凌力爾特公司推出三輸出 (降壓、降壓、升壓)、低靜態(tài)電流同步 DC/DC控制器 LTC3859AL，該器件在汽車(chē)?yán)滠?chē)發(fā)動(dòng)情況下，可保持所有輸出電壓處于穩(wěn)定狀態(tài)。在發(fā)動(dòng)機(jī)重啟或冷車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí)，12 V汽車(chē)電池的電壓可能降至低于4 V，從而導(dǎo)致采用5 V或更高電壓工作的信息娛樂(lè)系統(tǒng)及其他電子系統(tǒng)復(fù)位。高效率同步升壓型轉(zhuǎn)換器給兩個(gè)降壓型轉(zhuǎn)換器供電，從而在汽車(chē)電池電壓下降時(shí)，避免輸出電壓壓差，這在汽車(chē)啟/停系統(tǒng)中是一個(gè)很有用的功能，因?yàn)檫@類(lèi)系統(tǒng)在空閑時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)以節(jié)省燃料?；蛘?，降壓性控制器可以由輸入供電，以實(shí)現(xiàn)通用三輸出控制器。

LTC3859AL啟動(dòng)時(shí)在4.5～38 V輸入電壓范圍內(nèi)工作，并在啟動(dòng)后一直保持工作至2.5 V。同步升壓轉(zhuǎn)換器可產(chǎn)生高達(dá)60 V的輸出電壓并能以0%的占空比運(yùn)行（同步開(kāi)關(guān)導(dǎo)通），以在需要實(shí)現(xiàn)效率最大化時(shí)通過(guò)輸入電壓。兩個(gè)降壓型轉(zhuǎn)換器可以產(chǎn)生0.8～24 V的輸出電壓，同時(shí)整個(gè)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)高達(dá)95%的效率。另外，LTC3859AL可以配置為以突發(fā)模式（Burst Mode?）工作，從而在休眠模式時(shí)，將每通道靜態(tài)電流降至 28？A(所有三個(gè)通道都接通時(shí)為 38 μA)，這是延長(zhǎng)電池運(yùn)行時(shí)間的一個(gè)很有用之功能。強(qiáng)大的1.1 Ω內(nèi)置全N溝道柵極驅(qū)動(dòng)器最大限度地降低了MOSFET的開(kāi)關(guān)損耗，且每通道提供超過(guò)10 A的輸出電流，該電流僅受限于外部組件。此外，每個(gè)轉(zhuǎn)換器的輸出電流都通過(guò)監(jiān)視電感器（DCR）兩端的壓降或通過(guò)使用單獨(dú)的檢測(cè)電阻器來(lái)檢測(cè)。LTC3859AL的恒定頻率電流模式架構(gòu)允許在50～900 kHz范圍內(nèi)選擇頻率，或者該器件可以通過(guò)內(nèi)部鎖相環(huán)（PLL）在 75～850 kHz范圍內(nèi)同步至一個(gè)外部時(shí)鐘。

其他特點(diǎn)包括用于IC電源和柵極驅(qū)動(dòng)的內(nèi)置LDO、輸出電壓跟蹤或可調(diào)軟啟動(dòng)、電源良好信號(hào)和外部VCC輸入。在－40～125°C的工作溫度范圍內(nèi)，基準(zhǔn)電壓準(zhǔn)確度為 ±1%。

LTC3859AL采用 38引線 SSOP和 38引腳 5×7 mm QFN封裝。有 4種溫度級(jí)版本可用，擴(kuò)展和工業(yè)溫度級(jí)版本在－40～125°C的溫度范圍內(nèi)工作，高溫汽車(chē)級(jí)版本的溫度范圍為－40～150°C，軍用級(jí)版本的溫度范圍為－55～150°C。