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高職院校校企合作研究與實(shí)踐

2012-08-15 00:54:40蘇云峰周慎謝剛武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院湖北武漢430205
關(guān)鍵詞:高速鐵路武漢辦學(xué)

蘇云峰,周慎,謝剛(武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院,湖北武漢430205)

高職院校校企合作研究與實(shí)踐

蘇云峰,周慎,謝剛
(武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院,湖北武漢430205)

武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院堅(jiān)持“合作辦學(xué)、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展”之路,牢筑湖北軌道交通職業(yè)教育集團(tuán)平臺(tái),創(chuàng)新校企合作辦學(xué)體制機(jī)制,學(xué)院辦學(xué)實(shí)力逐年提升,人才培養(yǎng)質(zhì)量穩(wěn)步提高,成為校企深度融合的典范。

高等職業(yè)院校;集團(tuán)化辦學(xué);校企合作;創(chuàng)新

校企合作辦學(xué)是高等職業(yè)教育改革與發(fā)展的必由之路。武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院堅(jiān)持“立足湖北,服務(wù)鐵路,育人為本,特色創(chuàng)優(yōu)”的辦學(xué)指導(dǎo)思想,強(qiáng)化“跟著鐵路轉(zhuǎn)、聯(lián)合鐵路辦,幫助鐵路干,乘勢(shì)謀發(fā)展”的特色辦學(xué)理念,聯(lián)合武漢鐵路局等軌道交通企業(yè),創(chuàng)建湖北軌道交通職業(yè)教育集團(tuán),創(chuàng)新校企合作辦學(xué)體制機(jī)制,探索合作辦學(xué)、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展的有效途徑,通過(guò)校企人才共育、過(guò)程共管、責(zé)任共擔(dān)、成果共享,促進(jìn)辦學(xué)水平整體提升,促進(jìn)企業(yè)共同發(fā)展,為高等職業(yè)院校推行校企合作辦學(xué)提供可供借鑒的成功案例。

一、建軌道交通職教集團(tuán)平臺(tái),合作辦學(xué)

2007年,學(xué)院發(fā)揮鐵路行業(yè)背景優(yōu)勢(shì),聯(lián)合武漢鐵路局、武漢地鐵集團(tuán)等20余家軌道交通運(yùn)輸企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)和高校,組建了“湖北軌道交通職業(yè)教育集團(tuán)”,目前,集團(tuán)內(nèi)成員單位共有23家。

(一)形成理事會(huì)運(yùn)作長(zhǎng)效機(jī)制

集團(tuán)設(shè)理事會(huì),理事會(huì)具備募集基金、參與議事、協(xié)調(diào)關(guān)系、實(shí)施監(jiān)督的職責(zé)。理事會(huì)依照“制度規(guī)約,開(kāi)放管理,緊密合作,共享成果”模式運(yùn)作,制定《集團(tuán)章程》,明確了集團(tuán)的性質(zhì)、作用,集團(tuán)成員的責(zé)任、義務(wù)、權(quán)力,從而將校企合作從“行業(yè)情結(jié)、情感維系”提升到“制度保障、互利共贏(yíng)”的機(jī)制運(yùn)作高度,形成了“理事會(huì)”運(yùn)作長(zhǎng)效機(jī)制。企業(yè)充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)規(guī)劃優(yōu)勢(shì),參與學(xué)院發(fā)展計(jì)劃制定、專(zhuān)業(yè)結(jié)構(gòu)與布局調(diào)整研究,宏觀(guān)上明確人才培養(yǎng)模式、規(guī)格、數(shù)量、途徑和就業(yè)方向等一系列重要問(wèn)題。

(二)設(shè)立系級(jí)理事分會(huì)

各專(zhuān)業(yè)教學(xué)系部主動(dòng)對(duì)接學(xué)院校企合作體制機(jī)制建設(shè)的內(nèi)容,在學(xué)院體制機(jī)制的組織保障、隊(duì)伍建設(shè)、平臺(tái)建設(shè)的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新性地開(kāi)展符合本專(zhuān)業(yè)(專(zhuān)業(yè)群)校企合作、工學(xué)結(jié)合的運(yùn)行機(jī)制建設(shè),制定工學(xué)結(jié)合教學(xué)層面上的校企合作制度細(xì)則;建立了一系列企業(yè)參與教學(xué)、兼職教師聘任、教學(xué)內(nèi)容更新、先進(jìn)技術(shù)共享、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、頂崗實(shí)習(xí)、教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)、企業(yè)職工培訓(xùn)和學(xué)生就業(yè)等方面的實(shí)施的具體制度;通過(guò)簽訂相關(guān)協(xié)議明確了雙方責(zé)權(quán)利,把學(xué)院校企合作體制機(jī)制建設(shè)落到實(shí)處;學(xué)院適時(shí)召開(kāi)校企合作體制機(jī)制建設(shè)工作研討會(huì)和總結(jié)會(huì),結(jié)合工作實(shí)際制定相應(yīng)的措施和辦法,推進(jìn)學(xué)院體制機(jī)制建設(shè)。

