摘 要:光面爆破是通過有效控制爆破的作用力范圍和方向,使爆破后的巖面圓順平整,防止巖面開裂,保持圍巖自穩(wěn)性,確保施工安全,同時又能減少超、欠挖和支護(hù)工程量,節(jié)省施工成本,提高工程質(zhì)量和進(jìn)度,以達(dá)到控制巖體開挖輪廓的施工方法。光面爆破技術(shù)在硬巖、較硬巖中應(yīng)用較為廣泛。
關(guān)鍵詞:灰?guī)r白云巖地質(zhì) 隧道 光面爆破 施工技術(shù)
中圖分類號:U455.6 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2013)01(b)-0068-02
1 工程概況
團(tuán)寨隧道位于貴州省都勻市西郊,全長2013.93 m,最大埋深約300 m。設(shè)計為客專雙線隧道,設(shè)計時速250 km/h。隧道開挖斷面約140 m2,凈寬約12.8 m,凈高約8.7 m。全隧穿越的圍巖以較完整的灰?guī)r、白云巖為主,其中有III級圍巖1039 m。下面就灰?guī)r白云巖地質(zhì)隧道的光面爆破施工技術(shù)做如下總結(jié)。
2 超欠挖影響
嚴(yán)重的超欠挖會浪費資源、增加成本、加大施工難度,主要表現(xiàn)在以下幾點。
(1)增加棄渣量,浪費機(jī)械和增加耗時。
(2)超挖部分回填,增加混凝土用量和加大工程量。
(3)欠挖直接影響襯砌結(jié)構(gòu)厚度,處理費工、費時、耗材。
(4)超欠挖形成的褶皺面,既影響外觀質(zhì)量,又不利混凝土噴射、防水板鋪掛,致使工序難以正常銜接,不利于施工組織。
(5)局部嚴(yán)重的超欠挖會產(chǎn)生應(yīng)力集中,影響圍巖的穩(wěn)定能力,巖體易崩落、掉塊,給施工造成安全隱患。
要盡量減小由于超欠挖帶來的不利影響,必須針對不同的圍巖地質(zhì),選取適宜的爆破參數(shù)。
3 光面爆破參數(shù)選擇
團(tuán)寨隧道設(shè)計要求III級圍巖采用上下臺階法施工,III級圍巖段隧道主要以較完整的灰?guī)r白云巖地質(zhì)為主。在實際施工中,上臺階高度為7.63 m。
光面爆破的主要參數(shù)有:不耦合系數(shù)(k)、最小抵抗線(W)、周邊眼間距(E)、周邊眼密集系數(shù)(μ)、和裝藥集中度(γ)。
3.1 不耦合系數(shù)(k)
3.2 最小抵抗線(W)
最小抵抗線即光面層厚度,光爆效果的好壞,除受周邊眼間距的周邊裝藥結(jié)構(gòu)參數(shù)的影響外,更主要受到最小抵抗線的影響,光面層厚度不僅影響周邊眼裂紋的形成,而且還影響著光面層的破碎和開挖后隧道圍巖的穩(wěn)定,因此確定合理的光面層厚度對提高光面爆破效果有積極的作用。
3.3 周邊眼間距(E)
周邊眼原則上應(yīng)布置于設(shè)計輪廓線上,施工中因受鑿巖機(jī)機(jī)型的限制,同時為方便施工,需向外偏斜3°~5°,使眼底落在輪廓線外10 cm處。
確定周邊眼間距E值,根據(jù)試驗,光爆周邊孔間距一般為E=(8~18)d(d為炮眼直徑)。團(tuán)寨隧道炮眼直徑d=42 mm,根據(jù)軟巖和層理節(jié)理發(fā)育的巖層眼間距應(yīng)小而最小抵抗線應(yīng)大、堅硬穩(wěn)定的巖層眼間距應(yīng)大而最小抵抗線應(yīng)小的原則,驗算確定E的取值范圍為10~13 d,再經(jīng)現(xiàn)場爆破試驗最終確定周邊眼間距E取值為50 cm時,能有效控制爆破輪廓,減少超欠挖。
3.4 周邊眼密集系數(shù)(μ)
周邊眼密集系數(shù)是指孔距E與最小抵抗線W之比值,即μ=E/W。μ值的大小,對光面爆破效果影響最大,下面從三種不同情況進(jìn)行說明。
