趙琳

萬(wàn)安科技（002590）日前公告了公司董事、副總經(jīng)理李小攀因個(gè)人原因辭去公司職務(wù)。自今年以來(lái)，萬(wàn)安科技已相繼有內(nèi)部審計(jì)負(fù)責(zé)人、財(cái)務(wù)總監(jiān)、副總經(jīng)理等高管辭職。另一方面，公司上半年業(yè)績(jī)出現(xiàn)了超75％的巨幅下滑。

雖然萬(wàn)安科技董秘李建林在接受本刊記者采訪時(shí)，否認(rèn)了公司高管由于業(yè)績(jī)不佳而引咎辭職，并強(qiáng)調(diào)“他們辭職完全是因?yàn)閭€(gè)人原因。”但有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，多個(gè)重要部門負(fù)責(zé)人的相繼離職不排除他們對(duì)公司前景的看淡。此外，由于此次離職的李小攀同時(shí)還擔(dān)任公司技術(shù)中心主任，公司團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定性因此受到了一定的沖擊，這也使得本身業(yè)績(jī)就處于低谷的公司更是雪上加霜。

高管離職成常態(tài)

萬(wàn)安科技于2011年6月在深交所上市。公司主營(yíng)汽車制動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。2012年3月23日，公司內(nèi)部審計(jì)負(fù)責(zé)人周佳飛請(qǐng)求辭去職務(wù)；同一天辭職的還有公司財(cái)務(wù)總監(jiān)郭志林。值得注意的是，郭志林是在萬(wàn)安科技第二屆一次董事會(huì)上才被聘上財(cái)務(wù)總監(jiān)的，其任職期限是從2011年1月17日到2014年4月16日。在剛接手財(cái)務(wù)總監(jiān)一職僅一年之后，郭志林便火速辭職，其原因令人費(fèi)解。

萬(wàn)安科技的離職潮并沒(méi)有因此而結(jié)束。半年之后的9月18日，公司發(fā)布公告稱，董事會(huì)于9月15日收到公司董事、副總經(jīng)理李小攀提交的書面辭職報(bào)告，李小攀由于個(gè)人原因辭去公司董事、副總經(jīng)理職務(wù)。萬(wàn)安科技招股說(shuō)明書顯示，李小攀是工程技術(shù)工程師，除擔(dān)任上述職務(wù)外，還擔(dān)任技術(shù)中心主任，且在公司核心技術(shù)人員中排在第一位。

相關(guān)資料顯示，萬(wàn)安科技這幾位辭職的高管并不持有公司的股份，因此他們的辭職不是為了方便套現(xiàn)。當(dāng)記者詢問(wèn)高管頻繁辭職是否因?yàn)楣緲I(yè)績(jī)不好時(shí)，萬(wàn)安科技董秘李建林表示，“他們辭職完全是因?yàn)閭€(gè)人原因。與公司業(yè)績(jī)好不好沒(méi)有關(guān)系?！?/p>

核心技術(shù)人員流失

萬(wàn)安科技2012年中報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入5億，同比增長(zhǎng)2.11％；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1058.37萬(wàn)元，同比減少79.48％；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)951.97萬(wàn)元，同比下滑75.44％。綜合毛利率為22.37％，同比下滑6.52％。

事實(shí)上，萬(wàn)安科技上半年業(yè)績(jī)下滑的疲態(tài)只不過(guò)是延續(xù)了去年頹勢(shì)。2011年公司的凈利潤(rùn)就已經(jīng)出現(xiàn)了47.74％的下滑。而且，從目前來(lái)看，公司今年前三季度不太可能扭轉(zhuǎn)這一局面，公司在半年報(bào)里已預(yù)計(jì)前三季度凈利潤(rùn)下降幅度在50－80％。其原因在于，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)進(jìn)入低增長(zhǎng)時(shí)期，受客戶產(chǎn)品價(jià)格下降、人工工資費(fèi)用上漲等多種因素的影響，同期業(yè)績(jī)下滑。

值得注意的是，萬(wàn)安科技業(yè)績(jī)變臉?biāo)俣戎炝钊苏ι?。公司招股說(shuō)明書曾顯示，公司2008年－2010年凈利潤(rùn)分別達(dá)到4030.45萬(wàn)元、5748.55萬(wàn)元和8447.14萬(wàn)元，呈現(xiàn)高速長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。而在上市首年即出現(xiàn)了業(yè)績(jī)大幅下滑的局面，不得不讓人懷疑公司招股說(shuō)明書存在過(guò)度包裝的嫌疑。

高管的離職無(wú)疑會(huì)造成公司管理團(tuán)隊(duì)的不穩(wěn)定，而像李小攀這種核心技術(shù)人員的離開對(duì)公司所帶來(lái)的影響更甚。萬(wàn)安科技曾在招股說(shuō)明書風(fēng)險(xiǎn)提示第六條指出，“公司的成功發(fā)展與高級(jí)人員和核心技術(shù)人員的貢獻(xiàn)是分不開的”。

一位汽車行業(yè)內(nèi)業(yè)人士告訴記者，“汽車零部件的研發(fā)難度雖然與整車比較來(lái)說(shuō)相對(duì)低一些，但這么多年來(lái)，國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)業(yè)突飛猛進(jìn)，相關(guān)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展卻步履維艱，尤其是在核心零部件方面更是軟肋，這主要在于核心技術(shù)的薄弱。對(duì)汽車零部件企業(yè)來(lái)說(shuō)，技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)就顯得至關(guān)重要了，特別是研發(fā)帶頭人，起到了領(lǐng)頭羊的作用。”在目前萬(wàn)安科技業(yè)績(jī)下滑局面尚未有扭轉(zhuǎn)趨勢(shì)的情況下，公司核心技術(shù)人員的離職勢(shì)必對(duì)給公司帶來(lái)沉重的打擊。