謝莉葳　郝軍

“7·21”暴雨的教訓(xùn)已經(jīng)夠慘痛了,難道我們還要從災(zāi)難中獲取商機(jī)嗎?

泡水車拍賣,國家應(yīng)該明令禁止,并強(qiáng)制其報(bào)廢,

以防隱患車流入二手市場,最終給消費(fèi)者帶來經(jīng)濟(jì)損失,

給社會(huì)留下后患。

在北京“7·21”暴雨過后,給這個(gè)城市留下了一大堆拷問,同時(shí)也留下了一批不能再開的泡水車。從7月26日起就不停地有大叉車?yán)鴿M是污泥、內(nèi)飾積水的車進(jìn)入位于白家樓橋的路寶汽修院內(nèi),這些都是從京城各處拉來的近乎報(bào)廢的泡水車。

從2012年7月31日開始,每周二、六下午1點(diǎn)半這里都會(huì)舉辦一場拍賣會(huì),集中拍賣泡水車,目前已經(jīng)進(jìn)行了5場,共拍出泡水車663輛,而這些泡水車被拍出之后又流向何方呢?記者多方調(diào)查顯示,絕大部分車都被拍走后翻新再售,其中有近四成車將回到北京市場。據(jù)悉,泡水車專場拍賣會(huì)還將持續(xù)數(shù)月。

663輛泡水車被拍賣

從河北趕來的潘師傅來自一家汽修廠 ,他看好一輛紅色的騏達(dá),“要是能拍下來這款車,修一修就能賺兩萬?！迸馁u會(huì)上每輛車都以高出起拍價(jià)的價(jià)格拍出。據(jù)路寶汽修負(fù)責(zé)接收泡水車的工作人員介紹,這些泡水車中很大一部分來自房山碧桂園的三層地庫,水淹狀況嚴(yán)重,有400多輛。由各個(gè)保險(xiǎn)公司按報(bào)廢處理后拿來拍賣。

由于泡水車收購價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于同等條件的二手車,翻新后出售有大幅盈利空間,所以車商們來者不拒,拍賣吸引了大量汽修廠 、二手車店參與競拍。

盡管如此,由于目測無法確定車輛一些核心部件受損程度,加之很多是被保險(xiǎn)公司按推定全損處理的沒頂水淹車輛,這使得拍賣變得有點(diǎn)兒類似碰運(yùn)氣的“賭石”,成交價(jià)格節(jié)節(jié)走低。與前三輪相比,第四輪拍賣成交價(jià)明顯縮水近兩成。

二手車商小劉來自花鄉(xiāng)二手車市場,他們公司拍下一輛2010年的比亞迪F3。他興奮地說:“這款車外觀成色很好,就是發(fā)動(dòng)機(jī)淹水了,2.1萬拍下來的,修修也就1萬塊,修好了賣4萬沒問題?！倍鴨柤跋M(fèi)者是否會(huì)看出是泡水車時(shí),小劉表示,現(xiàn)在的技術(shù)已經(jīng)很專業(yè)了,“整完之后完全看不出來”。他表示,他們明天會(huì)開車來拉,修個(gè)兩三天,一周后就能外遷出去了。

不乏深度泡水車

據(jù)了解,流入拍賣市場的這批泡水車,大多來自保險(xiǎn)公司。而被保險(xiǎn)公司收回的車中,很多都是遭受過“沒頂之災(zāi)”的嚴(yán)重泡水車?！叭绻疀]過儀表盤,將推定全損,”中國人保財(cái)險(xiǎn)北京分公司理賠部總經(jīng)理盧燕表示,保險(xiǎn)公司處理泡水車的程序,一般是根據(jù)車內(nèi)進(jìn)水的高度靠目測就可以快速確定。

據(jù)了解,保險(xiǎn)公司一般根據(jù)車輛受浸水位高度,將受損車輛分為水浸座椅底板以下、座椅以下、儀表臺(tái)以下、儀表臺(tái)以上等四類。根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)和價(jià)值,將受損車輛分為1.6排量以下、1.6~2.0排量、2.0~3.0排量、3.0排量以上等四類。對(duì)不同的車輛類型和損失類型確定不同的拆裝、清洗、烘干、檢修工時(shí)標(biāo)準(zhǔn)。“有兩種情況可按全損處理:一是水淹沒了儀表盤,征得車主同意后,保險(xiǎn)公司將按全損來處理車輛。第二種情況是,如果修理行業(yè)給出的維修價(jià)格達(dá)到實(shí)際車輛價(jià)值的80%,保險(xiǎn)公司會(huì)按推定全損處理,”盧燕介紹說。

被推定全損的車輛,保險(xiǎn)公司將根據(jù)其出險(xiǎn)時(shí)的實(shí)際價(jià)值賠給車主,車輛便被保險(xiǎn)公司回收,委托給殘值車拍賣公司進(jìn)行拍賣,等待流拍車輛和受損嚴(yán)重、維修費(fèi)高昂車輛的最終命運(yùn)是報(bào)廢。

賠償按實(shí)際價(jià)而非新車價(jià)

如果水沒儀表盤,大多數(shù)車主擔(dān)心維修不徹底,今后使用可能出現(xiàn)一些隱患,都愿意接受保險(xiǎn)公司推定全損的建議。不過有車主質(zhì)疑,車損險(xiǎn)在承保時(shí)是將新車購置價(jià)作為保額,而推定全損的車輛則按出險(xiǎn)時(shí)該車實(shí)際價(jià)值來賠付,而并非按照新車價(jià)作價(jià),這種做法合理嗎?

