| 文 圖· 閑云

從1901年第一輛霍希汽車問世起，在短短幾十年間，它即成為歐洲大陸最富盛名的頂級(jí)豪華轎車，引來無數(shù)權(quán)貴趨之若鶩。除了不計(jì)成本的使用最先進(jìn)的技術(shù)以及最奢華考究的工藝之外，促使霍希公司成功的就是當(dāng)初奧古斯特·霍希的座右銘：“在任何情況下都只生產(chǎn)動(dòng)力強(qiáng)勁、高品質(zhì)的豪華汽車”。這讓世人看到了德國人的嚴(yán)謹(jǐn)，同時(shí)也被這個(gè)曾經(jīng)的頂級(jí)豪華汽車制造商的執(zhí)著所折服。

霍希851是上世紀(jì)30年代世界上最杰出的豪華轎車之一。它的長(zhǎng)度為5550mm，比任何一代奧迪A8L都長(zhǎng)。它采用一臺(tái)4.8升16氣門V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為100馬力，最高時(shí)速可達(dá)125公里/小時(shí)。盡管這些數(shù)據(jù)現(xiàn)在看來有些可笑，但在1936年可是非常了不起的一個(gè)水平。這款車在當(dāng)時(shí)的售價(jià)高達(dá)14900德國馬克，而當(dāng)時(shí)德國人的月平均工資大概也就是100馬克。霍希在當(dāng)時(shí)無疑是相當(dāng)貴族化的轎車，法國總統(tǒng)戴高樂在二戰(zhàn)結(jié)束后的就職儀式上所乘坐的就是霍希。而且霍希系列轎車在當(dāng)時(shí)也屬貴族富商和政府的特供品。

1899年，曾在奔馳擔(dān)任實(shí)習(xí)工程師的奧古斯特·霍希離開了奔馳汽車公司，在科隆創(chuàng)立了一家屬于自己的公司。公司專營汽車修理、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)改裝以及少量汽車生產(chǎn)工作。奧古斯特·霍希以這家公司為依托，開始為實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想而努力，霍希的夢(mèng)想就是制造屬于自己的豪華汽車。

此后，霍希品牌曾以只生產(chǎn)動(dòng)力強(qiáng)勁、高品質(zhì)的豪華車為原則而享譽(yù)車界。1909年，霍希公司創(chuàng)始人奧古斯特霍希又創(chuàng)立了同樣以只生產(chǎn)動(dòng)力強(qiáng)勁、高品質(zhì)的豪華車為宗旨的奧迪公司。20世紀(jì)30年代，霍希與奧迪等四家公司聯(lián)手組成汽車聯(lián)盟公司，締造了延續(xù)至今的四環(huán)標(biāo)志。

霍希851普爾曼頂級(jí)豪華轎車——這部建造于1935年的頂級(jí)豪華轎車飽經(jīng)滄桑但風(fēng)采依舊。憑借其恢弘的氣勢(shì)、考究的細(xì)節(jié)、完美的品質(zhì)、極致的舒適與豪華，霍希851曾是上世紀(jì)30年代德國社會(huì)名流及工業(yè)大亨的至愛。其高昂的價(jià)格決定它注定只能為少數(shù)人所擁有。當(dāng)時(shí)，擁有一輛霍希851竟與擁有一棟獨(dú)立豪宅的付出相當(dāng)！霍希851當(dāng)時(shí)的總產(chǎn)量只有243輛，留存于今的更是少之又少。

在1926年秋季柏林汽車展上推出的Horch 8汽車是全德國第一例采用8缸直列發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，其先進(jìn)的技術(shù)、高水平的性能和極佳的可靠性，使其成為全德國汽車工業(yè)品質(zhì)的代表，被譽(yù)為德國汽車工業(yè)繁榮興旺的20年代的象征，是所有競(jìng)爭(zhēng)者爭(zhēng)相模仿的對(duì)象。也正是這款Horch 8，使霍希轎車?yán)喂虡淞⑵鸶邫n豪華的品牌形象，奠定了日后霍希轎車引領(lǐng)頂級(jí)豪華車市場(chǎng)的穩(wěn)固基礎(chǔ)。

配備了V8發(fā)動(dòng)機(jī)的830系以及配備了8缸直列發(fā)動(dòng)機(jī)的850系自1933-1934年起成為霍希的拳頭品牌。后來的幾款車型全部配備了5升的同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用了頂置凸輪軸設(shè)計(jì)。車型包括基本款（850）、 特制款（851）、運(yùn)動(dòng)型敞篷車（853）以及特制跑車（855）。

基本款850以及裝備更為精良的851，以普爾曼豪華轎車或普爾曼敞篷車的形式推出。該款充滿了貴族氣質(zhì)的車型以美國鐵路男爵普爾曼（George Mortimer Pullman）的名字命名。它不僅提供可與美國臥車媲美的極度奢華的享受，還首次將駕駛?cè)藛T與乘客完全隔離開來。駕駛座后設(shè)有一塊可移動(dòng)的玻璃擋板，隔開了駕駛區(qū)與乘坐區(qū)，為乘客帶來更為舒適、私密的體驗(yàn)。其豪華版配置還包括軟席、車內(nèi)加溫系統(tǒng)以及前后玻璃窗升降系統(tǒng)，為乘客提供了更為奢華的享受。

霍希851的配置哪怕以今天的標(biāo)準(zhǔn)來衡量也絲毫不遜色。它的軸距為3750mm，車長(zhǎng)為5550mm，車寬為1820mm。此外，霍希851的用戶可根據(jù)自己的需求定制不同高度的車身。它的高度可達(dá)1580mm至1770mm。由于搭載了當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，霍希851的最高時(shí)速可達(dá)125km/h。

除了霍希851極受歡迎外，霍希850系列的運(yùn)動(dòng)型敞篷車霍希853也受到了當(dāng)時(shí)歐洲權(quán)貴的追捧。作為運(yùn)動(dòng)版車型，霍希853搭載了排量為5L的8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面非常強(qiáng)勁。同時(shí)，霍希853上的配置也絕對(duì)豪華，因此，霍希853特別受到歐洲大陸上流社會(huì)的喜愛，它憑借著動(dòng)感流暢的車身、高雅華貴的裝飾而成為一代經(jīng)典。

時(shí)至今日，霍希853和霍希853A型被公認(rèn)為是20世紀(jì)30年代制造的最優(yōu)秀的汽車。2009年，一輛被人精心收藏的1937年產(chǎn)霍希853轎跑車在全球著名的圓石灘（Pebble Beach）古董車展中贏得了全場(chǎng)“最佳”之稱號(hào)。

霍希855是一款很特別的車型，這款車是霍希公司歷史上最有代表性的歷史車型之一。它是霍希853的特制版，在當(dāng)時(shí)僅生產(chǎn)了7輛，是當(dāng)時(shí)社會(huì)最尊貴人士的私人座駕。其售價(jià)高達(dá)22000德國馬克！