我家住在廣州郊區(qū)，每天乘公交地鐵專線到地鐵站，然后坐地鐵去上班。由于接駁專線的發(fā)車頻次不足，黑車在我們小區(qū)發(fā)展壯大。黑車車主們和小區(qū)保安斗智斗勇，雖然不是被保安鎖車，就是等著被保安鎖車，黑車依然是郊區(qū)人民的貼心代步工具。
　　我的一天是這樣開始的：晨起出門，吃早餐、擠公交、轉(zhuǎn)地鐵、上班。
　　如果接駁線來得不及時，我只能去坐黑車。黑車車主們有的是轉(zhuǎn)業(yè)軍人，有的是煤礦下崗工人。印象深刻的有一位廣州本地師傅，講粵語，穿中式套裝，看著人迎面走來，老遠就揮著手，憋紅臉喊：“地鐵地鐵，地鐵地鐵。”
　　上車后，師傅滿臉堆笑，沖你說一句：“靚女，早晨”。有時我們看見被鎖的黑車，問他誰的車又被鎖了，他答：0039。廣州師傅用粵普說：“我被鎖過里（兩）次，被大西（石）頭堵過西（七）次。鎖了我就去喝茶，喝完后，保安就把車還給我了。又不是我們想做這個生意，地鐵給（接）駁線發(fā)車頻次太少，站點多，耗時多，你們愿意坐我們的車，我們才有得生意做嘛?！?br/>　　我一般都先把5塊車錢給了，到了就能直接下車。接過錢他說：“莫乖?。ㄖx謝?。?，靚女。今天的早茶錢又有了，做到10點多，就去喝茶?！避嚨降罔F站，師傅說：“慢慢航（行）啊?！?br/>　　我們喜愛黑車是有理由的。坐地鐵接駁線，單程1塊錢，如果運氣好十多分鐘能等到車來，如果能擠上，還要二十多分鐘才能到地鐵站。上車后，接駁線司機會喊：“往里面走，往里面走，讓你往里面走！”這是心情比較好的時刻。倘若心情不好，他會甩個臉，沖你吼：“快點，往里面?！泵篮玫囊惶祛D時由灰暗開始。但如果他說“別上了，等下趟”，你會覺得更悲慘。
　　我們坐上黑車，多花4塊錢，享受的待遇是：專車、笑臉、問候與10分鐘內(nèi)到達地鐵站的快捷。
　　從出家門開始，必須到點上班的我們就得面對一個問題：是否遲到。如果接駁線十多分鐘沒來；如果來了沒上得了車；如果上得了車，司機和其他司機擠路出交通事故，半路讓你下車走去地鐵站……任何一個如果出現(xiàn)，都會讓人焦慮得半死不活，而且這些“如果”我都遇到過。
　　接下來還要經(jīng)歷地鐵焦慮：能否上得了地鐵；上了地鐵后下一站會否被擠下來；有幸未被擠下來，到站后能否沖出去……個個都是關(guān)口，讓上班族情何以堪。最怕的是地鐵上遇到烈女，雖沒把你擠下去，但你若無意站到她原來的位置，她會抱怨你，罵你，用包頂你，擠你。
　　但是5塊錢的黑車，讓人生變得明亮。