陳君

隨著建筑市場競爭形勢愈加激烈，加強(qiáng)責(zé)任成本管理比以往任何時候都顯得迫切。如何通過加強(qiáng)成本管理、提高企業(yè)效益，是事關(guān)施工企業(yè)能否持續(xù)健康發(fā)展的關(guān)鍵。中鐵五局六公司蘭新項目部自2010年4月組建以來，以精細(xì)化管理為抓手，以嚴(yán)控成本為主線，通過定目標(biāo)、找差距、堵漏洞、降消耗等措施，努力在完善內(nèi)部經(jīng)營管理上下功夫，使項目部責(zé)任成本管理成效顯著、經(jīng)濟(jì)運行質(zhì)量穩(wěn)步提高。

蘭新項目部主要承擔(dān)新建蘭新鐵路第二雙線甘青段12標(biāo)790孔雙線簡支箱梁制造及架設(shè)，以及標(biāo)段內(nèi)的橋面系、路基地段支撐層施工，正線長達(dá)76.94雙線公里及站線1.55鋪軌公里CRTSⅠ型雙塊式無碴軌道道床板施工任務(wù)。工程合同總額105 530萬元，合同工期為970天。項目部自開工以來，不僅實現(xiàn)了生產(chǎn)進(jìn)度、安全質(zhì)量、文明施工等綜合指數(shù)的多個全線第一，取得了業(yè)主的充分認(rèn)可和通報嘉獎，而且較好地實現(xiàn)了利潤最大化，2011年實現(xiàn)利潤為公司下達(dá)計劃利潤的409%，完成上繳貨幣資金和上繳機(jī)械租賃費為計劃的256%，實現(xiàn)了項目工程經(jīng)濟(jì)效益與社會效益雙豐收。他們的主要做法是：

跳出思維定勢樹立“大成本”觀念

為追求項目管理最佳綜合效益這一目標(biāo)，蘭新項目部從成立之初，著力從轉(zhuǎn)變?nèi)珕T思維方式、樹立“大成本”效益觀念入手，努力在打開管理層與作業(yè)層思維方式轉(zhuǎn)變上下功夫。

——注重抓班子“大成本”效益觀念轉(zhuǎn)變。在項目管理中，領(lǐng)導(dǎo)班子的思維方式在很大程度上決定著項目發(fā)展的走向。為此，項目部自組建以來，圍繞“企業(yè)管理以項目管理為中心，項目管理以成本管理為中心”的經(jīng)營理念，把抓班子成本意識轉(zhuǎn)變作為項目管理工作的重點。通過抓班子成員對“大成本”效益觀念思維方式的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)了班子成員思想由傳統(tǒng)單純的 “挖潛、節(jié)約、節(jié)省”觀念向技術(shù)進(jìn)步和管理創(chuàng)新、降本增效上轉(zhuǎn)變；引導(dǎo)班子成員通過“量本利分析法”來處理分析施工成本、項目利潤和工程數(shù)量這三者關(guān)系，掌握盈虧變化規(guī)律；突破項目選擇能夠以最小的成本完成最多工程量并可使企業(yè)獲得最大利潤的經(jīng)營方案目標(biāo)。

——注重抓全員“大成本”效益意識培養(yǎng)。傳統(tǒng)的成本控制方法都是孤立地看待和控制部門、人員等方面的成本。為此，項目部在全體員工中進(jìn)行了“大成本”意識的宣傳動員，通過宣傳教育，使全體員工深刻認(rèn)識到成本控制不僅僅是項目部領(lǐng)導(dǎo)及負(fù)責(zé)預(yù)結(jié)算部門和財務(wù)部門的事，它涉及到項目組織中的所有部門、班組和員工的工作，成本控制涉及到全體職工的共同利益。同時，注重打造團(tuán)隊精神，明確成本控制是一項集體的努力過程，必須在共同目標(biāo)下同心協(xié)力才能完成。

——注重抓項目“大成本”效益觀念強(qiáng)化。項目開工伊始，項目部就緊緊圍繞“資金、成本、工期、安全、質(zhì)量、環(huán)保、信譽(yù)”等要素，全力以赴地抓緊抓好成本控制過程中每項工作的每個環(huán)節(jié)，按項目管理規(guī)律科學(xué)組織管理，對項目進(jìn)行了計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制等管理活動。通過建立“安全成本、質(zhì)量成本、工期成本”管理機(jī)制，重點處理好工期與效益、質(zhì)量與效益、安全與效益、科技與效益、信譽(yù)與效益之間的關(guān)系，落實責(zé)任成本管理，使項目成本目標(biāo)明確，獎懲分配明確，降低成本與職工切身利益直接掛鉤，最大限度地調(diào)動起了職工的積極性，從而達(dá)到提高項目經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)。