(三)構(gòu)建校企合作辦學(xué)“四層”對(duì)接立體框架

在學(xué)院與企業(yè)的共同努力下,構(gòu)建“學(xué)院—企業(yè)”戰(zhàn)略合作關(guān)系、“系部—站段”協(xié)同合作關(guān)系、“教研室—車(chē)間”緊密合作關(guān)系、“教師—技術(shù)人員”交流協(xié)作關(guān)系的“四層”立體框架,建立企業(yè)骨干掛職系部副主任、企業(yè)技術(shù)骨干兼任專(zhuān)業(yè)帶頭人,校內(nèi)專(zhuān)業(yè)帶頭人掛職企業(yè)項(xiàng)目副總工(副經(jīng)理)、技術(shù)主管等職務(wù)的體制,深度融合,多層面全方位展開(kāi)校企合作。

二、與軌道交通企業(yè)深度融合,合作育人

校企共同簽訂育人協(xié)議,企業(yè)派遣技術(shù)人員擔(dān)任兼職教師、提供專(zhuān)任教師企業(yè)實(shí)踐條件、提供學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)崗位,實(shí)現(xiàn)了“人才共育、過(guò)程共管、成果共享、責(zé)任共擔(dān)”。

(一)校企共建工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式

與武漢鐵路局密切合作,構(gòu)建高速動(dòng)車(chē)組檢修技術(shù)專(zhuān)業(yè)“項(xiàng)目教學(xué),柔性管理”工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式;與武廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)有限責(zé)任公司、湖北城際鐵路有限責(zé)任公司、滬漢蓉鐵路湖北有限責(zé)任公司等企業(yè)合作,構(gòu)建了高速鐵路工程及維護(hù)技術(shù)專(zhuān)業(yè)“分段培養(yǎng),能力遞進(jìn)”工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式;與武漢鐵路局等企業(yè)合作,構(gòu)建了鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)(高速鐵路方向)“循崗施教”工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式;與武漢地鐵集團(tuán)等企業(yè)合作,構(gòu)建了城市軌道交通控制專(zhuān)業(yè)“崗位導(dǎo)向,學(xué)練一體”工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式。

(二)校企共同設(shè)計(jì)人才培養(yǎng)方案

以服務(wù)高速鐵路、城市軌道交通企業(yè)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,深入企業(yè)進(jìn)行人才需求調(diào)研,從崗位需求出發(fā),與武漢鐵路局等企事業(yè)單位專(zhuān)家共同分析典型工作任務(wù),按照“知識(shí)、技能、素質(zhì)統(tǒng)籌,就業(yè)導(dǎo)向與全面發(fā)展統(tǒng)籌,崗位能力與職業(yè)能力統(tǒng)籌”的原則,遵循認(rèn)知規(guī)律、職業(yè)成長(zhǎng)規(guī)律和人的全面發(fā)展規(guī)律,構(gòu)建理實(shí)一體化課程體系。將課程體系與工作體系有機(jī)結(jié)合,將工作內(nèi)容轉(zhuǎn)化為課程內(nèi)容,以工作過(guò)程為主線(xiàn),以典型工作任務(wù)為載體,圍繞工作對(duì)象、工具使用、工作方法、勞動(dòng)組織形式、職業(yè)素質(zhì)要求,引入行業(yè)企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)專(zhuān)業(yè)課程,有機(jī)融合相關(guān)知識(shí)、技能、素質(zhì),整體設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容。

(三)校企共建“雙師結(jié)構(gòu)”師資隊(duì)伍

依托校企合作平臺(tái),學(xué)院組織、引導(dǎo)、鼓勵(lì)專(zhuān)任教師參與企業(yè)社會(huì)實(shí)踐,通過(guò)送培、現(xiàn)場(chǎng)鍛煉、企業(yè)進(jìn)修等形式,專(zhuān)任教師每年定期到鐵路站段頂崗工作,開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,收集現(xiàn)場(chǎng)信息,參與現(xiàn)場(chǎng)科技攻關(guān),提升教師的雙師素質(zhì);聘請(qǐng)企業(yè)一線(xiàn)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員、能工巧匠和相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員參與相關(guān)合作項(xiàng)目,承擔(dān)課程建設(shè)和專(zhuān)業(yè)課教學(xué)任務(wù),指導(dǎo)學(xué)生生產(chǎn)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì),進(jìn)一步優(yōu)化雙師結(jié)構(gòu)。學(xué)院80%兼職教師來(lái)自集團(tuán)成員單位。超過(guò)50%的兼職教師經(jīng)常活躍在教學(xué)一線(xiàn),14名被聘為楚天技能名師,形成了一支以楚天技能名師為骨干的兼職教師隊(duì)伍。

