佘丹寧
(神華陜西國華錦界能源有限責(zé)任公司,陜西 榆林719319)
在火力發(fā)電廠中,熱工及電氣系統(tǒng)的自動化水平,在很大程度上反映了整個電廠節(jié)能經(jīng)濟調(diào)度運行管理水平。隨著機組規(guī)模容量的進一步擴大,智能自動化水平的進一步提高,大中型電廠已將電能生產(chǎn)運營過程中越來越多服務(wù)控制對象納入到統(tǒng)一的電廠集散控制系統(tǒng)(Distributed Control System,DCS)中。電氣、熱工間系統(tǒng)功能特性和自動化水平不協(xié)調(diào)問題一直是制約電廠繼電保護系統(tǒng)發(fā)展的重要瓶頸。從20世紀90年代中后期開始,電廠電氣監(jiān)控系統(tǒng)(Electrical Control System,ECS)中的發(fā)變組、廠用電等系統(tǒng)陸續(xù)在DCS中展開集中監(jiān)控,但由于當(dāng)時建設(shè)技術(shù)水平的影響,電廠電氣系統(tǒng)中的數(shù)字化繼電保護和自動控制裝置,依然采用I/O模件硬接線方式接人DCS系統(tǒng),沒有真正實現(xiàn)電氣測量、保護、監(jiān)控等數(shù)據(jù)信息通信共享和互操作功能。為實現(xiàn)電廠監(jiān)控保護智能自動化功能,取消常規(guī)硬接線方式,采用通信方式將ECS納入到DCS監(jiān)控中,實現(xiàn)火電廠機、爐、電的集控運行,是當(dāng)前火力發(fā)電廠繼電保護研究的焦點問題之一。將火電廠ECS的數(shù)據(jù)信息資源通過網(wǎng)絡(luò)通信方式,實時準確地接入DCS監(jiān)控中,成為電廠自動化監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展的一種方向,在新建和改造大中容量機組繼電保護工程中得到廣泛推廣應(yīng)用[1]。
DCS是火力發(fā)電廠監(jiān)測、調(diào)控、保護的核心自動化系統(tǒng),除了常規(guī)控制鍋爐、汽輪機以及公用輔助設(shè)備裝置的協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)(Coordinated Control System,CCS)、順 序 控 制 系 統(tǒng) (Sequence Control System,SCS)、爐 膛 安 保 系 統(tǒng) (Furnace Security Supervisory System,F(xiàn)SSS)外,隨著科學(xué)技術(shù)的進一步發(fā)展,電廠監(jiān)控保護技術(shù)要求的進一步提高,汽輪機調(diào)速控制系統(tǒng)(Digital Electro Hydraulic,DEH)、ECS等,也被納入到DCS監(jiān)控之列。目前,ECS中僅有部分重要信號通過硬接線方式接入到DCS集散控制系統(tǒng)中,進行集中動態(tài)監(jiān)控,如送風(fēng)機、磨煤機等重要輔機的啟停信號,廠用電分支線路開關(guān)動作信號等;絕大部分數(shù)據(jù)信號則經(jīng)ECS系統(tǒng)的網(wǎng)關(guān)機通過光纖以太網(wǎng)實現(xiàn)與DCS網(wǎng)關(guān)機間數(shù)據(jù)信息的傳輸,比如輔機設(shè)備裝置運行電流、電壓、功率等[2]。此種通信方式,雖然其結(jié)構(gòu)較為簡單,但由于DCS監(jiān)控將ECS系統(tǒng)作為數(shù)據(jù)信息采集前端。根據(jù)內(nèi)部功能需求從ECS網(wǎng)關(guān)機上獲得少量電氣監(jiān)控數(shù)據(jù)信息,也就是只有少部分電氣設(shè)備裝置能通過DCS完成運行工況性能的監(jiān)視、操控和保護功能,絕大部分電氣設(shè)備裝置依然停留在ECS中進行獨立操作控制,無法實現(xiàn)電廠智能一體化控制。