孫啟云
(中國水利水電第十工程局有限公司,四川成都 610072)
隨著現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展,起重機械的重要地位越來越突出,當今國民經濟的各個部門,如機械制造、交通運輸、冶金、建筑、采礦、化工、造船、港口、鐵路等都離不開起重機械。作為工業(yè)生產的主力設備,其在各種物料的起重、運輸、裝卸、安裝和人員輸送等方面發(fā)揮著重要作用,不僅大大減輕了工人的體力勞動強度,還有效地提高了勞動生產率。
但是,起重機械是設備中隱藏危險較大、易發(fā)事故幾率較大的典型危險機械之一。一旦出事必將造成人員傷亡和巨大的財產損失?;诖耍e極防范、力求避免事故災害的發(fā)生就顯得十分重要,而要做到這一點,首先必須要了解事故類型的特點及發(fā)生事故的原因。
根據(jù)勞動部職安局對七省一市(黑龍江、吉林、陜西、河南、河北、山東、上海)七種規(guī)格的汽車起重機(5 t到30 t)在2000年到2010年間的55起典型事故統(tǒng)計資料(表1、2、3)并對其進行分析,尋求發(fā)生事故的規(guī)律,以便制訂出切實可行的預防措施。
表1 55起汽車起重機事故類型統(tǒng)計表
表2 55起汽車起重機事故原因統(tǒng)計表
表3 違章操作具體類型統(tǒng)計表
由表1可知,占汽車起重機半數(shù)以上事故的類型為吊物墜落和觸電,兩者占了69%。因此,這兩類事故是預防的重點;起重臂墜落和整機傾翻兩類雖然只占總數(shù)的20%,但發(fā)生的都可能是車毀人亡的惡性事故,應力求避免。
由表2可知,違章操作和安全裝置不全或失效兩類事故占事故原因的92%。顯然,如果這兩類原因能得到有效控制,則絕大多數(shù)起重機事故可以避免。尤其是違章操作一項竟占事故原因的63.2%,因此,杜絕違章操作應是重中之重。從表3可知,司機違反“十不吊”和無證上崗兩項就占了違章操作的64%。因此,司機是否按章操作就成為能否成功預防或減少事故發(fā)生的關鍵。另據(jù)統(tǒng)計,起吊物墜落事故全部都是因為違反“十不吊”造成的。7起起重臂墜落事故中有4次違反了“十不吊”;特別明顯的是4起起重機傾覆事故都是違反了“十不吊”中的“物體重量不清或超負荷不吊”這一條,足以說明避免起重機整機傾覆事故最有效的途徑是禁止超載起吊。
安全裝置不全或失效是僅次于違章操作的第二位事故原因,其導致事故發(fā)生具體表現(xiàn)在四個方面:(1)起升高度限位器失靈將會導致過卷事故的發(fā)生。由于過卷,鋼絲繩拉斷導致吊物與鉤頭一起墜落。(2)力矩限制器不全或失效。雖然說超負荷起吊是導致整機傾覆事故的主要原因,但如果力矩限制器能可靠地起作用,則可從客觀上避免此類事故的發(fā)生。(3)起重機在高壓線附近作業(yè)時缺少安全防護導致了觸電事故的發(fā)生。(4)吊鉤上無防脫鉤棘爪,將導致吊索繩從鉤中脫落造成墜落事故。
為避免以上事故的發(fā)生,應做到以下四點:①起重機作業(yè)前,應檢查安全裝置的有效性;②在各類汽車起重機上安裝可靠有效的力矩限制器;③起重機在高壓線附近作業(yè)時,應制定安全防護措施,在起重機上安裝預防觸電報警裝置或做接地保護時,作業(yè)人員一律穿戴高壓絕緣鞋和高壓絕緣手套;④在進行吊裝作業(yè)時,一定要檢查防脫鉤裝置是否有效,如缺或無效應采取相應措施。
在各類事故原因中,金屬結構隱患雖然只占事故原因總數(shù)的4.6%,但其引起的往往是車毀人亡的惡性事故。從具體情況看,大都是起重臂與機體連接部位存在缺陷,因而避免這類事故發(fā)生的最有效途徑是加強起重機安全狀況檢查,尤其是檢查各連接部位的銷軸固定是否可靠?連接螺栓有無松動?連接焊縫有無開裂等。
至于吊索具隱患,其主要表現(xiàn)在:(1)吊索繩已達報廢標準仍繼續(xù)使用;(2)自制吊具或利用吊物上非專用的吊耳。這類原因將會導致吊物墜落事故的發(fā)生。但只要司機和吊索人員嚴格把關則可避免。
