林敏祥

摘要： 針對當前中職學(xué)校學(xué)生，特別是汽修專業(yè)的學(xué)生重專業(yè)課、輕公共基礎(chǔ)課的現(xiàn)象，為了使中職物理教學(xué)能順利進行，提高學(xué)生學(xué)習(xí)物理的興趣，不斷提高教學(xué)質(zhì)量，作者對中職汽修專業(yè)的物理教學(xué)改革進行積極的探索和思考。提出自己的看法和建議，對一線教學(xué)有一定的借鑒價值。

關(guān)鍵詞： 中職汽修專業(yè)物理教學(xué)教學(xué)改革

從2009年秋起，中職學(xué)校的公共基礎(chǔ)課執(zhí)行了新大綱、新教材。本著公共基礎(chǔ)課為專業(yè)課服務(wù)的宗旨和“夠用、實用”的原則，針對中職汽修專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)狀況，汽修專業(yè)對物理知識的需求，合理編排相關(guān)物理教學(xué)的內(nèi)容和實踐活動，幫助學(xué)生順利完成汽修專業(yè)的機械維修、電路維修、傳感器維修等的學(xué)習(xí)。在過去的三年多時間里，我結(jié)合自身多年的物理教學(xué)經(jīng)驗，對汽修專業(yè)的物理教學(xué)改革做了積極的探索和思考。

1.中職汽修專業(yè)物理教學(xué)的現(xiàn)狀

1.1課程設(shè)置對物理重視不夠。

中等職業(yè)教育是培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用型人才，物理課程是中職學(xué)校開設(shè)的一門公共基礎(chǔ)課，但據(jù)調(diào)查所知，一些中職學(xué)校在汽修專業(yè)和課程改革中，思想上還不夠重視物理課，認為只要學(xué)好《汽車發(fā)動機構(gòu)造》、《汽車底盤構(gòu)造》、《汽車維修與檢測》等專業(yè)課就夠了，物理課可有可無，忽視了物理課程的功能，從而使得學(xué)生只懂汽車維修的操作技能，而不懂汽車各系統(tǒng)的原理，難以適應(yīng)職業(yè)崗位對人才培養(yǎng)規(guī)格的要求。

1.2物理教材與汽修專業(yè)的融合度不夠。

雖然現(xiàn)在中職學(xué)校都進行了教改，但大部分中職學(xué)校還沒有把公共基礎(chǔ)課教材納入到各專業(yè)教材的系統(tǒng)中，而是各專業(yè)使用同一本通用教材，使物理課程的結(jié)構(gòu)、內(nèi)容、標準、要求缺乏基礎(chǔ)性、針對性和職業(yè)特色，找不到與汽修專業(yè)知識和生產(chǎn)實際的切合點。

例如，講到《摩擦力》章節(jié)時，沒有提到汽車輪胎的磨損或汽車剎車盤的制動原理，等到學(xué)生學(xué)習(xí)《汽車底盤構(gòu)造》課程中的一些專業(yè)知識時，這些物理知識點早已忘記了。

1.3教學(xué)方法和手段單一。

由于物理教師大多不太了解汽修專業(yè)課的內(nèi)容，并受傳統(tǒng)教學(xué)方法和沒有配套教材的影響，上課時過分依賴教材，教學(xué)方法和手段單一呆板，使得師生間缺少互動，不能與汽修專業(yè)課內(nèi)容有效銜接，實踐教學(xué)不能與理論教學(xué)有機結(jié)合，從而難以激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)物理的興趣。

1.4汽修學(xué)生的物理基礎(chǔ)差，學(xué)習(xí)文化課興趣低。

對于大多數(shù)學(xué)生來說，當進入新一級學(xué)校學(xué)習(xí)時，他們對學(xué)好文化知識都有一定的愿望和決心，中職汽修學(xué)生也不例外，隨著學(xué)習(xí)的深入，加上中職物理教材內(nèi)容的特殊性——增加為專業(yè)服務(wù)的知識，使他們在學(xué)習(xí)中遇到了一個接一個的難題，多數(shù)學(xué)生感到物理內(nèi)容枯燥、單調(diào)、難學(xué)，學(xué)習(xí)的興趣和學(xué)好的信心隨之下降，隨著時間的推移，甚至完全消失。

2.中職汽修專業(yè)物理教學(xué)的改革與思考

2.1梳理教學(xué)內(nèi)容，使之與職業(yè)崗位要求緊密結(jié)合。

我校采用的教材是高教出版社2009年6月出版的中等職業(yè)教育課程改革國家規(guī)劃新教材《物理》，根據(jù)汽修畢業(yè)生調(diào)研、企業(yè)人才需求調(diào)研，以及汽車維修中級工考綱要求所需要的物理知識情況和學(xué)生的初中物理基礎(chǔ)情況，對教材內(nèi)容進行了梳理，以教學(xué)大綱為基礎(chǔ)，以學(xué)生學(xué)會為目的，以服務(wù)專業(yè)為出發(fā)點，突出物理核心的基礎(chǔ)知識，強化對學(xué)生實踐基本技能的訓(xùn)練與培養(yǎng)，融入汽修專業(yè)的職業(yè)特色，精心組織教學(xué)內(nèi)容。