(1)當(dāng)μ=E/W≈2時,孔間距值E偏大,而W值偏小,爆破后形成兩個單獨的爆破漏斗。
(2)當(dāng)μ=E/W≈1時,如果兩炮眼同時起爆,壓縮波到達(dá)自由面前,即可完成孔間裂隙的貫通,形成光面。如不同時起爆,另一炮眼起臨空面作用,也可達(dá)到光面爆破效果。
(3)當(dāng)μ=E/W≈0.5時,不管是否同時起爆,壓縮波到達(dá)自由面時,首先到達(dá)相鄰炮孔,不僅產(chǎn)生裂縫,并使該孔巖石深度破壞,對巖體擾動大,也極易造成超挖,達(dá)不到光面爆破的效果。
實踐表明,當(dāng)μ=0.7~1.0時,爆破后的光面效果較好,硬巖中取大值,軟巖中取小值。在團(tuán)寨隧道施工的III級圍巖開挖時,μ取1.0時光爆效果最好。
3.5 裝藥集中度(γ)
裝藥集中度是指單位長度炮眼中裝藥量的多少(g/m)。為了控制裂隙的發(fā)育,保持新壁面的完整穩(wěn)固,在保證沿炮眼連心線破裂的前提下,盡可能少裝藥。軟巖中一般可用70~120 g/m,中硬巖中為120~300 g/m,硬巖中為300~350 g/m。
4 炮眼數(shù)量及裝藥量參數(shù)設(shè)計
4.1 炮眼數(shù)量
4.2 每循環(huán)裝藥量
5 掏槽眼形式
由于開挖面積較大,施工中采用楔形掏槽。炮眼與開挖面間的夾角α、上下兩對炮眼的間距a、同一平面上一對掏槽眼眼底間距b,是影響掏槽效果的重要因素,施工中夾角α取75°,a值取50 cm,b值取65 cm。
結(jié)合上述方法,亦可計算出下臺階爆破參數(shù)??偨Y(jié)III級圍巖每一循環(huán)爆破參數(shù)見(表1)。
6 起爆網(wǎng)絡(luò)設(shè)計
爆破振動與同段起爆的炸藥量密切相關(guān),采用非電毫秒雷管微差起爆技術(shù),不但控制單段雷管的起爆藥量,又能有效地控制每段雷管間的起爆時間,使爆破振動波不疊加。這樣既能保證巖石破碎達(dá)到理想爆破效果,又能消除爆破振動的有害效應(yīng)。隧道采用孔內(nèi)同段、孔外微差的起爆網(wǎng)絡(luò),在掏槽眼、輔助眼、底板眼及周邊眼中,起爆藥量較大段別雷管間隔時差不小于20 ms,起爆雷管采用國產(chǎn)系列非電毫秒雷管,這樣可以使爆破振動速度降低30%。使用非電毫秒延時雷管段別1、3、5、7、9、11、13、15,起爆順序為:掏槽眼—輔助眼—周邊眼—底板眼。
7 起爆效果
8 主要施工機(jī)械設(shè)備及人員配置
(1)YT-28氣腿式鑿巖機(jī)15臺,人員16人。
(2)電動空壓機(jī)20 m3的4臺。
(3)開挖臺架一個。
(4)火工品:乳化炸藥、毫秒雷管。
(5)ZL50裝載機(jī)2臺。
(6)15T自卸汽車4輛。
(7)卡特220型挖掘機(jī)。
9 施工注意事項
(1)測量人員嚴(yán)格按鉆爆設(shè)計圖進(jìn)行測量放樣,準(zhǔn)確定出炮眼(尤其是周邊眼)的位置。
(2)輔助眼及周邊眼孔底要盡可能保持在同一平面上,以獲得爆破后較平整的掌子面,方便下一循環(huán)施工。
(3)為了減少振動、飛石及噪聲,保證洞內(nèi)初期支護(hù)及作業(yè)安全,炮孔加強堵塞,避免飛石溢出,降低噪聲,減弱振動,并讓機(jī)械、人員撤出安全距離。
(4)根據(jù)巖體的不同地質(zhì)條件,合理利用結(jié)構(gòu)面。一些斷層、節(jié)理、裂隙可以起到控制縫隙擴(kuò)展方向的作用,爆破時可加以利用。
(5)爆破設(shè)計優(yōu)化。每次爆破后檢查爆破效果,分析原因及時修正爆破參數(shù),提高爆破效果,改善技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。