結合起重機械的工作特點及相關安全生產法規(guī),從機械設備本身與作業(yè)人員兩方面進行分析。
起重機械作為國家規(guī)定的特種設備之一,國家制定了專門的管理規(guī)定,如《特種設備安全監(jiān)察條例》、《起重機械安全監(jiān)察規(guī)定》、《起重機械使用管理規(guī)則》,實行安全許可制度。使用單位要根據(jù)實際情況,合理地選購和使用起重機械,發(fā)揮其應有作用,盡可能減少事故的發(fā)生。
3.1.1 制定明確的使用程序
起重機械的操作必須由專人負責,使用起重機械的程序必須明確,具體可以細分為下列步驟:(1)申請:凡需要使用起重機械的,必須由作業(yè)人員提出申請;(2)審核批準:管理人員必須實事求是,對提出使用申請的人員進行審核;確認作業(yè)人員資格和符合使用起重機械條件的,批準使用;(3)檢查:起重機械使用前必須由專人進行檢查,確保起重機械安全、正常運行;(4)登記(檢查):操作人員登記相關信息,再次檢查起重機械。
3.1.2 強化檢查檢驗環(huán)節(jié)
許多起重機械事故緣于檢查疏漏。起重機械在作業(yè)過程中難免會遇到特殊情況,加上機械耗損等原因,因此,在作業(yè)前和作業(yè)后的檢查是非常必要和重要的。必須強化負責檢查的人員的安全意識和相關檢查技能,不能放松警惕,必須細致、認真、負責,不讓機械帶病作業(yè)。
3.1.3 維修保養(yǎng)工作
建立、健全起重機械的維修、例行保養(yǎng)、定期保養(yǎng)、特殊(如停放期、磨合期)保養(yǎng)、換季保養(yǎng)、轉移前保養(yǎng)的維修保養(yǎng)制度。對起重機械的工作小時、維修間隔進行規(guī)定,對超過工作小時和維修間隔的要實行強制保養(yǎng),突出二級保養(yǎng)。日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)由操作人員完成,二級以上的保養(yǎng)由指定維修單位完成。堅持起重機械日常修理和定期檢驗制度。
作業(yè)人員是構成安全使用的主要因素,必須嚴格按照國家相關安全法規(guī)規(guī)定實行持證上崗,并在使用過程中遵守相關要求。
3.2.1 司 機
起重機械的直接操作人員必須符合相關規(guī)定的條件,嚴格遵守起重機械的操作規(guī)定。
起重機的操作按照相關規(guī)定只有下述人員可以進行:①經質監(jiān)部門考試合格并取得相對應起重機械作業(yè)人員證的司機;②為執(zhí)行任務需要進行操作的維修、檢測人員;③安全管理人員。
起重機械的司機除需要符合有關規(guī)定的身體條件外,還應熟悉起重機械的有關知識,具體包括:起重機各機構的構造和技術性能;起重機操作的基本規(guī)程和有關法令;安全、防護裝置性能;原動機和電氣方面的基本知識;安全運行要求;指揮信號;保養(yǎng)和基本的維修知識。
3.2.2 司 索
司索是起重機械正常運行的重要輔助人員,在機械使用過程中同樣扮演著重要的角色。按照相關規(guī)定,司索一般需要達到以下要求:①指揮信號應明確并符合規(guī)定;②吊掛時,吊掛繩之間的夾角宜小于120°,以免吊掛繩受力過大;③繩、鏈所經過的棱角處應加襯墊;④指揮物體翻轉時,應使其中心平穩(wěn)變化,不應產生指揮意圖之外的動作;⑤多人綁掛時,應有一人負責指揮。
3.2.3 管理人員
起重機械的指導使用人員,肩負著指揮和領導職責,是起重機械工作的核心人物,必須根據(jù)實際情況,負責起重機械的安全使用和管理工作。機械運行時,必須在現(xiàn)場指導,協(xié)調好作業(yè)環(huán)境中各類人員的工作,及時有效地處理機械作業(yè)時發(fā)生的突發(fā)情況。
筆者對以上有關起重機械的危險因素進行了分析,提出了有關起重機械的事故預防措施。
目前起重機械市場品種繁多,質量參差不齊,因此有必要對制造單位提出嚴格要求。
制造單位必須對起重機械的材質、主要受力構件、零部件、外協(xié)件、安全防護裝置等質量全面負責,產品的質量不能低于專業(yè)標準和其他有關標準的規(guī)定。在起重機械的明顯位置必須配備清晰的金屬標牌,包括以下內容:①起重機械名稱及型號;②額定起重能力;③制造廠名和出廠日期。
