周建華
摘要:本文主要分析FORAN軟件進(jìn)行舾裝專(zhuān)業(yè)模型創(chuàng)建的方法及建模過(guò)程中的注意事項(xiàng),以及不同建模方法的特點(diǎn),并以一艘后勤保障船為例,應(yīng)用FORAN軟件進(jìn)行舾裝件模型的建立。
關(guān)鍵詞:FORAN軟件;舾裝;模型
Application of FORAN in Outfitting Design
ZHOU Jianhua
( Guangzhou Marine Engineering CorporationGuangzhou 510250 )
Abstract: This paper mainly focuses on outfitting modeling and characteristics of different modeling methods. By taking a surveillance ship as an example to analyze the particular method FORAN, this paper reveals how this method is applied to outfitting in practice.
Key words: FORAN software;Outfitting;Model
引言:FORAN軟件功能強(qiáng)大,其建模與計(jì)算范圍包括總體專(zhuān)業(yè)的船型建模與性能計(jì)算,結(jié)構(gòu)建模、舾裝設(shè)備的建模與安裝、輪機(jī)管路鋪設(shè)與機(jī)械設(shè)備的安裝、電氣電纜鋪設(shè)與設(shè)備安裝。不僅各專(zhuān)業(yè)能同時(shí),同步進(jìn)行設(shè)計(jì),專(zhuān)業(yè)內(nèi)部人員也能同時(shí)進(jìn)行不同模型的創(chuàng)建與安裝。并能簡(jiǎn)單,快速地實(shí)現(xiàn)出圖。本文主要從舾裝件建模角度淺析對(duì)FORAN軟件的理解。
1 用FORAN軟件進(jìn)行舾裝模型建造的幾種方法
設(shè)備模型的建造前要先給模型命名,分類(lèi)。舾裝件的分類(lèi)很多,有門(mén)、窗、蓋梯、欄桿、扶手、桅桿、艙室設(shè)備等。所有這些舾裝件都可以用FORAN建模完成。
舾裝模型的建立主要有以下幾種方法:
1.1調(diào)入標(biāo)準(zhǔn)幾何圖形,輸入?yún)?shù)值。
該方法可用于一些形狀規(guī)則的模型建立,使用復(fù)制、移動(dòng)、鏡像、合成等命令將各圖形組合起來(lái),并涂上顏色,即可完成。如圖1、圖2。其局限是不能對(duì)所創(chuàng)建的模型進(jìn)行倒角、倒圓等編輯,拉伸功能也只能通過(guò)對(duì)圖形的參數(shù)修改和移動(dòng)實(shí)現(xiàn)。
1.2插入標(biāo)準(zhǔn)件
這種方法可用于一些標(biāo)準(zhǔn)件(如梯、欄桿、窗及一些艙室家具)的建模,也可以將其修改重組成另一種非標(biāo)準(zhǔn)件。這是一種簡(jiǎn)單、方便、快捷的方法。只要熟悉模型庫(kù)內(nèi)有的標(biāo)準(zhǔn)模型,便可做到靈活運(yùn)用,達(dá)到事半功倍的效果,如圖3,圖4。
1.3對(duì)面域的拉伸或旋轉(zhuǎn)
該方法用于創(chuàng)建一些常規(guī)圖形難以做到的不規(guī)則幾何模形。圖5,圖6為用這種方法創(chuàng)建的模型。
需注意的是該圖形一旦進(jìn)行拉伸或旋轉(zhuǎn)后便不能對(duì)圖形進(jìn)行修改,所以必須要確認(rèn)該面域編輯無(wú)誤才能做最后的拉伸或旋轉(zhuǎn)工作。
1.4用幾何宏程序創(chuàng)建模型
對(duì)于一些標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)內(nèi)沒(méi)有的參數(shù)多變的標(biāo)準(zhǔn)件的創(chuàng)建使用此方法可以節(jié)省很多時(shí)間。使用文本編輯能把一些模型進(jìn)行參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化。使用這種方法創(chuàng)建模型需要用戶非常熟悉并能靈活運(yùn)用宏編輯命令語(yǔ)句。
