安徽省銅陵市教育局教研室（244000） 章小明

輪行雪域高原

安徽省銅陵市教育局教研室（244000） 章小明

冥冥之中，遙遠的青藏高原始終有一種夢中的召喚，吸引著我前往。2012年的暑假，我終于美夢成行。

我們的行程計劃是：由蘭州開車經(jīng)西寧、青海湖南線，一天趕到格爾木，路程800公里。格爾木海拔只有2800米，到后休整一天，目的是適應(yīng)未來的高海拔環(huán)境，并檢查車輛。然后，用一天時間翻越昆侖山，走青藏線到達拉薩，行程1200公里。在拉薩游玩、休整兩天，根據(jù)情況決定去納木錯湖還是赴林芝。若去林芝，行程約400多公里。在林芝除掉拉薩至林芝的路上時間，還必須呆三天，前后要消耗五天時間。因為從林芝出發(fā)有兩條方向不同的考察線路，一條向南走崗派公路去雅魯藏布大峽谷和南迦巴瓦峰，來回要一天時間，住林芝；一條向北再轉(zhuǎn)向東走318國道到波密、然烏湖，行程320多公里，沿途考察魯朗林海、米堆冰川等，必須在然烏湖住一晚，第二天得用一天時間趕回林芝。從林芝我們將從原路踏上返回的路程，不過，到格爾木后，我們將選擇青海湖的北線到蘭州，沿途考察萬丈鹽橋和察爾汗鹽湖及青海湖北岸情況。

進軍格爾木

8月5日下午5點多，火車經(jīng)過一天的奔跑，我們到達了蘭州。這里，沒有江南夏日的悶熱，氣候非常涼爽，涼風(fēng)習(xí)習(xí)，毛孔暢通，身心都非常的舒服，這在家鄉(xiāng)根本是享受不到的?？磥磉@大陸性氣候并不是一無是處的。

住店、聯(lián)系租車、驗收車況，忙活到晚上11點多，才安定下來。車子是美國道奇，性能尚可，但算不上真正的四驅(qū)越野。事實證明，跑青藏還是差了點。

第二天一早，我們品嘗了蘭州牛肉拉面，味道特別好。當(dāng)?shù)厝烁嬖V我們：在蘭州吃拉面，不需要找品牌店，分布在大街小巷的眾多拉面館，任何一家味道都不錯，沒有什么差別。確實如此，我去過蘭州多次，走進任何一家牛肉拉面館，其味道都正宗地道。但據(jù)說，一離開蘭州，這牛肉拉面的味道就變了，只有在蘭州，才能品嘗到貨真價實的牛肉拉面。這就是地域的力量，這地域的差異，既有自然的，也有人文的。你想，山水變了，氣候變了，這食材的質(zhì)地會不變嗎？在蘭州，拉面已完全融入普通百姓的生活，每天吃拉面，就像喝水一樣自然，對蘭州人來說，生活中不能沒有拉面。這就是為什么小小的一碗蘭州拉面一旦漲價，便會引起軒然大波，全城上下議論紛紛，因為這涉及到千家萬戶。長長的拉面已把蘭州人的情感拴得緊緊的，他們對拉面價格的變化十分敏感。面對這樣的市場氛圍，牛肉拉面師傅們能不憋足勁，從內(nèi)到外的精心打造嗎？而在外地，舌尖上缺乏這樣的氛圍，靠無精打采的師傅又怎能烹制出地道正宗的蘭州牛肉拉面？

