20區(qū)塊引來83家企業(yè)百億資本角逐頁巖氣招標(biāo)

國土資源部此前在北京舉行2012年頁巖氣探礦權(quán)出讓招標(biāo)開標(biāo)儀式，僅僅20個區(qū)塊，就吸引來83家企業(yè)的152套合格的投標(biāo)文件，至少有100億元各路資本計劃投身頁巖氣第二輪開發(fā)。區(qū)塊中最多的接收到13套投標(biāo)文件，除一區(qū)塊因意外只收到2套投標(biāo)文件而流標(biāo)外，其余19個區(qū)塊均受到追捧，熱度可見一斑。

據(jù)了解，此次頁巖氣招標(biāo)吸引了各路資本競爭，參與投標(biāo)的既有“三桶油”、“五度電”、數(shù)家煤企等老牌能源企業(yè)，又有巨星科技、航民股份、惠博普、海越股份、中天城投、紫金礦業(yè)等多家上市公司，還有很多如中綠世紀(jì)新能源、北京泰坦通源天然氣等陌生面孔。其中，貴州5個區(qū)塊就吸引了多達(dá)37家企業(yè)投標(biāo)，平均每個區(qū)塊競標(biāo)企業(yè)都在5家以上，平均每個招標(biāo)區(qū)塊的投標(biāo)金額均在5億元左右，單個區(qū)塊投標(biāo)額最高的超過17.35億元。

能源局緊急加碼兩千億元投資或?yàn)楣夥鼧I(yè)解困

記者從有關(guān)方面獲悉，國家能源局正在計劃修改《太陽能發(fā)電“十二五”規(guī)劃》，準(zhǔn)備將規(guī)劃中原定十二五期間國內(nèi)光伏分布式發(fā)電（即不需要接入電網(wǎng)，就近消化電站所發(fā)電能）裝機(jī)量IOGW（IGW等于100萬千瓦）的目標(biāo)，提升到15GW，提升幅度達(dá)50％。

此前，英利、阿特斯等國內(nèi)光伏巨頭均收到國家能源局《關(guān)于申報分布式光伏發(fā)電規(guī)模化應(yīng)用示范區(qū)的通知》?！锻ㄖ分蟹Q：第一期每個?。▍^(qū)、市）申報支持的數(shù)量不超過3個，申報總裝機(jī)容量原則上不超過500MW。以全國31個?。▍^(qū)、市）來測算的話，總裝機(jī)量的上限將達(dá)15GW。

數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)目前分布式光伏系統(tǒng)每千瓦的建造成本為1.5萬元，十二五期間要實(shí)現(xiàn)15GW的分布式發(fā)電裝機(jī)容量，意味著未來三年之內(nèi)，需要投入超過2000億元來建設(shè)分布式光伏發(fā)電站。

進(jìn)口車庫存高企價格戰(zhàn)不斷惡性競爭嚴(yán)重

中國汽車流通協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長沈進(jìn)軍此前在第-九屆進(jìn)口汽車高層論壇致辭時指出，由于國外汽車供應(yīng)商對中國進(jìn)口汽車市場預(yù)期過高，導(dǎo)致供給大于需求，今年以來國內(nèi)進(jìn)口汽車市場價格戰(zhàn)此起彼伏，惡性競爭十分嚴(yán)重。

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，今年1-9月，進(jìn)口汽車達(dá)到87.3萬輛，同比增長22.6％。中國進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司在論壇上發(fā)布的《2012中國進(jìn)口汽車市場年度報告》指出，這一虛高是以廠商和經(jīng)銷商高庫存、價格大幅下降和大批經(jīng)銷商虧損為代價取得的。由于跨國汽車公司過高預(yù)期的銷量目標(biāo)與市場需求增幅形成較大回落，導(dǎo)致庫存高企、價格下降、盈利下降，個別進(jìn)口汽車品牌甚至出現(xiàn)全線虧損。部分跨國汽車公司和經(jīng)銷商關(guān)系緊張。

國內(nèi)體育品牌現(xiàn)關(guān)店潮企業(yè)轉(zhuǎn)型迫在眉睫

匹克體育此前發(fā)布的報告顯示，截至2012年9月30日，其在中國的授權(quán)經(jīng)營零售網(wǎng)點(diǎn)為6739個，與去年年末相比減少1067個。數(shù)據(jù)顯示國內(nèi)的其它幾家體育服裝企業(yè)也出現(xiàn)了零售網(wǎng)點(diǎn)減少的現(xiàn)象。截至6月30日，李寧常規(guī)店、旗艦店、工廠店及折扣店的店鋪數(shù)量為7303家，比去年底減少952家。另外，安踏體育今年以來門店總數(shù)也減少了110家。

據(jù)悉，匹克、李寧、安踏等諸多品牌紛紛關(guān)閉門店與企業(yè)庫存增加、利潤下降低有直接關(guān)系。上半年，李寧、安踏、特步、361度、匹克、動向六大6大品牌的總庫存達(dá)37.21億元，與去年底36.99億元的總庫存相比，有所增加。其中，匹克上半年的庫存量庫存已經(jīng)漲至5.29億元，漲幅25.65％。匹克體育發(fā)布盈利預(yù)警顯示，預(yù)計今年凈利潤與去年將會顯著減少。同時，匹克2013年第二季度訂貨會訂單總額與2012年同季相比也出現(xiàn)了20％到30％的下降。而李寧公司上半年收入38.8億元，同比減少9.5％，而歸屬于上市公司股東的凈利潤為0.44億元，同比大幅下降84.9％。

