朱思存

夏季夜晚，什么最hot?當(dāng)然是電音派對！看看吧，著名如法拉利、路虎、甲殼蟲者也不能“幸免”，紛紛推出音樂跨界版車型。當(dāng)那些偉大的音樂人與同樣偉大的汽車融合在一起時，對于那些同時喜歡速度，迷幻，工業(yè)化的人來說，這樣的旋律當(dāng)然值得你頂禮膜拜。

紅色樂章——法拉利 SP12 EC

如果只能用一種顏色來描繪汽車，想必大多數(shù)人都會選擇那片赤炎的紅色。法拉利之所以能有如今地位，依靠的絕不僅僅是強(qiáng)勁發(fā)動機(jī)和超凡的空氣動力設(shè)計(jì)，即便是在與機(jī)械毫無相關(guān)的音樂領(lǐng)域，法拉利同樣雕琢著那顆最璀璨的寶石。日前，法拉利為“史上最偉大吉他手”的英國音樂人埃里克·克拉普頓，打造了一輛全球獨(dú)一無二的躍馬跑車——法拉利 SP12 EC。

如同音樂家對于音樂的一絲不茍，在馬拉內(nèi)羅總部與賓尼法利納設(shè)計(jì)室的共同努力下，這輛法拉利SP12 EC以458 Italia為設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，同時融入了512 BB的設(shè)計(jì)精髓，使得整車既擁有現(xiàn)代的造成工藝，同時保留著上世紀(jì)70年代法拉利的經(jīng)典外觀。

動力方面，該車搭載的是4.5L的V8發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到了420kW，峰值扭矩為540N·m，該車僅需3.4秒就可完成百公里加速，極速為325km/h。

埃里克·克拉普頓與法拉利

早在法拉利SP12EC正式出廠幾個月之前，位于英國倫敦的法拉利經(jīng)銷商向公眾展示了一款神秘且獨(dú)一無二的法拉利設(shè)計(jì)圖。與許多有關(guān)限量超跑的故事一樣，買家身份的猜測很快也成為另一焦點(diǎn)話題。很快，神秘買家的身份就被嗅覺靈敏的英國媒體發(fā)掘出來。曾經(jīng)獲得19座格萊美獎，史上唯一一位三度入主搖滾名人堂的傳奇巨星埃里克·克萊普頓便是這輛獨(dú)一無二的法拉利的擁有者。

法拉利與埃里克·克拉普頓的合作堪稱英雄相惜的經(jīng)典范本。據(jù)悉，埃里克是法拉利品牌絕對的擁躉，他個人擁有3輛法拉利512 BB。因此，在SP12 EC尚處雛形階段時，埃里克便表示希望能融入更多的512 BB設(shè)計(jì)精髓。

延伸閱讀

大眾新甲殼蟲Fender版

如果說2008款大眾甲殼蟲身上的陰柔氣息過于濃重，那么，已經(jīng)正式開始在國內(nèi)預(yù)售的新甲殼蟲注定會憑借高聳的后擾流板、富于男性肌肉張力的尾部改變你對這只甲殼蟲的固有印象。

為鞏固新甲殼蟲的陽剛氣質(zhì)，大眾公司再接再厲。不久前，他們正式推出了新甲殼蟲Fender版，預(yù)計(jì)將在今秋率先在歐洲上市。其實(shí)，量產(chǎn)版新甲殼蟲都搭載了Fender車載音響。說起Fender音響這個頗為小資的品牌，知名度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如大眾所慣用的BOSE，丹拿等音響。這怨不得消費(fèi)者不識貨，而是Fender這個品牌在吉他、貝斯上的知名度遠(yuǎn)勝音響。據(jù)悉，全球第一把電貝斯就是Fender所出品的。

新甲殼蟲Fender版采用了一臺最大功率達(dá)到148kW的2.0TSI發(fā)動機(jī)，與普通版調(diào)教并無差異。當(dāng)然，作為特別版車型，新甲殼蟲Fender版還是擁有18英寸“盤式”輪轂、運(yùn)動座椅、鍍鉻Fender徽標(biāo)等花哨配置。不過，最耀眼的還要數(shù)400W的Fender音箱系統(tǒng)和與Fender吉他相同材質(zhì)的雙色木質(zhì)內(nèi)飾飾板。

路虎攬勝極光維多利亞特別版

盡管“貝嫂”維多利亞·貝克漢姆已退出歌壇多年，過起了相夫教子的生活，但她的穿著打扮仍然引領(lǐng)著時尚界。今年北京車展期間，路虎推出了限量版攬勝極光車型。這款限量版攬勝極光由路虎設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與“貝嫂”共同打造，全球僅發(fā)售200輛，不僅擁有獨(dú)特的手工調(diào)配亞光漆，還融入了柔和復(fù)古風(fēng)格的內(nèi)飾色條。

限量版攬勝極光為三門四座COUPE車型，搭載動力強(qiáng)勁的176kW的2.0L渦輪增壓全鋁汽油發(fā)動機(jī)，并具有四輪驅(qū)動和路虎備受贊譽(yù)的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)。最值得中國車迷高興的是，這款限量版攬勝極光將率先在中國發(fā)售，并很可能在今年11月上市。