陳云鵬
由Social(社交)、Local(本地化)和Mobile(移動(dòng))三個(gè)關(guān)鍵詞整合而成的“SoLoMo”概念正日益風(fēng)靡全球互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),而“O2O”(Online to Offline)模式則被譽(yù)為“SoLoMo”概念最好的體現(xiàn)方式。當(dāng)“SoLoMo”遇上“O2O”,這對(duì)創(chuàng)新組合會(huì)催生哪些有創(chuàng)意的商業(yè)模式?
隨著互聯(lián)網(wǎng)寬帶化、大眾化、個(gè)性化和移動(dòng)化的不斷發(fā)展,各類創(chuàng)新應(yīng)用層出不窮,近年來(lái),堪稱天才的著名投資家、美國(guó)KPCB風(fēng)險(xiǎn)投資公司合伙人約翰?杜爾(John·Doerr)將Social(社交)、Local(本地化)和Mobile(移動(dòng))這三個(gè)最熱的產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵詞整合到一起,構(gòu)成了一個(gè)天才詞匯“SoLoMo”。此概念乍一面世即風(fēng)靡全球,并被視為互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的大勢(shì)所趨。
與此同時(shí),炙手可熱的“O2O”(Online to Offline)模式被產(chǎn)業(yè)界看作“SoLoMo”概念的最佳表現(xiàn)形式。而“SoLoMo+O2O”的組合會(huì)帶來(lái)哪些新的商業(yè)模式?人們不妨從眾多國(guó)外的經(jīng)典案例中尋找答案。
“SoLoMo+O2O”模式蓄勢(shì)待發(fā)
隨著網(wǎng)購(gòu)形態(tài)不斷發(fā)展變化,每一種新商業(yè)模式的出現(xiàn)都可能引領(lǐng)市場(chǎng)發(fā)展方向。
近年來(lái),越來(lái)越多的電子商務(wù)網(wǎng)站發(fā)現(xiàn):網(wǎng)購(gòu)達(dá)人們?cè)诰€上消費(fèi)各種物品,而其超過(guò)90%的線下消費(fèi)花在了咖啡店、健身房、餐廳、游樂(lè)場(chǎng)、加油站、理發(fā)店……由于空間因素,這類服務(wù)絕對(duì)無(wú)法通過(guò)快遞公司打包,就更別提通過(guò)“包郵哦!親”的方式送到消費(fèi)者手中了,于是,“O2O”(Online to Offiline)應(yīng)運(yùn)而生。
“O2O”的核心其實(shí)很簡(jiǎn)單,就是將線上的消費(fèi)者帶到線下的實(shí)體店鋪去,用戶通過(guò)在線支付的方式,支付線下商品或服務(wù),再到現(xiàn)實(shí)中去享受服務(wù),這打破了傳統(tǒng)模式中用戶實(shí)現(xiàn)了線上購(gòu)物,但享受不到服務(wù)的弊端。在約翰?杜爾的眼中,“O2O”模式正是“SoLoMo”概念最好的體現(xiàn),在垂直細(xì)分市場(chǎng)、推動(dòng)本地化運(yùn)營(yíng)方面大有可為。
從創(chuàng)新模式來(lái)看,“SoLoMo+O2O”這一新動(dòng)向,很可能成為未來(lái)網(wǎng)商搶灘線下市場(chǎng)的最佳著力點(diǎn)。創(chuàng)新工場(chǎng)CEO李開(kāi)復(fù)即十分看好SoLoMo模式,他認(rèn)為,人口稠密的大城市是“SoLoMo”的最佳舞臺(tái),“SoLoMo”加上“O2O”將改變零售和服務(wù)業(yè)的未來(lái)。
進(jìn)一步詮釋“SoLoMo”的概念,即當(dāng)每個(gè)人都有一個(gè)足夠便宜的智能手機(jī)、且有足夠易用的體驗(yàn)時(shí),那么完全可以方便地通過(guò)手機(jī),將所有認(rèn)識(shí)或愿意去認(rèn)識(shí)的人,和那些了解或愿意去了解的商家,用搜索和社交的方法進(jìn)行連接。
