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“海神”反潛機(jī),能探水下800米

2012-12-31 00:00:00蕭蕭
環(huán)球人物 2012年24期


  在日韓、俄日、中日圍繞島嶼爭端不斷升溫的時候,美國卻趁火打劫,美國“戰(zhàn)略之頁”網(wǎng)站聲稱,利用日本與鄰國的緊張關(guān)系,美國正加緊將日本綁在自己的戰(zhàn)車上,手段之一就是向日本出口大量先進(jìn)的武器裝備,號稱能搜索中國先進(jìn)潛艇的P—8A“海神”反潛巡邏機(jī)(以下簡稱“海神”)成為美日維系同盟的重要紐帶。
  該死的“大鳥”
  如今的釣魚島海域,日本與中國的海上對峙進(jìn)入一個新階段。日本當(dāng)局“挾美自重”,迫切希望美國提供更多尖端武器,形成“日美共同抗華”的局面。據(jù)悉,鑒于中國海軍新銳艦艇一再進(jìn)出沖繩附近的國際水道,日本海上自衛(wèi)隊希望大量引進(jìn)航程超過8000公里的噴氣式反潛機(jī),完善美日軍事同盟體系中一項最重要的合作——構(gòu)筑西太平洋聯(lián)合反潛網(wǎng),防止中國海軍突破“第一島鏈”。對于日本的需求,美國早已心知肚明,波音公司為美國和印度海軍生產(chǎn)的“海神”已開始交付,如日本下定決心引進(jìn),在兩年內(nèi)就能交貨。
  最近,由美國主導(dǎo)的“環(huán)太平洋—2012”演習(xí)中,美軍飛行員駕駛的“海神”風(fēng)光了一把。曾與該機(jī)對抗的加拿大潛艇兵說:“這只該死的‘大鳥’(指“海神”),總比我們先到一步?!?br/>  整個演習(xí)中,加拿大皇家空軍準(zhǔn)將胡德史無前例地當(dāng)起所有參演國空中力量的指揮官,由美軍駕駛的“海神”也不例外。反潛戰(zhàn)是此次演習(xí)的重點之一,加拿大和澳大利亞的兩艘潛艇扮演“紅方”,試圖對“藍(lán)方”艦隊進(jìn)行突襲,可是屬于“藍(lán)方”的“海神”就像幽靈一樣在可疑水域盤旋。一名美軍“藍(lán)方”機(jī)組成員回憶,在模擬對抗的幾個小時里,飛機(jī)就是盤旋在目標(biāo)水域上空,高度保持在60米左右(這是美軍航空反潛的傳統(tǒng)高度),不時地投放聲吶浮標(biāo),操作員們則埋頭于傳感器顯示屏上的點點線線,從中勾勒出“紅方”潛艇的航跡。“紅方”潛艇每每以為“海神”離去而試圖上浮觀察時,總是落入“海神”事先設(shè)計好的圈套里,難怪自詡為“海底神兵”的加拿大水兵們牢騷滿腹了。
  “空中凱迪拉克”
  美國及其盟國現(xiàn)役的航空反潛主力仍是40多年前問世的P—3渦槳飛機(jī)。P—3是美軍現(xiàn)役最老的飛行平臺之一,飛機(jī)平均壽命已經(jīng)有30年。該機(jī)一般在海面上空幾十米的高度活動,潮濕、多鹽的惡劣環(huán)境令該機(jī)老化、磨損嚴(yán)重,故障率急劇上升,這位“冷戰(zhàn)老兵”已無法堅持下去了。美國海軍負(fù)責(zé)研制的部長助理約翰·揚(yáng)承認(rèn):“鑒于P—3過度使用的情況,我們必須用新型飛機(jī)來代替它,這種需求已越來越緊迫了?!?br/>  基于這一考慮,在2000年6月,美國海軍就以“大范圍海上監(jiān)視”為名,向多家軍火商招標(biāo)下一代多用途海上飛機(jī),由于潛在金額高達(dá)百億美元,各大軍工公司都竭盡全力地進(jìn)行爭奪。P—3的老東家洛·馬公司試圖以“舊瓶裝新酒”的方式,向美軍推銷相對廉價的“升級版”P—3。經(jīng)驗老到的波音公司則反其道行之,決心拿技術(shù)成熟、內(nèi)部容積大、速度優(yōu)勢明顯的波音737客機(jī)作為基礎(chǔ),發(fā)展出大型多任務(wù)反潛巡邏機(jī)。
