陳衛(wèi)東,徐順蓮,譚紅照
(1.烏海市交通運(yùn)輸局;2.烏海市交通設(shè)計(jì)研究院;3.包頭市公路設(shè)計(jì)院)
沙漠地區(qū)邊坡防護(hù)技術(shù)
陳衛(wèi)東1,徐順蓮2,譚紅照3
(1.烏海市交通運(yùn)輸局;2.烏海市交通設(shè)計(jì)研究院;3.包頭市公路設(shè)計(jì)院)
通過針對烏海、鄂爾多斯、錫林郭勒、阿拉善等沙漠地區(qū)存在的防沙、固沙、邊坡處理等問題的系統(tǒng)研究,提出合理有效的防治手段,達(dá)到工程實(shí)際應(yīng)用的目的。
公路;防沙;固沙;邊坡處理
沙漠與沙地地區(qū)的風(fēng)速大,溫差大,冷熱變化劇烈,氣候干燥,雨量稀少,一般僅有幾十mm,甚至不足20 mm;植物生長十分困難,植被稀松矮小,加之風(fēng)速特大,流沙的面積廣大蔓延,分布有流動沙丘、半固定沙丘、固定沙丘,沙丘高大形態(tài)復(fù)雜。
在風(fēng)沙地區(qū)路基工程沙害主要有邊坡的風(fēng)蝕、沙埋以及道路的風(fēng)蝕、沙埋。
邊坡風(fēng)蝕多發(fā)生在迎風(fēng)邊坡和邊坡上部,特別是高邊坡風(fēng)蝕最為嚴(yán)重,見表1,常常形成上陡下緩、坎坷不平的風(fēng)蝕坡面,一般風(fēng)蝕深度為十幾cm,最大可達(dá)數(shù)十cm,整個(gè)邊坡可風(fēng)蝕殆盡。不僅增加養(yǎng)護(hù)維修工程,而且由于風(fēng)蝕后邊坡變窄,嚴(yán)重影響其穩(wěn)定性。
表1 邊坡高度與風(fēng)蝕深度的關(guān)系
風(fēng)蝕以邊坡頂最為嚴(yán)重。當(dāng)主導(dǎo)風(fēng)向與邊坡平行時(shí),坡面常被風(fēng)蝕成犁溝狀,溝深可達(dá)20 cm以上,當(dāng)主導(dǎo)風(fēng)向與邊坡垂直時(shí),塹頂形成渾圓狀或不規(guī)則形狀,迎風(fēng)坡面常被風(fēng)蝕呈犬牙狀,或形成袋形渦穴。被風(fēng)蝕的沙土塌落于塹溝內(nèi)影響道路正常運(yùn)行。
沙埋是風(fēng)沙地區(qū)的主要沙害,按其積沙形式,可分為片狀積沙、舌狀積沙和堆狀積沙。
(1)片狀積沙
特點(diǎn)是積沙范圍大,往往積沙整片相連,綿延數(shù)十m至數(shù)百m,甚至可達(dá)數(shù)km。沙子堆積過程一般先在邊坡迎風(fēng)一側(cè),或下風(fēng)側(cè)開始,然后逐漸擴(kuò)展,使整個(gè)邊坡被沙埋。片狀積沙厚度較小一般為10~20 cm。
(2)舌狀積沙
這種沙害掩埋地段不長,為數(shù)米至十多米;沙子堆積形態(tài)呈前低后高、前窄后寬,狀似舌頭的沙體。主要發(fā)生在風(fēng)口地段,特別是邊坡上風(fēng)側(cè)有障礙物時(shí)較為普遍。舌狀積沙形成較快,積沙厚度較大。
(3)堆狀積沙
它是由沙丘前移造成的,由于沙丘的移動方向和速度可以測量,所以沙害能夠預(yù)測。但一經(jīng)形成,因積沙量大,清除積沙工作艱巨,因而危害嚴(yán)重。
沙漠地區(qū)邊坡高度應(yīng)以低填為主,在裸露平坦的沙礫戈壁地區(qū),一般不超過50 cm為宜。矮邊坡坡度采用緩于1∶3,取土坑應(yīng)做成淺槽狀,把邊坡相交的棱角削成圓弧狀的流線型,能消除貼地層氣流分離,不產(chǎn)生渦流,創(chuàng)造了平滑的環(huán)流條件,改變了風(fēng)沙流結(jié)構(gòu)和提高過沙能力,有利于風(fēng)沙流的非堆積搬運(yùn)通過。當(dāng)?shù)缆肺挥谛略滦紊城鸷蜕硥诺貛?,要視沙丘和沙壟高度,若沙丘和沙壟的平均高度?.5 m以下時(shí),其站址高度大體與附近沙丘或沙壟平均高度相同,最高不要超過沙丘和沙壟平均高度30 cm。
按沙地類型、填土高度不同,填方邊坡可按表2取值。
表2 填方邊坡值
沙漠地區(qū)挖方邊坡,弊多利少,應(yīng)盡量不設(shè)或少設(shè)。因?yàn)橥诜綁q溝是風(fēng)力弱速區(qū),無論風(fēng)沙流或沙丘移動最易積沙于塹溝之中。根據(jù)觀測,短的深塹(不長于30 m)塹內(nèi)除背風(fēng)坡腳處有少量積沙外,一般積沙較少;但淺塹(深度小于1.5 m)積沙就很嚴(yán)重。但距離很短的淺塹,積沙情況就比較好些,因?yàn)橛捎趬q內(nèi)的拉溝風(fēng)作用,易將刮入塹內(nèi)的沙子順溝方向刮走。這種拉溝風(fēng)隨塹的深度而變,一般塹愈深拉溝風(fēng)愈大;這就是深塹使用情況較淺塹好的原因之一。深塹不挖邊溝,但為了防止可能出現(xiàn)的少量積沙,塹底增加2~3 m積沙平臺。其邊坡可視挖方深度、風(fēng)況、沙土的穩(wěn)定程度確定,見表3。
