有些地方適合帶著簡單的心情去游歷，不是因為不夠“厚實”，而是因為不忍擾亂她的天然純凈——瑞典便是如此。參觀沃爾沃瑞典總部的那天，接待我們的工作人員是個快樂的老頭兒，他興高采烈地自我介紹，“我占據(jù)著全公司最幸福有趣的工作崗位。”

也許就是因為擁有著足夠的自然恩賜，這片土地才被賦予了太多的純凈與簡單，而人們的熱情與歡樂便可以如此源源不斷地散發(fā)出來。

源于自然的創(chuàng)意

有些創(chuàng)意似乎只有發(fā)生在瑞典才合情合理。冰吧臺、冰座椅、冰杯子……外面還是暖陽照耀，而我們卻將自己迫不及待地放置在了當?shù)刂谋瓢桑?ldquo;坐在冰酒吧里喝伏特加，這可是瑞典的獨家體驗。”

這個位于斯德哥爾摩的冰酒吧，以瑞典北部JUKKASJARVI當?shù)氐腡orneRiver河水的冰塊為建材，據(jù)說附近還有一個著名的冰旅館，也是取材于那里。不過不同于壽命短暫的冰旅館，為了不讓酒吧的冰塊融化，冰酒吧里常年維持在零下五攝氏度，大門設(shè)計成雙道，完全隔絕室外的暖空氣。也因為室內(nèi)的超低溫，進入酒吧之前，我們都必須套上一件厚厚的防寒斗篷和手套，免得被低溫凍壞了，當然這也是為了不讓我們把熱空氣帶進酒吧里面去。酒吧的空間不大，卻巧妙地設(shè)置了許多用冰打造的小“隔斷”、小擺設(shè)，甚至還有供客人拍照的“冰架子”。引人注目的是這里的調(diào)酒師，雖然室內(nèi)溫度很低，以至于來到里面的客人并不習慣待上太久，但是這里的調(diào)酒師卻個個神采飛揚，笑容滿面地給我們調(diào)制著五顏六色的酒水，杯子也是冰做的，所以喝酒之前最好用舌頭先潤一下酒杯邊緣，以免不小心“粘”上了嘴唇。酒吧里有許多不同顏色的燈光轉(zhuǎn)變著，映射著晶瑩的冰塊，竟有點夢幻的感覺。

瑞典人偏愛透明體，除了這里的冰，還有他們鐘愛的玻璃制品。據(jù)介紹，在瑞典南部的玻璃工業(yè)中心V'a'xj'o'附近聚集了多家著名的玻璃廠，有些老廠已經(jīng)有著將近300年的歷史。在Orrefors、KostaBoda這些歷史悠久的老牌玻璃廠中，稍有些名氣的設(shè)計師們都會有一套屬于自己的工作室以及能夠?qū)⑵湓O(shè)計思想完全表達到位的嫻熟技術(shù)工人。“玻璃和我之間的關(guān)系是頑皮的、大膽的，并令人快樂的，它既讓我富有，也讓日常生活變得美麗。”瑞典最頂級的玻璃器皿設(shè)計師IngegerdRa'man曾這樣說道，這也道出了推進瑞典玻璃設(shè)計業(yè)不斷前行的最大動力所在。

我們?nèi)サ氖且蛔I(yè)小城北雪平的一家叫做Reijmyre的玻璃工坊，它是瑞典歷史第二悠久的手工玻璃制作工坊，自1810年至今一直運營。主人希望能夠?qū)⑷鸬鋫鹘y(tǒng)的玻璃工坊傳承下去，讓更多的人關(guān)注并喜歡這個獨具魅力、引以為傲的手工技藝。我們到的那天趕上了兩代手工藝者一起在工廠中工作。老者沉穩(wěn)、年輕人活躍，透明的顏色在手中流淌出各樣的形狀，完結(jié)只在一瞬間。年輕人在馬上就要完成一件作品時不小心失手，他很懊惱，身旁的兩位老者卻很淡然，也許在經(jīng)歷歲月沉淀后的老者的眼中，那個創(chuàng)作的過程才是享受和快樂的，結(jié)果只是一種呈現(xiàn)，卻不是唯一的目的。

在離開北雪平的那天，走在街角，偶然看到一位街頭的表演者。他面前放著許多正立著的杯子，手指劃過各個杯沿兒，發(fā)出了不一樣的音符旋律，手指不停舞著竟構(gòu)成了一支歡快的曲子，他的笑容在眼光傾灑的街頭燦爛非常。

與船終相伴

如果按照色系來定義，瑞典顯然是個亮色的國度。純凈的冰世界，純凈的玻璃世界，還有純凈的藍天與海水。瑞典海岸線很長，船是重要的交通、工作和休閑工具，藍天白云下，各式的游船、客船、貨船、帆船就那么沿岸停靠，桅桿直指蔚藍天空，白色或紅色的船體映在藍色水間，人的心情也隨之清新起來。

對哥德堡的了解，源于一艘特別的船——木質(zhì)帆船哥德堡號。瑞典哥德堡號是目前最大的一艘仍可以運行的仿古帆船。哥德堡號曾是瑞典東印度公司的商船。1745年，當它滿載著貨物從亞洲返回哥德堡時，卻在距離哥德堡港口幾百米的地方沉沒。1906—1907年，兩位航海探險家對哥德堡號進行打撈，3000多件來自中國的瓷器、茶葉、香料和絲綢浮出水面。由于包裝良好，時隔200多年的中國茶葉仍散發(fā)著清香，而保存下來的瓷器珍品更是震動了歐洲。

