□梁 鍔 劉全喜 戴開勛

（1、2.長沙民政職業(yè)技術(shù)學(xué)院，長沙 410004；3.湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院，株洲 412000）

在長株潭地區(qū)進行“十二五”建設(shè)，構(gòu)建現(xiàn)代物流體系的過程中，倉儲業(yè)的信息化至關(guān)重要。但長株潭地區(qū)倉儲業(yè)存在著信息化水平低，投入不足，信息化實施缺乏有效指導(dǎo)等問題。長株潭地區(qū)倉儲業(yè)迫切需要通過提升信息化水平，增強倉儲行業(yè)和倉儲企業(yè)競爭力，實現(xiàn)由傳統(tǒng)倉儲向現(xiàn)代倉儲的轉(zhuǎn)型。為了更準(zhǔn)確地了解長株潭地區(qū)倉儲業(yè)信息化發(fā)展水平，為“十二五”時期倉儲業(yè)信息化發(fā)展獻計獻策，促進長株潭地區(qū)倉儲業(yè)健康快速發(fā)展，2011年1月到8月，我們選取了本地區(qū)具有代表性的倉儲企業(yè)進行了實地調(diào)查。

一、長株潭地區(qū)倉儲業(yè)信息化發(fā)展現(xiàn)狀

這次調(diào)查了長株潭地區(qū)60家企業(yè)，不管是所屬地區(qū)還是所屬行業(yè)都比較具有代表性。其中，長沙占到44%，株洲和湘潭各占28%。調(diào)查企業(yè)中，民營企業(yè)占到85%，國有企業(yè)占到10%，合資企業(yè)占到5%。對于倉庫的經(jīng)營形式，45%的調(diào)查企業(yè)采取自建，53%的企業(yè)采用租賃方式，2%的企業(yè)采用自建和租賃相結(jié)合的方式。調(diào)查企業(yè)所屬的行業(yè)中，物流公司最多，占到67%，其次是機械制造企業(yè)，占10%，電子、通訊產(chǎn)業(yè)占8%，藥品、食品工業(yè)占7%，零售企業(yè)占6%，煙草行業(yè)1%，化工工業(yè)1%（見圖1）。長株潭地區(qū)的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)主要有機械制造、電子信息、食品加工、生物醫(yī)藥、卷煙制造等。為滿足這些產(chǎn)業(yè)對物流的需求，倉儲業(yè)在這些領(lǐng)域的發(fā)展相對就會快一些。

據(jù)調(diào)查，企業(yè)年銷售收入不超過100萬的占到36%，年銷售收入大于100萬但不超過3000萬的占到54%，年銷售收入大于3000萬但不超過2億的占到10%。倉庫面積小于1000平方米的占到調(diào)查企業(yè)的60%，倉庫面積大于1000平方米小于10000平方米的企業(yè)占到32%，倉庫面積大于10000平方米小于40000平方米的企業(yè)占到8%。通過調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)長株潭地區(qū)倉庫面積不大，以中小型倉庫為主（見圖2）。

（一）長株潭地區(qū)倉儲業(yè)以降低成本為首要目標(biāo)，對信息化認識不夠

長株潭地區(qū)倉儲業(yè)運營的目標(biāo)排在第一位的是降低運營成本，占到被調(diào)查企業(yè)的59%。排在第二位的是提高客戶滿意度，占52%。排在第三位的是效率最大化，占47%。實際上，過分的控制成本，減少在信息化設(shè)備方面的投入，不利于客戶滿意度的提高。長株潭地區(qū)現(xiàn)階段倉儲業(yè)發(fā)展還處于較低層次，企業(yè)之間的競爭多集中在價格層面，因此以降低成本為首要目標(biāo)也就不足為奇。但隨著倉儲業(yè)市場的規(guī)范和發(fā)展，客戶對倉儲服務(wù)的要求會越來越高，客戶滿意度的重要性還會提升。