轉(zhuǎn)換全新視角找準(zhǔn)“控成本”拐點

成本管理是一項戰(zhàn)略性和系統(tǒng)性的工程，同時也是一個不斷創(chuàng)新、不斷優(yōu)化的工程。項目部科學(xué)制定施工組織方案，逐級優(yōu)化組織設(shè)計，充分發(fā)揮方案預(yù)控在成本管理中的主導(dǎo)作用。

——精心謀劃布局，為梁場科學(xué)“瘦身”。項目從組建開始，項目經(jīng)理劉智軍認(rèn)為，蘭新項目預(yù)制箱梁工程數(shù)量較大，工期緊、任務(wù)重，梁場建設(shè)布局是否合理不僅關(guān)系著項目今后的施工生產(chǎn)組織、制梁、存梁等工作，而且在一定程度上可以說是梁場最大的虧贏轉(zhuǎn)折點所在。為此，項目在認(rèn)真做好施工組織設(shè)計的同時，把精心搞好現(xiàn)場規(guī)劃、選擇最佳建場方案作為開工前期重點工作來抓。在項目經(jīng)理劉智軍同志的帶領(lǐng)下，從標(biāo)段內(nèi)簡支箱梁的布置情況出發(fā)，對沿線的水電供應(yīng)、交通情況以及建場的地貌等進(jìn)行了詳細(xì)考察。建場方案確定后，項目部將詳細(xì)的調(diào)查分析報告上報給業(yè)主，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、集團(tuán)公司指揮部有關(guān)部門審核，認(rèn)為方案完全符合實際要求。兩個梁場合二為一的優(yōu)化，節(jié)省了梁場基礎(chǔ)建設(shè)費用，預(yù)制和架設(shè)的機(jī)械設(shè)備投入也相應(yīng)地減少了40%，同時，縮減了部分管理人員，降低了管理風(fēng)險。這個正確決策不僅為蘭新梁場早制梁、快制梁、多制梁、早架梁爭取了主動，也為項目抓好成本管理工作開了個好頭

——加強(qiáng)市場調(diào)查，為挖潛增效“把脈”。開工伊始，項目部就把加強(qiáng)市場調(diào)查作為控成本重點工作之一來抓實。一是加強(qiáng)對業(yè)主工程管理信息的搜集分析，通過上網(wǎng)，及時了解甘青公司在生產(chǎn)經(jīng)營、物資流通、資金流向等與工程施工生產(chǎn)相關(guān)信息，通過匯總、篩選、分析業(yè)主生產(chǎn)管理動向，從而為有計劃調(diào)節(jié)項目的生產(chǎn)量與生產(chǎn)進(jìn)度提供有價值的信息參考。二是加強(qiáng)對同行同線施工單位生產(chǎn)、經(jīng)營、管理等方面的信息收集，通過市場調(diào)查，掌握競爭對手的經(jīng)營方式、物資采購價格、機(jī)械設(shè)備使用狀況、現(xiàn)場技術(shù)管理水平、民工隊伍管理現(xiàn)狀等情況，并加以對比，為充分提升項目管理水平、查找管理上存在的問題、制定有效整改措施打下了良好基礎(chǔ)。

——做到誠實守信，為共同發(fā)展“攜手”。項目部本著“外樹企業(yè)形象、內(nèi)抓項目管理”的宗旨，著力加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位和供貨商的協(xié)調(diào)溝通，努力把誠實守信的優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為節(jié)支降耗的勝勢。為此，他們一是立足長遠(yuǎn)發(fā)展， 牢固樹立共贏多贏的觀念，注重細(xì)節(jié)，換位交心，結(jié)成休戚相關(guān)的利益共同體。二是以實力努力爭取獲得大宗材料自行采購權(quán)。長期以來，施工生產(chǎn)所需要的鋼材、水泥等物資采購都是甲控物資。開工后，由于項目平時注重了對業(yè)主工程信息的搜集分析，通過加大施工計劃的調(diào)整，優(yōu)質(zhì)超前完成施工計劃任務(wù)，取得了業(yè)主充分認(rèn)可和通報嘉獎。去年初， 項目在連續(xù)優(yōu)質(zhì)、提前、超額完成施工計劃任務(wù)的同時，出現(xiàn)了甲方供貨不及時、不到位狀況，影響到項目施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。時間就是效益，項目一班人不等不靠，在堅持按市場規(guī)律辦事，在保證質(zhì)量和價格合理的前提下，經(jīng)多次請示獲得了甘青公司同意，以施工實力爭取到了大宗物資自行采購權(quán)。