智能自動化電廠系統(tǒng)的建設(shè),需要接入DCS的電氣設(shè)備裝置較多,接線較為復(fù)雜、通信點數(shù)量龐大,基本都在三四千點左右,有的大型電廠甚至出現(xiàn)上萬個點,在常規(guī)硬接線方式下,不僅會增大設(shè)備投資,同時還會由于數(shù)據(jù)量的劇增引起DCS無法實時刷新數(shù)據(jù),導(dǎo)致DCS監(jiān)控操作工作站中的電氣信號數(shù)據(jù)嚴重滯后,甚至還會影響到DCS監(jiān)控功能的正常發(fā)揮。為了充分發(fā)揮DCS強大的集中監(jiān)視調(diào)控保護功能,實現(xiàn)機、爐、電等子系統(tǒng)的更高級、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、自動化的集中監(jiān)控和實現(xiàn)“減人增效”降低電能生產(chǎn)運營成本等目的,采取全通信方式完成ECS與DCS監(jiān)控的無縫實時鏈接,實現(xiàn)電廠DCS智能一體化監(jiān)控功能,是電廠繼電保護自動化系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展的重要途徑[3]。
火電廠繼電保護系統(tǒng)中,ECS系統(tǒng)相對獨立地實現(xiàn)電廠電能生產(chǎn)電氣部分設(shè)備裝置運行工況性能的監(jiān)控與管理,同時也通過硬接線方式將部分重要信號與DCS和其他監(jiān)控信息系統(tǒng)進行傳輸互享和協(xié)調(diào)工作。根據(jù)單元機組的運行特性和電氣監(jiān)控技術(shù)特點,筆者認為火電廠ECS系統(tǒng)涵蓋的監(jiān)控范圍主要包括廠用電系統(tǒng)、網(wǎng)控系統(tǒng)、發(fā)電機勵磁系統(tǒng)、發(fā)電機—變壓器組(發(fā)變組)控制系統(tǒng)等。其中,發(fā)變組控制系統(tǒng)、發(fā)電機勵磁系統(tǒng)、廠用電源系統(tǒng)等電氣監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)全部納入到DCS監(jiān)控范疇;廠用電內(nèi)的柴油發(fā)電機組和保安電源、直流電源系統(tǒng)、應(yīng)急供電UPS系統(tǒng)等也應(yīng)該納入到DCS監(jiān)視范疇[4]。
將大中型容量熱力發(fā)電機組的ECS納入到DCS監(jiān)控的主要控制方法為:由DCS監(jiān)控系統(tǒng)中的高級應(yīng)用軟件根據(jù)系統(tǒng)運行工況狀態(tài)通過程序判斷形成電氣邏輯,然后經(jīng)DCS監(jiān)控的I/O通信端口或網(wǎng)絡(luò)實時通信網(wǎng),將調(diào)控指令直接發(fā)送到現(xiàn)場電氣設(shè)備裝置的智能終端,進而實現(xiàn)廠用電電源自動切換,斷路器操作機構(gòu)自動分、合閘操作;高壓電動機啟、??刂啤CS監(jiān)控可以對操控人員所發(fā)出的操作命令和動作事件行為的合法性、可靠性的邏輯進行檢查判別,避免“誤動”、“拒動”等誤操作事件發(fā)生。ECS納入DCS監(jiān)控系統(tǒng)的重要組成部分,如發(fā)—變組保護、AVR自動調(diào)節(jié)、廠用電系統(tǒng)等自動調(diào)節(jié)保護裝置的動作保護信號和位置狀態(tài)開關(guān)量,以DI數(shù)字輸入量模式送入到DCS監(jiān)控中;對于電流、電壓、功率等模擬信號則經(jīng)A/D模數(shù)轉(zhuǎn)換后,形成4~20mA標準信號送入到DCS監(jiān)控中[5]。