李開(kāi)復(fù)認(rèn)為,最讓業(yè)界振奮的一點(diǎn)是基于地理位置的“O2O”模式,通過(guò)手機(jī)來(lái)確定地理位置,并扮演一個(gè)傳統(tǒng)電腦無(wú)法扮演的角色,幫助眾多的大中小商家獲得用戶,并幫助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民用手機(jī)找到消費(fèi)場(chǎng)所,同時(shí)針對(duì)當(dāng)時(shí)的需要、地理位置、價(jià)格或任何看法,做出非常聰明的篩選?!拔矣X(jué)得這三者的結(jié)合會(huì)是一個(gè)巨大的機(jī)會(huì),但真正的豐收,應(yīng)該還要過(guò)兩三年的時(shí)間,因?yàn)橹Ц?、智能手機(jī)的普及還要一定的時(shí)間?!?/p>
人們可以通過(guò)一個(gè)杰出案例—— 一家名為Grubwithus的美國(guó)網(wǎng)站——來(lái)了解這類應(yīng)用。Grubwithus的服務(wù)理念異常簡(jiǎn)單:為居住在同一城市的陌生人提供一起吃晚餐的機(jī)會(huì)。
對(duì)于消費(fèi)者而言,這是一次很好的社交機(jī)會(huì),只需通過(guò)手機(jī)訪問(wèn)Grubwithus網(wǎng)站,在本地尋找理想的晚餐飯店,然后在線支付購(gòu)買餐券,最后,做出相同消費(fèi)選擇的人將成為今晚的“餐友”。此外,消費(fèi)者在正式聚會(huì)之前還可與他們?cè)诰W(wǎng)絡(luò)上打個(gè)照面并做一個(gè)簡(jiǎn)短的自我介紹,避免見(jiàn)面時(shí)可能的尷尬或冷場(chǎng)。
這個(gè)看似簡(jiǎn)單,但卻成功連接起線上線下商業(yè)生態(tài)圈,同時(shí)將社交、移動(dòng)和本地服務(wù)很好融合在一起的天才創(chuàng)意,使Grubwithus成為“SoLoMo”和“O2O”模式的最佳結(jié)合案例之一。因此,Grubwithus在首輪融資過(guò)程中收到了超過(guò)20個(gè)投資機(jī)構(gòu)和投資人聯(lián)合注資的160萬(wàn)美元,其中包括Facebook的投資人之一Yuri·Milner。
從Online到Offline
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,盡管網(wǎng)購(gòu)已出現(xiàn)了十多年,但在美國(guó),線上消費(fèi)卻只占消費(fèi)總量的8%,線下消費(fèi)的比例依然高達(dá)92%,而在中國(guó),這一比例是更為懸殊的4.5%和95.5%。于是,從Online到Offline的“O2O”模式成為了一個(gè)充滿寶藏的未知大陸,而越來(lái)越多的企業(yè)也相信在這一領(lǐng)域?qū)a(chǎn)生一些難逢的機(jī)會(huì),甚至?xí)Q生幾家重量級(jí)的公司。
最早出現(xiàn)在用戶眼前的“O2O”是在線預(yù)訂,如在線預(yù)訂酒店和機(jī)票的攜程網(wǎng),其業(yè)務(wù)即分為線上線下兩部分,線上提供全方位旅行信息,線下則向會(huì)員提供酒店、機(jī)票和度假預(yù)訂等全旅行服務(wù)。
現(xiàn)在的“O2O”模式則更進(jìn)了一步,不僅能給用戶提供本地化服務(wù)的信息,將客流引向商家,還促使用戶在線上提前支付。
線下交易的一個(gè)缺陷是難以對(duì)用戶的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和分析,而通過(guò)在線支付則意味著交易信息可成為商家對(duì)用戶習(xí)慣進(jìn)行深入挖掘的寶貴資源。通過(guò)數(shù)據(jù)分析,商家可預(yù)判甚至控制客流量,也可大大提升對(duì)原有客戶的維護(hù)與營(yíng)銷效果,從而進(jìn)一步節(jié)省交易成本并提供精準(zhǔn)服務(wù)。
曾火爆一時(shí)的團(tuán)購(gòu)模式也得益于“O2O”,通過(guò)打折、提供信息、服務(wù)預(yù)訂等方式,把線下服務(wù)的消息推送給互聯(lián)網(wǎng)用戶,推薦其組團(tuán)采購(gòu),從而將線上的顧客轉(zhuǎn)換為線下。
其實(shí),在具備社交需求的前提下,為“SoLoMo”尋找盈利模式并不難,關(guān)鍵是如何融入“O2O”模式,因?yàn)閼{借著人與場(chǎng)所,以及場(chǎng)所內(nèi)外人與人之間的關(guān)系,會(huì)更易提升用戶的黏度,從而產(chǎn)生更有效的商業(yè)價(jià)值。
