周偉 李超
摘要:皮帶機(jī)是煤礦生產(chǎn)最主要的運(yùn)輸設(shè)備,貫穿整個(gè)煤礦運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),堪稱煤礦生命線,其運(yùn)輸作用是任何設(shè)備所不能替代的。本文主要從皮帶機(jī)的安裝和緩沖機(jī)尾的改造來(lái)分析需注意事項(xiàng)。有利于巖巷綜掘現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全和設(shè)備的正常使用。
關(guān)鍵詞:緩沖機(jī)尾;跑道;滑靴;軸瓦座
引言:近幾年由于煤礦行業(yè)的迅速發(fā)展,越來(lái)越多的新設(shè)備、新技術(shù)融入到煤礦行業(yè)當(dāng)中來(lái),皮帶機(jī)作為井下運(yùn)輸?shù)纳€所起到的作用是任何設(shè)備所不能替代的,其主要優(yōu)點(diǎn)是:運(yùn)輸量大,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;穩(wěn)定性好;適應(yīng)性強(qiáng);皮帶機(jī)安裝前應(yīng)在地面進(jìn)行組裝、試運(yùn)轉(zhuǎn),確保其性能完好。
一、安裝前的準(zhǔn)備工作
1)、參加安裝、試運(yùn)轉(zhuǎn)的工作人員,應(yīng)熟練輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)及其工作原理,安裝程序和注意事項(xiàng)。
2)、按照廠家的發(fā)貨明細(xì)對(duì)照個(gè)零部件是否丟失,有無(wú)損壞。應(yīng)保證其完整無(wú)缺。
3)、安裝前應(yīng)對(duì)緩沖機(jī)尾進(jìn)行改造,對(duì)所需配件進(jìn)行加工。準(zhǔn)備好安裝所用的安裝工具。
二、安裝程序及注意事項(xiàng)
1)在安裝可伸縮式帶式輸送機(jī)前,應(yīng)先將迎頭其它設(shè)備運(yùn)進(jìn),根據(jù)巷道中心線確定帶式輸送機(jī)的中心線。
2)按照有關(guān)規(guī)程修整巷道,消除坡度突變和底板積水,并定出準(zhǔn)確的裝載點(diǎn)和卸載點(diǎn)。
3)設(shè)備下井前,安裝人員必須熟悉有關(guān)圖紙和資料,根據(jù)礦井運(yùn)輸條件確定設(shè)備下井的最大尺寸和質(zhì)量。
4)在拆卸分解大部件時(shí),應(yīng)做好標(biāo)記,以便對(duì)號(hào)組裝。以防止在運(yùn)輸過(guò)程中損壞和污染設(shè)備,對(duì)于外露的軸端、齒輪等重要部位贏加以可靠的保護(hù)。
5)按照從機(jī)尾到機(jī)頭的順序?qū)捷斔蜋C(jī)各部件運(yùn)至各安裝點(diǎn)的巷道一側(cè),然后根據(jù)已確定的基準(zhǔn)點(diǎn),順序安裝機(jī)頭、儲(chǔ)存帶張緊裝置,中間驅(qū)動(dòng)部、機(jī)尾部、機(jī)身前后段及其他系統(tǒng)。
6)整機(jī)及各部件安裝后應(yīng)達(dá)到總裝圖的技術(shù)要求和有關(guān)規(guī)范要求。各部分安裝完后,掛裝所有托輥,最后穿裝輸送帶并連接。
7)在橫向方向上,各滾筒軸線、機(jī)架及托輥軸線應(yīng)與輸送機(jī)的中心線互相垂直。
注意事項(xiàng):
1)凡是參加安裝的工作人員,要始終嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程的規(guī)定,要注意人身和設(shè)備的安全。
2)安裝主機(jī)時(shí),保證主機(jī)的水平并且與中線一致。爭(zhēng)取將誤差降到最低。主機(jī)的定位,根據(jù)落煤點(diǎn)選定主機(jī)與煤眼的距離。H=1/2*gt2
S=V*t其中H(卸載滾筒中心線),V(皮帶機(jī)速度), g(重力加速度)為已知量,求的t帶入下面的公式求的S即為卸載滾筒中到煤眼落煤點(diǎn)的距離。主機(jī)定好后生根必須牢固。
3)安裝期間,確保機(jī)頭儲(chǔ)藏部,中間部分,機(jī)尾部分的中線在一條線上。4)安裝時(shí)將安裝地點(diǎn)的雜物清理干凈,盡量是的皮帶機(jī)呈水平。
5)組裝完畢后,安裝其皮帶機(jī)保護(hù)裝置,并保證其完好有效。
三、試運(yùn)轉(zhuǎn)
1、試運(yùn)行前的檢查
①全面檢查安裝質(zhì)量,各螺栓應(yīng)可靠擰緊,各元件應(yīng)正確安裝,各轉(zhuǎn)動(dòng)部件應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