(四)校企共建條件完備的校內(nèi)外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地

與武漢鐵路局合作建設(shè)了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的校內(nèi)高速動(dòng)車(chē)組模擬駕駛實(shí)訓(xùn)室;與太原鐵路局合作新建了國(guó)內(nèi)唯一的高速鐵路安全警示與事故救援培訓(xùn)中心;與湖北城際鐵路有限公司共建國(guó)內(nèi)第一條CRTSⅢ型整板式高速鐵路無(wú)砟軌道試驗(yàn)段;與武漢鐵路局、武漢地鐵集團(tuán)等單位簽訂協(xié)議,建設(shè)校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地176個(gè)。實(shí)訓(xùn)基地成為企業(yè)新技術(shù)成果向產(chǎn)品轉(zhuǎn)化的試驗(yàn)基地和培訓(xùn)基地,學(xué)生學(xué)習(xí)行業(yè)新技術(shù)、新工藝、新知識(shí)的課堂與實(shí)訓(xùn)基地,教師開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)服務(wù)的科研基地。

(五)積極改革課程考核與評(píng)價(jià)方式

一是多元化考核主體,由學(xué)生、專(zhuān)任教師、兼職教師實(shí)施多元評(píng)價(jià);二是多維度考核指標(biāo),以能力考核為核心,綜合考核專(zhuān)業(yè)知識(shí)、專(zhuān)業(yè)技能、方法能力、職業(yè)素質(zhì)、團(tuán)隊(duì)合作、道德素質(zhì)等;三是多樣化考核方式,根據(jù)不同課程的特點(diǎn)和要求,采取筆試、口試、實(shí)操、作品展示、成果匯報(bào)等多種方式進(jìn)行考核;四是形成性考核與終結(jié)性考核相結(jié)合,考核以形成性考核為主,終結(jié)性考核為輔。

(六)完善教學(xué)質(zhì)量保障體系

優(yōu)化了教學(xué)質(zhì)量管理體系,構(gòu)建了由湖北軌道交通職業(yè)教育集團(tuán)理事會(huì)、企業(yè)參與的教學(xué)委員會(huì)、教務(wù)處、督導(dǎo)處和二級(jí)學(xué)院(系、部)組成的教學(xué)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò);優(yōu)化了教學(xué)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系,制定了專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、課程標(biāo)準(zhǔn)、教師教學(xué)工作規(guī)范、實(shí)踐教學(xué)過(guò)程規(guī)范、專(zhuān)業(yè)建設(shè)與評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)、課程建設(shè)與評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)等制度,使教學(xué)工作有章可循;優(yōu)化了教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控體系,完善了企業(yè)參與的教學(xué)督導(dǎo)制度、教學(xué)檢查制度、教學(xué)評(píng)價(jià)制度、學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)干部聽(tīng)課制度、學(xué)生信息員制度、學(xué)生評(píng)教制度,對(duì)教學(xué)質(zhì)量進(jìn)行了系統(tǒng)有效的監(jiān)控;優(yōu)化了教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系,以教育行政主管部門(mén)、企業(yè)、學(xué)院教學(xué)管理部門(mén)、學(xué)生、社會(huì)為評(píng)價(jià)主體,以問(wèn)卷調(diào)查、學(xué)生網(wǎng)上評(píng)教、同行聽(tīng)課、畢業(yè)生跟蹤調(diào)查等為主要手段,以專(zhuān)業(yè)設(shè)置、人才培養(yǎng)方案、教學(xué)實(shí)施、頂崗實(shí)習(xí)落實(shí)情況、雙證書(shū)獲取率與獲取質(zhì)量、畢業(yè)生就業(yè)率與就業(yè)質(zhì)量、生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)以及專(zhuān)兼結(jié)合專(zhuān)業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)為主要評(píng)價(jià)對(duì)象,開(kāi)展全方位、多層面的教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)。

三、乘軌道交通快速發(fā)展之勢(shì),合作就業(yè)