長株潭地區(qū)倉儲業(yè)日常管理目標(biāo)排在第一位的是訂單執(zhí)行準(zhǔn)確，占61%；排在第二位的是按時交貨和對需求的快速反應(yīng)，占57%；排在第三位的是安全管理，占55%；接下來是快速盤點，占43%；無損失發(fā)貨，占36%；持續(xù)改進，占21%；排在最后兩位的是集成性和可見性，分別占18%和14%（見圖3）。調(diào)查結(jié)果顯示，長株潭地區(qū)倉儲業(yè)對信息化最重要的特征可見性和集成性還沒有引起足夠的重視，信息化水平自然也就不會很高。

（二）長株潭地區(qū)倉儲業(yè)以機械化設(shè)備為主，信息化設(shè)備水平較低

長株潭地區(qū)倉儲企業(yè)仍處于以機械化作業(yè)為主。調(diào)查顯示，55%的企業(yè)使用叉車，62%的企業(yè)使用地牛，58%的企業(yè)使用打包設(shè)備。

信息設(shè)備主要分為軟件和硬件。在軟件方面，45%的企業(yè)使用WMS（倉儲管理系統(tǒng)），40%的企業(yè)使用ERP（企業(yè)資源計劃），38%的企業(yè)使用OA（辦公自動化），22%的企業(yè)使用CRM（客戶關(guān)系管理）。在硬件方面，25%的企業(yè)使用了RF手持終端；8%的企業(yè)使用了自動化立體倉庫，這主要在長株潭地區(qū)煙草、藥品和機械等行業(yè)；18%的企業(yè)使用了GPS（全球定位系統(tǒng)）。物流信息化里面先進的設(shè)備，比如RFID、二維條碼、電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)、GIS（地理信息系統(tǒng)）在長株潭地區(qū)煙草行業(yè)都有使用，但在其他行業(yè)應(yīng)用得很少。長株潭地區(qū)倉儲業(yè)在信息化設(shè)備方面還處于較低的層次，發(fā)展空間很大。

（三）長株潭地區(qū)倉儲業(yè)信息化設(shè)備采購意愿強烈，但采購金額較少

根據(jù)調(diào)查，長株潭地區(qū)倉儲業(yè)未來會采購信息化設(shè)備的占到75%，不采購信息化設(shè)備的占2%，不確定的占23%。在未來三年之內(nèi)會采購信息化設(shè)備的企業(yè)占61%。雖然采購信息化設(shè)備意愿強烈，但采購金額很少。90%的企業(yè)采購金額低于100萬（見圖5）。

在未來優(yōu)先采購的信息化設(shè)備中，排在前三位的是：RF手持終端，占調(diào)查企業(yè)的41%；WMS（倉儲管理系統(tǒng)），占35%；GPS，占20%。

（四）湖南省物流公共信息平臺建設(shè)不完善，行業(yè)影響力較小

湖南省物流公共信息平臺從2010年6月開始建設(shè)，共分為三期工程，到2014年，湖南省物流公共信息平臺建成之后，提供的應(yīng)用功能有：信息資源共享、物流電子交易、集成化服務(wù)和物流網(wǎng)應(yīng)用［1］。現(xiàn)在物流公共信息平臺一期工程已建成投產(chǎn)，一期主要提供的服務(wù)分為：綜合配載、短信平臺、定位服務(wù)，服務(wù)功能比較單一。

二、長株潭地區(qū)倉儲業(yè)信息化發(fā)展對策

（一）政府應(yīng)不斷優(yōu)化倉儲業(yè)發(fā)展環(huán)境，引導(dǎo)倉儲業(yè)信息化發(fā)展

2011年是“十二五”規(guī)劃的開局之年，湖南省提出了“四化兩型”戰(zhàn)略，即推進新型工業(yè)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、新型城鎮(zhèn)化、信息化，建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會。具體到物流行業(yè)方面，制定了《湖南省“十二五”物流發(fā)展規(guī)劃》。規(guī)劃在物流業(yè)信息化建設(shè)工程的基本目標(biāo)是：到2015年，初步建成省市兩級物流公共信息服務(wù)平臺，60%以上物流企業(yè)擁有綜合管理信息系統(tǒng)，50%的運輸車輛配備GPS系統(tǒng)。政府應(yīng)該在物流企業(yè)用地、用水、用電、稅收、交通管理收費、投融資渠道等方面出臺相應(yīng)的優(yōu)惠政策，并狠抓落實。政府應(yīng)該加大投入，積極進行省、市兩級物流公共信息平臺的建設(shè)，著力培育龍頭物流企業(yè)，引導(dǎo)倉儲業(yè)信息化發(fā)展。

