徐東華
(廣州航海高等專科學(xué)校,廣東 廣州 510725)
電梯(包括自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道和雜物電梯)作為涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的特種設(shè)備之一,國家對(duì)電梯的生產(chǎn)(制造、安裝、改造、維修)、檢驗(yàn)和使用實(shí)行監(jiān)督管理。日常維護(hù)保養(yǎng)是保證電梯安全運(yùn)行、延長電梯使用壽命的重要手段,《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,電梯維保周期至少每十五日一次,必要時(shí)安全管理人員可根據(jù)電梯的運(yùn)行狀況要求增加維保的頻率,并在維保合同中予以明確。另外,電梯進(jìn)行維保時(shí),安全管理人員應(yīng)及時(shí)、有效地通知相關(guān)使用人員,做好必要的安全防護(hù)措施,并為維保人員做好配合工作。電梯作為一種機(jī)電合一的空間垂直運(yùn)輸特種設(shè)備,需要有高度的安全性和可靠性。但現(xiàn)在電梯事故還是屢屢發(fā)生,例如,在焦作市近幾年發(fā)生電梯傷人事故的案例中,因電梯廳門非正常開啟造成的人身傷亡事故占到50%之多[1]。因此,作為負(fù)責(zé)電梯安全的檢驗(yàn)人員在檢驗(yàn)中也必須重視安全保護(hù),這樣才能防止在檢驗(yàn)過程中發(fā)生危險(xiǎn)[2]。例如,電梯維修人員在維修電梯時(shí),為了使電梯廳門固定打開狀態(tài),一般的做法是采用普通螺絲刀卡在廳門和廳門滑槽之間和用木條頂在廳門之間,以達(dá)到廳門固定狀態(tài)的方法,但由于操作中螺絲刀和木條容易脫離,造成電梯廳門突然關(guān)閉,對(duì)電梯內(nèi)的維修人員造成的安全隱患[3]。目前尚無針對(duì)維修電梯時(shí)安全固定廳門以保證電梯維修人員安全的專用工具。因此,開發(fā)一種基于電梯維修作業(yè)用的結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用便捷、安全可靠、攜帶方便的專用工具很有必要,該裝置主要用于維修電梯時(shí)可安全固定電梯廳門。
根據(jù)電梯門廳的尺寸和維修時(shí)安全第一的特點(diǎn),首先,要求在電梯維修人員維修電梯時(shí),該專用工具能使電梯廳門牢牢卡死,呈現(xiàn)穩(wěn)固打開狀態(tài),即安全可靠性高;其次,要求該工具結(jié)構(gòu)簡單,操作方便;最后,要求該工具質(zhì)量輕,便于攜帶,且價(jià)格低?;谝陨纤悸?,在開發(fā)中通過采用由定位槽形板、對(duì)稱的左右擴(kuò)張夾塊、豎向升降螺桿、楔塊和手動(dòng)水平轉(zhuǎn)輪的本體,手動(dòng)水平轉(zhuǎn)輪帶動(dòng)連體的升降螺桿是楔塊能上下升降,在對(duì)稱的左右擴(kuò)張夾塊間中部對(duì)稱漸緊的錐面型滑槽與楔塊相適應(yīng),通過楔塊上升時(shí)逐漸撐開左右擴(kuò)張夾塊,在水平定位鉚桿上整體緊迫固定,從而達(dá)到卡死廳門固定的目的。楔塊下降時(shí)則左右擴(kuò)張夾塊,在水平定位鉚桿上整體分別向兩邊位移(控制槽寬15-30),與廳門滑槽松開后取出便可,滿足不同各種不同厚度的廳門使用,而且維修時(shí)方便操作和攜帶(重量不到100g)。
如圖1、圖2分別為兩種不同形狀楔塊的專用維修工具的示意圖,圖3為專用工具使用時(shí)示意圖。其中,1為本體,11為定位槽形板,12為左擴(kuò)張夾塊,13為右擴(kuò)張夾塊,14為豎向升價(jià)螺桿,15為楔塊,16為手動(dòng)水平轉(zhuǎn)輪,17為定位鉚桿,18為滑槽,A為廳門,B為槽型滑軌。