在全通信方式下,電廠電氣和熱控系統(tǒng)合用一套微機監(jiān)控DCS系統(tǒng),完成對電能生產(chǎn)運營各環(huán)節(jié)的集中管理和分散控制,實現(xiàn)電廠機、爐、電智能一體化監(jiān)控管理。ECS納入DCS的監(jiān)控智能一體化方案,如圖1所示。
圖1 全通信方式監(jiān)控智能一體化方案
從圖1可知,ECS與DCS通過主控單元進行數(shù)據(jù)信息通信,即將智能化和網(wǎng)絡(luò)化的主控單元作為DCS中分散處理單元(Distributed Processing Unit,DPU)的電氣專用遠程I/O功能模件,相應(yīng)的控制信號和動作事件命令由DPU完成,并通過串口通信服務(wù)網(wǎng)卡→通訊處理機→現(xiàn)場總線→測控保護單元,完成對電氣設(shè)備裝置的啟停操控,實現(xiàn)ECS與電廠DCS的智能一體化監(jiān)控管理。
3.3.1 機組自啟??刂乒δ?/p>
在DCS監(jiān)視系統(tǒng)中,機組自啟??刂七壿嫻δ芎兔钚盘柾ㄟ^主控單元,傳輸給ECS,實現(xiàn)機組的順序控制或手動操作控制,當(dāng)發(fā)電機轉(zhuǎn)速上升到額定轉(zhuǎn)速時,ECS就會自動判斷將投入AVR自動調(diào)節(jié)裝置;當(dāng)發(fā)電機電壓上升到額定值時,DCS監(jiān)控系統(tǒng)將通過主控單元發(fā)出投入同期裝置信號。在同期過程中,DCS監(jiān)控中的ECS子系統(tǒng)將會實時監(jiān)測AVR、DEH裝置性能參數(shù),待所有參數(shù)均滿足同期條件時,向斷路器發(fā)出合閘指令脈沖,并網(wǎng)運行后,機組啟動完成。機組在正常停機過程中,ECS子系統(tǒng)控制DEH裝置降低機組負荷,當(dāng)機組負荷降低到整定值時,ECS將機組自身高壓廠用電系統(tǒng)快速準確切換到到其他分段母線上進行供電,直到機組負荷降低到零為止,跳主機開關(guān),并聯(lián)跳汽輪機(主汽門關(guān)閉開關(guān))和發(fā)電機滅磁開關(guān)。
3.3.2 廠用電監(jiān)視功能
電廠中的高、低壓廠用電系統(tǒng)的自動切換裝置,其運行工況狀態(tài)信號通過全通信方式進入到DCS監(jiān)控系統(tǒng)中,進行運行工況數(shù)據(jù)信息的實時顯示、記錄、運算分析、報警、存儲以及其他綜合應(yīng)用功能。
3.3.3 電氣公用監(jiān)視功能
公用系統(tǒng)是電廠機組高效穩(wěn)定運行的重要保障性裝置,其主要包括:備用變電氣開關(guān)及繼電保護裝置控制、AVR調(diào)壓裝置控制、照明電路控制等,這些均由DCS中的ECS子系統(tǒng)控制邏輯實現(xiàn),并可通過主控單元由遠方實現(xiàn)集中調(diào)控操作和保護聯(lián)動。將ECS電氣監(jiān)控系統(tǒng)納入到DCS監(jiān)視系統(tǒng)后,其運行工況狀態(tài)、特征電氣參量以及調(diào)節(jié)運行過程中的顯示、運算分析、報警提示、報文報表等,均與熱工信息一樣在DCS上位機中實現(xiàn)集中監(jiān)視和控制。各種現(xiàn)地電氣遠方操作信號通過主控單元進入到DCS監(jiān)控后,通過可視化人機互通界面進行鼠標操作,即可以在DCS上位機上設(shè)置操作準許權(quán)限、閉鎖條件等防誤邏輯程序。將ECS納入到DCS監(jiān)控中,可以實現(xiàn)對機組動態(tài)自動化調(diào)控和全廠信息實時運算分析,便于電廠調(diào)控人員制定高效合理的調(diào)度運行決策,確保機組安全可靠、節(jié)能經(jīng)濟的高效穩(wěn)定運行。
