文/浙江省發(fā)改委產(chǎn)業(yè)處
鋼鐵、船舶、水泥、平板玻璃、電解鋁為產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè),要嚴(yán)格執(zhí)行國家產(chǎn)業(yè)政策,化解相應(yīng)行業(yè)的過剩產(chǎn)能,加快轉(zhuǎn)型升級
最近,國務(wù)院出臺了《關(guān)于化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾的指導(dǎo)意見》(簡稱《意見》,下同),明確鋼鐵、船舶、水泥、平板玻璃、電解鋁為產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè),并提出了化解的目標(biāo)、措施等。為貫徹落實(shí)《意見》,化解浙江相應(yīng)行業(yè)的過剩產(chǎn)能,加快轉(zhuǎn)型升級,省發(fā)改委進(jìn)行了專題調(diào)研,對浙江上述五個(gè)行業(yè)產(chǎn)能情況現(xiàn)狀與特點(diǎn)、對浙江經(jīng)濟(jì)的影響與難點(diǎn)等進(jìn)行分析,提出了下一步重點(diǎn)方向。
全國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩情況。2012年,我國粗鋼產(chǎn)量為7.17億噸,同比增長3.1%,鋼材產(chǎn)量為9.52億噸,產(chǎn)能利用率為74.9%。預(yù)計(jì)2013年全國鋼鐵產(chǎn)能超過10億噸,而國內(nèi)需求約7.6億噸,產(chǎn)能過剩仍然較為嚴(yán)重。
浙江鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀與特點(diǎn)。2012年浙江鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額55.9億元,同比下降24.2%,優(yōu)于全國98%的下降幅度。(1)粗鋼。2012年浙江粗鋼產(chǎn)量為1305萬噸,同比下降1.9%,產(chǎn)量只占全國的1.8%。主要粗鋼生產(chǎn)企業(yè)有杭鋼、寧鋼、衢州元立三家,其中:杭鋼集團(tuán)產(chǎn)能400萬噸,寧鋼產(chǎn)能400萬噸,衢州元立產(chǎn)能450萬噸。(2)特種鋼。浙江特種鋼產(chǎn)業(yè)已形成以廢鋼熔煉為龍頭,壓延加工及棒、線、管、板材精深加工為特色的較為完善的產(chǎn)業(yè)鏈。不銹鋼產(chǎn)量約占全國的1/4,集中在寧波、溫州、麗水、湖州等地,主要龍頭企業(yè)有永興不銹鋼、浙江一勝、浙江久立特材等。
從數(shù)據(jù)分析來看,雖然我國鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)全面虧損,浙江也受到一定影響,但由于浙江是產(chǎn)鋼小省、用鋼大省,鋼鐵生產(chǎn)規(guī)模不大,下游裝備制造、建筑業(yè)等對鋼材需求量大,本省鋼鐵產(chǎn)量基本上能在省內(nèi)市場消化,但產(chǎn)品檔次不高,競爭力不強(qiáng)。由此可見,雖然全國鋼鐵產(chǎn)能過剩比較突出,由于浙江鋼鐵產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模小,對浙江經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展影響不大。
浙江鋼鐵產(chǎn)能轉(zhuǎn)型升級的主要難點(diǎn)在于:一是粗鋼領(lǐng)域,在全國普鋼產(chǎn)能過剩比較嚴(yán)重的情況下,杭鋼、衢州元立、寧鋼轉(zhuǎn)型發(fā)展面臨較大壓力。杭鋼面臨搬遷,如何優(yōu)化產(chǎn)品、工藝方案、搬遷后具有競爭力,如何獲得國家支持等方面都具有較大難度;衢州元立現(xiàn)有產(chǎn)能至今仍未獲得國家正式審批認(rèn)可,規(guī)范化發(fā)展困難很大。二是特種鋼領(lǐng)域,企業(yè)數(shù)量眾多,單體規(guī)模較小,落后技術(shù)產(chǎn)能占比較大,產(chǎn)品檔次不高,整合提升任務(wù)繁重。
重點(diǎn)支持杭鋼、寧鋼、衢州元立轉(zhuǎn)型升級。根據(jù)國家對城市鋼廠搬遷的要求,積極爭取國家對杭鋼城市搬遷項(xiàng)目的支持,按照減量提升的要求,鼓勵(lì)杭鋼加快制定具有市場競爭力的搬遷方案,推進(jìn)搬遷前期工作;促進(jìn)寶鋼加快寧鋼轉(zhuǎn)型升級,對發(fā)展400系列不銹鋼的可行性、經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行論證;支持衢州元立改造提升,積極爭取國家支持現(xiàn)有鋼鐵產(chǎn)能的產(chǎn)品、技術(shù)升級,延伸下游鋼鐵制品產(chǎn)業(yè)鏈,逐步向優(yōu)特鋼方向轉(zhuǎn)型發(fā)展。
