青銅峽市 青銅峽鎮(zhèn)人民政府 張 兵

建筑工程施工數(shù)字化管理

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建筑工程施工數(shù)字化管理是指用數(shù)據(jù)對建筑工程施工的內(nèi)容進(jìn)行表示,并對施工過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、處理、傳遞和反饋。通過對相關(guān)數(shù)據(jù)的科學(xué)分析和處理,實(shí)現(xiàn)對建筑工程施工全過程的管理,最終達(dá)到建設(shè)項(xiàng)目施工預(yù)定目標(biāo)。如果把數(shù)字化管理工程納入信息化的平臺(tái),運(yùn)用先進(jìn)的數(shù)字處理機(jī)制和設(shè)備,那么將大大地提高管理層的效率。為了適應(yīng)建筑行業(yè)發(fā)展的新形勢，本文，筆者結(jié)合多年工作經(jīng)驗(yàn)，對建筑工程施工數(shù)字化管理的現(xiàn)狀及存在問題進(jìn)行分析，期望可以對規(guī)范建筑行業(yè)信息化建設(shè)有所借鑒，以提高建筑工程施工管理的水平。

一、研究現(xiàn)狀

1.國外研究現(xiàn)狀。

（1）重視工程造價(jià)控制工作。目前，國際上對建筑工程施工管理已達(dá)到了較高的水平，尤其是國外建筑企業(yè)為了在市場競爭中勝出，對工程造價(jià)的控制大量地采用了更加科學(xué)、更加先進(jìn)的手段。如，美國在計(jì)算出工程造價(jià)后，一般還要估算出工程投入運(yùn)行后的維護(hù)費(fèi)、工程壽命期的費(fèi)用，并對工程進(jìn)行全面的效益分析，從而避免了因?yàn)槠孀非蟮驮靸r(jià)而造成的工程投產(chǎn)后，維護(hù)、使用費(fèi)不斷增加的弊端。另外，美國的工程造價(jià)估算是建立在價(jià)值工程和工程設(shè)計(jì)方案的基礎(chǔ)上研究論證得到的。在保證實(shí)現(xiàn)功能的前提下，一般都有估價(jià)師參與其中，以便盡可能減少工程成本，取得最好的投資效益。

（2）重視分解結(jié)（WBS）和會(huì)計(jì)編碼工作。國外的建筑企業(yè)針對具體的工程項(xiàng)目時(shí)，十分重視WBS和會(huì)計(jì)編碼工作。WBS是對所應(yīng)完成的工作進(jìn)行必要分解，確定各個(gè)單元的成本和實(shí)施計(jì)劃，并在WBS的基礎(chǔ)上進(jìn)行會(huì)計(jì)的統(tǒng)一編碼。不但如此，大量基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫的建立和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理的運(yùn)用，使國外建筑企業(yè)的管理也已經(jīng)進(jìn)入了信息化時(shí)代。

2.國內(nèi)研究現(xiàn)狀。

（1）管理落后。在我國，無論是管理手段、人員素質(zhì)還是工程管理意識都停留在多年以前的水平，雖然建筑企業(yè)對先進(jìn)的管理方法也進(jìn)行了多年的研究，但是始終沒有一套能夠與自身實(shí)際情況緊密結(jié)合、為現(xiàn)代建筑施工企業(yè)所接受和掌握的先進(jìn)管理體系。

（2）PM IS–SM。上海市地鐵建設(shè)工程是國內(nèi)比較早開始進(jìn)行信息化建設(shè)的工程管理項(xiàng)目。在上海市地鐵一號線的建設(shè)工程中，我國的科研學(xué)者開發(fā)了一套《上海市地鐵工程項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)》，簡稱PM IS–SM。 PM IS–SM系統(tǒng)包括投資控制子系統(tǒng)、進(jìn)度控制子系統(tǒng)、質(zhì)量控制子系統(tǒng)、合同管理子系統(tǒng)和辦公室自動(dòng)化（OA）子系統(tǒng)共6個(gè)模塊。系統(tǒng)運(yùn)用C語言、Foxbase V2.1在由多臺(tái)微機(jī)組成的Nevel局部網(wǎng)上開發(fā)成功。PM IS–SM系統(tǒng)開發(fā)借鑒了國外的先進(jìn)成果，結(jié)合上海地鐵建設(shè)的實(shí)際要求，從大的體系上包括組織件、硬件、軟件和教育件4部分。