學(xué)院推行了以“開(kāi)展兩項(xiàng)調(diào)整”、“探索三個(gè)模式”、“提供三項(xiàng)服務(wù)”、“健全三個(gè)機(jī)制”為內(nèi)涵的“2333”就業(yè)工程,并不斷強(qiáng)化特色辦學(xué)理念,突出辦學(xué)優(yōu)勢(shì),推動(dòng)校企合作,整合各方資源,不斷探索“鐵路組合訂單就業(yè)模式”、“地鐵全程訂單就業(yè)模式”、“富士康‘三獎(jiǎng)’訂單就業(yè)模式”等新的訂單就業(yè)模式。訂單班實(shí)行雙主體辦學(xué)、零適應(yīng)期培養(yǎng),企業(yè)與學(xué)校深度合作,從確定人才培養(yǎng)規(guī)格,到人才培養(yǎng)方案制定、師資配置,學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)、學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)考核,全程參與人才培養(yǎng)。

近三年,學(xué)院畢業(yè)生平均就業(yè)率超過(guò)98%。根據(jù)由湖北省人社廳、教育廳、團(tuán)省委組成的高校畢業(yè)生就業(yè)工作調(diào)查小組調(diào)查統(tǒng)計(jì),在2010年全省高職高專(zhuān)就業(yè)率最高的五個(gè)專(zhuān)業(yè)中,我院電氣化鐵道技術(shù)、高速鐵路工程及維護(hù)技術(shù)、鐵道通信信號(hào)三個(gè)專(zhuān)業(yè)分別位列第一、三、四位。2011年學(xué)院被評(píng)選為“2010-2011年度全國(guó)畢業(yè)生就業(yè)典型經(jīng)驗(yàn)高?!钡臉s譽(yù)稱(chēng)號(hào),是我省受表彰的唯一一所省屬高校,也是我省唯一一所受表彰的高職院校。

四、用軌道交通事業(yè)熔接校企,合作發(fā)展

職教集團(tuán)全方位支持學(xué)院國(guó)家示范院建設(shè),學(xué)院國(guó)家示范院建設(shè)項(xiàng)目在集團(tuán)支持下,圓滿(mǎn)完成建設(shè)目標(biāo),學(xué)院綜合辦學(xué)實(shí)力顯著增強(qiáng),成為了高速鐵路人才培養(yǎng)基地、鐵路職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地、高速鐵路安全警示教育基地、湖北高速鐵路高新技術(shù)推廣基地。

學(xué)院為合作企業(yè)培養(yǎng)高技能人才,為企業(yè)培訓(xùn)在職員工,提供高鐵技術(shù)支持和服務(wù);發(fā)揮學(xué)生技能優(yōu)勢(shì),每年春運(yùn)、暑運(yùn),學(xué)院近千名軌道交通類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生赴武漢客運(yùn)段、武昌火車(chē)站、漢口火車(chē)站、武漢火車(chē)站參加頂崗實(shí)習(xí),承擔(dān)票務(wù)、站務(wù)、乘務(wù)等崗位的工作,支援鐵路春運(yùn)暑運(yùn);為武漢地鐵集團(tuán)的信號(hào)工、通信工、車(chē)輛鉗工、車(chē)站調(diào)度員、車(chē)站值班員、電動(dòng)列車(chē)司機(jī)等7個(gè)工種152名員工進(jìn)行高、中、初三個(gè)等級(jí)的職業(yè)技能等級(jí)鑒定;充分發(fā)揮專(zhuān)家優(yōu)勢(shì),為高速鐵路建設(shè)開(kāi)展產(chǎn)業(yè)政策法研究,為營(yíng)造我國(guó)高速鐵路建設(shè)良好的政策環(huán)境奠定堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。

湖北軌道交通職業(yè)教育集團(tuán)成立幾年來(lái),學(xué)院與企業(yè)實(shí)施“雙主體”辦學(xué),合力推進(jìn)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式,共同培養(yǎng)人才、共同開(kāi)展應(yīng)用技術(shù)研發(fā)、共同組織校企專(zhuān)家出國(guó)培訓(xùn);與企業(yè)共建共享實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地;企業(yè)利用建在學(xué)院的試驗(yàn)線(xiàn),采集數(shù)據(jù),開(kāi)展科研,為高速鐵路新線(xiàn)的建設(shè)提供技術(shù)支持,實(shí)現(xiàn)了合作辦學(xué)、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展。

[1]教育部高教司.教育部關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見(jiàn)[Z].教高[2006]16號(hào).

[2]教育部職成司.教育部關(guān)于推進(jìn)高等職業(yè)教育改革創(chuàng)新引領(lǐng)職業(yè)教育科學(xué)發(fā)展的若干意見(jiàn)[Z].教職成[2011]12號(hào).

[3]馬樹(shù)超,郭揚(yáng).中國(guó)高等職業(yè)教育歷史的抉擇[M].北京:高等教育出版社,2009.

[4]馬樹(shù)超,范唯.以專(zhuān)業(yè)改革與建設(shè)踐行高職教育科學(xué)發(fā)展[J].中國(guó)高等教育,2009.

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2012-03-20

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