莽超

SUV車型的公路性能日益突出，一般的H／T型輪胎難以滿足需要，此時(shí)急需一款能“讓SUV飛”的高性能運(yùn)動(dòng)輪胎出現(xiàn)……

城市中的絕大多數(shù)Suv從來不去越野，因此使用HIT型SUV輪胎多多少少顯得有些畫蛇添足。那么，有沒有一種純粹為公路而生的SUV輪胎呢?答案當(dāng)然是肯定的。

本次我們所測(cè)試的固特異Eaqfe F1Directlonal 5單導(dǎo)向輪胎便是其中的一類。這款輪胎實(shí)際是為轎車設(shè)計(jì)，但在規(guī)格設(shè)定上添加了幾款SUV適配的尺寸，再加上特殊的胎體強(qiáng)化處理，使其也成為了公路型SUV的好搭檔。

我們選擇的測(cè)試車型為奧迪Q7 3.0T，適配規(guī)格為265／50 R19 110Y。很明顯，74.8cm的輪胎直徑比轎車常見的205／55R16高了近20％，很難在普通轎車輪胎序列中找到這樣的規(guī)格。固特異Eaqle F1Directional 5單導(dǎo)向輪胎的出現(xiàn)，讓SUV匹配運(yùn)動(dòng)型輪胎的問題迎刃而解。除此以外，275／45 R20和255／55 R18也是不折不扣的SUV規(guī)格。

由于身材巨大，因此在靜態(tài)測(cè)試中，測(cè)試規(guī)格的固特異Eagle F1 Directiona 5單導(dǎo)向輪胎改寫了胎重紀(jì)錄：?jiǎn)翁ベ|(zhì)量達(dá)到17.61kq，比一般轎車輪胎重了50％以上。由于適配SUV車型，故而其主溝槽深度也有9.24mm之多，預(yù)計(jì)會(huì)有不錯(cuò)的行駛里程。在常溫22℃下，胎面硬度為74HA，也符合運(yùn)動(dòng)型輪胎的特征。

從基本素質(zhì)來看，265／50 R19的固特異Eagle F1 Directional 5單導(dǎo)向輪胎是一款不錯(cuò)的高性能SUV輪胎。至于它是否真的能讓SUV健步如飛，還要看后續(xù)的測(cè)試結(jié)果。