減量提升特種鋼行業(yè)。嚴(yán)格控制特種鋼產(chǎn)能總量,按照“減量調(diào)整、整合提升”要求,集中規(guī)劃建設(shè)若干技術(shù)先進(jìn)、特色鮮明、錯(cuò)位競爭的不銹鋼產(chǎn)業(yè)基地,加大淘汰落后產(chǎn)能力度,現(xiàn)有特鋼產(chǎn)能在削減1/3產(chǎn)能的基礎(chǔ)上進(jìn)行整合提升,培育若干有競爭力的龍頭企業(yè)。
全國船舶行業(yè)產(chǎn)能過剩情況。2012年,全國造船完工量6021萬載重噸,同比下降21.4%;承接新船訂單量2041萬載重噸,同比下降43.6%;截至2012年12月底,手持船舶訂單量為1.07億載重噸,同比下降28.7%。據(jù)行業(yè)專家估計(jì),目前我國船舶行業(yè)產(chǎn)能利用率為75%,明顯低于國際通常水平。
浙江船舶行業(yè)現(xiàn)狀與特點(diǎn)。浙江船舶產(chǎn)能居全國第三,已成為長三角造船基地的重要組成部分。2012年浙江船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值867億元,占全國比重為11%;實(shí)現(xiàn)造船完工量、手持訂單分別為1040.1、1938萬載重噸,同比下降7.6%、25.7%,均低于全國的下降幅度;新接訂單424.5萬載重噸,同比下降51.2%,高于全國的下降幅度;實(shí)現(xiàn)利潤總額3.9億元,同比下降84.0%,高于全國下降幅度。浙江船舶產(chǎn)品中,傳統(tǒng)散貨船占比近60%、多用途船和低噸位成品油船占近20%,高附加值、高技術(shù)船舶比例偏低;大型骨干企業(yè)普遍建立了現(xiàn)代造船模式,涌現(xiàn)出金海重工、浙江造船、中遠(yuǎn)船務(wù)等一批龍頭企業(yè)。
船舶行業(yè)直接與國際航運(yùn)市場掛鉤,受國際形勢影響程度較大。浙江船舶產(chǎn)品以出口銷售為主,在國際低迷的形勢下,企業(yè)開工不足日趨嚴(yán)重,尤其是溫臺地區(qū)絕大多數(shù)中小船企已處于停工狀態(tài)。因此,全國船舶產(chǎn)能過剩對浙江船舶行業(yè)影響較大。
浙江船舶產(chǎn)能過剩屬于“素質(zhì)性過?!焙汀敖Y(jié)構(gòu)性過?!辈⒅?,行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要難點(diǎn)在于:一是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和技術(shù)亟需升級。隨著傳統(tǒng)船型訂單的萎縮,以及國際船舶新規(guī)范新標(biāo)準(zhǔn)頻繁出臺,浙江船舶產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)升級面臨較大壓力。二是新項(xiàng)目審批和建設(shè)難度加大。由于國家對新建船舶項(xiàng)目審批的嚴(yán)格限制,浙江一大批高附加值新建項(xiàng)目,如金海重工海工裝備等項(xiàng)目至今未通過國家核準(zhǔn)。
優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。密切跟蹤國際市場需求,加快發(fā)展海工裝備、高附加值船舶,以及船用動(dòng)力、傳動(dòng)與推進(jìn)等關(guān)鍵船用設(shè)備,推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級換代。
加快淘汰落后修造船能力。重點(diǎn)壓縮5萬噸以下的簡易、氣囊船臺數(shù)量,鼓勵(lì)有條件的修造船企業(yè)發(fā)展船舶配套業(yè),支持中小企業(yè)走聯(lián)合經(jīng)營道路,組建戰(zhàn)略聯(lián)盟,向“專、精、特”方向發(fā)展,形成專業(yè)化分工協(xié)作體系。
壯大龍頭骨干企業(yè)規(guī)模。推進(jìn)以大型骨干船舶企業(yè)為龍頭的兼并重組,提高產(chǎn)業(yè)集中度,爭取國家對浙江金海重工、浙江造船、長宏國際等企業(yè)的支持,抓好首批8家重點(diǎn)船舶企業(yè)研究院建設(shè),提升市場競爭力。
