何緒琨

（新鄉(xiāng)市職業(yè)技術學院，河南 新鄉(xiāng) 453000）

壓鑄模是用在壓鑄機上生產壓鑄件的金屬永久模，它是具有不同作用的金屬件的組合。近年來，由于汽車和摩托車工業(yè)的發(fā)展較快，推動了壓鑄件生產的發(fā)展。在模具結構的復雜程度、制造工藝、產品外觀質量和尺寸精度等方面，壓鑄模均有明顯提高，已經基本上能夠滿足汽車、家電、輕工等行業(yè)對壓鑄模零件的要求。汽車、摩托車上配套的鋁合金壓鑄件大部分實現了國產化。有些廠家已把CAD/CAM技術應用于壓鑄模型腔設計，型面造型與加工編程系統，廣泛地采用了電火花和數控銑加工技術，保證了型腔尺寸的精度。在模具鋼的選用方面，3Cr2W8V已較少應用，而普遍采用H13和ASSAB8407等材料，并經熱處理和表面氮化處理，大幅度提高了模具壽命。在模具設計時，注重解決熱平衡問題，合理地確定澆注系統和冷卻系統，并根據制作要求，采用了液壓抽芯和二次增壓等結構，壓鑄模的總體水平有了較大的提高。國內在10000kN以上大型壓鑄機的應用方面也有所發(fā)展，已開始采用了真空高壓鑄造技術及液態(tài)模鍛技術。

1 套板設計

套板包括動模套板和定模套板。在動定模套板中包括螺紋孔和銷釘孔等。動定模套板的作用是放置鑲塊和型芯，對有抽芯機構的壓鑄模，常在動模套板上開設滑塊的導滑槽，在定模套板上設置斜銷和楔緊裝置。套板一般承受位伸、彎曲、壓縮三種作用力。鑲塊的尺寸確定之后，確定套板的尺寸較容易。其壁厚尺寸根據設計手冊確定，其中需考慮導柱導套的尺寸、斜銷的位置確定。而螺紋孔、銷釘孔則根據其它零件相互連接時合理分布空間位置。定模套板還需要考慮滑塊的位置，其具體尺寸參照零件圖。動模套板的設計與定模套板的設計過程相同。

2 導向零件的設計

導向零件的作用是引導動模按規(guī)定的方向移動，以保證動模和定模在安裝及合模時的運動方向和位置的正確。有時，導向零件還兼用于推出機構的導向機構。通常采用圓形截面的導柱與導套相配合起到導向的作用。導柱和導套分別裝在定模和動模的四角部位上。導柱應具有足夠的剛度，以保證動定模在合模時的位置正確，且在開、合模過程中能夠運動靈活沒有卡死現象。為了便于取出壓鑄件，導柱一般安裝在定模上。在臥式壓鑄機上采用中心澆口的模具，則導柱設在定模座板上。

導套主要尺寸：①導套內孔直徑D與選用導柱直徑d相同，采用配合。②導套內擴孔直徑D1=D+0.5=20+0.5=20.5mm；③導套外徑 d1=D+（5～10）=20+5=25mm；④導套臺階外徑 d2=d1+（6～10）=20+10=35mm；⑤導滑段長度l2=kd=1.5×20=30mm；⑥導套總長度l1為裝配該導套的模板厚度減去3～5mm。

導柱、導套在模板中的位置，導柱、導套布置在模板的四個角上，為防止動、定模在合模時錯位，可將其中一根導柱取不等分布，如圖1所示。

圖1 橫澆道截面圖

3 墊塊設計

墊塊又稱模座，是支承模體承受機器壓力的構件。其一端與動模體結合組成動模部分，另一端則緊固在壓鑄機的動模墻板或通用模座上。模座的兩端面在鎖緊時承受壓鑄機的鎖模力。所以，兩端面應有足夠的受壓面積，在推出鑄件時模座又受到較大的推出反力，因此模座與動模板的緊固形式必須穩(wěn)定可靠。在模體較小的情況下，還可以調整模具的總高度，以滿足壓鑄機模板最小間距的要求。墊塊的高度應滿足推出機構的空間高度及推出行程的要求。同時，它還可以用來調整壓鑄模具的總高度，以適應壓鑄機的最小間距。

墊塊上集中了大量的銷釘孔、螺紋孔、推桿孔和復位桿孔、推板導柱孔等，其中大部分銷釘孔和螺紋孔需要配作，其外形尺寸根據動模套板決定。

4 結語

文章涉及模架結構在汽車等領域進行了簡單的模擬仿真，仿真結果表明，設計完全正確，達到模架結構要求。

[1]于彥東.壓鑄模設計及CAD[M].北京：電子工業(yè)出版社，2002.

[2]潘憲曾.壓鑄模設計手冊[M].北京：機械工業(yè)出版社，1998.

[3]中國模具設計大典編委會.中國模具設計大典[M].南昌：江西科學技術出版社，2003.