②檢查各潤(rùn)滑、液壓部位是否按規(guī)定注油。
③檢查各重要部件是否完好、靈敏、可靠。
④檢查電控、保護(hù)、信號(hào)聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)安裝、接線是否正確。
⑤沿線檢查輸送機(jī),不得有妨礙輸送機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)的任何障礙。
2、未裝輸送帶的空運(yùn)轉(zhuǎn)
在各部件、電控系統(tǒng)都已安裝完后,未安裝輸送帶前,進(jìn)行各部件空運(yùn)轉(zhuǎn),檢查驅(qū)動(dòng)裝置、張緊絞車、過(guò)卷裝置和傳動(dòng)滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,各軸承溫升如何。
3、裝上輸送帶的空運(yùn)轉(zhuǎn)
①在運(yùn)行之前,脫機(jī)手動(dòng)方式控制張緊絞車運(yùn)轉(zhuǎn),給輸送帶適當(dāng)?shù)某鯊埩?。然后點(diǎn)動(dòng)各驅(qū)動(dòng)電機(jī),緩慢拉出調(diào)速型液力耦合器的導(dǎo)管,試輸送機(jī)由低速到額定轉(zhuǎn)速逐漸啟動(dòng),觀察各部位是否正常及機(jī)架受力情況。一切正常后方可全速試車。
②全線各重要地點(diǎn)都要派人觀察,發(fā)現(xiàn)輸送機(jī)跑偏、打滑及其他不正常情況應(yīng)立即停車進(jìn)行調(diào)整。
③輸送帶跑偏的調(diào)整,必須保證輸送帶接頭平直。如輸送帶在各機(jī)架上跑偏通過(guò)調(diào)整和下托輥的傾角來(lái)校正,如輸送帶在改向滾筒上跑偏,通過(guò)調(diào)節(jié)滾筒在軸座上的調(diào)節(jié)螺栓,改變滾筒軸線的角度來(lái)校正。輸送帶調(diào)正后,要運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間觀察是否穩(wěn)定,并且跟著調(diào)整清掃器與輸送帶的垂直度。
4、試運(yùn)行適應(yīng)注意的事項(xiàng)
①在試運(yùn)行初期,應(yīng)經(jīng)常觀測(cè)各主要部件的溫升、振動(dòng)、噪聲、張力、電流等運(yùn)行參數(shù)。
②在輸送帶經(jīng)運(yùn)行初期運(yùn)行伸長(zhǎng)到穩(wěn)定值后,根據(jù)實(shí)際運(yùn)行情況,調(diào)整設(shè)定適當(dāng)?shù)膹埦o范圍。
③脫機(jī)手動(dòng)試運(yùn)行各部分都調(diào)整好后,再進(jìn)入聯(lián)機(jī)自動(dòng)控制運(yùn)行,這階段,應(yīng)注意電控系統(tǒng)的檢測(cè)、顯示、報(bào)警等是否正常,如不正常應(yīng)立即停機(jī)檢修。
④空運(yùn)行一段時(shí)間后,方可加載運(yùn)行,加載應(yīng)從輕載、半載到重載逐級(jí)進(jìn)行,貨載必須加在輸送帶的中間,以防止輸送帶跑偏。
緩沖機(jī)尾的改造:
1)改造的背景:
巖巷綜掘工作面,往往會(huì)遇到一些地質(zhì)復(fù)雜地段,迎頭出水、巖石硬度大是很常見(jiàn)的,加上噴霧降塵裝置、設(shè)備冷卻水帶來(lái)的排放水,給后運(yùn)皮帶機(jī)運(yùn)行帶來(lái)影響。而一般的皮帶機(jī)緩沖機(jī)尾都比較低,在水多的地方機(jī)尾比較容易下陷,使得緩沖機(jī)尾條件較差,機(jī)尾底皮帶甚至機(jī)尾滾子大部分埋在淤泥當(dāng)中,皮帶容易跑偏,難以調(diào)整。機(jī)尾滾子軸承一旦進(jìn)入稀泥,很快就會(huì)損壞,導(dǎo)致機(jī)尾輥?zhàn)虞S承落架,如處理不及時(shí),將會(huì)導(dǎo)致皮帶的嚴(yán)重撕裂。并且,隨著迎頭進(jìn)尺,巷道的延伸,皮帶機(jī)機(jī)尾拉移及拉移后的調(diào)整工作十分不便,用時(shí)太長(zhǎng)。
2)改造后緩沖機(jī)尾的優(yōu)點(diǎn):
緩沖機(jī)尾改造后,在機(jī)尾支撐滑靴下用自制軸瓦座與改造后的礦車輪相連,騎在同等軌距的軌道上,使得機(jī)尾不再下陷,并且拉運(yùn)便捷,極大的改善了皮帶機(jī)緩沖機(jī)尾的條件,機(jī)尾的清理工作變的更加方便,并且極大的提高了延皮帶機(jī)尾的效率,顯著提高了機(jī)尾運(yùn)行環(huán)境。并且使得皮帶機(jī)機(jī)尾在一條直線上,跑偏現(xiàn)象得到了極大的遏制。
附圖:
附圖一:
附圖二:
參考文獻(xiàn)
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