為紀念曾經(jīng)的歷程，增進交往，瑞典重建了哥德堡號?，F(xiàn)在的哥德堡號，仿照18世紀老哥德堡號的制作工序，完全由手工制造。整船使用了4000立方米精選的橡木和松木，長度40.9米，龍骨11米，主帆面積1900平方米。2005年10月2日，新哥德堡號駛離港口，從哥德堡出發(fā)，沿著古老的貿(mào)易航線——海上絲綢之路，前往中國廣州。在歷經(jīng)300多天、3700公里的航程后，哥德堡號安全抵達了闊別261年的廣州。后來，這艘帆船多次作為瑞典的文化使者航行到全球各地。

喬納斯·賽瑞森是船上的一名船員，回想起當年抵達廣州的情景，他依然很興奮，“我覺得我就像個明星一樣，沒想到有那么多的人歡迎我們，還有鮮花和掌聲。”我們幾個人不約而同地也鼓起掌來，告訴他，“再讓你感受一下來自中國朋友的熱情吧。”喬納斯·賽瑞森笑著說還希望有機會再去中國。我們到的那天哥德堡號已經(jīng)在去往荷蘭的路上，在小型博物館里面，有它的模型，有當時留存下來的中國瓷器的展品，甚至屏幕上還在反復播放著重新起航到達廣州時的熱鬧場面。如今，在哥德堡號應該停靠的港口我們駐足了好久，有未能相見的遺憾，但更多的是默默的祝福。

與哥德堡號同樣著名的另一艘船雖然遠沒有重生的“幸運”，但也是“聲名顯赫”。有人說，“這是一艘既不幸又有幸的輪船”。“不幸”是因為它在處女航出港不久即沉沒海底，有幸是因為它作為世界上唯一保存完好的17世紀輪船，迄今為止已有2000多萬人次參觀。瓦薩號是瑞典當時最昂貴和裝飾最豐富的戰(zhàn)艦，它的打造是為了炫耀實力，而實力不僅僅通過船上搭載的火炮體現(xiàn)，船身上的豐富雕刻也體現(xiàn)了當時的繁華?？偣灿?00件雕像和200多件刻制的裝飾物打扮著瓦薩號。1628年，當瓦薩號揚帆起航時，斯德哥爾摩市民站在岸邊祝愿她一帆風順。但就當他們的笑容還綻放在臉上沒有褪去，一場災難在眼前發(fā)生了：瓦薩號傾覆沉沒在斯德哥爾摩的港灣內(nèi)。1961年，沉睡海底333年的瓦薩號被打撈出來，重見天日。由于波羅的海的海水含鹽度低，木質(zhì)沉船經(jīng)久不腐，長達幾世紀，船體95%的部分也因此有幸按照原樣修復。如今，展館里有一個專門的展區(qū)呈現(xiàn)了當年市民們揮手告別的熱鬧場面，人們面帶喜悅和興奮，多么希望歷史就停留在這一刻，沒有了之后的恐懼與悲痛。

與水共舞的歡樂

從兩艘船的厚重的故事中回過神來，我們在卡爾斯塔德的維納恩湖上與船真正地接觸了一次，準確地說，我們坐上了快艇！卡爾斯塔德以體育運動和舉辦各種活動著稱，在湖泊和河水上可以進行豐富多彩的活動：劃船、劃獨木舟、垂釣，當然還可以沿著水邊騎自行車、遠足、騎馬。

卡爾斯塔德的發(fā)展與維納恩湖(Vanern)息息相關(guān)。維納恩湖是北歐最大的湖泊，也是歐洲第三大湖，世界第28大湖。它位于瑞典南部，地處維納什堡和卡爾斯塔德之間。湖上排列著各種型號和顏色的私人游艇或者游輪，老夫婦悠閑地在水中慢行，游輪上的乘客熱情地揮著手，水邊還有嬉戲的孩童，一同構(gòu)成了一幅和諧的畫面。我們選擇了最刺激的方式——快艇。為了保暖，也是為了安全，我們每個人都穿上了黃色的專用連體外套，戴上了護目鏡，船長交待我們：膽子大的坐船頭，膽子小的坐船尾，如果有不舒服，馬上告訴他，他會減速，但是要拍拍他，因為快艇發(fā)動起來聲音太響，根本聽不見……

沒想到，掀起的水花，拂面而來的濕潤氣息，兩邊飛馳而過的綠色景致竟然完全掩蓋掉了速度帶來的刺激，我們拍著船長的肩膀，指了指正前方的那一方水中“桃源”——我們要去那兒！

維納恩湖上的眾多島嶼保持了最好的原生態(tài)，正如我們所指的這一處。我們的到來打破了這里的安靜，這讓我們都不忍大聲贊嘆這里的美景，我們穿過樹林，攀過石頭路，豁然開朗處是一片靜謐水面，說它靜謐，其實它也在波光粼粼著，陽光傾灑下更有星星點點的閃動，但是靜謐之感油然而生，而隔水相望的那一邊又是一片密密的叢林……

在回去的快艇上，我們讓船長加足馬力，激起的水浪在身后慢慢消散，不遠處的水面應該又恢復了平靜，努力回過頭去遠望，天空上的白云一絲一縷地飄散開來，天空在遠處與湖面連成了一線，白色的云和船、藍色的天和水、綠色的叢林，還有湖面上點點的金色陽光就是這片世界的全部色彩……