宋桂江

摘要：在系統(tǒng)分析黃驊港三期工程裝卸工藝流程特點(diǎn)和充分調(diào)研黃驊港現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)管理模式的基礎(chǔ)上，港務(wù)公司提出了由“筒倉(cāng)堆存策略”、“火車調(diào)度策略”、“船舶指泊策略”和“出倉(cāng)裝船策略”的“四根樁”支撐“整體運(yùn)營(yíng)策略”的操作運(yùn)營(yíng)框架；建議黃驊港三期工程采用以“筒倉(cāng)堆存驅(qū)動(dòng)式”作業(yè)模式為主、“船舶作業(yè)驅(qū)動(dòng)式”作業(yè)模式為輔的一種混合運(yùn)營(yíng)模式。

關(guān)鍵詞：黃驊港；筒倉(cāng)；流程；裝卸工藝；卸車作業(yè)

中圖分類號(hào)：U415文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1009-2374（2012）19-0071-05