7點整，我們告別了蘭州，在熙熙攘攘的車流中，沒有人知道我們的目的，汽車越過了黃河大轎，向著青海西寧方向疾速前進，首站：格爾木。

這是一條標(biāo)準(zhǔn)的高速公路，蜿蜒在湟水谷地中。汽車緩慢地爬升，路牌告訴我們，此高速一直可通到湟源縣。于是，我們決定，不進西寧城區(qū)，向西繼續(xù)前進，直逼湟源。這大大節(jié)約了時間，從蘭州到湟源約250多公里，我們9點多一點就到了湟源。湟源是一個三岔口，交通繁忙，分南北兩線繞青海湖進青海腹地。湟源西面就是日月山，翻過山，就能看見青海湖了。日月山，柔和平緩，不是那么雄偉高大，但她卻是一條重要的自然、人文地理分界線。在青海她是狹義的季風(fēng)區(qū)與非季風(fēng)區(qū)的界線，對這一界線，這次我體會很深：山的東面湟源縣為農(nóng)耕區(qū)，人丁興旺；而一到山的西面，其景觀馬上就變成了草原，牧區(qū)遼闊，人煙稀少?；爻虝r，我們住在緊靠日月山西側(cè)的海晏縣，晚8點多一點，昏暗的大街上就空無一人，十分冷清。 這就是夏季風(fēng)的力量，它影響著一地雨水的多少，繼而影響著大地、影響著人們的生產(chǎn)生活方式。

我們選擇了青海湖南線前進，汽車開始爬坡，日月山坡度不大，我們很快就越過了日月山，來到了青海湖濱。一望無際的草原，大片的油菜花，湛藍的天空，朵朵的白云，進入了我們的視野，空氣好清新啊。由于高原氣溫季節(jié)的差異，我們家鄉(xiāng)的油菜早已收割，但青海湖邊的油菜花此時正綻放著。藍天、白云、青山、綠草、黃花、漫山遍野的牛羊及遠方望不到邊的墨綠色湖水，在微風(fēng)的輕拂下，構(gòu)成了一幅天然的動態(tài)山水畫。這一畫面，使得初次見到高原景色的何書文老師興奮無比，連說“不虛此行，不虛此行”，我說：“這僅僅是序幕，好景還在后面呢。”

在湖邊，用完自帶的中餐，沿湖邊109公路繼續(xù)西進。青海湖被甩在了身后，連續(xù)要翻越橡皮山等好幾個海拔3000多米的山脈，才進入狹義的柴達木盆地。在它的東南面有好幾個小盆地，我們走了一個又一個，過了茶卡很長一段路，才開始進入它的主盆地。然后，一條筆直的公路，沿著昆侖山脈，在盆地的南緣，一直向西到格爾木。此時，已近黃昏，夕陽西下，火紅的太陽把西邊的云彩燒得通紅，我們追趕著太陽，向著太陽沒入地平線的方向前進！

柴達木盆地，給我的感覺是地表既荒涼又浩瀚無邊，太大了。汽車開了一個小時又一個小時，始終望不到盡頭，天色已黑，夜幕降臨，茫?；哪?，唯有我們的小車在跳動，只有左側(cè)巨大的昆侖山脈黑影伴隨著我們。疲勞向我們襲來，9點左右，遠方終于出現(xiàn)了片狀的燈光，那就是格爾木市，那就是希望，好一個那城就在燈火闌珊處！我們來了勁，10點整我們平安到達格爾木市。

算算800公里路程，用了15個小時，確實難以理解，因為路上停留的時間也不多。唯一的解釋是海拔高，山路多，只能慢行?？磥韮?nèi)地的200公里與高原山區(qū)絕對不是一個概念，這也給我們今后行程計劃安排提供了參考。連續(xù)坐車15個小時，這是大家頭一次經(jīng)歷，感覺很累，有點吃不消?？磥碓诟駹柲拘菡惶旌苡斜匾?/p>

格爾木市，位于昆侖山北麓，格爾木河畔，青海的第二大城市。城區(qū)不大，道路很整潔，綠化也不錯。建議一定要品嘗烤羊肉串和老酸奶。羊肉串很便宜，一元一串；酸奶味道純正，純自然的，當(dāng)?shù)禺a(chǎn)的，沒有放任何添加劑，一小碗4元，像嫩嫩的水豆腐，清爽醇厚，吃起來非常爽口潤心，通身舒服。

通向天堂的哈達——“天路”

“那是一條神奇的天路唉……”韓紅的歌，在耳邊回蕩。8月8日，休整了一天的我們，翌日在黎明前的黑暗中，伴著歌聲，開始了向西藏高原的挺進。

沿著格爾木河切開的谷地，前方巨大的昆侖山黑影離我們越來越近，天剛剛發(fā)白時，我們終于看清了她的面目，投入了她的懷抱。昆侖山，東西走向，橫貫亞洲中部，有“亞洲脊柱”和“萬山之祖”的美譽。山脈全長2500公里，平均海拔5500～6000米。從我們前進的方向望過去，由于相對高度大，突顯山勢雄偉。又由于植被稀少，只有少量的草簇稀稀拉拉的點綴著，受風(fēng)化的影響，因而山巒棱角分明，鐵骨崢崢，充滿力量，很有骨感。

