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110KV變壓器的安裝技術(shù)分析

2012-12-31 11:59陳偉林
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2012年2期
關(guān)鍵詞:出廠附件本體

陳偉林

(中山市城區(qū)電氣工程有限公司,廣東 中山 528400)

變壓器作為變電站的主設(shè)備,它的可靠運(yùn)行對(duì)于電網(wǎng)的安全穩(wěn)定起著至關(guān)重要的作用,一旦出現(xiàn)故障,將直接導(dǎo)致中斷用電負(fù)荷的電力供應(yīng),造成難以挽回的財(cái)產(chǎn)損失。110kV電力變壓器的安裝具有電壓高、噸位重、附件多、組裝復(fù)雜、涉及工種多等特點(diǎn),一直是變電站安裝中的難點(diǎn)。筆者從事110kV變電站電氣設(shè)備的安裝工作已有數(shù)年,現(xiàn)以110kV變壓器安裝為例,著重分析變壓器安裝的技術(shù)要點(diǎn)及一些在安裝過程中應(yīng)注意的問題,以此和各位同仁們相互交流經(jīng)驗(yàn)。

110 kV變壓器安裝工作主要包括設(shè)備運(yùn)輸及吊裝、安裝前檢查、變壓器本體就位及附件安裝、安裝后調(diào)試等內(nèi)容,以下就從這幾個(gè)方面來分析其技術(shù)要點(diǎn)。

1 運(yùn)輸及吊裝:變壓器出廠后,一般都要經(jīng)過長距離運(yùn)輸,才能到達(dá)安裝現(xiàn)場(chǎng)。為避免變壓器在運(yùn)輸途中受到劇烈顛簸,影響變壓器安裝后運(yùn)行的性能,應(yīng)在運(yùn)輸過程中加裝準(zhǔn)確可靠的監(jiān)測(cè)裝置。變壓器的起吊應(yīng)根據(jù)其重量、現(xiàn)場(chǎng)條件和吊距合理選擇起吊工具。利用機(jī)械牽引時(shí),牽引的著力點(diǎn)應(yīng)在變壓器重心以下,以防傾斜,運(yùn)輸傾斜角不得超過15度,防止內(nèi)部結(jié)構(gòu)變形。吊裝變壓器本體時(shí),應(yīng)同時(shí)使用油箱壁上的4個(gè)吊耳,嚴(yán)禁使用油箱蓋上的吊芯用的吊耳;起吊變壓器時(shí),應(yīng)注意鋼絲繩與鉛垂線之間的夾角不得大于30度,不能滿足時(shí),應(yīng)采用專用橫梁吊掛。變壓器的運(yùn)輸和裝卸均須事先制訂好安全技術(shù)措施,防止設(shè)備傾翻,器件受震、受潮,避免附件尤其是瓷質(zhì)、玻璃質(zhì)附件損壞和絕緣失效等現(xiàn)象的發(fā)生。

2 變壓器安裝前檢查:安裝前檢查包括附件檢查和器身檢查。

2.1 附件檢查。110kV變壓器的附件大多經(jīng)拆卸后分別包裝運(yùn)輸,除檢查附件的品種數(shù)量是否齊全外,還須檢查油枕及管路的嚴(yán)密性,測(cè)量套管瓷體的絕緣性能,檢查充氣運(yùn)輸變壓器的壓力和沖擊記錄儀所記錄的受沖擊情況等。瓦斯繼電器、壓力釋放閥及溫度計(jì)等應(yīng)在開箱后盡快送檢。

2.2 器身檢查。出廠的110kV變壓器大多數(shù)為免吊芯變壓器,在通常情況下,當(dāng)運(yùn)輸過程中沒有受到嚴(yán)重沖撞時(shí),可通過人孔做器身檢查。如器身檢查時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)異常,可不必吊罩檢查。器身檢查應(yīng)有防止芯部絕緣受潮和受污染的技術(shù)措施,應(yīng)選擇在晴朗干燥相對(duì)濕度不得大于75%的天氣進(jìn)行;進(jìn)入變壓器時(shí),應(yīng)穿清潔衣物,所用工具要嚴(yán)格登記、清點(diǎn),防止將工器具遺忘在變壓器油箱內(nèi)。變壓器油樣的檢查,應(yīng)查閱廠家出廠記錄,看本體油與補(bǔ)充油是否為同一牌號(hào)、同一批次的油品;對(duì)比油化驗(yàn)的結(jié)果,只有本體油、補(bǔ)充油都合格,且為同一牌號(hào),方可在主變附件安裝完畢后,將補(bǔ)充油注入變壓器。

3 變壓器本體就位及附件安裝:

