電動車基礎(chǔ)設(shè)施2011中國峰會于去年年末在上海錦江湯臣洲際大酒店圓滿閉幕。從主辦方獲悉 此次峰會涵蓋中國電動車基礎(chǔ)設(shè)施的展望、標(biāo)準(zhǔn)協(xié)作、世界性示范電動車項目的研究與分析、智能充電設(shè)施管理、未來電動汽車的技術(shù)與創(chuàng)新等幾大塊內(nèi)容。

中國政府和汽車制造商正在努力實現(xiàn)全國電動汽車的大規(guī)模普及。工業(yè)和信息化部宣布 到2015年底將力爭實現(xiàn)道路上至少有50萬輛純電動與混合型電動汽車 并力爭在2020將這一數(shù)字達(dá)到500萬。據(jù)專家估計 在10年內(nèi) 中國將成為最大的新能源汽車市場。為了支持充電設(shè)備的擴(kuò)張 中國也有望在未來幾年內(nèi)致力于電動車基礎(chǔ)設(shè)施的部署。根據(jù)派克研究公布的一份新的報告 超過5百萬個充電設(shè)施將被安裝在世界各地 到2015年將產(chǎn)生近6.5億美元的效益 其中近一半的設(shè)備將前往中國。從2011年到2015年 國家電網(wǎng)公司計劃建立2351個充電設(shè)施和電池交換站以及22萬個充電站 以滿足未來五年的電動汽車行業(yè)日益增長的需求。

參加電動車基礎(chǔ)設(shè)施2011中國峰會的150多位參會代表分別來自汽車整車制造商 電力公司 政府 標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu) 顧問和技術(shù)解決方案提供商等等 眾多參會代表一起分享了如何充分利用優(yōu)勢 分享未來的電動汽車在中國革命性的遠(yuǎn)見和見解 從多個角度觀察在這個日益復(fù)雜的市場中可能產(chǎn)生的機(jī)會。