陳繼鳴

曾亮相于今年北京車展的新軒逸，將于近期上市，在繼承老款軒逸優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，對(duì)設(shè)計(jì)、空間及性能都進(jìn)行了升級(jí)，更貼近中國(guó)消費(fèi)者的用車需求。

更時(shí)尚 更年輕

汽車外觀設(shè)計(jì)并沒(méi)有統(tǒng)一的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，但時(shí)尚化年輕化的趨勢(shì)在家用汽車中正日益盛行。新軒逸就融入了更多的立體設(shè)計(jì)，整體感覺(jué)比老款更加動(dòng)感、時(shí)尚。它采用了全新的家族前臉，鍍鉻中網(wǎng)的造型與天籟如出一轍，更加激進(jìn)、年輕化，還配備了時(shí)下流行的LED燈，視覺(jué)沖擊力極強(qiáng)。

在車身尺寸方面，新軒逸長(zhǎng)度和高度有所減少，寬度則增加了60mm，與老款相比不再顯得那么消瘦，使新軒逸看上去更加協(xié)調(diào)。由于老款軒逸后排空間的優(yōu)異表現(xiàn)，新軒逸并沒(méi)有將軸距加長(zhǎng)仍然是2700mm，其內(nèi)部空間相當(dāng)寬敞。

與此同時(shí)，新軒逸的內(nèi)飾更加大方得體，走起了簡(jiǎn)約時(shí)尚路線，多曲線線條設(shè)計(jì)，讓新軒逸看上更有層次感。配置方面，相較老款車型提升了不少，新軒逸高配車型將擁有多功能真皮方向盤、真皮座椅、定速巡航系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、ECO節(jié)能模式、可觸摸控制的液晶顯示屏、GPS導(dǎo)航、CARWINGS智行++系統(tǒng)以及電動(dòng)天窗等。

首推1.8L+CVT動(dòng)力

新軒逸將以1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速器這套動(dòng)力總成為主，在提供充沛動(dòng)力輸出的同時(shí)，還擁有至最佳靜音性和傳動(dòng)順暢性，未來(lái)還將搭載2.0L和1.6T渦輪增壓動(dòng)力。新軒逸搭載“Eco Drive節(jié)能駕駛助手”，配合Pure Drive純凈動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了高效節(jié)能和順暢駕控的完美結(jié)合，帶來(lái)節(jié)能無(wú)憂的綠色移動(dòng)生活。

懸掛方面沒(méi)有什么變化，依然采用前麥弗遜獨(dú)立、后扭力梁非獨(dú)立懸掛。雖然懸掛結(jié)構(gòu)老套，但是軒逸的舒適性我們也是有目共睹的。

新車點(diǎn)評(píng)

回顧軒逸上市幾年，也確實(shí)到了該換代的時(shí)候，畢竟老軒逸現(xiàn)在看上去確實(shí)與時(shí)代不夠協(xié)調(diào)。新軒逸不但保留了現(xiàn)款軒逸的舒適駕乘空間與感受，還帶來(lái)了更時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素。動(dòng)力上更新讓軒逸車型變得更為節(jié)能經(jīng)濟(jì)，迎合了現(xiàn)今油價(jià)高漲時(shí)代人們的需求。

另外值得一提的是，新軒逸上市后，老款車型將以“軒逸·經(jīng)典”命名保留市場(chǎng)中銷售，形成兩代同堂的局勢(shì)，而經(jīng)典版僅推出1.6L車型，傳動(dòng)部分提供5MT與4AT選擇。