3.1110kV變壓器本體就位:變壓器到站時(shí),應(yīng)檢查確認(rèn)變壓器基礎(chǔ)達(dá)到允許安裝的強(qiáng)度;預(yù)埋件符合設(shè)計(jì)要求,預(yù)埋件牢固;基礎(chǔ)水平及中心線應(yīng)符合廠家及設(shè)計(jì)圖紙要求,并按設(shè)計(jì)圖紙核對(duì)相序,注意設(shè)計(jì)圖紙所標(biāo)示的基礎(chǔ)中心線與本體中心線有無偏差。變壓器就位前應(yīng)核對(duì)高低壓側(cè)方向,避免在安裝時(shí)再要調(diào)換方向。牽引時(shí),套住變壓器牽引孔,用兩個(gè)10噸鏈條葫蘆在變壓器軌道上平衡拖拉變壓器,同時(shí),必須在變壓器后方用另一個(gè)10噸鏈條葫蘆牽住變壓器以防止溜滑失控,基本到位后再用4只液壓千斤頂支撐變壓器,千斤頂放置在本體的千斤頂支架部位。拆去拖運(yùn)器及軌道,慢慢將變壓器落到基礎(chǔ)上,注意下降速度要緩慢,4只千斤頂協(xié)調(diào)一致。就位后用千斤頂進(jìn)行找正,升降操作應(yīng)協(xié)調(diào),各點(diǎn)受力應(yīng)均勻,并及時(shí)墊好墊塊。變壓器轉(zhuǎn)移至基礎(chǔ)后,變壓器中心線與安裝位置中心線偏差應(yīng)小于5mm,本體就位后,應(yīng)重新緊固螺栓并把底座與基礎(chǔ)焊接牢固。

3.2 附件安裝:(1)升高座吊裝,吊裝時(shí)注意其上下方向,高壓側(cè)升高座吊裝時(shí)調(diào)整的傾斜角度應(yīng)有利于升高座的就位和密封圈不移位;(2)套管吊裝,套管吊裝前清潔瓷體外表的塵土,在經(jīng)電氣試驗(yàn)合格后,再次檢查均壓罩內(nèi)部是否有積水;(3)冷卻散熱片吊裝,散熱片安裝前,應(yīng)用氮?dú)鈱?duì)散熱片進(jìn)行密封試驗(yàn),試驗(yàn)壓力為0.03MPa,維持30分鐘無泄漏,冷卻器吊裝完畢后打開冷卻器閥門檢查應(yīng)無滲漏現(xiàn)象;(4)油枕吊裝,安裝前,先用氮?dú)鈱?duì)氣囊進(jìn)行密封性試驗(yàn),試驗(yàn)壓力為0.025Mpa,維持30分鐘無泄漏,先安裝油枕底部支座并緊固,然后吊裝油枕;(5)壓力釋放閥安裝,確保噴嘴方向正確;(6)溫度計(jì)安裝,測(cè)溫包的毛細(xì)導(dǎo)管不得壓扁出現(xiàn)死彎,彎曲半徑不得小于50mm;(7)補(bǔ)充油,補(bǔ)充油之前拆除有載調(diào)壓開關(guān)與本體的聯(lián)管或關(guān)閉連接閥門,保持膠囊與大氣相通;補(bǔ)充油結(jié)束后靜止24小時(shí),取油樣進(jìn)行簡化分析、電氣強(qiáng)度、介質(zhì)損耗等試驗(yàn),若不合格則需進(jìn)行熱油循環(huán)處理,直至變壓器油合格。

4 變壓器調(diào)試:

變壓器的電氣試驗(yàn)應(yīng)在變壓器油經(jīng)化驗(yàn)合格并且油靜止至少24小時(shí)后再進(jìn)行。主要內(nèi)容及技術(shù)要求:(1)繞組連同套管的直流電阻測(cè)量:與同溫下產(chǎn)品出廠實(shí)測(cè)值比較,相應(yīng)變化不應(yīng)大于2%;(2)繞組連同套管的絕緣電阻、吸收比、極化指數(shù)測(cè)量:絕緣電阻不應(yīng)低于出廠試驗(yàn)值的70%,吸收比與出廠值比較應(yīng)無明顯差別,常溫下不小于1.3;(3)鐵心絕緣電阻測(cè)量:采用2500V兆歐表測(cè)量,時(shí)間持續(xù)1分鐘應(yīng)無閃絡(luò)及擊穿現(xiàn)象;(4)繞組、套管的電容和介損測(cè)量:被測(cè)繞組的tgδ值不大于出廠試驗(yàn)值的130%;(5)電壓比測(cè)試:與廠家鉻牌數(shù)據(jù)比較應(yīng)無明顯差別,并且符合變壓比規(guī)律;(6)變壓器接線組別測(cè)試,必須與鉻牌上的符號(hào)一致;(7)有載調(diào)壓分接開關(guān)切換波形試驗(yàn);(9)繞組變形試驗(yàn);(10)測(cè)量繞組連同套管的直流泄漏電流;(11)交流耐壓試驗(yàn):按出廠試驗(yàn)電壓80%對(duì)中性點(diǎn)進(jìn)行耐壓試驗(yàn);(12)變壓器本體、套管、有載調(diào)壓機(jī)構(gòu)的油試驗(yàn);(13)冷卻裝置及二次回路檢查,保護(hù)控制系統(tǒng)調(diào)試。

結(jié)束語

由于110kV變壓器復(fù)雜的安裝工藝和較長的施工周期,使得任何返工和返修都將帶來難以估量的安全隱患。因此,110kV變壓器的安裝,必須要有嚴(yán)密的技術(shù)、組織、安全措施,嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)程、規(guī)范,抓好關(guān)鍵環(huán)節(jié)關(guān)鍵工序的質(zhì)量控制工作,控制好每個(gè)工序的安裝技術(shù)要點(diǎn),保證變壓器投運(yùn)后安全穩(wěn)定的運(yùn)行。

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