沿海穩(wěn)增長齊打海洋經(jīng)濟(jì)牌九地規(guī)劃七萬億元

近期沿海省份的穩(wěn)增長正在掀起一股海洋經(jīng)濟(jì)“淘金熱”一山東、浙江、福建、海南等各種地方版規(guī)劃和政策陸續(xù)出臺。除去尚未公布規(guī)劃內(nèi)容的上海市，其余9個沿海?。ㄊ?、自治區(qū)）的2015年海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值目標(biāo)總額已經(jīng)高達(dá)7.05萬億元，是2011年全國海洋生產(chǎn)總值的1.55倍。

據(jù)統(tǒng)計，自8月以來，沿海省份紛紛出臺了海洋經(jīng)濟(jì)規(guī)劃。廣東省出臺了關(guān)于發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)、濱海旅游等內(nèi)容的5項(xiàng)實(shí)施方案，規(guī)劃了177個重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，提出2015年海洋經(jīng)濟(jì)規(guī)模目標(biāo)1.5萬億元；浙江省編制了總投資超過1.2萬億元的海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目規(guī)劃；江蘇省規(guī)劃，2015年海洋生產(chǎn)總值目標(biāo)為6800億元；遼寧省沿海經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃提出2015年海洋生產(chǎn)總值為9000億元；海南省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃設(shè)定的2015年目標(biāo)為1098億元；天津2015年海洋生產(chǎn)總值目標(biāo)是5000億元；廣西2015年海洋總產(chǎn)值目標(biāo)為470億元；福建省要求從財政、稅收和金融等三個方面支持海洋經(jīng)濟(jì)建設(shè)，2015年躋身海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省。截至目前已明確發(fā)展目標(biāo)的9個沿海省市2015年海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值總額將高達(dá)70472億元。

中資乳企借道海外反撲洋奶粉加速收購奶源

廣州安世乳業(yè)進(jìn)出口有限公司此前宣布聯(lián)手澳大利亞維多利亞州政府，向中國內(nèi)地市場引進(jìn)澳大利亞原裝進(jìn)口奶粉“澳咪娜”。而海王集團(tuán)旗下的海王健康科技也計劃在喜安智嬰幼兒配方奶粉基礎(chǔ)上，繼續(xù)與韓國Pasteur公司合作推出一款新品，并計劃很快上市。

據(jù)悉，三聚氰胺奶粉事件后已有越來越多的中資乳企在海外注冊商標(biāo)，或借道“純貼牌”進(jìn)口產(chǎn)品反攻國內(nèi)市場。業(yè)內(nèi)人士估計，采取類似方式反撲國內(nèi)奶粉市場的中資“洋奶粉”品牌不下50個。另外還有70多家企業(yè)正在排隊(duì)申請商標(biāo)注冊。

不僅如此，中國資本對國外乳業(yè)資源的“胃口”并不僅限于貼牌生產(chǎn)洋奶粉，近年來還紛紛將目光瞄準(zhǔn)了海外牧場資源。有消息披露，上海鵬欣集團(tuán)有望在12月完成對新西蘭16個牧場的整體收購。如果其成功，將是近年中國企業(yè)最顯赫的一次牧場出海投資。而在此之前，中投公司已就澳大利亞最大牧場集資一事向澳方咨詢。娃哈哈、蒙牛等本地乳企也有可能成為潛在的投資方。光明乳業(yè)也表示，想通過國際收購的方式來降低鮮奶收購成本。

美國調(diào)高大豆產(chǎn)量估值中國壓榨行業(yè)或出現(xiàn)全面虧損

11月9日，美國農(nóng)業(yè)部將該國年度大豆產(chǎn)量估值上調(diào)至29.71億蒲式耳，高于市場平均預(yù)估的28.92億蒲式耳。同時，大豆單產(chǎn)和庫存的預(yù)估值均相應(yīng)上調(diào)。受此影響，CBOT大豆期貨主力合約從每蒲式耳1500美分跌到1420美分左右，跌幅逾5％，豆油、豆粕期貨價格同樣大幅下挫。

而在一個多月前，受天氣干旱的影響，美國農(nóng)業(yè)部曾預(yù)測，美國正在遭遇“50年不遇大旱”，今年大豆產(chǎn)量將明顯減產(chǎn)。受此消息影響，全球大豆和豆粕的期貨價格均沖到歷史高位。

目前我國大豆對外的依存度高達(dá)80％。據(jù)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)，前10個月我國大豆進(jìn)口量為483477噸，同比增16.6％。其中，在國際大豆價格高位運(yùn)行的9月、10月，中國分別進(jìn)口大豆497萬噸和403萬噸。進(jìn)口大豆到岸價在5000元／噸以上，目前大豆到岸價僅為4400元／噸。與此同時，豆油價格跌到8300元／噸，豆粕跌到3600元／噸。按此價格，企業(yè)采購大豆的價格超過3800元／噸就會出現(xiàn)虧損。不少此前高價采購大豆的壓榨企業(yè)已經(jīng)開始陷入虧損的境地。專家預(yù)計，預(yù)計今年中國壓榨行業(yè)將出現(xiàn)較嚴(yán)重的虧損。