（二）行業(yè)協(xié)會應(yīng)發(fā)揮導(dǎo)向作用，促進倉儲業(yè)信息化發(fā)展

目前，湖南省共有62家物流企業(yè)通過國家A級標(biāo)準(zhǔn)評估，其中2家5A級企業(yè)，15家4A級企業(yè)。大部分通過A級標(biāo)準(zhǔn)評估的物流企業(yè)都在長株潭地區(qū)。湖南省物流采購與聯(lián)合會應(yīng)進一步推動物流企業(yè)綜合評估，促進長株潭地區(qū)倉儲業(yè)發(fā)展。同時，湖南省物流與采購聯(lián)合會應(yīng)積極開啟倉儲企業(yè)《倉儲服務(wù)質(zhì)量要求》評鑒，促進倉儲業(yè)信息化發(fā)展。

行業(yè)協(xié)會要繼續(xù)推動倉儲業(yè)信息化試點示范工作，定點跟蹤，及時推廣信息化建設(shè)經(jīng)驗，并將先進經(jīng)驗編成案例。同時，行業(yè)協(xié)會還可以爭取省總工會、省發(fā)改委的支持，獎勵先進企業(yè)和先進個人。

（三）長株潭地區(qū)倉儲企業(yè)應(yīng)提升對信息化認識，不斷提高物流服務(wù)水平

物流信息化是現(xiàn)代物流發(fā)展的關(guān)鍵，是物流系統(tǒng)的靈魂。沒有物流的信息化，就談不上物流的實時化和動態(tài)化。物流信息化的重點主要是基礎(chǔ)信息的采集、信息的共享和交換?，F(xiàn)在條碼技術(shù)已經(jīng)比較成熟，無線射頻識別（RFID）技術(shù)發(fā)展很快。同時，物流信息的共享和交換需要通過物流信息系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)來進行，包括企業(yè)內(nèi)部的倉儲管理系統(tǒng)（WMS），企業(yè)之間的電子數(shù)據(jù)交換（EDI），以及公共信息平臺和物聯(lián)網(wǎng)。物流信息化創(chuàng)造的價值不僅僅是降低了物流成本，而是帶來了流通環(huán)節(jié)的一次革新。物流信息化融入物流活動中的運輸、倉儲、配送、裝卸搬運、流通加工和包裝，帶來的是快速高效和個性化的物流服務(wù)［2］。

長株潭地區(qū)倉儲企業(yè)應(yīng)該要提升對物流信息化認識，因地制宜，加大物流信息化設(shè)備投入?，F(xiàn)階段，長株潭地區(qū)倉儲業(yè)應(yīng)該要加強企業(yè)信息系統(tǒng)建設(shè)，完善業(yè)務(wù)流程，提升信息化內(nèi)涵。同時，倉儲企業(yè)要加大物流信息化硬件設(shè)備投入，比如條碼設(shè)備、全球定位系統(tǒng)（GPS）等。

（四）應(yīng)不斷完善湖南省物流公共信息平臺建設(shè)

湖南省物流公共信息平臺共分為三期建設(shè)。第一期（2010年6月—2011年5月）主要完成綜合配載、短信平臺、定位服務(wù)等。第二期（2011年6月—2012年12月）主要建設(shè)內(nèi)容包括：逐步累積在SaaS模式下的平臺運營軟件、物流傳感網(wǎng)設(shè)施建設(shè)、建設(shè)平臺數(shù)據(jù)主中心和分中心、實現(xiàn)平臺與湖南省政府相關(guān)部門（發(fā)改委、經(jīng)信委、交通廳、商務(wù)廳、工商、海關(guān)、質(zhì)檢、統(tǒng)計等）和湖南省物流采購與聯(lián)合會的電子政務(wù)系統(tǒng)對接，實現(xiàn)與浙江、四川等省級物流公共信息平臺系統(tǒng)的對接，實現(xiàn)信息的交換與共享等。第三期（2013年1月—2014年6月）主要完成物流融資服務(wù)信息平臺、物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控室和呼叫中心等［1］。

