若然

“蛟龍”號——我國自主研發(fā)的首個7000米載人深海潛水器，經(jīng)過不斷海試，證實其具備深海探礦、海底高精度地形測量、可疑物探測與捕獲、深海生物考察等功能。今夏，“蛟龍”號即將挑戰(zhàn)潛海7000米的更高目標。這一目標一旦達成，就標志著中國的載人深潛器將可到達全球99.8%的大洋深底。根據(jù)初步計劃，今年3月份“蛟龍”號將到南海做一些科考，七八月將挑戰(zhàn)7000米潛海能力。目前正在做大量的準備工作，包括提升保存樣品的技術、增強應對海上大風浪的能力等。

7000米級海試是對“蛟龍”號設計深度的一次“期末大考”。水深每增加10米，壓力就會增大1個大氣壓。要到達7000米的海底，潛水器就必須承受得起700個大氣壓——這相當于一個人用手掌托起一幢7層樓房。對于載人潛水器來說，不僅要沉得下去，還要浮得上來，更要在整個過程中，維持潛航員的生命安全。“蛟龍”號的設計下潛深度是7000米，但很多部件都通過了近8000米深的水壓力試驗考核。

深海底部自然環(huán)境復雜，遠離陸地、上千米的水深、底流活動和海底構造薄弱帶的存在等都會為海底礦藏的實際開采增添困難；同時，開采中要考慮對深海脆弱生態(tài)環(huán)境的保護，所以對開采設備和開采技術要求很高。我國正在對相關技術進行研究和實驗。若對深海資源進行大范圍的工業(yè)化開采，還需要投入足夠的基礎設施、人力資源以及資金和技術的支持。這意味著我國想要對豐富的洋底礦藏進行實際的開采尚需時日。