【摘要】截至2011年底，我國(guó)高速公路里程達(dá)8.5萬公里，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，車流量的增加及超載，對(duì)路面的損害也日益明顯，改性超薄磨耗層系統(tǒng)是一種針對(duì)交通負(fù)載大、路面性能要求高的高等級(jí)道路的路面解決方案。改性超薄磨耗層系統(tǒng)主要應(yīng)用于高等級(jí)瀝青或水泥路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和輕微病害的矯正性養(yǎng)護(hù)，也可以作為新建道路的表面磨耗層，是一種超長(zhǎng)耐久的表面層，具有抗滑、抗車轍、抗磨耗的優(yōu)良性能。

【關(guān)鍵詞】改性超薄磨耗層、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和輕微病害的矯正性養(yǎng)護(hù)