例如，下表為物理部分章節(jié)的教學(xué)內(nèi)容處理。

2.2改革教學(xué)模式，注重教學(xué)做一體化的實施。

2.2.1演示教學(xué)法

根據(jù)實驗內(nèi)容，可以采用視頻演示或?qū)嶒炇椰F(xiàn)場演示。如果采用視頻演示就需要教師事先錄制好教學(xué)視頻，并進行后期配音等處理，做好教學(xué)視頻，上課備用。如果采用實驗室現(xiàn)場演示教學(xué)，且試驗臺足夠高，就能讓全體同學(xué)看清演示，且方便教師演示。

2.2.2項目教學(xué)法

在模塊教學(xué)中，以小組為單位，讓每個學(xué)生都參與實驗，達到邊教邊學(xué)邊做的一體化。我設(shè)計與工作實際及職業(yè)崗位要求密切相關(guān)的實驗內(nèi)容，以項目教學(xué)法應(yīng)用所需知識和技能。例如在長度測量的實驗中，提出任務(wù)，用游標卡尺測定缸蓋螺栓的長度和氣缸的直徑，用千分尺測定剎車盤和摩擦片的厚度，并判斷哪個零件是否正常。這就要求各小組的學(xué)生共同查找零件的標準值，進行正確的測量，正確讀出測量值，才能判斷是否正常。

2.2.3任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法

在中職物理課中，“電流的磁效應(yīng)”是必備的知識點，但教材中只介紹什么是電流的磁效應(yīng)，通電直導(dǎo)線（螺線管）周圍會產(chǎn)生磁場，右手螺旋定則，等等，應(yīng)用方面幾乎沒有。我在這里加入了汽車喇叭工作電路的實驗任務(wù)，提出任務(wù)：畫出汽車喇叭工作電路的簡易圖和連接實物電路，并試喇叭是否響。這就要求各小組的學(xué)生共同制訂實驗計劃，這個過程中他們就會主動掌握了汽車喇叭工作電路的實驗步驟，先上網(wǎng)查找汽車喇叭工作電路圖，再連接實物電路，然后試喇叭是否響。在任務(wù)驅(qū)動過程中，學(xué)生就能夠了解“通了電的線圈相當于條形磁體，有吸引力——汽車電磁繼電器的原理”和“汽車喇叭的工作原理”。最后要求每個小組給出一個完整的實驗報告。

2.3完善學(xué)生評價體系，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和能力。

改變傳統(tǒng)單一的學(xué)生評價，即期中、期末的理論考試，通過過程評價（以學(xué)生學(xué)習(xí)認真程度，作業(yè)上交及完成情況等來評價）、項目評價（以學(xué)生模塊學(xué)習(xí)的項目實驗報告上交及完成情況等來評價）、實踐技能評價（以學(xué)生實驗動手能力及小組團隊合作情況等來評價）等多元評價方式，來完善學(xué)生評價體系。學(xué)生通過評價體系來了解自己的進步，評判自己的成績，監(jiān)控自己的發(fā)展，有效地自我評價與反思活動，還能幫助學(xué)生進一步明確學(xué)習(xí)與發(fā)展的目標，培養(yǎng)對學(xué)習(xí)負責(zé)的態(tài)度和團隊合作的精神。

2.4培養(yǎng)復(fù)合型教師隊伍，提高中職物理教育教學(xué)質(zhì)量。

要提升中職物理的教育教學(xué)質(zhì)量，提高中職學(xué)生學(xué)習(xí)物理的興趣，就必須培養(yǎng)一支復(fù)合型的中職物理教師隊伍，要求他們既懂物理知識，又懂專業(yè)知識，更懂物理與專業(yè)之間的聯(lián)系；既會講實驗，又會做實驗，更會指導(dǎo)實驗；既知道教什么，又知道怎么教，更知道教的技巧；既了解學(xué)生學(xué)會了沒有，又了解會學(xué)了沒有，更了解學(xué)的意義。只有培養(yǎng)這樣的師資隊伍，才能為中職物理教學(xué)改革保駕護航，為中職學(xué)生終身奠定基礎(chǔ)。

我通過三年的中職物理教學(xué)改革，不僅使汽修專業(yè)學(xué)生的物理成績得到提高，而且汽修專業(yè)理論課成績和專業(yè)技能都得明顯提高；通過探索符合汽修專業(yè)特色的靈活多樣的中職物理教學(xué)方法和手段，在教學(xué)一線形成了自己獨特的教學(xué)風(fēng)格。

參考文獻：

［1］嚴希清，陳紅艷.基于工作過程的“教學(xué)做”一體化教學(xué)模式探索與實踐［J］.職業(yè)教育研究，2009，（4）.

［2］王秋穎，史麗.中職汽修專業(yè)數(shù)學(xué)教學(xué)改革的實驗研究.職業(yè)技術(shù)教育，2011，（17）.