淺塹若距離較長,塹內(nèi)積沙必不可免。為了防止和減輕其積沙危害,宜設(shè)敞開式的路塹。邊坡采用1∶6~1∶10,將變坡點(diǎn)處修成圓弧形,土壤不穩(wěn)定者,應(yīng)予以加固。
為防止風(fēng)沙對邊坡的風(fēng)蝕,必須對邊坡進(jìn)行全面防護(hù),以保證其穩(wěn)固。按防護(hù)材料不同,常見的邊坡防護(hù)有以下類型。
表3 斷面形式及邊坡值
3.3.1 粘土封層與粘土包邊防護(hù)
為防止邊坡遭受風(fēng)蝕和雨水沖刷,保證邊坡穩(wěn)定,在有粘土料的地區(qū)采用粘土封層與粘土包邊防護(hù)是風(fēng)沙地區(qū)常用的一種經(jīng)濟(jì)而有效的防護(hù)措施。在場平成型后,在頂面鋪30 cm厚的粘土封層(封層標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)高程)并滿足要求的壓實(shí)度。沿邊坡坡面等厚度用粘土包邊。粘土包邊設(shè)置在填方邊坡高度小于3.0 m及挖方邊坡高度小于6.0 m段落。包邊施工方法為:先整平邊坡,然后虛鋪30 cm厚粘土,撒種草籽,然后人工拍實(shí)到25 cm,適當(dāng)灑水后采用蛙式打夯機(jī)或手扶式壓路機(jī)分層夯實(shí),并取樣測其壓實(shí)度,每點(diǎn)壓實(shí)度不小于85%。坡面防護(hù)材料,每1 000 m2需粘土250 m3,草籽1.8 kg。鑒于沙漠地區(qū)氣候干燥,且雨量集中,多暴雨的特點(diǎn),為增加粘土的抗沖蝕強(qiáng)度和避免干裂,粘土中應(yīng)摻配一定量的砂礫,見表4。
表4 粘性土摻配粒料表
粘土封層與粘土包邊所用粘土材料塑性指數(shù)應(yīng)在6~10之間。
3.3.2 石灰土封層
石灰土封層應(yīng)當(dāng)選擇在石灰產(chǎn)量豐富的地區(qū),石灰土封層所用材料及施工技術(shù)要求與石灰穩(wěn)定土路面底基層要求基本相同。土的塑性指數(shù)不小于8,混合料中石灰含量約為:7% ~10%。石灰土無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于0.5 MPa以上。
3.3.3 礫卵石防護(hù)
(1)平鋪礫卵石
此種鋪砌方法適用于填方邊坡高度小于1.5 m的防護(hù),平鋪的礫卵石需整平、夯實(shí)。防護(hù)厚度以15~20 cm為宜。
(2)栽砌卵石方格
適用于填方邊坡高度1.5 m以上的防護(hù),鋪砌方法是先將10 cm以上的卵石,在邊坡上栽砌成1 m×1 m或2 m×2 m的和邊坡邊緣成45°交角的方格,再于方格內(nèi)平鋪粒徑較小的礫石(5~7 cm),礫卵石防護(hù)具有經(jīng)久耐用、防風(fēng)蝕效果好,但較費(fèi)工。
①柴草類防護(hù)
適用于有柴草來源的沙漠地區(qū),所用材料有麥草、稻草、蘆葦、沙蒿及其他雜草。如果沙質(zhì)邊坡水分條件較好,植物可自然繁殖,將起到長久穩(wěn)固邊坡的作用。
②層鋪柴草
將植物根莖桿砍成50 cm左右的短節(jié),堆集整齊,然后從坡腳開始向上層鋪,每5~10 cm為一層,逐層灌沙、搗實(shí)。
③平鋪編織植物束笆
將整枝植扎成5~10 cm直徑的束笆,或?qū)⑵渚幙棾砂蕢K,沿邊坡坡腳逐個(gè)向上平鋪,束笆的銜接處以樁釘固定。
3.3.4 漿砌片石、混凝土塊邊坡防護(hù)
漿砌片石、混凝土塊邊坡防護(hù)有挖方邊坡和填方邊坡兩種形式,在石料豐富地區(qū)應(yīng)采用漿砌片石防護(hù),缺乏石料地區(qū)可采用現(xiàn)澆水泥混凝土或用預(yù)制水泥混凝土塊砌筑。采用混凝土?xí)r,其強(qiáng)度不應(yīng)低于C15號,砂漿強(qiáng)度不應(yīng)低于M5,寒冷地區(qū)不應(yīng)低于M7.5。采用漿砌片石時(shí),石料應(yīng)是不易風(fēng)化的堅(jiān)硬巖石或大塊卵石,厚度不小于25 cm。漿砌片石墻身應(yīng)設(shè)泄水孔,并每隔10~15 m設(shè)一道伸縮縫(或沉降縫)。墻身基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)在穩(wěn)定的地基上,埋深不小于1.5 m,冰凍地區(qū)應(yīng)埋置在凍結(jié)線以下不小于25 cm處。
邊坡防護(hù),由于風(fēng)積沙土質(zhì)邊坡坡度較緩,漿砌片石墻身除自重外,不承擔(dān)其他荷載,也不考慮墻后的土壓力。
U418.9
C
1008-3383(2012)11-0157-01
2012-07-07