北京地鐵4號(hào)線圓明園至北大東門站之間約200 m長(zhǎng)的試驗(yàn)線路鋪設(shè)了“阻尼彈簧隔振器”,乘客會(huì)感覺(jué)到車輛噪聲和振動(dòng)明顯減少,檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示,這段路的振動(dòng)噪聲比其他路段減少20 dB。
正在吊裝的鋼筋“骨架”上,每隔1 m就有2個(gè)圓桶隔振器。
都市快軌交通2012年5期
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