袁伯利 (荊州市明德科技有限公司,湖北荊州434000)
連續(xù)油管作業(yè)機(jī)力矩限制器維護(hù)、調(diào)整與故障解決方法
袁伯利 (荊州市明德科技有限公司,湖北荊州434000)
連續(xù)油管作業(yè)機(jī)配備有隨車液壓吊,用于作業(yè)前后吊運(yùn)較重部件到相應(yīng)的位置和作業(yè)中吊住注入頭使其穩(wěn)定,而這些作業(yè)都需要通過力矩限制器來完成。為保證隨車液壓吊的正常作業(yè),必須對(duì)力矩限制器進(jìn)行日常維護(hù),對(duì)其元器件作業(yè)出現(xiàn)的偏差進(jìn)行調(diào)整,對(duì)其出現(xiàn)故障進(jìn)行處理。
連續(xù)油管;作業(yè)機(jī);力矩限制器;維護(hù);調(diào)整;故障處理
隨車液壓吊一方面用于作業(yè)前和作業(yè)后吊運(yùn)注入頭、防噴器等較重部件到相應(yīng)的位置,另一方面用于作業(yè)中吊住注入頭使其穩(wěn)定作業(yè)。力矩限制器給隨車液壓吊操作者提供了有效的信息——吊臂長(zhǎng)度、吊臂角度、高度、工作幅度、額定載荷及實(shí)際吊起的載荷等,使其能在隨車液壓吊允許的設(shè)計(jì)參數(shù)范圍內(nèi)進(jìn)行操作。如果超出了所允許的范圍,那么力矩限制器可以發(fā)出警報(bào)提醒操作者,并與隨車液壓吊電氣系統(tǒng)配合自動(dòng)切斷那些可以損壞隨車液壓吊的操作,以確保隨車液壓吊和人身不受傷害。為保證力矩限制器的正常工作,必須對(duì)其進(jìn)行日常維護(hù)、調(diào)整和進(jìn)行故障處理。
力矩限制器一般由顯示處理器、長(zhǎng)度/角度傳感器、壓力傳感器和高度限位開關(guān)組成。其日常維護(hù)包括以下內(nèi)容:①檢查連接系統(tǒng)各部分的電纜,如有損壞,應(yīng)立即予以更換。②檢查長(zhǎng)度傳感器及高度限位開關(guān)連接電纜和導(dǎo)線的絕緣性,如絕緣層磨損或?qū)Ь€被損壞,應(yīng)立即更換損壞部分。③檢驗(yàn)高度限位開關(guān)的靈活性。④檢查卷線盤是否太松。⑤檢查變幅油缸上的壓力傳感器及連接管路是否有泄露情況。
2.1 長(zhǎng)度傳感器的調(diào)整
當(dāng)顯示吊臂長(zhǎng)度不準(zhǔn)(超出規(guī)定誤差范圍)時(shí),調(diào)整辦法如下:①吊臂縮回至基本臂,檢查電纜卷筒的預(yù)應(yīng)力(電纜必須拉緊);②打開長(zhǎng)度/角度傳感器上蓋,仔細(xì)地用平口螺絲刀緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)長(zhǎng)度電位器中軸,直至顯示器顯示的臂長(zhǎng)值與吊臂實(shí)際長(zhǎng)度一致。
2.2 角度傳感器的調(diào)整
首先把吊臂縮回至基本臂,長(zhǎng)度顯示必須與實(shí)際臂長(zhǎng)相等。此時(shí)用角度儀測(cè)量主臂的實(shí)際角度在10°和70°時(shí)與顯示器所顯示的值是否一致,或用卷尺測(cè)量工作幅度;若顯示器指示的角度值或顯示出的幅度值與實(shí)際不符,必須對(duì)角度傳感器進(jìn)行調(diào)整:①松開安裝螺栓;②將長(zhǎng)度/角度傳感器所在的殼體作微量轉(zhuǎn)動(dòng),直至顯示器指示的角度值或幅度值與實(shí)際測(cè)量值相符;③將安裝螺栓緊固。
2.3 蜂鳴器長(zhǎng)鳴的調(diào)整
開機(jī)后系統(tǒng)顯示正常,無任何故障代碼,但蜂鳴器長(zhǎng)鳴。此時(shí)應(yīng)檢查測(cè)長(zhǎng)線與高度限位器的連接處是否脫落或進(jìn)水短路。若連接處脫落,應(yīng)連接上并緊固;連接處進(jìn)水短路,應(yīng)清除進(jìn)水并烘干,重新連接并緊固。
2.4 測(cè)長(zhǎng)電纜回縮不暢的調(diào)整
如隨車液壓吊在吊臂回收時(shí)發(fā)生測(cè)長(zhǎng)電纜不能夠正?;匚换蚧匚徊粫车默F(xiàn)象,可能是由于卷線盒內(nèi)卷簧預(yù)緊力偏小或卷線盒中的測(cè)長(zhǎng)電纜脫槽所引起的。此時(shí),應(yīng)將卷線盒中測(cè)長(zhǎng)線預(yù)緊若干圈可解訣問題。其具體操作如下:①吊臂縮回,并將隨車液壓吊吊臂放到臂架上擺好;②將測(cè)長(zhǎng)電纜固定在吊臂前端的電纜頭部從吊臂上取下,并慢慢盤回到卷線盒內(nèi);③將卷線盒預(yù)緊3~5圈,松緊程度以測(cè)長(zhǎng)線正常拉出并能夠順利回位為準(zhǔn);④將測(cè)長(zhǎng)電纜拉出,按原方式固定在吊臂的前端;⑤預(yù)緊卷線盒后會(huì)造成吊臂臂長(zhǎng)顯示不準(zhǔn),此時(shí)應(yīng)該調(diào)整長(zhǎng)度傳感器,直至長(zhǎng)度顯示與實(shí)際臂長(zhǎng)相符為止。
隨車液壓吊在作業(yè)過程中,如果操作不當(dāng)或力矩限制器發(fā)生故障,通常會(huì)以特定代碼顯示在顯示器上供操作者參考。下面就力矩限制器主要故障分析原因、提出解決辦法(表1)。
表1 力矩限制器主要故障原因及解決辦法
[編輯] 蘇開科
TE933.807
A
1000-9752(2012)07-0157-02
2012-04-22
袁伯利(1958-),男,1983年大學(xué)畢業(yè),教授級(jí)高級(jí)工程師,現(xiàn)主要從事石油智能裝備研究工作。