以一家名為Getaround的美國(guó)網(wǎng)站為例,它為人們提供社會(huì)化的租車服務(wù),通過(guò)融入“O2O”模式,為“SoLoMo”找到了盈利方向。該網(wǎng)站的聯(lián)合創(chuàng)始人Sam·Zaid認(rèn)為,在美國(guó)有2.5億輛私家車,但這些車平均每天有22小時(shí)處于閑置狀態(tài)。于是Getaround開(kāi)始幫助用戶選擇租用一個(gè)小時(shí)、一天或一個(gè)星期的車。
不僅如此,Getaround還超越了傳統(tǒng)的租車服務(wù),向消費(fèi)者提供了基于本地和在線支付的便利。此外,Getaround還充分借助了手機(jī)平臺(tái),通過(guò)一款名為Carkit的軟件和裝置,讓租車的用戶們可以不必交換鑰匙、只需通過(guò)自己的iPhone應(yīng)用即可解鎖汽車。
目前,成功將Online和Offline加以結(jié)合的Getaround平臺(tái)已從General Catalyst Partners和Barney Pell等處獲得了多筆種子投資。
“SoLoMo+O2O”打造C2B模式
如果將電子商務(wù)業(yè)界的“B”(商家)和“C”(消費(fèi)者)進(jìn)行排列,那么應(yīng)該有“B2C”、“B2B”、“C2C”和“C2B”四種形式,前三者早為業(yè)界所熟悉,且各有代表性企業(yè),而“C2B”卻還不曾顯山露水。
隨著“SoLoMo”和“O2O”的不斷發(fā)展,“C2B”正悄悄崛起。換言之,“SoLoMo”和“O2O”在電子商務(wù)中起到了“拉”(Pull)的作用,而不是常見(jiàn)的“推”(Push)的方式?!袄钡谋举|(zhì)是一種自下而上的模式,即從電子商務(wù)的角度看,“SoLoMo”和“O2O”模式是以用戶端為軸心,從用戶需求角度去展開(kāi),把線上的消費(fèi)者帶到現(xiàn)實(shí)的商店,即通過(guò)在線支付購(gòu)買線下的商品和服務(wù),再到線下去享受服務(wù)。
順著該思路進(jìn)一步分析,可發(fā)現(xiàn)未來(lái)電子商務(wù)發(fā)展的新增長(zhǎng)點(diǎn)必將是C2B模式,而C2B的成功核心就是“SoLoMo+O2O”,即消費(fèi)者在有效掌握自己興趣的前提下,通過(guò)就近發(fā)掘來(lái)實(shí)現(xiàn)本地線下消費(fèi)。
C2B模式也為電子商務(wù)提供了新的思路,尤其從商家角度而言,“SoLoMo+O2O”打造的C2B服務(wù)模式,對(duì)于服務(wù)行業(yè)的企業(yè)衡量效果非常直觀,因?yàn)橄M(fèi)者往往是已支付之后再去實(shí)地消費(fèi),因此商家很容易了解單位時(shí)間段內(nèi)C2B模式帶來(lái)了多少消費(fèi)者。
以一家名為Zaarly的美國(guó)網(wǎng)站為例,其將“SoLoMo”及“O2O”模式充分結(jié)合應(yīng)用,打造了一個(gè)全新的C2B模式。Zaarly 的概念很簡(jiǎn)單。首先由有需求的用戶發(fā)出買什么,打算什么時(shí)候、大概多少錢、位置在哪里等需求,隨后需求信息會(huì)通過(guò)Zaarly發(fā)布到本地社區(qū)。當(dāng)有商家或個(gè)人看到需求并符合時(shí),可匿名發(fā)布出售價(jià)格,而想要買的消費(fèi)者可從所有這些供應(yīng)信息中選擇一個(gè)最優(yōu)信息,并通過(guò)Zaarly 進(jìn)行交流,隨后通過(guò)線下現(xiàn)金或Zaarly交易平臺(tái)完成交易。Zaarly網(wǎng)站的革命性還在于其可在移動(dòng)設(shè)備上的運(yùn)行,目前其已推出免費(fèi)的iPhone 應(yīng)用和Facebook 應(yīng)用,并很快拿到了硅谷頂級(jí)投資人的投資。
多元合力共譜創(chuàng)意未來(lái)
仔細(xì)審視“SoLoMo”和“O2O”,會(huì)發(fā)現(xiàn)這些元素并非簡(jiǎn)單的“并列或相對(duì)獨(dú)立”關(guān)系,所以對(duì)于創(chuàng)業(yè)者而言,未來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營(yíng)思路并不是“非A即B”的選擇,而應(yīng)通過(guò)深入分析其間關(guān)系,多元化地合力勾畫有創(chuàng)意的未來(lái)。