北京市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,全損時(shí)按車輛現(xiàn)有實(shí)際價(jià)值賠付是為了防止道德風(fēng)險(xiǎn)和非法獲利。因?yàn)橥卉囆汀⑼还收?新車和開了8年的舊車到4S店更換零件時(shí),均使用新的零配件,不可能因?yàn)橥侗＼囕v是舊車就使用舊件維修。

另一方面,按全損處理時(shí)如果按新車購置價(jià)進(jìn)行賠付,那么意味著故意將舊車棄之水中,比當(dāng)二手車賣掉還劃算。這樣的規(guī)則有可能會(huì)導(dǎo)致道德風(fēng)險(xiǎn)和非法獲利,甚至誘發(fā)違法犯罪行為。

消費(fèi)者購買需謹(jǐn)慎

“最近我想買輛二手車,但又覺得這個(gè)時(shí)機(jī)不太好,前一陣下大雨,好多車都泡了?！奔易『５韰^(qū)的徐先生最近本打算買輛二手車,聽說大量泡水車涌入二手車市場,他有些顧慮重重,怕一不小心買到泡水車。這些車還能修復(fù)如初嗎?“水淹車大量流散到二手車市場,這幾乎是一種國際通行做法?！北本┫辇埐┤鸺瘓F(tuán)總工程師魏俊強(qiáng)告訴記者,泡水車修理及時(shí)還是可以正常使用的?！芭菟嚰皶r(shí)干燥最重要。”魏俊強(qiáng)解釋說,暴雨后地面的積水含有大量泥沙,甚至是地下倒灌的污水,水中含有較多電解質(zhì),如果不及時(shí)干燥清理,將后患無窮。

據(jù)了解,修理廠維修泡水車的第一個(gè)步驟,就是拔下底盤的密封塞盡快放水、晾曬和風(fēng)干。之后的拆檢步驟,一般先進(jìn)行電子元器件的清洗烘干,檢修發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱,清洗座椅和內(nèi)飾等。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱則需要清洗、換油,以免今后使用時(shí)因油水混合,造成更大損失?！耙惠v汽車80%的電子零配件都在底盤上?！?/p>

魏俊強(qiáng)建議消費(fèi)者要謹(jǐn)慎購買,因?yàn)橛械能嚠?dāng)時(shí)從水里開出來了,沒有出現(xiàn)問題,兩三個(gè)月故障才慢慢顯現(xiàn)出來,此時(shí)維修難度更大。

配件短缺成維修瓶頸

“7·21”暴雨已經(jīng)過去很多天了,一些車輛遲遲不能修復(fù)的北京車主開始抱怨,為什么涉水受損車輛送修這么長時(shí)間還修不好?

北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人日前回應(yīng),目前涉水受損車輛修理的主要障礙是配件短缺。

暴雨維修車輛大量激增,已經(jīng)引發(fā)了零配件供應(yīng)緊張。據(jù)統(tǒng)計(jì),在京各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司接到車險(xiǎn)報(bào)案已經(jīng)超過3萬筆,同比翻了十幾倍,大大超過往年,配件短缺成為后期維修遇到的一大瓶頸。

“現(xiàn)在尚未維修完工的車輛,近半數(shù)是由于配件短缺造成的,許多維修企業(yè)從全國范圍內(nèi)調(diào)集采購配件支援北京的涉水受損車輛維修?！北本┦薪煌ㄎ嚓P(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)說,運(yùn)輸局與交通執(zhí)法總隊(duì)聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好水淹受損汽車維修服務(wù)工作的通知》,要求加強(qiáng)與車輛修理廠 、汽車生產(chǎn)廠家、零配件供應(yīng)商的溝通協(xié)調(diào),增派修理人手,爭取零配件及時(shí)到位。

據(jù)了解,車輛涉水最易受損的是電器件,如果簡單處理可能就會(huì)留下隱患。因此許多維修企業(yè)邀請了主機(jī)廠的技術(shù)專家對(duì)涉水受損嚴(yán)重的車輛進(jìn)行“一對(duì)一”的確診維修,這也導(dǎo)致維修時(shí)間過長。此外,一些車企也在官方網(wǎng)站和微博上發(fā)布信息稱,“正在采取措施加快配件供應(yīng)”。 (編輯/俞曉蘭)