湖南省物流公共信息平臺應(yīng)提升在行業(yè)企業(yè)中的影響力，進行市場化推廣，讓更多的企業(yè)認識平臺，使用平臺。同時，湖南省物流公共信息平臺要加大組織機構(gòu)改革，形成完善的市場化運行機制，成為一家具有競爭力的企業(yè)。

（五）長株潭地區(qū)倉儲業(yè)應(yīng)走出去，擴大信息化合作交流

長株潭地區(qū)倉儲業(yè)要想實現(xiàn)跨越式發(fā)展，就要積極走出去，借鑒國內(nèi)外發(fā)達地區(qū)的先進經(jīng)驗。長株潭地區(qū)處于中國中部，通過長江與長三角聯(lián)系在一起；通過公路、鐵路大動脈與珠三角聯(lián)系起來。長株潭地區(qū)倉儲業(yè)應(yīng)該加強與長三角和珠三角的信息化交流，組織參觀學(xué)習(xí)，洽談深入合作。隨著沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)向內(nèi)地轉(zhuǎn)移，長株潭地區(qū)倉儲業(yè)應(yīng)看準(zhǔn)時機，吸引國內(nèi)外先進倉儲企業(yè)投資合作，通過信息化的物流服務(wù)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，共享發(fā)展成果。

（六）積極推進校企合作，培養(yǎng)倉儲業(yè)信息化人才

長株潭地區(qū)倉儲業(yè)信息化發(fā)展的核心是人才。從長遠來看，要推動長株潭地區(qū)倉儲業(yè)信息化的發(fā)展，就需要一大批優(yōu)秀的人才。一要繼續(xù)推進校企合作，擴大實用型、操作型人才的培養(yǎng)。二要組織相關(guān)院校進企業(yè)，對企業(yè)在崗人員進行定點定期信息化培訓(xùn)，不斷提高員工的崗位技能和管理水平。三要繼續(xù)推行職業(yè)資格的考試和認證，抓好物流師、倉儲從業(yè)人員職業(yè)資質(zhì)等培訓(xùn)、考試和認證工作。

三、長株潭地區(qū)倉儲業(yè)信息化發(fā)展趨勢

（一）移動技術(shù)將會普及

隨著現(xiàn)代社會工作和生活節(jié)奏的加快，移動辦公的需求越來越明顯，在物流領(lǐng)域也是如此。物流活動的多頻率、小批量，使得移動作業(yè)變得越來越重要。在這種環(huán)境下，信息的快速、準(zhǔn)確傳遞直接影響著物流服務(wù)的水平。移動技術(shù)的推廣和使用，將能實現(xiàn)這一目標(biāo)。例如，RF終端的使用，在倉儲環(huán)節(jié)能加速貨物的出入庫；在配送環(huán)節(jié)能提高信息識別和傳遞的速度。條碼技術(shù)、GPS、車載智能終端將會普及。同時，計算機網(wǎng)絡(luò)和電信網(wǎng)絡(luò)將會融合，信息的傳遞途徑將會出現(xiàn)多樣化選擇［3］。長株潭地區(qū)倉儲業(yè)在未來的發(fā)展中，移動技術(shù)將會出現(xiàn)飛躍性的發(fā)展，傳統(tǒng)的倉庫將會向現(xiàn)代化配送中心轉(zhuǎn)型。