全國水泥行業(yè)產(chǎn)能過剩情況。2012年,我國水泥產(chǎn)量21.84億噸,同比增長7.4%,產(chǎn)能利用率72.7%。2013年上半年我國水泥產(chǎn)量10.96億噸,同比增長5.5%,產(chǎn)能利用率與2012年基本持平,產(chǎn)能過剩依然比較嚴(yán)重。
浙江水泥行業(yè)現(xiàn)狀與特點(diǎn)。2012年,浙江水泥行業(yè)在累計(jì)停窯95天的基礎(chǔ)上,水泥產(chǎn)量為1.15億噸,同比下降4.8%,產(chǎn)量占全國總產(chǎn)量的5.3%;產(chǎn)能利用率約69%,低于全國72.7%的水平;利潤34.6億元,同比下降61%,高于全國50%的下降率。
根據(jù)數(shù)據(jù)分析,全國水泥行業(yè)出現(xiàn)產(chǎn)能過剩,對浙江水泥行業(yè)有一定影響,但水泥行業(yè)規(guī)模較小,對浙江經(jīng)濟(jì)影響不大。近年來,浙江建筑、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求增速減緩,對浙江水泥行業(yè)產(chǎn)能過剩帶來了直接的影響。同時(shí),水泥的生產(chǎn)銷售受到運(yùn)輸半徑的限制,福建、江西等鄰近省份部分水泥產(chǎn)能由于電價(jià)較低、運(yùn)輸半徑更短,使得產(chǎn)能轉(zhuǎn)移對浙江水泥市場造成一定沖擊??傮w上看,浙江水泥產(chǎn)能過剩屬于“絕對性過剩”,受階段性經(jīng)濟(jì)波動(dòng)尤其是建筑、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求影響較大。
浙江水泥行業(yè)要實(shí)行產(chǎn)能總量控制,通過企業(yè)聯(lián)合兼并、上大壓小等方式,淘汰450萬噸左右的落后產(chǎn)能,增加高標(biāo)號水泥的產(chǎn)能比重。
全國平板玻璃行業(yè)過剩情況。2012年,我國平板玻璃產(chǎn)量71416.6萬重量箱,同比降低3.2%,產(chǎn)能利用率73.1%。2013年上半年我國平板玻璃產(chǎn)量38987.2萬重量箱,同比增長10.8%,產(chǎn)能利用率達(dá)到79.8%,比2012年增加6.7個(gè)百分點(diǎn),產(chǎn)能過剩有所緩解但依然存在。
浙江平板玻璃行業(yè)現(xiàn)狀與特點(diǎn)。2012年,浙江省平板玻璃產(chǎn)量2948.3萬重量箱,同比下降25.3%,占全國的4.1%。杭玻、寧波康利兩家企業(yè)由于搬遷處于停產(chǎn)狀態(tài),產(chǎn)能約在1200萬重量箱;浙玻有3條生產(chǎn)線已停產(chǎn),涉及產(chǎn)能1000萬重量箱。2013年上半年,浙江平板玻璃產(chǎn)量1923.9萬重量箱,同比增加23.7%,產(chǎn)能利用率較2012年有較大提升。
全國平板玻璃產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,對浙江平板玻璃行業(yè)沖擊較大,企業(yè)利潤大幅下滑。但浙江是平板玻璃生產(chǎn)和深加工小省,產(chǎn)業(yè)規(guī)模較小,對浙江總體經(jīng)濟(jì)影響不大。
浙江平板玻璃要嚴(yán)格執(zhí)行國家和浙江行業(yè)準(zhǔn)入條件和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),新建項(xiàng)目技術(shù)水平達(dá)到國際先進(jìn)水平,加大玻璃行業(yè)落后產(chǎn)能淘汰步伐,發(fā)展優(yōu)質(zhì)浮法玻璃二代生產(chǎn)線,促進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化。
2012年全國電解鋁產(chǎn)量為1988萬噸,同比增長13.18%,產(chǎn)能利用率約73.6%,企業(yè)虧損面達(dá)到93%,在建擬建規(guī)模超過2000萬噸,電解鋁產(chǎn)能過剩持續(xù)加劇。浙江電解鋁行業(yè)總體上產(chǎn)量規(guī)模較小,僅有華東鋁業(yè)一家規(guī)模較大的企業(yè),2012年原鋁(電解鋁)產(chǎn)量為15.3萬噸,其中華東鋁業(yè)產(chǎn)量約12萬噸。因此,全國電解鋁行業(yè)產(chǎn)能過剩對浙江經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展基本無影響。
下一步,浙江電解鋁行業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行國家產(chǎn)業(yè)政策,淘汰落后的低小散產(chǎn)能,提高龍頭企業(yè)競爭力。