楊文鐵 楊勇 耿攀 徐正喜
(武漢第二船舶設(shè)計(jì)研究所,武漢 430064)
為了減小變換器的體積和重量,必須實(shí)現(xiàn)高頻化,要提高開關(guān)頻率,同時提高變換器的效率和功率密度,就必須有效抑制開關(guān)損耗,采用軟開關(guān)技術(shù)。移相全橋 DC-DC變換器可實(shí)現(xiàn)所有開關(guān)管的ZVS[1,2],但全橋拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)開關(guān)數(shù)量多,控制及驅(qū)動復(fù)雜。半橋變換器結(jié)構(gòu)簡單,目前常見有的對稱半橋和不對稱半橋兩種控制方式,分別存在開關(guān)器件無法實(shí)現(xiàn)軟開關(guān)和上下橋臂脈寬不等的缺陷[3,4]。本文采用一種移相 PWM 控制的半橋 DC-DC變換器,可實(shí)現(xiàn)一個開關(guān)管的ZVS,同時實(shí)現(xiàn)另一個開關(guān)管軟開關(guān),控制簡單,結(jié)構(gòu)更優(yōu)化[5]。本文將首先分析ZVS半橋DC-DC變換器工作原理,介紹半橋變換器ZVS的實(shí)現(xiàn)策略,然后在此基礎(chǔ)上給出了變換器的數(shù)字雙環(huán)控制方法,最后通過仿真和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了變換器的性能。
半橋DC-DC變換器的主電路結(jié)構(gòu)如圖1所示,通過諧振電感與電容的串聯(lián)諧振,可實(shí)現(xiàn)下管ZVS開關(guān),上管軟開關(guān)。
圖1 半橋DC-DC變換器主電路
半橋結(jié)構(gòu)中由于兩個電容中點(diǎn)電位 A的浮動,會使VC1TS1ON=VC2TS2ON,因而電路有自動平衡變壓器電壓伏秒值的作用,故無需隔直電容。
半橋變換器在一個周期中的工作模式如圖 2所示。
模式 1(t1<t<t2):在t1時刻之前,S1處于導(dǎo)通狀態(tài),負(fù)載能量由電容 C01經(jīng)變壓器變換后供給,次級DR1導(dǎo)通。S1在t=t1時刻關(guān)斷,原邊電流ip從 S1中轉(zhuǎn)移到 C1和 C2支路中,給 C1充電,同時 C2被放電。由于 C1和 C2的存在,S1是軟關(guān)斷。此階段,由于iLf繼續(xù)按原方向流動,故副邊繞組 W21和原邊繞組 W1中的電流也按原方向流動。變壓器原邊電流由副邊電流支配,因此,在負(fù)載電流足夠的情況下,C2兩端的電壓可降到零,從而為S2的ZVS開通創(chuàng)造了條件。通過加大諧振電感、電容值也可在小負(fù)載條件下實(shí)現(xiàn)ZVS。
圖2 變換器工作波形
模式 2(t2<t<t3):當(dāng) C2兩端的電壓在t=t2降到零時,與 S2并聯(lián)的體二極管 D2自然導(dǎo)通,即為S2的ZVS開通創(chuàng)造了條件。在這個階段,由于二極管D2續(xù)流導(dǎo)通,因此vAB極性反轉(zhuǎn),使DR2導(dǎo)通。由于兩個整流管同時導(dǎo)通,將變壓器副邊電壓箝位在零位,那么原邊電壓也為零,因此vAB=0。
模式 3(t3<t<t4):在t=t3時刻,S2為 ZVS開通,vAB反向,變壓器繞組電勢“非*”端為正,ip從零反向增加到-iLf W2/W1。iDR1從1/2iLf降到零,iDR2從零增加到 1/2iLf。此時,副邊整流管 DR2導(dǎo)通,DR1關(guān)斷。負(fù)載能量由電容 C02經(jīng)變壓器變換后供給。
模式 4(t4<t<t5):S2在t=t4時刻關(guān)斷,變壓器原邊的工作模式正好和模式1中相反,此時,C2充電,C1放電,S1為軟關(guān)斷。
模式 5(t5<t<t6):此階段電路的工作模式與模式2正好相反,變壓器原邊電壓被箝位在零,原邊電流從反向最大減小到零。