（二）物流自動化水平將會大大提高

物流設(shè)施設(shè)備的自動化，能大大提高物流作業(yè)的效率。例如自動化立體倉庫采用計算機集成控制，能實現(xiàn)貨物自動的入庫、保管、分揀和出庫。不僅作業(yè)速度大大提升，而且出入庫的差錯率也能有效控制。在分揀作業(yè)過程中，電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)、語音識別系統(tǒng)和自動化分揀系統(tǒng)都能夠有效提高分揀效率。而自動導(dǎo)引車（AGV）能提高企業(yè)內(nèi)部配送效率。目前，長株潭地區(qū)物流自動化設(shè)備主要應(yīng)用在競爭優(yōu)勢比較明顯的行業(yè)里，如煙草、機械、汽車等行業(yè)。隨著長株潭地區(qū)未來經(jīng)濟的發(fā)展，越來越多的企業(yè)將會采購適合企業(yè)發(fā)展的自動化設(shè)備，提高物流自動化水平。

（三）電子商務(wù)物流發(fā)展將會日趨成熟

電子商務(wù)物流作為電子商務(wù)的最終環(huán)節(jié)，是電子商務(wù)活動的重要保證。電子商務(wù)物流越發(fā)達、越成熟，電子商務(wù)的發(fā)展就會越好?，F(xiàn)在長株潭地區(qū)電子商務(wù)物流還不是很發(fā)達，物流企業(yè)和電子商務(wù)企業(yè)合作還不是很緊密，物流配送也還需要較長的時間。隨著顧客購買方式的變化，電子商務(wù)在人們的生活中將會扮演越來越重要的角色。長株潭地區(qū)雖地處中部，但也會在未來融入這一潮流。物流企業(yè)的配送中心將會是顧客訂單的匯集中心。通過信息化的發(fā)展，配送中心能以更快的時間處理完訂單，完成貨物的配送；并進行信息的統(tǒng)計分析，得出有價值的分析報告。

（四）物流公共信息平臺將會不斷完善

物流公共信息平臺作為一種社會化的資源共享平臺，主要為用戶提供信息服務(wù)、管理服務(wù)、技術(shù)服務(wù)和交易服務(wù)。2010年11月，湖南省物流公共信息平臺開始投入使用。第一批建設(shè)包括五個工程：物流公共信息平臺門戶網(wǎng)站、車貨配載系統(tǒng)、GPSone定位系統(tǒng)、“物流E通”手機、短消息平臺。2011年又持續(xù)投產(chǎn)了企業(yè)建站系統(tǒng)、數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)、短信配貨系統(tǒng)。到2011年4月25日，湖南省物流公共信息平臺數(shù)據(jù)交換量已經(jīng)突破一千萬次［4］。長株潭地區(qū)物流公共信息平臺需要找準(zhǔn)物流服務(wù)定位，完善物流服務(wù)功能，實現(xiàn)區(qū)域合作，真正獲得行業(yè)企業(yè)認可，成為湖南省乃至全國物流業(yè)信息系統(tǒng)的樞紐和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。

（五）物聯(lián)網(wǎng)將會融入日常生活

物聯(lián)網(wǎng)通過射頻識別技術(shù)（RFID）、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進行信息交換和通訊，實現(xiàn)物品的智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理。物流網(wǎng)絡(luò)化，將使世界上的萬事萬物，小到打火機、鑰匙，大到中央空調(diào)、樓房，只要嵌入一個微型感應(yīng)芯片，把物體變得智能化，物體就能“自動開口說話”。再借助無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，人們就可以和物體“對話”，物體和物體之間也能交流。例如，食品安全追溯系統(tǒng)能通過食品上的標(biāo)簽，將食品“身世”一追到底。隨著今后商品追溯系統(tǒng)的完善，長株潭地區(qū)倉儲業(yè)通過RFID標(biāo)簽、信息識別和信息跟蹤技術(shù)的使用，將會使物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融入我們的日常生活。

［1］鄧子云，等.湖南省物流公共信息平臺總體規(guī)劃［J］.物流科技，2011，（4）.

［2］梁鍔.現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略新動向［J］.企業(yè)活力，2011，（1）.

［3］Maida Napolitano.Mission Foods’Wireless Evolution［J］.Logistics Management，2011，（4）.

［4］湖南教育網(wǎng).湖南省物流公共信息平臺數(shù)據(jù)交換量突破一千萬次［EB/OL］.http：//www.jyzb.hnedu.com/web/0/public/201105/11163720960.shtml，2011-05-11.