姚 磊,劇成宇
1.河南省眾慧電力工程咨詢有限責(zé)任公司,河南鄭州 450007
2.河南省電力勘測(cè)設(shè)計(jì)院,河南鄭州 450007
近年來(lái)隨著我國(guó)電力事業(yè)飛速發(fā)展,特高壓工程日益增多,尤其在山區(qū)丘陵地形中,塔基斷面圖是結(jié)構(gòu)專業(yè)在塔基邊坡保護(hù)、配制邊坡、高低腿、擋土墻、排水溝等的重要參考數(shù)據(jù)。傳統(tǒng)生成塔基斷面圖是基于內(nèi)業(yè)的人工繪制,在地形復(fù)雜和塔基數(shù)目龐大的情況下,這種方法不僅效率低下,而且易于出錯(cuò)。本文根據(jù)溪洛渡~浙西±800kV直流特高壓線路工程湘西段工作中的實(shí)際情況,以CASS2008和MATLAB等工具為軟件支持,分析了野外測(cè)量作業(yè)數(shù)據(jù)編碼方式,基于MATLAB編寫程序,自動(dòng)讀取地形數(shù)據(jù),生成塔基斷面圖,減少了人工誤差,提高了工作效率。
特高壓線路四個(gè)塔腿方向?yàn)樗恢行牡角昂髢蓚€(gè)塔位的方位角角平分線左右45°。特高壓塔基斷面包括塔腿方向以及相鄰兩個(gè)塔腿方向角平分線(即橫擔(dān)方向)的四個(gè)方向,共八個(gè)方向。線路后方向?yàn)镋。線路左橫擔(dān)方向?yàn)镕,線路前進(jìn)方向?yàn)镚,右橫擔(dān)方向?yàn)镠。四個(gè)塔腿方向由塔位中心到前后兩個(gè)塔位的方位角角平分線為起始基準(zhǔn),順時(shí)針依次為A、B、C、D。相鄰?fù)乳g夾角為90°。直線塔和轉(zhuǎn)角塔塔基斷面的表示如圖1、2所示。
圖1 直線塔塔腿方向定位
圖2 轉(zhuǎn)角塔塔腿方向定位
外業(yè)中,由于湘西山區(qū)植被茂密、高大林木較多,影響GPS/RTK的測(cè)量效率,且僅使用GPS/RTK單一模式,高大林木遮擋衛(wèi)星信號(hào)嚴(yán)重,精度差,需砍伐樹木,破環(huán)了生態(tài)環(huán)境。所以外業(yè)盡可能采用全站儀配合RTK的作業(yè)模式。在該工程的運(yùn)用表明,此作業(yè)模式在山區(qū)塔基測(cè)量中效率高,精度好,而且只要保證全站儀通視即可,保護(hù)了山區(qū)自然環(huán)境。首先利用GPS/RTK測(cè)定塔位中心,再測(cè)定輔助樁,以便全站儀的施測(cè)。其次在塔位中心架設(shè)全站儀,后視輔助樁,按方位角沿上述八個(gè)方向進(jìn)行地形測(cè)量。為滿足結(jié)構(gòu)專業(yè)需求,特高壓塔基地形圖測(cè)量比例尺為1:300,測(cè)量范圍以塔位中心為圓心,長(zhǎng)度25m為半徑。準(zhǔn)確測(cè)定四個(gè)塔腿的基礎(chǔ)中心高程以及兜土點(diǎn)高程。除此8個(gè)方向外,必要地形特征點(diǎn)如變坡處、陡坎、山脊走向等,需現(xiàn)場(chǎng)加測(cè)。
外業(yè)完成后,內(nèi)業(yè)進(jìn)行原始數(shù)據(jù)處理,利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸以及數(shù)據(jù)格式整理,生成可直接導(dǎo)入CASS軟件的“.dat”文件。利用Cass繪制塔基地形圖,等高線間距為0.5m。