模式 6(t6<t<t7):當(dāng)變壓器原邊電流減小到零時,此時S1未開通,即原邊兩個開關(guān)管均處于關(guān)斷狀態(tài),又副邊兩個整流管均處于導(dǎo)通狀態(tài),平分負(fù)載電流。此時,變壓器原邊的均壓電容、諧振電感、諧振電容及變壓器漏感會形成振蕩回路,而且體二極管也可能會參與振蕩,這樣會加劇振蕩,同時體二極管還會產(chǎn)生反向恢復(fù)損耗。當(dāng)S1、S2兩端的電壓相等時,變壓器原邊的振蕩結(jié)束。副邊 DR1、DR2保持導(dǎo)通狀態(tài)。在t=t7時刻,S1導(dǎo)通,不同負(fù)載條件下,S1可在不同的VC2電壓下開通,開始下一個周期。
半橋變換器采用帶負(fù)載電流前饋的電感電流內(nèi)環(huán)電壓外環(huán)的雙環(huán)控制策略。
圖3 雙環(huán)控制原理圖
圖3示出了變換器雙環(huán)控制的基本原理,內(nèi)環(huán)控制輸出濾波電感電流,外環(huán)控制輸出電壓,且均采用PI控制,提高了系統(tǒng)響應(yīng)速度。電路工作過程是:輸出電壓Uout經(jīng)采樣系數(shù) H后變?yōu)閁o作為電壓誤差放大器的反相輸入端信號與給定電壓Uref進(jìn)行比較,輸出的誤差電壓信號Ue接至電流誤差放大器的同相端,作為輸出電感電流反饋的控制信號Ue。將帶有鋸齒紋波狀分量的輸出電感電流反饋信號Ui接至電流誤差信號放大器的反相端,跟蹤電流控制信號Ue。Ui與Ue的差值經(jīng)過電流誤差放大器放大后,得到平均電流跟蹤誤差信號Uc。再由Uc及-Uc分別與三角鋸齒波信號通過比較器比較得到 PWM 波控制信號。PWM調(diào)制波如圖 4所示,由于鋸齒波的下降時間很短,S1驅(qū)動脈沖的下降沿與S2驅(qū)動脈沖的上升沿間隔時間極短,此時只要保證死區(qū)時間大于圖2中t2-t1的時間,即可實(shí)現(xiàn)S2零電壓開通。同時,當(dāng)誤差信號Uc變化時,S1驅(qū)動脈沖的上升沿向左或右移動,相應(yīng)的S2驅(qū)動脈沖的下降沿向右或左移動,則調(diào)制信號脈寬大小變化,從而控制輸出電壓的大小,而且S1、S2驅(qū)動脈寬相等,即兩開關(guān)管所承受的應(yīng)力相同,所以在這種開關(guān)方式控制下,半橋變換器適合寬范圍的輸入電壓。同時,由于有了電流環(huán),可實(shí)現(xiàn)多臺變換器的并聯(lián)運(yùn)行,易于實(shí)現(xiàn)模塊化。
圖4 PWM調(diào)制波
為了驗(yàn)證以上分析及PWM控制策略設(shè)計(jì)的正確性,進(jìn)行了相關(guān)的仿真與試驗(yàn)。S1開關(guān)過程的仿真與試驗(yàn)波形分別如圖5、圖6所示,由圖可以看到,S1為軟開關(guān)。S2開關(guān)過程的仿真與試驗(yàn)波形分別如圖7、圖8所示。由圖可以看到,S2實(shí)現(xiàn)了ZVS開通。仿真和實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論分析一致,故這種開關(guān)方式的半橋變換器開關(guān)損耗小,利用實(shí)現(xiàn)高頻化控制。
圖5 S1開關(guān)過程仿真波形
圖6 S1開通實(shí)驗(yàn)波形
本文對一種采用移相 PWM 控制的半橋DC-DC變換器進(jìn)行了研究,并給出變換器的PWM 控制策略。該半橋變換器可實(shí)現(xiàn)開關(guān)器件的ZVS,利于高頻化,進(jìn)一步提高變換器的功率密度和效率。變換器采用雙環(huán)控制,利于實(shí)現(xiàn)模塊的并聯(lián)運(yùn)行。整個裝置控制簡單,實(shí)用性強(qiáng)。
圖7 S2開關(guān)過程仿真波形
圖8 S2開通實(shí)驗(yàn)波形
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