汽車在昆侖山腹地轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，終于看到了昆侖山冰川、雪峰。清晨的陽光照射在上面，如同鍍了一層薄薄的鎦金，閃著璀璨的光芒。約三個小時后，由北向南穿過很有厚度的山體，我們來到了位居大山南緣的昆侖山口。

一下車，忽覺頭重腳輕，力不從心，跌跌撞撞，心有點慌。噢，原來是高原反應(yīng)。是啊，格爾木海拔只有2800多米，而昆侖山口的海拔高達約4767米，短短的三個小時，我們一下子上升了近2000米，身體顯然不適應(yīng)。據(jù)專家研究：在高海拔地區(qū)，每天上升200米，是人體比較適應(yīng)的速度，而我們的這種快速攀升，當(dāng)然有強烈反應(yīng)。我告誡同伴：一定要緩緩地行走。

昆侖山口，有索南達杰的紀(jì)念碑，有藏羚羊雕塑等。從此往南，一路上雪嶺冰川形影相伴，海拔均在4200米以上。由于相對高度小，所有的高山都如同丘陵，云彩湮沒了眼前的山丘，白云浸入了遠方的地平線。路掛云端，車在云中穿行，分不清何為天，何為地。你說，這不是“天路”又是什么？“天路”，再也找不到比它更恰當(dāng)?shù)姆Q呼了。要知道她是世界上平均海拔最高的公路，放在我們東部任何一個地方，都會高懸在我們頭頂。此時，回望昆侖山脈，沒有了氣勢，只顯現(xiàn)出一個帶狀的鏈條山丘，如同一扇圍墻在廣袤的大地上延伸。是冰川雪嶺提醒著我，它是有海拔高度的，東部的任何一座山，都會被它踩在腳下。

下昆侖山口，很快就進入了可可西里草原。一望無際的可可西里草原，草并不茂盛，但是面積很大，且有很多清澈的小水塘，更重要的是沒有人定居，氣候嚴寒，天氣復(fù)雜多變。這不剛剛還是晴空萬里，現(xiàn)在卻下起雨來。這一大片地區(qū)，對人來說無法生存，但對藏羚羊、野牦牛等大型野生動物來說卻是天堂。在公路旁，我們不時地看到三五成群的藏羚羊在自由地活動。應(yīng)當(dāng)感謝大自然的殘酷，使之成為無人區(qū)，避免了人類對羚羊的干擾，使藏羚羊的生存有了空間。

車過五道梁，可可西里才慢慢消失。另一種地表景觀呈現(xiàn)出來，這就是長江源頭的沼澤濕地。河、湖接天連地，分不清哪是河、哪是湖，辮狀水系的河流在高原面上緩緩地流動，乍一看，還以為是江南的濕潤水鄉(xiāng)。楚瑪爾河、沱沱河、通天河，這些長江源頭一一出現(xiàn)，唐古拉山口附近的雪山已進入眼簾，山口已近在眼前。

此時，高原反應(yīng)在同伴身上逐漸強烈，陸彥萍老師一言不發(fā)，緊閉雙眼，鼻子上一根吸氧管維持著氧氣的暢通。何書文老師頭痛難忍，臉色發(fā)黑，嘴唇發(fā)紫。我呢，還算不錯，反應(yīng)有，但不強烈。這可能與我此次出行準(zhǔn)備有關(guān)，要知道，沒有哪一次外出有這次準(zhǔn)備充分。找資料，研究攻略，備衣服、備藥品。光藥，在家就吃了十多天的抗高原反應(yīng)的紅景天、西洋參，這些現(xiàn)在可能都起了作用。

下午1點左右，我們終于登上了海拔5231米的唐古拉山口，極目遠望，草原平坦，山丘連綿，湖泊點點，冰川近在眼前。沒有感覺到唐古拉山的高大，是強烈的高原反應(yīng)提醒我們唐古拉山的偉大、不能小視。何書文老師匆匆照完相后，便癱坐在車子里休息，不愿下車。