然后沿1.1中所述塔基8個(gè)方向在塔基地形圖上提取斷面數(shù)據(jù),具體操作方法為:以塔基中心為起點(diǎn),以5m為間隔沿各方向取點(diǎn);記錄下各點(diǎn)距離塔基中心的距離d和高程h,為了防止出錯(cuò),需將此兩項(xiàng)數(shù)據(jù)交由項(xiàng)目校核人校核通過才能進(jìn)行下一步處理;然后將A、B、C、D四個(gè)方向上點(diǎn)的d乘以-5,E、F、G、H方向上點(diǎn)的d乘以5,所有點(diǎn)的高程乘以5,最后將這些點(diǎn)的d和h整理為CASS軟件數(shù)據(jù)格式,將該數(shù)據(jù)導(dǎo)入CASS軟件即可繪制塔基斷面圖。此方法費(fèi)時(shí)費(fèi)工,且最重要的是需多人校核,出錯(cuò)率高。
首先利用CASS在塔基地形圖自動(dòng)提取斷面數(shù)據(jù),然后基于MATLAB平臺(tái)編寫程序生成CASS簡(jiǎn)碼文件,實(shí)現(xiàn)塔基斷面繪制自動(dòng)化,不僅大大提高繪圖效率,減少測(cè)繪人員內(nèi)業(yè)工作量,也減少了繪制過程中的出錯(cuò)概率。以下為操作流程。
1)在塔基地形圖上量取斷面數(shù)據(jù)
沿塔基8個(gè)方向畫多段線,然后在CASS工具欄中選擇“工程應(yīng)用——生成里程文件——由復(fù)合線生成——普通斷面”,彈出對(duì)話框如圖3所示。為后續(xù)程序生成成圖簡(jiǎn)碼文件,所以里程文件名格式應(yīng)為nnn*.hdm,其中:nnn為塔基序號(hào),*為方向代碼。重復(fù)上述步驟直至塔基八個(gè)方向斷面數(shù)據(jù)全部生成
圖3 CASS軟件自動(dòng)提取斷面數(shù)據(jù)
2)將*.hdm文件轉(zhuǎn)換為*.txt文件
將CASS生成的hdm格式批量轉(zhuǎn)換為txt格式文本文件,便于使用本文編譯程序調(diào)用。單擊電腦“開始”菜單,選擇“運(yùn)行”,輸入cmd,彈出DOS對(duì)話框。
在DOS對(duì)話框中進(jìn)入hdm文件所在文件夾,然后輸入“ren空格*.hdm空格*.txt”即可,如圖4所示。
圖4 批量修改文件后綴名
3)生成簡(jiǎn)碼文件
本文編寫的程序界面如圖5所示,首先點(diǎn)擊“讀取復(fù)合線斷面數(shù)據(jù)”,一次性讀入8個(gè)方向的斷面數(shù)據(jù),然后分別生成簡(jiǎn)碼文件和一般CASS成圖文件。
圖5 基于MATLAB編寫的塔基斷面自動(dòng)生成程序
至此,CASS成圖的簡(jiǎn)碼文件已生成,打開CASS,選擇工具欄“繪圖處理——簡(jiǎn)碼識(shí)別”,選擇剛剛生成的簡(jiǎn)碼文件“nnnjm.dat”(其中“nnn”為塔基序號(hào)),即可實(shí)現(xiàn)各個(gè)斷面點(diǎn)自動(dòng)連線。最后插入標(biāo)準(zhǔn)斷面圖框,生成標(biāo)準(zhǔn)塔基斷面圖。
上述對(duì)塔基斷面圖繪制方法的改進(jìn)在溪洛渡-浙西工程中得到了大力的推廣和使用,大大提高了內(nèi)業(yè)處理資料的效率和準(zhǔn)確性,也將測(cè)量人員從繁重的內(nèi)業(yè)工作中解放出來(lái)。針對(duì)山區(qū)線路個(gè)別塔基地形非常破碎、復(fù)雜,且該程序不能自動(dòng)調(diào)整步長(zhǎng)導(dǎo)致的提取的斷面數(shù)據(jù)不能較真實(shí)的反映實(shí)際地形,下一步對(duì)程序進(jìn)行改進(jìn),使之能跟隨地形變化的劇烈和頻繁程度自動(dòng)調(diào)整斷面數(shù)據(jù)提取的步長(zhǎng),提高塔基斷面圖繪制的精度。
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