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技術(shù)筑“長(zhǎng)城”

2012-04-29 15:22:10馬聰
中國(guó)汽車市場(chǎng) 2012年16期
關(guān)鍵詞:科技節(jié)長(zhǎng)城汽車汽油機(jī)

馬聰

5月19日,主題為“科技·長(zhǎng)城”的長(zhǎng)城汽車第二屆科技節(jié)在河北保定長(zhǎng)城總部舉辦。比起第一屆科技節(jié),本屆展示的各項(xiàng)科技成果豐富而先進(jìn),展示了長(zhǎng)城“專注”的技術(shù)力量。

去年的5月,長(zhǎng)城汽車舉辦了首屆科技節(jié),當(dāng)時(shí)受邀參加的記者感受到了廠家追求“科技長(zhǎng)城”的決心,但由于是首次舉辦,很多地方還顯得青澀粗糙。但是,當(dāng)記者今年再度來(lái)到長(zhǎng)城汽車的科技節(jié),卻真的被嚇了一跳。

上下兩層的科技館被分割為12個(gè)版塊,并搭配了各類燈光調(diào)節(jié),將科技感與未來(lái)感完美地統(tǒng)一起來(lái)。12個(gè)版塊展示內(nèi)容涵蓋動(dòng)力總成、新能源、材料、電器、底盤、整車性能、內(nèi)外飾、裝備、生產(chǎn)、工藝、銷售和展品互動(dòng),展品共計(jì)280余件,集中展出長(zhǎng)城近年來(lái)的科技研發(fā)成果。

盡管入行時(shí)間不短,但記者還是在長(zhǎng)城的科技展上學(xué)到了不少專業(yè)知識(shí),近兩個(gè)小時(shí)的參觀過(guò)程中,有不少新鮮的展示品讓人看不明白,不過(guò),長(zhǎng)城汽車在每項(xiàng)技術(shù)展品旁都配備了專業(yè)的技術(shù)人員。這些技術(shù)人員都是相關(guān)項(xiàng)目的參與者甚至是發(fā)起人。在詳細(xì)、專業(yè)的講解中,利用展臺(tái)的智能功能實(shí)物展示,發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程、散熱系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)、除噪智能風(fēng)扇等都能很直觀地“看”明白,充分展現(xiàn)了長(zhǎng)城汽車的“專注、專業(yè)、專家”。

除了整車和零部件的技術(shù)展示外,長(zhǎng)城汽車還展示了很多自己技術(shù)人員獨(dú)立完成的生產(chǎn)裝備過(guò)程中的發(fā)明,不得不讓人為長(zhǎng)城人的創(chuàng)新精神而佩服。終端科技體驗(yàn)區(qū)和模擬試駕等體驗(yàn)互動(dòng)版塊可以讓參觀者親身體驗(yàn)這些技術(shù)帶來(lái)的效果,客觀而富有趣味。

俗話說(shuō),“真金不怕火煉”,在科技館參觀完畢后,長(zhǎng)城方面還特意安排了工廠參觀和試駕活動(dòng),參觀長(zhǎng)城各類車型的制造過(guò)程,并在專業(yè)的試車場(chǎng)地試駕長(zhǎng)城產(chǎn)品。這樣的底氣和誠(chéng)懇,也讓人看到長(zhǎng)城汽車“沉”下心、努力增強(qiáng)“內(nèi)涵”的成果。

長(zhǎng)城第二屆科技節(jié)亮點(diǎn)技術(shù)、產(chǎn)品

發(fā)動(dòng)機(jī)

GW3G10T

直列3缸12氣門增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

技術(shù)亮點(diǎn):廢氣渦輪增壓、VVT、塑料氣缸蓋罩、鋁合金缸體、缸蓋、雙頂置凸輪軸、鏈傳動(dòng)正時(shí)系統(tǒng);

參數(shù):排量1.0L,最大功率82kW,最大扭矩160N·m,排放可達(dá)歐五+標(biāo)準(zhǔn)。

GW6K30G直列6缸雙廢氣渦輪增壓直噴汽油機(jī)

技術(shù)亮點(diǎn):雙渦輪增壓、中置噴油器缸內(nèi)直噴、正時(shí)后端布置、組合式凸輪軸、可變進(jìn)氣滾流;

參數(shù):排量3.0L,最大功率245 kW,最大扭矩480N·m,排放可達(dá)歐五+標(biāo)準(zhǔn)。

GW4B13

直列4缸16氣門直噴增壓汽油機(jī)

技術(shù)亮點(diǎn):汽油缸內(nèi)直噴、充鈉空心氣門、廢氣渦輪增壓、雙VVT、雙節(jié)溫器控制冷卻系統(tǒng)、變排量機(jī)油泵、靜音鏈正時(shí)系統(tǒng);

參數(shù):排量1.3L,最大功率110kW,最大扭矩220N·m,排放可達(dá)歐五+標(biāo)準(zhǔn),而動(dòng)力卻達(dá)到2.0L排量自然吸氣汽油機(jī)。

變速器

CM51和CM52這兩款變速器,均采用目前處于行業(yè)領(lǐng)先水平的6速手動(dòng)變速器技術(shù),可分別搭載柴、汽油機(jī)型。

CM51變速器

產(chǎn)品特點(diǎn)介紹:CM51變速器是長(zhǎng)城汽車傳動(dòng)事業(yè)部自主開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品,該產(chǎn)品為一款匹配4D20柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的6速手動(dòng)變速器。最大承載扭矩可達(dá)310N·m。該產(chǎn)品主要由齒輪、軸、軸承、同步器、換擋件、殼體等零部件共同組成,采用雙中間軸、全同步器結(jié)構(gòu)。

優(yōu)點(diǎn):平穩(wěn)、噪聲低、壽命長(zhǎng)。換擋吸入感清晰。

CM52變速器

產(chǎn)品特點(diǎn)介紹:CM52變速器是長(zhǎng)城汽車傳動(dòng)事業(yè)部自主開(kāi)發(fā)的變速器產(chǎn)品,該產(chǎn)品為一款匹配4G15B汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的6速手動(dòng)變速器。最大承載扭矩可達(dá)210N·m。該產(chǎn)品采用雙中間軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),殼體采用高壓鋁合金材質(zhì),各擋齒輪均采用斜齒輪細(xì)高齒設(shè)計(jì)。

優(yōu)點(diǎn):運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低,傳動(dòng)效率高,換擋輕便順暢。

新能源

新能源研究方面,長(zhǎng)城拿出不少潛心研究的成果,如新一代混合動(dòng)力系統(tǒng),集成了電芯、散熱系統(tǒng)及信號(hào)采集系統(tǒng)的電池模組,電池管理系統(tǒng),電動(dòng)汽車行人聲音提示系統(tǒng)等新能源技術(shù)等。

此外,在內(nèi)外飾、新材料等方面的展品,足以顯示長(zhǎng)城一直在專注造好車所下的努力。諸如隔音棉、底護(hù)板、備胎倉(cāng)等一些用戶無(wú)法直接感受的細(xì)節(jié)之處,長(zhǎng)城也毫不含糊,均采用行業(yè)領(lǐng)先水平的材料。

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