蕭鎮(zhèn)平

備受漳州市民關(guān)注的迎賓路改造工程于8月8日正式動(dòng)工，據(jù)了解，工程將分4個(gè)施工段進(jìn)行，其中第1、2、3段將全封閉施工，第4段將半封閉施工，根據(jù)工程安排，據(jù)悉，主車道計(jì)劃于花博會(huì)前通車，預(yù)計(jì)2013年春節(jié)前整個(gè)工程全部竣工。

迎賓路是漳州橫貫漳州市區(qū)的東西走向主干道，是漳州市區(qū)往來(lái)廈門間的重要干道，此次改造工程西起立交橋，東至漳州高速公路出入口，長(zhǎng)約10公里，是漳州市今年提升城市交通門戶線形象的重要項(xiàng)目之一。項(xiàng)目由漳州市住建局組織實(shí)施，引進(jìn)廈門路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司以BT方式建設(shè)，是目前漳州市區(qū)投資額最大的一條市政道路改造工程，也是廈漳同城化進(jìn)程中，兩市合作推進(jìn)市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一次有益嘗試。

【改造方案】

加鋪瀝青

改造路段西起立交橋，東至龍海地界（漳州高速公路口），全長(zhǎng)10公里多，路橫斷面分三段設(shè)計(jì)，第一段為人民廣場(chǎng)段，設(shè)計(jì)為雙向6車道；第二段為步文鎮(zhèn)政府段，雙向8車道；第三段為步文鎮(zhèn)政府至高速公路出口段，雙向8車道。路面采用在原有水泥混凝土路面加鋪瀝青面層。

現(xiàn)在的迎賓路，除了人民廣場(chǎng)段為雙向6車道外，其余均為為雙向8車道，中間還有近3米寬的綠化帶，兩邊的機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道，也各有兩米多寬的綠化帶。但是由于歷史遺留問(wèn)題，建路時(shí)，步文鎮(zhèn)政府路段沒(méi)有人行道，有些路段連非機(jī)動(dòng)車道也很窄。

此次改造，此路段會(huì)不會(huì)擴(kuò)建人行道問(wèn)題引人關(guān)注。漳州市政工程管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，考慮拆遷成本過(guò)大，路段暫時(shí)維持現(xiàn)狀，“但這段路的人行道是遲早要完善的，今后會(huì)結(jié)合舊城改造考慮”。

拆除環(huán)島

風(fēng)帆轉(zhuǎn)盤(pán)是迎賓路上的一個(gè)大環(huán)島，修建于1995年，也是目前漳州市區(qū)最大的一個(gè)環(huán)島，因?yàn)榄h(huán)島上面有一個(gè)“風(fēng)帆”的城雕，所以俗稱風(fēng)帆轉(zhuǎn)盤(pán)，又因?yàn)槲挥谖骺哟?，也稱“西坑環(huán)島”。

這個(gè)環(huán)島，除了迎賓路與水仙街在此交會(huì)，還與開(kāi)放大道和小港南路（均雙向4車道）交叉，是一個(gè)“五岔路口”。據(jù)交警部門介紹，這里汽車日流量約60000輛、摩托車日流量約20000輛，路段交通狀況復(fù)雜，特別是部分隔離綠化帶過(guò)高，造成視線不開(kāi)闊、觀測(cè)車流不到位，易引發(fā)交通事故。

此前，就有許多政協(xié)委員建議，應(yīng)利用迎賓路路面改造之機(jī)，對(duì)環(huán)島進(jìn)行改造，改成渠化或是跨線橋。根據(jù)方案，這個(gè)環(huán)島將會(huì)拆除，并進(jìn)行渠化改造，城雕風(fēng)帆將整體保存下來(lái)，重新?lián)竦匕仓谩?/p>

預(yù)接水管

在供水管網(wǎng)方面，給水管道水源均接自小港南路第三水廠直徑兩米的輸水管，供水范圍為迎賓路兩側(cè)地塊，也就是說(shuō)，今后迎賓路兩側(cè)居住區(qū)，未來(lái)將喝上第三水廠的水。

目前，漳州市區(qū)的自來(lái)水，主要來(lái)自漳州第一、第二水廠，這兩大水廠供應(yīng)著漳州80%的自來(lái)水，其中取水口位于北溪的漳州第二水廠供應(yīng)漳州市區(qū)70%的市民。

第三水廠位于龍文區(qū)朝陽(yáng)鎮(zhèn)，目前正在建設(shè)中，取水泵站占地24畝，水廠占地約240畝，日供水40萬(wàn)噸，比目前漳州兩大水廠之和還要多。

路燈增亮

一直以來(lái)，不少司機(jī)反映迎賓路的路燈不夠亮。這次改造，將增設(shè)21盞10米高的中華景觀燈，迎賓路與人民廣場(chǎng)、水仙大街、小港路及江濱大道交叉路口處增設(shè)交叉路口照明，整條路的路燈更新后，將燈光通明。