1.5用Thinkdesign軟件繪制模型
Thinkdesign軟件繪制的模型可轉(zhuǎn)化為后綴為e3格式的文件并被FORAN軟件識(shí)別。如圖7和圖8。
Thinkdesign是一個(gè)操作相對(duì)較簡(jiǎn)單的三維繪圖軟件,其建模工具很多。如果用戶熟悉thinkdesign的操作方法的話可以創(chuàng)建編輯比較復(fù)雜的模形。這種方法的不足之處是如果用該軟件編制的模型非常復(fù)雜,轉(zhuǎn)到FORAN的過(guò)程中有些數(shù)據(jù)會(huì)丟失,與Thinkdisign創(chuàng)建時(shí)的模型會(huì)不一樣。且用thinkdesign創(chuàng)建的模型容量大,若大量類(lèi)似模型安裝在項(xiàng)目中會(huì)使FORAN的運(yùn)行速度變慢。因此要求計(jì)算機(jī)的配置非常高才能保證軟件正常運(yùn)行。
1.6從其它模型庫(kù)中調(diào)入
在一個(gè)項(xiàng)目中做好的模型可以輸出后被其它項(xiàng)目建模時(shí)直接調(diào)用或修改后使用。所做項(xiàng)目越多,積累的模型越多,建模就越方便,快捷。
1.7用管路功能創(chuàng)建欄桿扶手
在建模窗口中的管路功能也可用于舾裝件欄桿、扶手的創(chuàng)建。
以上各種方法可相互組合,通過(guò)復(fù)制、移動(dòng)、鏡像等命令進(jìn)行編輯,用group命令組合成一個(gè)整體模型。需注意的是建模方法需要大量調(diào)用已經(jīng)建立的模型庫(kù),因此需要對(duì)模型庫(kù)的建立、識(shí)別、管理及維護(hù)提出一套可行的管理辦法,而且可供用戶共享。
2零件的編碼
做這一步的主要目的是為了出圖時(shí)零件清單的分類(lèi)和編碼。每一個(gè)區(qū)域和系統(tǒng)內(nèi)的單個(gè)零件編碼都不一樣的,便于日后零件數(shù)量的統(tǒng)計(jì)。
3零件的安裝
舾裝件的安裝在FPIPE窗口進(jìn)行??芍苯虞斎虢^對(duì)坐標(biāo)值,也可輸入相對(duì)船體的坐標(biāo),或者捕捉船體上對(duì)應(yīng)的點(diǎn),舾裝件安裝起來(lái)還是很方便的。而且對(duì)安裝好的零件還能隨意更改其坐標(biāo)位置。
圖9,圖10為本項(xiàng)目安裝在船體上的舾裝件:
在 FPIPE窗口中還能選擇結(jié)構(gòu)舾裝模式進(jìn)行建模。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是所建好的模型能自動(dòng)計(jì)算重量和重心的位置。
4出圖
FORAN的出圖是與thinkdesign工具結(jié)合在一起的,能達(dá)到出圖簡(jiǎn)單,操作方便,且能讀出零件清單和列出詳細(xì)信息。因?yàn)樵撥浖軐⒃O(shè)備和模型進(jìn)行剖切并轉(zhuǎn)為CAD格式,更改方便,因此能快捷地應(yīng)用在實(shí)船中。
5應(yīng)用情況
目前,國(guó)內(nèi)已有幾家公司在用FORAN軟件進(jìn)行實(shí)船建模與計(jì)算。 FORAN軟件能實(shí)現(xiàn)從方案設(shè)計(jì)到施工設(shè)計(jì)的全專(zhuān)業(yè)三維設(shè)計(jì)。運(yùn)用FORAN軟件可實(shí)現(xiàn)舾裝件的多人協(xié)同一個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)與建造,其建模范圍包括內(nèi)裝設(shè)備和外舾裝件的建模與安裝,重量重心的定位等,但遺憾的是絕緣,裝飾與油漆模塊還在研發(fā)當(dāng)中,有待日后的更新。更多應(yīng)用的擴(kuò)展與技巧有待日后與大家一起在工作中逐步發(fā)現(xiàn)。
參考文獻(xiàn)
[1]匡衛(wèi)紅 FORAN基本情況和應(yīng)用