突破傳統(tǒng)模式探索“降成本”途徑

長期以來，節(jié)約被作為傳統(tǒng)成本管理中降低成本的基本手段和核心。其實，成本是不可以無止境“降低”的，降成本是要在合理的范圍內(nèi)，其關(guān)鍵是要有效地開發(fā)項目整體的組織能力。

——從源頭上扎住效益流失的“口子”。一般工程物資材料占據(jù)工程投資的70%左右，與項目的效益息息相關(guān)。蘭新項目部堅持把物資材料管理放在項目管理的重要地位。一是在工作中要求物資人員注重了解原材料市場信息，以比價采購、錯時采購降低采購成本。二是重視提高物資人員的素質(zhì)，定期對物資人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育，引導(dǎo)好、發(fā)揮好項目物資人員的積極性。三是從制度上堵塞物資設(shè)備管理的漏洞，在原材料上堅持按計劃采購、透明采購、購管并重，點驗單、入庫單、出庫單、物資臺賬等賬目明晰，相互監(jiān)督制約，在設(shè)備管理上責(zé)任到人做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。通過努力，使項目物資設(shè)備管理工作邁上了一個新臺階，止住了項目效益流失最大的“口子”。

——從起點上牽住資金預(yù)算的“鼻子”。項目部合理使用資金，靈活有序地調(diào)度資金。一是本著“量入為出，節(jié)約使用，保證重點”的原則，項目財務(wù)部每月底編制資金收支計劃，對下個月的資金收支進(jìn)行預(yù)算平衡，并嚴(yán)格按照資金預(yù)算組織落實當(dāng)期現(xiàn)金流入、流出，以達(dá)到合理使用資金、提高資金使用效率的目的。二是為充分保證物資的供應(yīng)，確保資金來源，項目超前考慮， 多方尋求資金急需變通方式。如：提前做好申請開取銀行承兌匯票工作，在一定程度上緩解了資金緊張的壓力，為項目后期的施工生產(chǎn)輸送了血液。

——從環(huán)節(jié)上抓牢成本核算的“尺子”。一是根據(jù)公司經(jīng)濟(jì)活動分析的相關(guān)要求，成立了以項目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人、各部門負(fù)責(zé)人為成員的責(zé)任成本管理小組，制定了相應(yīng)的職責(zé)，建立起了科學(xué)有效的內(nèi)部成本管理運行機(jī)制，形成了責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一、決策、運行、控制機(jī)制相配套的成本制衡機(jī)制，把成本控制貫穿于項目組織的所有部門、班組和員工的工作中。二是項目各部門在實行月核算的基礎(chǔ)上，堅持每季度末對本部門責(zé)任成本執(zhí)行情況進(jìn)行總結(jié)點評，其中，重點對工程量、材料消耗、人工消耗、機(jī)械消耗節(jié)超情況進(jìn)行客觀分析，通過對施工項目計劃工期內(nèi)影響其成本變化的各個因素進(jìn)行分析，使項目管理中存在的漏洞得以充分暴露，從而準(zhǔn)確查找出存在的不足和可能失控的環(huán)節(jié)，適時糾正成本偏差。

——從條款上規(guī)避合同風(fēng)險的“影子”。一是推行合同交底。項目上場時就推行合同交底制度，強(qiáng)化項目過程監(jiān)管和過程控制；對下合同交底包括與勞務(wù)隊合同條款的分析、勞務(wù)隊伍施工內(nèi)容及范圍、明確各合同單價包含的工作內(nèi)容、材料的供應(yīng)方式、質(zhì)量要求及驗收、明確合同雙方的職責(zé)等。二是及時化解矛盾。項目對下合同交底明確了勞務(wù)隊的工作內(nèi)容及責(zé)權(quán)利，同時指出了項目應(yīng)提供的服務(wù)，規(guī)范了項目的管理。這樣就使施工隊的一些問題在施工過程中就得以解決或消化，有效地防止了施工隊想在決算中扯皮的企圖，提高了經(jīng)濟(jì)運行質(zhì)量。

打造精品工程追求“控成本”效應(yīng)