二、建筑工程施工數(shù)字化管理存在問題

長期以來，施工企業(yè)在粗放式的管理模式下，存在著許多根深蒂固的問題。如，大多數(shù)建筑業(yè)施工技術(shù)比較落后、科技含量低、施工效率差、勞動(dòng)強(qiáng)度大、工程質(zhì)量和安全事故居高不下、建設(shè)成本不斷增大等。其根本原因在于建筑業(yè)存在著“五多”現(xiàn)象，即手工操作多，現(xiàn)場制作多，濕作業(yè)多，材料浪費(fèi)多，高空作業(yè)多。

1.企業(yè)管理方面。由于建筑工程的下屬單位或項(xiàng)目經(jīng)理部與企業(yè)管理層之間的距離相隔較遠(yuǎn)，日常工作主要靠電話、文件和交通來完成，導(dǎo)致施工信息反饋周期長、管理成本高、數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性難以得到保障、資源共享能力差。企業(yè)管理層也很難及時(shí)掌握下屬單位、項(xiàng)目經(jīng)理部和施工項(xiàng)目的實(shí)際情況。

2.成本控制方面。工程項(xiàng)目成本監(jiān)控力度低。大多數(shù)建筑工程施工部門對施工項(xiàng)目成本的管理仍采用粗放型管理方式，不能及時(shí)地搜集生產(chǎn)中的各種信息、不能完整地記錄數(shù)據(jù)。因此，無法對生產(chǎn)成本、工程項(xiàng)目成本進(jìn)行有效的控制。

3.信息管理方面。在工程項(xiàng)目建設(shè)過程中會(huì)產(chǎn)生大量的工程信息數(shù)據(jù)（數(shù)據(jù)中的50%以上來自生產(chǎn)第一線）。這些數(shù)據(jù)是進(jìn)行工程監(jiān)控、優(yōu)化工作計(jì)劃、合理分配資源和保證工程施工質(zhì)量的重要原始數(shù)據(jù)，為今后總結(jié)工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和改進(jìn)建設(shè)方法提供了重要的參考。目前，這些原始工程數(shù)據(jù)絕大多數(shù)是用紙質(zhì)介質(zhì)手工記錄的方式記錄。工程項(xiàng)目數(shù)據(jù)采集手段落后，導(dǎo)致基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)不完整，企業(yè)管理層無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。

4.決策和調(diào)整滯后。由于管理層采用傳統(tǒng)金字塔式管理體制，縱向溝通方式，層次多、效率低。因此，企業(yè)管理層往往缺少有效的工程信息數(shù)據(jù)，僅依靠自己的管理經(jīng)驗(yàn)對下層的匯報(bào)作出決策，極易因信息交流不足，而導(dǎo)致決策調(diào)整滯后。

三、結(jié)論

落后的管理模式必然導(dǎo)致建筑施工企業(yè)無法應(yīng)對新形勢下的競爭，遭到市場的淘汰。如何使施工企業(yè)擺脫落后的經(jīng)營管理模式，提高自身的市場競爭力是每一個(gè)建筑施工企業(yè)都在尋求的答案。筆者認(rèn)為，采用新的工程造價(jià)計(jì)價(jià)方式，提高企業(yè)自身競爭能力，是獲得在建筑市場生上存空間的最根本途徑。改變建筑施工企業(yè)落后的管理模式，使企業(yè)增強(qiáng)自身管理的水平，適應(yīng)政策要求、市場需求。目前，現(xiàn)代建筑施工企業(yè)建立一個(gè)符合未來市場需求的施工項(xiàng)目管理系統(tǒng)，即“建筑工程施工數(shù)字化管理系統(tǒng)”，是增強(qiáng)企業(yè)自身應(yīng)對市場競爭地有效手段。