如圖1所示,實(shí)施例一地一種維修電梯用廳門安全固定裝置,包括本體1,本體1由定位槽形板11、對(duì)稱的左右擴(kuò)張夾塊12、13、豎向升降螺桿14、楔塊15和手動(dòng)水平轉(zhuǎn)輪16;定位槽形板11前后兩端的橫向設(shè)有水平的定位鉚桿17,左右擴(kuò)張夾塊12、13上部安插入定位槽形板11的凹槽內(nèi)并通過兩水平定位鉚桿17穿插固定;豎向升降螺桿14安插在左右擴(kuò)張夾塊12、13中部豎向之間、其上端延伸穿過定位槽形板11面上與手動(dòng)水平轉(zhuǎn)輪16固定連接,在左右擴(kuò)張夾塊12、13中部豎向之間設(shè)有對(duì)稱形成錐面供楔塊15上下滑動(dòng)的滑槽18,楔塊15固定在升降螺桿14下端;楔塊15與升降螺桿14螺紋連接,在升降螺桿14底面設(shè)有擴(kuò)徑的限位凸邊14a,升降螺桿14與定位槽形板11活動(dòng)插設(shè);楔塊為圓柱形。
圖1 楔塊為圓柱形的專用工具示意圖
如圖2所示,實(shí)施例二的一種維修電梯用廳門安全固定裝置,包括本體1,包括本體1,本體1由定位槽形板11、對(duì)稱的左右擴(kuò)張夾塊12、13、豎向升降螺桿14、楔塊15和手動(dòng)水平轉(zhuǎn)輪16;定位槽形板11前后兩端的橫向設(shè)有水平的定位鉚桿17,左右擴(kuò)張夾塊12、13上部安插入定位槽形板11的凹槽內(nèi)并通過兩水平定位鉚桿17穿插固定;豎向升降螺桿14安插在左右擴(kuò)張夾塊12、13中部豎向之間、其上端延伸穿過定位槽形板11面上與手動(dòng)水平轉(zhuǎn)輪16固定連接,在左右擴(kuò)張夾塊12、13中部豎向之間設(shè)有對(duì)稱形成錐面供楔塊15上下滑動(dòng)的滑槽18,楔塊15固定在升降螺桿14下端;楔塊15與升降螺桿14下部固定連接,升降螺桿14與定位槽形板11螺紋連接;楔塊15為圓球形。
圖2 楔塊為圓球形的專用工具示意圖
如圖3所示,具體使用時(shí),打開廳門A后,把本體1的左右擴(kuò)張夾塊12、13下部插入廳門A跟不得槽型滑軌B內(nèi),順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手動(dòng)水平轉(zhuǎn)輪16帶動(dòng)連體的升降螺桿14同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),升降螺桿14則鉸動(dòng)楔塊15上升,通過楔塊15上升時(shí)則逐漸撐開左右擴(kuò)張夾塊12、13在水平定位鉚桿上整體分別向兩端位移,是左右擴(kuò)張夾塊12、13的外側(cè)與廳門的槽型滑軌B平行兩側(cè)邊相緊迫固定,從而卡死廳門達(dá)到安全固定的目的。
圖3 專用工具使用時(shí)示意圖
該電梯維修專用工具主要適用于載重量為450kg-3000kg的客、貨電梯。
本專業(yè)工具目前已在廣州地鐵三號(hào)線和廣州物業(yè)小區(qū)的電梯維修作業(yè)中大量使用,用戶反映良好。專用工具實(shí)物圖見圖4,專用工具在廣州某物業(yè)小區(qū)電梯維修作業(yè)中的應(yīng)用實(shí)例見圖4。
圖4 專用工具實(shí)物圖
圖5 專用工具在某小區(qū)電梯維修作業(yè)中的應(yīng)用
本研究針對(duì)目前國內(nèi)電梯維修時(shí)尚無專門工具安全固定廳門的現(xiàn)狀,特開發(fā)了一種結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用便捷、安全可靠,重量輕,價(jià)格低的維修電梯用廳門安全固定工具,以確保電梯維修人員的作業(yè)安全,經(jīng)過使用證明,該工具安全性高,操作簡單,攜帶方便,可在行業(yè)內(nèi)推廣使用。
[1]張林潮,高春寶.預(yù)防電梯廳門非正常開啟的保護(hù)措施[J].中國電梯,2011,22(15):45,47.
[2]陳步云.電梯檢驗(yàn)中的危險(xiǎn)源與安全保護(hù)措施[J].技術(shù)與市場(chǎng),2011,21(9):18.
[3]徐東華.一種維修電梯用廳門安全固定裝置[P].中國專利號(hào):ZL 200720049330.5,2008-02-27.