高海拔山口不能久留，照完相，我們便一路下坡，向安多、那曲、當(dāng)雄駛?cè)?，此時的地表景觀與唐古拉山以北截然不同，草生長得比可可西里茂密多了；雪峰冰川下，河谷寬廣，河流曲折，沼澤遍布。谷底鋪滿的綠草，一直蔓延到山坡上，整個大地如同披上了一層綠色的地毯。藍天白云下，牦牛、羊群遍布群山、河谷，悠閑自在。白色的藏式建筑、帳房點綴在綠草之中，這如詩一般的牧區(qū)畫廊，從唐古拉山開始一直到當(dāng)雄結(jié)束，這就是著名的那曲高寒草甸草原，又被稱為南羌塘高寒草原，是西藏重要的牧區(qū)。

秀美遼闊的那曲草原，被《中國國家地理》評為中國最美的六大草原之一。

有人說走“天路”青藏線單調(diào)，提不起精神，很乏味。這怎么會呢？沿途，她不僅地表景色多變，山巒、雪嶺、荒漠、草原、動物、水域變幻莫測，天空的云彩也多姿多樣。這一幅幅變換的天然山水畫，就足以讓你陶醉;更何況旅途還有青藏鐵路相隨，火車相伴，不時地見到在風(fēng)雨中騎著自行車行進的驢友，以及匍匐長叩、向著拉薩用身體丈量信仰的虔誠朝佛者。

這種自然與人文交叉出現(xiàn)的畫面，太豐富了，在某種程度上會使你忘記疲勞。

“天路”的路況又如何呢？雖說高，但相對高度小，很少見到我們東部山區(qū)翻山越嶺的“之”字型盤山公路，更沒有什么穿山隧道。公路平直，柏油路面，彎道很少，一眼就可以望到很遠的前方，這一點與川藏線的318國道彎多、坡度大完全不一樣。但也正是因為高海拔，公路受凍融作用的影響，路面變得高低起伏，在唐古拉山的南北兩側(cè)，尤為突出，雖然采取了一些人為措施，但效果并不明顯。也正是這“起伏路”顛得我們五臟六肺都要出來，彈上彈下，頭不斷碰到車頂，不僅影響車速，又加劇了我們的疲勞。

晚上9點多，我們才到達海拔4500多米的那曲，離拉薩還有400多公里。我們已行車15個小時了，疲勞至極，高原反應(yīng)仍在發(fā)酵，以這樣的速度至少還要7個小時才能到拉薩。天高夜黑，這太不安全，太冒險了，這也是我們體能所不能承受的。只能改變計劃，住當(dāng)雄。

為什么不就近住那曲呢？因為在格爾木聽一個常跑西藏人說，他在西藏許多地方都沒有高原反應(yīng)，唯獨在那曲住了一晚，第二天就起不來，上醫(yī)院打吊水了。這真讓我們“聞那曲色變”，咬咬牙也要趕到當(dāng)雄過夜。后來的事實證明，凡是在那曲過夜的游客，強烈的高原反應(yīng)均讓他們徹夜難眠。那曲到當(dāng)雄約200公里，黑夜、黑路，何書文老師克服疲勞與頭痛，以高度的責(zé)任感，用了三個多小時，謹慎駕駛，晚上11點多，終于抵達海拔4300多米的當(dāng)雄。

此時，我們行車已17多個小時，累得東倒西歪，拎著行李在高原上三樓住宿，如同拎著幾百斤的重物翻一座大山，每挪動一步都氣喘吁吁，只能咬著牙停停走走。此時，意志力是第一位的，靠意志來戰(zhàn)勝一切。我忽然深深體會到：登山運動員的偉大，生活在高原民族的偉大……那一晚的當(dāng)雄讓我想了很多，很多。當(dāng)雄距拉薩不到200公里，勝利在望了。

與天神耳語的天湖——納木錯湖

納木錯湖高高在上，意為“天湖”，湖面海拔約4716米，是我國第二大咸水湖，湖水來自念青唐古拉山融化的冰雪。在當(dāng)雄有一條公路通向那里，約60公里，但要翻過一座海拔5190米的那根拉山口，才能到湖邊。我們計劃上午去納木錯，下午去拉薩，既順道又不浪費時間。