將ECS納入DCS監(jiān)控,設(shè)置單獨的ECS子站,可以避免實際調(diào)控運行過程中機、爐等對電氣設(shè)備運行工況性能的干擾,且在DCS監(jiān)控中將電氣設(shè)備性能參數(shù)的修正均設(shè)置“確認”軟閉鎖按鈕,只有當(dāng)電氣操控人員確認該操作后方可生效,這樣可以有效避免人為誤操作事故發(fā)生。將ECS電氣監(jiān)控系統(tǒng)納入到DCS監(jiān)控,可以有效提高電氣設(shè)備運行性能狀態(tài)監(jiān)視操控的智能自動化水平,同時可以避免專業(yè)間相互干擾問題,許多繁瑣的邏輯判斷和閉鎖操作可由DCS監(jiān)控系統(tǒng)自動邏輯判斷完成,確保電氣設(shè)備高效穩(wěn)定的運行,降低各種誤操作事故的發(fā)生率。但由于ECS納入DCS監(jiān)控,無形中會給DCS監(jiān)控帶來電磁干擾源;因此,為了進一步提高DCS監(jiān)控系統(tǒng)運行的安全可靠性,在ECS納入到DCS監(jiān)控中的建設(shè)和升級改造實施過程中,筆者認為應(yīng)采取以下安全防護措施:① 根據(jù)設(shè)備裝置性能特點要求,將供電電源按照強、弱兩個電源進行獨立分布布設(shè),避免強電電源系統(tǒng)對DCS計算機監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)生干擾;② 對于斷路器、隔離開關(guān)等部分電氣控制回路而言,其跳、合閘電流通常較大,而DCS監(jiān)控系統(tǒng)所能提供的輸出觸點容量很難滿足其操控需求,此時必須通過擴展繼電器將輸出觸點信號轉(zhuǎn)接到二次電氣控制回路中,確保電氣回路的安全性和動作可靠性;③ 設(shè)置機械閉鎖與電氣閉鎖相匹配的綜合閉鎖系統(tǒng),在就地開關(guān)柜門上設(shè)置“現(xiàn)場/遠方”轉(zhuǎn)換開關(guān),當(dāng)開關(guān)處于“現(xiàn)場”工位時,不僅要在DCS上位機上顯示開關(guān)柜門狀態(tài),同時還需建立邏輯閉鎖,避免操控人員在DCS監(jiān)控上位機上出現(xiàn)誤操作;④ 從大量運行經(jīng)驗可知,僅將一對動合觸點引入DCS監(jiān)控系統(tǒng)反映開關(guān)狀態(tài)時,容易造成系統(tǒng)的“誤判”;因此,建議將開關(guān)的動合和動斷觸點同時接入到DCS監(jiān)控系統(tǒng),用以反映開關(guān)真實的動作工況狀態(tài);⑤ 對于ECS中的重要電氣參數(shù)(如電壓調(diào)節(jié)功率調(diào)節(jié)等)接入DCS監(jiān)控,應(yīng)盡量采用“三取二”的方式,以提高DCS數(shù)據(jù)信息采集的可靠性和動作信號命令判斷的準確性。
在新建和改造的大中型火力發(fā)電機組,將ECS用到全廠DCS監(jiān)控系統(tǒng)中,實現(xiàn)了機、電、爐智能一體化監(jiān)控,可使實際運行調(diào)控操作更加簡單、安全,監(jiān)控更加集中完善。ECS通過全通信模式結(jié)構(gòu)納入DCS監(jiān)控,優(yōu)化DCS監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)部接線結(jié)構(gòu),節(jié)省大量信號電纜,降低了工程整體投資費用。全部電氣的操作、監(jiān)控均納入全廠DCS監(jiān)控中,且與機組機、爐控制系統(tǒng)共同構(gòu)成電廠綜合自動化集控系統(tǒng),為單元機組實現(xiàn)智能一體化集控運行提供重要技術(shù)支撐。機、爐、電大聯(lián)鎖主保護數(shù)據(jù)信號均全部納入到DCS監(jiān)控中,有效提高電廠電能生產(chǎn)運營安全、穩(wěn)定、可靠的自動化監(jiān)控管理水平,降低運行維護成本。因此,將ECS系統(tǒng)通過全通信方式納入到DCS監(jiān)控,能夠滿足電廠安全可靠、節(jié)能經(jīng)濟的高效調(diào)控運行需求。
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