必須具備保證產品質量所必要的設備、技術力量、檢驗條件和管理制度。起重機械產品必須向質監(jiān)部門委托的單位登記、檢驗并取得合格證;起重機械若發(fā)生重大設備事故,如果是由于設計或制造原因引起的,制造單位應承擔全部責任。對起重產品不能滿足安全要求的制造單位應吊銷其制造許可證。
使用單位是起重機械管理的核心部分,使用單位要根據(jù)所用起重機械的種類、復雜程度以及使用的具體情況,制定各類規(guī)程細則,建立完善的規(guī)章制度,使管理程序化、透明化。具體有以下幾項工作:
(1)起重機械的選購。使用單位根據(jù)實際情況,選購符合作業(yè)要求的起重機械,并選擇有質監(jiān)部門頒發(fā)制造許可證的專業(yè)制造單位進行選購,盡量選購技術上先進、經濟上合理并且通用性強、標準化程度高、節(jié)能性好的起重機械;同時,起重機械配套的安全防護裝置必須齊全完善,并有相關部門頒發(fā)的產品合格證。
(2)機械設備建檔。使用單位在購入起重機械后,必須建立完善的檔案,對本單位的起重機械、重要的專用輔助工具進行科學管理,做到一臺機一個檔,方便查詢和管理。設備檔案應盡可能詳盡,至少包括:①起重機械出廠的技術文件,如機械的構造圖紙、質量檢查驗證書面文件、機械安裝和使用說明書等;②安裝后的位置、起用時間;③機械設備日常使用、保養(yǎng)、維修、變更、檢查和實驗等相關信息;④機械設備、人身事故記錄;⑤機械設備存在和使用中發(fā)現(xiàn)的問題,檢查人員和作業(yè)人員培訓等。
(3)制定并細化有關使用規(guī)則。要建立健全起重機械安全管理崗位責任制及起重機機械安全技術檔案管理制度,起重機械司機、指揮作業(yè)人員、起重司索人員安全操作規(guī)程,起重機械安裝、維修人員安全操作規(guī)程,起重機械維修保養(yǎng)制度等,要對起重機械作業(yè)人員進行安全技術培訓,按照國家有關技術標準,對起重機械司機、指揮作業(yè)人員、起重司索人員進行安全技術考核,提高他們的安全技術素質,做到持證上崗作業(yè)。作業(yè)人員要分工明確,落實責任,獎罰分明。
在起重機械操作過程中嚴格做到“十不吊”:(1)指揮信號不明或亂指揮不吊;(2)物體重量不清或超負荷不吊;(3)斜拉物體不吊;(4)重物上站人或有浮置物不吊;(5)工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物及指揮信號不吊;(6)工件埋在地下不吊;(7)工件捆綁,吊掛不牢不吊;(8)重物棱角處與吊繩之間未加襯墊不吊;(9)吊索具達到報廢標準或安全裝置失靈不吊;(10)載物超重不吊。
安全管理部門要依據(jù)國家有關安全法規(guī)、標準的規(guī)定,加強對起重機械的安全監(jiān)察。(1)要對起重機械制造資格進行安全認證,對其生產的起重機械產品進行安全質量監(jiān)督檢驗,對于安全質量不合格的起重機械產品不得出廠,把好起重機械產品制造的安全質量關;(2)要對從事起重機械安裝、維修的企業(yè)實行安裝、維修資格的安全質量認證。不具備從事起重機械安裝、維修能力的企業(yè),不得承擔起重機械安裝、維修業(yè)務,把好起重機械安裝、維修的安全質量關;(3)要把好起重機械安全技術檢驗關。對新安裝的、大修的、改變重要性能的起重機械進行特殊的安全技術檢驗、經檢驗合格并發(fā)給使用合格證后方準投入運行。對正在使用的起重機械進行定期(每兩年)的常規(guī)安全技術檢驗,未經檢驗合格的起重機械不準繼續(xù)使用;(4)要對起重機械作業(yè)中發(fā)生的傷亡事故進行嚴肅處理。
起重機械的安全使用和事故預防措施是發(fā)揮起重機械應有功能的基礎,在使用和管理工作上要牢固樹立“安全第一、預防為主”的指導方針,進一步增強使用單位的安全意識,使起重機械得到科學、合理的應用,為我國的經濟發(fā)展做出應有的貢獻。