不賺差價(jià)，只按比例收取傭金費(fèi)，采用“網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、線下連鎖店網(wǎng)絡(luò)、全國客戶呼叫中心”三網(wǎng)一體的運(yùn)營模式，2003年成立的273中國二手車交易網(wǎng)（以下簡稱273），目前已成為了全國最大的二手車門戶網(wǎng)站和二手車交易平臺(tái)，二手車日均成交量全國第一。
　　273的這種交易模式，獲得了業(yè)內(nèi)人士及眾多車友的認(rèn)同，也改變了不少人對(duì)二手車交易的看法和觀點(diǎn)。近日，273泉州區(qū)域更是聯(lián)合當(dāng)?shù)孛襟w，舉辦了泉州首屆私家車交易集市，旨在為車友提供一個(gè)最直接、透明的交易平臺(tái)?；顒?dòng)當(dāng)天匯集了近百部待交易的私家車，有數(shù)百名車友到場看車、咨詢，現(xiàn)場成交14臺(tái)。
　　
　　二手車市場進(jìn)入黃金期
　　不久前，國家商務(wù)部在《商務(wù)部關(guān)于促進(jìn)汽車流通業(yè)“十二五”發(fā)展的指導(dǎo)意見》中提出，“十二五”期間汽車銷量將持續(xù)增長，2015年二手車交易量將超過1000萬輛，比“十一五”末翻一番，年均增長15%左右。
　　二手車交易的交易方式有很多，例如向私人購買、到二手車市場購買、二手車拍賣、二手車置換、委托專業(yè)的二手車經(jīng)紀(jì)服務(wù)公司等等。但也由于交易方式的眾多，很多車主或買主難以選擇到最快捷的交易方式，而且不少經(jīng)銷商還利用賣主對(duì)車況及車價(jià)的不了解，壓低價(jià)格收車，抬高價(jià)格賣車。
　　
　　市場新時(shí)代
　　業(yè)內(nèi)人士也表示，隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的日趨成熟和新車保有量的持續(xù)增加，消費(fèi)者換車需求彰顯，二手車的高性價(jià)比將逐漸得到睿智消費(fèi)人群的青睞，二手車市場將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。因此，從事二手車交易服務(wù)的很多經(jīng)銷商都已經(jīng)開始摩拳擦掌，希望從巨大的市場份額中分得一杯羹。
　　273泉州區(qū)域總經(jīng)理范麗玲告訴記者，在273交易不會(huì)出現(xiàn)這種情況，因?yàn)樗麄冎话幢壤杖》?wù)傭金，還有專業(yè)的評(píng)估師對(duì)車況做客觀、公正的檢測，規(guī)避了不少二手車商自主估價(jià)、隱瞞車況的情況，為買主和賣主提供了最直接、透明的對(duì)接交易平臺(tái)。
　　
　　征戰(zhàn)區(qū)域市場
　　在整個(gè)二手車市場日漸繁榮的大環(huán)境下，273也開始對(duì)全國多個(gè)熱銷區(qū)域市場進(jìn)行重點(diǎn)布局和精心備戰(zhàn)。作為一個(gè)具有高需求和購買力的區(qū)域，泉州車市一直是很多二手車經(jīng)銷商的必爭之地。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，整個(gè)大泉州每日汽車成交量在400部左右，而二手車交易占了其中2/3的份額。
　　范麗玲告訴記者，之所以舉辦這樣的一場集市，是希望讓更多的車友能享受到“不賺差價(jià)”的全程服務(wù)，改變消費(fèi)者“二手車就是舊車”的觀念，讓二手車交易更透明、更便捷。
　　記者在現(xiàn)場走了一圈以后，發(fā)現(xiàn)本次交易集市的私家車除了量大，款式和車型也多，其中既有七八十萬的寶馬X6，也有兩三萬的普通皮卡車，可以較大限度地滿足不同買家的需求。此外，記者還發(fā)現(xiàn)，在每輛待交易的車上除了價(jià)格表，還貼了一張車況評(píng)估表，買家可以清晰透明地了解這輛車的購置時(shí)間、保險(xiǎn)情況、路況等信息。
　　到場的不少車友也對(duì)這種交易模式非常認(rèn)同，一位姓劉的車友表示，這既解除了買家的后顧之憂，也縮短了交易時(shí)間，買主和賣主可以直接溝通，非常便利。
　　據(jù)悉，目前273連鎖實(shí)體門店有100多家，273在2009年進(jìn)入泉州市場，目前在大泉州地區(qū)已有8家實(shí)體門店，每個(gè)門店目前日平均交易量在1—2部。范麗玲認(rèn)為，通過假以時(shí)日的發(fā)展，273的發(fā)展和交易模式將會(huì)受到越來越多人的認(rèn)同，成交量也將逐步攀升。 (編輯/張曉明)