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沈營(yíng)公路東地塊修建性詳細(xì)規(guī)劃

2012-04-29 10:01:11趙慶國(guó)韓冰
科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2012年18期
關(guān)鍵詞:綠化布置道路

趙慶國(guó) 韓冰

摘要:按照居住生活﹑社會(huì)活動(dòng)規(guī)律和生理﹑心理特點(diǎn)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。充分考慮居民居住生活﹑休閑娛樂(lè)等活動(dòng)的不同需求,創(chuàng)造人性化的居住空間和生活環(huán)境。尊重自然與人文環(huán)境,合理開(kāi)發(fā)和利用原有資源,倡導(dǎo)人與自然的真正融合,促進(jìn)開(kāi)發(fā)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一,實(shí)現(xiàn)生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞:居住生活規(guī)劃人性化

中圖分類號(hào):TU982.211.27 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2012)06(c)-0091-01

1 區(qū)域位置

規(guī)劃地塊西臨沈營(yíng)公路(現(xiàn)已改為城市內(nèi)部主要道路),與市政府以及市政府廣場(chǎng)隔路相望,北臨光明路。中間由明南路穿過(guò),將地塊分為南北兩個(gè)部分,南地塊用地46971.36m2,北地塊用地22991.12m2,總用地為69962.48m2。地塊周邊規(guī)劃路網(wǎng)完整,交通便利。

2 規(guī)劃原則

2.1 適居性原則

按照居住生活、社會(huì)活動(dòng)規(guī)律和生理﹑心理特點(diǎn)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。充分考慮居民居住生活、休閑娛樂(lè)等活動(dòng)的不同需求,創(chuàng)造人性化的居住空間和生活環(huán)境。

2.2 多樣性原則

充分考慮地塊的特殊性,統(tǒng)一布局,合理分區(qū),保證布局結(jié)構(gòu)、空間結(jié)構(gòu)整體統(tǒng)一和相互協(xié)調(diào)的前提下,營(yíng)造豐富多樣的城市空間,強(qiáng)化空間的感染力和可視性。

2.3 生態(tài)優(yōu)化原則

尊重自然與人文環(huán)境,合理開(kāi)發(fā)和利用原有資源,倡導(dǎo)人與自然的真正融合,促進(jìn)開(kāi)發(fā)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一,實(shí)現(xiàn)生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展。

2.4 彈性可操作性原則

規(guī)劃設(shè)計(jì)充分理解現(xiàn)狀條件和局限,提高規(guī)劃實(shí)施的可操作性和管理的彈性,避免不合理的僵化,切實(shí)有效地指導(dǎo)開(kāi)發(fā)。

3 規(guī)劃布局

地塊形狀比較規(guī)則,呈南北向帶狀布置。地塊中分別布置有商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、景觀廣場(chǎng)和居住建筑。

規(guī)劃地塊西側(cè)為市政府,沿著沈營(yíng)公路一側(cè)的建筑物起著展示城市形象、烘托城市氛圍的作用,所以沿街布置形象挺拔的點(diǎn)式高層。其中將17層和12層的高層建筑交錯(cuò)布置,使空間起伏、多變。躍動(dòng)的空間與建筑布局展示出豐富多樣的城市形象,烘托出活潑向上的城市氛圍。明南路南北兩側(cè)高層建筑后退道路紅線,留出寬敞的視線通廊,使城市景觀和空間聯(lián)系緊密,強(qiáng)化空間的感染力和可視性;防止因道路交叉口處高層建筑臨街過(guò)近而產(chǎn)生的壓抑感。

高層住宅底層沿沈營(yíng)公路設(shè)置商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。沈營(yíng)公路為城市主要道路,是車流和人流的主要來(lái)向,沿街安排商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)既便于經(jīng)營(yíng)也滿足小區(qū)內(nèi)住戶的日常需求,還可以提供較多的就業(yè)崗位。為了保證交通安全不影響城市干道的通行能力,沿沈營(yíng)公路紅線退后20米設(shè)置綠化景觀隔離帶,把行人流和客流分隔開(kāi)來(lái),減少擁擠和局促的感覺(jué),道路秩序井然。綠化景觀隔離帶還可以起到提升城市形象,凈化空氣的作用,同時(shí)是整個(gè)區(qū)域的綠化景觀中心,是居民和顧客游憩的理想去處。

府前路與沈營(yíng)公路交叉的丁字路口處由北、東、南三面底層商業(yè)圍合出購(gòu)物休閑的商業(yè)廣場(chǎng)。在府前路的對(duì)景點(diǎn)設(shè)置富有現(xiàn)代商業(yè)氣息的開(kāi)敞空間,著意建筑的立面設(shè)計(jì),形成建筑景觀和空間景觀的主要節(jié)點(diǎn),還兼具休閑游憩和疏散人流的功能。本地塊緊鄰市政府和政府廣場(chǎng)特殊的地理位置會(huì)使商業(yè)呈現(xiàn)繁榮景象(圖1)。

小區(qū)內(nèi)住宅建筑以多層為主,高層和多層住宅相結(jié)合布置。高層住宅多沿城市主干道布置,自然圍合出小區(qū)內(nèi)外的不同空間。為避免多層板式住宅產(chǎn)生的呆板和空間沉悶,將高層和多層住宅結(jié)合、交錯(cuò)布置。通過(guò)不同樓型的組合,有序成組排列,不僅使空間富于變換、跳躍,而且靈活界定出不同空間,可識(shí)別性和歸屬感增強(qiáng)。

戶型多為50~90m2,也有90~120m2的較大戶型。大、中、小戶型的搭配設(shè)置滿足不同住戶的需求,也使開(kāi)發(fā)較為實(shí)際,便于操作。

小區(qū)內(nèi)道路紅線寬度為4m。以地下停車方式為主,地面少量車位服務(wù)車輛的臨時(shí)停靠。

良好的景觀環(huán)境是現(xiàn)代都市人選擇適宜居所的重要因素。本地塊用地狹長(zhǎng),不利于集中景觀綠地的設(shè)置。所以運(yùn)用化整為零的方式在小區(qū)內(nèi)每一個(gè)組團(tuán)綠地內(nèi)設(shè)置風(fēng)格一致,但細(xì)節(jié)卻各不相同的綠地景觀和觀賞小品,使居民在此有步移景異的視覺(jué)感受。組團(tuán)內(nèi)的每一個(gè)綠化景觀節(jié)點(diǎn)與商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)前面的綠化景觀隔離帶相互呼應(yīng)形成區(qū)域內(nèi)的綠化景觀系統(tǒng),不僅彰顯了小區(qū)內(nèi)豐富多樣的綠化效果,而且自然的將綠化融入到各個(gè)建筑周邊。

整個(gè)小區(qū)布局注重空間圍合,道路和綠化景觀按照人的生理和心理需求設(shè)置,營(yíng)造出有歸屬感的良好居住空間。

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