在交通工程方面，還根據(jù)建設(shè)部和交通管理部門的有關(guān)規(guī)定，合理設(shè)置交通安全設(shè)施、公交站點(diǎn)和分隔帶的開(kāi)口位置。 無(wú)障礙設(shè)施等將結(jié)合有關(guān)部門和專家的意見(jiàn)，進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)。

拆墻透綠

根據(jù)方案，迎賓路兩側(cè)建設(shè)項(xiàng)目的代征公共用地，必須全部收回。對(duì)從道路紅線后退的公共用地范圍內(nèi)的圍墻、沿線已建或在建工地及其他圍墻統(tǒng)一拆除，其后退后的永久性圍墻要采用通透式，與迎賓路改造提升相統(tǒng)一。

沿路的植物園、博物館、木偶藝術(shù)館拆除圍墻，改造后作為開(kāi)放性的廣場(chǎng)，博物館和木偶藝術(shù)館的開(kāi)放性廣場(chǎng)納入迎賓路統(tǒng)一養(yǎng)維護(hù)。其他被占用的公共用地應(yīng)給予清理收回。

此外，還將實(shí)施道路兩側(cè)立面整治和村莊環(huán)境整治，并列入今年村莊環(huán)境綜合整治內(nèi)容。

【如何施工】

分四個(gè)施工段進(jìn)行

漳州市政工程管理處的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，工程將分4個(gè)施工段進(jìn)行，其中立交橋至龍文北路口為第1段、龍文北路口至水仙大街路口為第2段、水仙大街路口至江濱路口為第3段、江濱路口至江東高速公路口為第4段。

由于前三個(gè)施工段有其他路網(wǎng)可以繞行，所以施工時(shí)將采用全封閉施工。全封閉施工階段，各個(gè)路口的南北方向可以通行。而第4段由于是廈漳間必經(jīng)之地，附近沒(méi)有其他路可繞行，所以采用半封閉進(jìn)行，施工期間小車可通行，大貨車需要繞行。

據(jù)悉，今天第2、第4段正式動(dòng)工，為了讓市民適應(yīng)繞行過(guò)程，將先設(shè)過(guò)渡期，過(guò)渡期間采用半封閉式施工，過(guò)渡期結(jié)束后改為全封閉。

環(huán)島位置如何渠化？

根據(jù)市政府的改造方案，漳州市區(qū)最大的環(huán)島——風(fēng)帆轉(zhuǎn)盤(pán)要拆除，并改為渠化交通，由于環(huán)島所在的位置，是迎賓路、水仙大街、開(kāi)放大道和小港南路組成的“五岔路口”，如何渠化是個(gè)難題。

“迎賓路、水仙大街和開(kāi)放大道，形成一個(gè)大的十字路口?！闭闹菔姓こ坦芾硖幍南嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，屆時(shí)，這個(gè)路口將改為紅綠燈燈控，4個(gè)方向還將建行人過(guò)街安全島，而小港路是一條支路，將設(shè)成只能“右進(jìn)右出”的形式，保證各個(gè)方向都能暢行?！皬拈L(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，未來(lái)隨著車流量的增大，會(huì)考慮建跨線橋的?！?/p>

公交站改為港灣式

昨日，一些前期工作人員已進(jìn)場(chǎng)，開(kāi)始拆除迎賓路上的公交站臺(tái)。上述負(fù)責(zé)人介紹，由于迎賓路目前的公交站臺(tái)已破舊嚴(yán)重，根據(jù)改造方案，這些站臺(tái)將全部重建，改為港灣式公交站臺(tái)，個(gè)別設(shè)置得不大合理的站臺(tái)位置，還會(huì)進(jìn)行微調(diào)、優(yōu)化，而公交站臺(tái)上的廣告牌則將全部拆除。

近幾年來(lái)，龍文區(qū)已興建多條南北走向的道路，與東西走向的迎賓路交叉，這次改造，這些路口將全部渠化改造，安裝紅綠燈。因?yàn)槁房谝呀?jīng)不少，所以沿途不再增設(shè)過(guò)街缺口。

保留局部田園風(fēng)光

目前，迎賓路兩側(cè)已布滿村莊、工廠、商場(chǎng)、企事業(yè)辦公樓等，唯獨(dú)在吉馬家居廣場(chǎng)邊上，尚有一處約500多米長(zhǎng)的路段，還有一大片的水田尚未開(kāi)放，仍保留著田園風(fēng)貌，這里種植者茭白、水稻等農(nóng)作物，還可以看見(jiàn)白鷺飛翔。

根據(jù)改造方案，迎賓路南側(cè)吉馬廣場(chǎng)以東地段不考慮征地及建設(shè)，其中沿線500米的農(nóng)田種植段將保留水田景觀。

方案還明確，其他被占用的公共用地應(yīng)給予清理收回，如原324國(guó)道改道后遺留的國(guó)有公共用地，目前被占用于汽車銷售商汽車停車、展示。