  在2004年第二季度的決標(biāo)中,波音公司代表特意安排民航駕駛員來操作“波音737版反潛機(jī)”,前來考察的美軍將領(lǐng)驚詫于內(nèi)部寬敞的操作空間、可以折疊的休息鋪位、自助式飲料機(jī),甚至連一直被飛行員詬病的狹窄衛(wèi)生間也大幅拓展,正是這次試乘之后,有關(guān)波音造出“空中凱迪拉克”的名氣就傳開了。
  更重要的是,“海神”作戰(zhàn)能力比P—3有根本性提高。“海神”采用節(jié)能噴氣發(fā)動機(jī),速度比P—3渦槳飛機(jī)快兩倍,而且耗油量兩者差不多,在空中執(zhí)勤的時間可顯著延長。波音公司還竭力使“海神”的安全性無懈可擊,例如飛機(jī)原設(shè)計的翼尖形狀是向上彎曲,但后來改成斜削式翼尖,因為這樣的翼尖與機(jī)翼其他部分處于一個平面,有利于飛機(jī)機(jī)翼結(jié)冰后更快融化?!昂I瘛边€可以使龐雜的雷達(dá)天線和電子設(shè)備盡可能分散地安裝,這樣它們工作時產(chǎn)生的電磁波就不會相互干擾,也意味著“海神”能獲得更精確的敵方目標(biāo)位置和距離信息,并能搜集到更低頻的信號。
  緊盯朝鮮半島、臺灣海峽和南中國海
  “海神”的武備,美軍也頗為欣賞。該機(jī)采用雷錫恩公司提供的升級型海上監(jiān)視系統(tǒng),雷達(dá)能監(jiān)視陸地目標(biāo)并形成清晰圖像資料,還能進(jìn)行遠(yuǎn)程搜索水面艦艇和目標(biāo)跟蹤、精確定位、艦艇成像和區(qū)分,600公里內(nèi)的陸地與海洋目標(biāo)都將在它的監(jiān)視范圍之內(nèi)。
  諾·格公司為飛機(jī)提供了磁場異常探測器,它能確定地球磁場中反常的磁力變化現(xiàn)象,而這個現(xiàn)象大多是由水下潛艇造成的,飛機(jī)將根據(jù)這一異常對水下目標(biāo)進(jìn)行搜索探測定位和確認(rèn)。同時,飛機(jī)還儲存美國海軍技術(shù)中心提供的全球已知潛艇的工作聲音資料,飛機(jī)通過投放高靈敏度的聲吶浮標(biāo)獲取聲響信息,經(jīng)過計算機(jī)數(shù)據(jù)比對,美軍就能很快清楚目標(biāo)的型號,據(jù)說這套系統(tǒng)能探知水下800米深處航行的潛艇,此距離是目前技術(shù)條件下的最大探測深度。而常規(guī)潛艇下潛深度一般為300米左右,頂級潛艇也只有600米左右。
  波音反潛機(jī)優(yōu)越的性能,使美國海軍最終一邊倒地達(dá)成共識,于2008年正式訂購,并賦予其“海神”的名號。據(jù)估計,“海神”的最終購買量將達(dá)到108艘,大部分將部署到美國太平洋艦隊,重點活動區(qū)域與現(xiàn)在的P—3巡邏機(jī)相同,緊盯朝鮮半島、臺灣海峽和南中國海等熱點地區(qū)。由于美國國防部面臨新一輪削減軍費(fèi)的壓力,波音公司害怕美軍會中途減少訂貨,為保證贏利,便把下一個銷售對象鎖定了日本。波音公司駐日代表曾向自衛(wèi)隊保證,如果日本海上自衛(wèi)隊將“海神”部署到?jīng)_繩那霸基地,可在20分鐘內(nèi)抵達(dá)釣魚島、宮古海峽等敏感水域,完全符合日本當(dāng)前軍事轉(zhuǎn)型的需要。
  有關(guān)專家指出,關(guān)注“海神”在亞太方向的擴(kuò)散,核心問題是美國加緊在亞太方向構(gòu)筑一張針對中國海軍的反潛大網(wǎng),其主要幫手就是日本。日本拓殖大學(xué)客座教授江謙介曾說,美國基于“戰(zhàn)略分工”的考慮,促使日本在戰(zhàn)時封鎖“第一島鏈”承擔(dān)更多的任務(wù),特別是分擔(dān)反潛戰(zhàn)重任。他認(rèn)為,針對中國機(jī)艦自2000年起不斷進(jìn)出“第一島鏈”,美日反潛聯(lián)盟“只能加強(qiáng),不能削弱”,而未來的維系者就是“海神

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