項目部自成立以來，凡是影響成本的一切因素，不論是施工生產(chǎn)、物資收支、對外承攬，還是安全質(zhì)量、科技創(chuàng)新等方面的管理，都統(tǒng)統(tǒng)納入成本管理的范疇，從客觀上要求成本管理必須與生產(chǎn)經(jīng)營的動態(tài)因素相結(jié)合。

——筑牢安全“防火墻”，算好安全成本賬。蘭新項目部在抓安全問題上始終突出一個“嚴(yán)”字。一是注重抓培訓(xùn)，組織項目部員工進(jìn)行集中學(xué)習(xí)國家安全質(zhì)量管理法律法規(guī)以及局、公司安全質(zhì)量管理各項規(guī)章制度，針對項目部重點施工部位關(guān)鍵卡控環(huán)節(jié)進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn)，提高卡控能力。二是著力強(qiáng)化群眾安全員日常管理。項目部以開展群眾安全員日常管理活動為契機(jī)，通過組織安全宣誓、設(shè)立監(jiān)督崗牌等形式，把安全成本、責(zé)任、義務(wù)、獎懲層層分解、細(xì)化，層層簽訂安全包保責(zé)任狀，責(zé)任明確到人，實行重獎重罰。三是建立安全預(yù)警機(jī)制。以制度建設(shè)為抓手，通過發(fā)揮以勞務(wù)工為核心的群安員現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查作用，堅持每天辨識危險源，強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督檢查力度和隱患排查能力，形成了“專群結(jié)合、群防群治、齊抓共管”的安全生產(chǎn)局面和眾人把關(guān)的安全防護(hù)網(wǎng)。自2010年4月份項目組建施工以來，項目部安全、優(yōu)質(zhì)完成了制梁631孔，架梁579孔。在去年6月份中國中鐵股份公司組織的安全稽查中，項目部以良好的安全管理形象，得到了稽查總隊高度評價。

——堅守質(zhì)量“生命線”，算好質(zhì)量成本賬。蘭新項目部在質(zhì)量管理上突出抓一個“優(yōu)”字。一是明確質(zhì)量管理總思路，即把住質(zhì)量不放松抓細(xì)、抓嚴(yán)、抓實，對工程質(zhì)量全過程進(jìn)行控制，確保工程主體結(jié)構(gòu)零缺陷。二是強(qiáng)化執(zhí)行力度，項目部對技術(shù)交底、班前安全講話、工程技術(shù)人員安全值班、群眾安全監(jiān)督員崗位設(shè)立進(jìn)行嚴(yán)格落實，對隱蔽工程、試驗檢驗資料、質(zhì)量評定等工序檢查及資料填寫進(jìn)一步規(guī)范，要求記錄真實全面，進(jìn)一步提升安全質(zhì)量管理人員管理意識、規(guī)范作業(yè)行為。三是在施工過程中，通過采取防范措施，加強(qiáng)施工工序的質(zhì)量自檢，消除質(zhì)量通病，做到工程一次成型、一次合格，杜絕返工現(xiàn)象發(fā)生，避免造成因不必要的人財物等大量投入因返工而加大工程成本。

——拓寬創(chuàng)新“快車道”，算好科技成本賬。一是明確科技創(chuàng)新的新思路，著力把科技創(chuàng)新增效的重點放在高精難險的工程上、放在新技術(shù)新工藝新設(shè)備的開發(fā)應(yīng)用上、放在制度創(chuàng)新、管理機(jī)制創(chuàng)新上、放在提高現(xiàn)代化管理手段上，從而為降低成本提高效益打下堅實的基礎(chǔ)。二是成立了無砟軌道領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)無砟軌道施工技術(shù)攻關(guān)小組。技術(shù)攻關(guān)小組負(fù)責(zé)研究客運專線無砟軌道施工工法，總結(jié)簡易設(shè)備和成套設(shè)備施工兩種模式的施工工藝，并不斷優(yōu)化，提高了施工工效，確保了無砟軌道施工符合各項指標(biāo)要求。三是大力倡導(dǎo)施工工藝創(chuàng)新。項目部以“工效最大化，成本最小化”為目標(biāo)，結(jié)合生產(chǎn)不斷提高科技創(chuàng)新能力。如：在制梁場的施工生產(chǎn)中，為提高工效、確保箱梁制作工藝，項目科研小組結(jié)合施工實際，采取定型箱梁模板代替原拆裝模板、內(nèi)模采用液壓收縮裝置的革新，促進(jìn)了箱梁生產(chǎn)工廠化，大大提高了工效。

（本文圖片由蔣方槐拍攝）

（責(zé)任編輯：李萬全）