用漁網(wǎng)來(lái)做一個(gè)形象比喻:一張有用的漁網(wǎng)包含三類元素,即起到物理構(gòu)成基礎(chǔ)作用的“線”,發(fā)揮作用改變性質(zhì)的“結(jié)”,還有最重要且真正決定漁網(wǎng)使用效率的“洞”。實(shí)際上,“結(jié)”改變了“線”的原有屬性,而最終將“線”打成“結(jié)”的目的就是為了能夠捕魚的“洞”。
“SoLoMo”的組合類似漁網(wǎng),“Mo”(移動(dòng)化)是讓目前互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生巨變的物質(zhì)基礎(chǔ),相當(dāng)于漁網(wǎng)的“線”,而“Lo”(本地化)的推進(jìn)則將“線”連接為改變其原有屬性的“結(jié)”,最終那個(gè)看不見(jiàn)也似乎說(shuō)不太清楚的“So”(社會(huì)化),卻真正發(fā)揮了作用,構(gòu)成了漁網(wǎng)關(guān)鍵的“洞”。
沒(méi)有移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展,就不會(huì)有微博的興旺發(fā)達(dá),也不會(huì)衍生出大量基于移動(dòng)特性的應(yīng)用;不解決本地化的服務(wù)與消費(fèi),就無(wú)法推進(jìn)線上與線下的融合進(jìn)程;而如果沒(méi)有成熟的社會(huì)化這一最終利器,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與本地化也只不過(guò)是速度更快的門戶與BBS,并不會(huì)像現(xiàn)在這般如火如荼。
因此,“SoLoMo”的本質(zhì)是各有側(cè)重、又融為一體的趨勢(shì)概述,需要團(tuán)隊(duì)具備多重的執(zhí)行力:“Lo”要求和商家打交道;“Mo”需要新的技術(shù),“So”則要深入了解社交屬性的能力。
雖然目前“SoLoMo+O2O”尚未踐行出一個(gè)全新的產(chǎn)業(yè)巨人,但其重塑了本地化服務(wù)的商業(yè)形態(tài),商家獲得用戶的方式從線下變到了線上,并且比傳統(tǒng)CRM方式更有效。
對(duì)于真正做互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的企業(yè)而言,更重要的是對(duì)人性與生活方式的洞察,改變的不是需求,而是滿足用戶需求的方式。很多標(biāo)榜自己“Lo”或“Mo”的產(chǎn)品,如果沒(méi)有真正符合“So”的屬性,則必會(huì)陷入人氣缺缺或易被替代的怪圈。
業(yè)內(nèi)人士指出,當(dāng)消費(fèi)者的活動(dòng)越來(lái)越多地發(fā)生在互聯(lián)網(wǎng)之上,那么任何線下服務(wù)都可能需要通過(guò)在線方式獲得用戶,因此這是繼網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物之后,互聯(lián)網(wǎng)給人們?nèi)粘I顜?lái)的另一個(gè)巨大轉(zhuǎn)變。
對(duì)于商家而言,固有的線下?tīng)I(yíng)銷成本性價(jià)比并不高,因此當(dāng)在線獲得用戶的成本低于線下時(shí),商家通常都愿意去嘗試。而當(dāng)前,本地化服務(wù)市場(chǎng)仍處于“異常分散、且缺乏規(guī)模用戶渠道”的狀態(tài),因此新模式很容易搶得一席之地。
隨著資本在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)加速布局,一個(gè)基于“SoLoMo+O2O”模式的顛覆性變革時(shí)代即將到來(lái)。其帶給創(chuàng)業(yè)者的并非僅僅是個(gè)新概念,而是一個(gè)明確的方向——如能通過(guò)“SoLoMo+O2O”模式在日常生活消費(fèi)中分得一杯羹,那么創(chuàng)業(yè)者所面對(duì)的,將是一個(gè)比電子商務(wù)更值得期待的藍(lán)海市場(chǎng)。