站在那根拉山口上，俯視腳下的納木錯湖，猶如一個形狀規(guī)則的藍寶石靜靜地嵌在山丘雪嶺之中，湛藍一片。我們急不可待地向湖邊沖去，誰知上山坡險，下山同樣如此，我不停地踩剎車，控制車速。險情也就是在此時醞釀，由于長時間地剎車，導(dǎo)致剎車片過熱，剎車系統(tǒng)突然失靈，怎么踩剎車板也踩不下去，車速無法降下來。心慌著急，眼看與前面的車越來越近，幸虧，是一段稍平的路，我用盡力拼命踩剎、靠邊、拉手剎，終于使之停了下來，避免了一場追尾事故。下車檢查，也看不出什么問題，只好采用褚軍老師的辦法，試著用礦泉水把四個輪子剎車片澆了個透，使其降溫。你還別說，這一招還怪靈的，重新上路，剎車基本正常了。

我們沿著湖邊公路，直接開到了深入湖中的扎西多半島。停車場離湖邊有200多米的路程，我們緩緩地向湖邊走去。近了，我終于觸摸到納木錯湖水了，嘗了一口，不怎么咸，比青海湖淡多了。平靜清澈如藍寶石一樣的湖水，似無邊的錦緞直鋪對岸雪山腳下，岸邊連綿的念青唐古拉雪山上空，綻放出連綿的朵朵白云，它們不規(guī)則地或沿湖岸，或向湖的上空飄蕩。藍天白云，雪嶺冰川，倒映其中，相互輝映，使之平添了幾分豪氣，彰顯其摩天接云的天湖本色，朦朧著天湖與“神山”念青唐古拉山的天神情意綿綿，竊竊私語的意境。如此高雅、圣潔、靈氣、離天神最近的湖能不成為藏族人心目中的“圣湖”嗎？

我想，納木錯的美，不僅僅體現(xiàn)在她與天最近的自然美，還有她的人文美。湖邊山丘高掛的經(jīng)幡，隨風(fēng)舞動；虔誠的朝佛者，不為游覽只為轉(zhuǎn)湖朝圣，他們臨湖而跪，雙手合十，感激“圣湖”，寄托“圣湖”，人與湖融為一體。從科學(xué)角度來說，納木錯是200萬年前由喜馬拉雅山運動斷裂凹陷而形成的巨盆，后因西藏高原氣候逐漸干燥，湖面大為縮減，現(xiàn)存的古湖巖線，至今仍清晰可見。正是這些緣故，納木錯被《中國國家地理》評為中國最美的六大湖之一。

在世界海拔最高的“天湖”，蹲下站起來，頭都眩暈，不是我們凡人久留之地，一個小時后，我們惜別納木錯，重上那根拉山口，開始奔向拉薩。

冰與火的相融

離開當(dāng)雄，遠方的地平線上漸漸涌出一列雄偉的雪山，那就是著名的念青唐古拉山脈。

隨著車的前進，我們由東向西欣賞念青唐古拉雪山冰川景觀，西下的陽光投射在雪峰冰川上，由于角度的不斷變化，雪峰冰川的色彩也變幻莫測，一會兒呈金黃色，一會呈乳白色，一會兒色澤細膩潤滑，一會兒又凝脂厚重。雪峰下，豐沛的高山雪水哺育了西藏最肥美的高寒沼澤濕地草場——當(dāng)雄草場。只見綠草如茵，帳房點點、牛羊成群，好一派牧區(qū)的風(fēng)光。我把眼光再一次投向不遠處的雪峰冰川，觀察著第四紀(jì)冰川侵蝕與堆積作用造成的冰川遺跡，清楚地看見山脊線上，矗立著一叢叢角峰、一排排刃脊，山脊線下，是一個個冰斗、一道道冰川U型谷。200萬年前，這里如同極地一樣，為一片純凈的冰雪世界。

隨著念青唐古拉山脈漸漸遠去，右前方騰起一團團巨大的白霧，那就是羊八井地?zé)岬貐^(qū)。我們的汽車拐了進去，只見雪山腳下，白霧沖天，一股股一團團，那是地下熱水在壓力的作用下，沖出地表形成的蒸汽，我仿佛看到了地下滾滾的巖漿。

地?zé)豳Y源在西藏極為豐富，那是因為它處在歐亞板塊與印度洋板塊的交接處，地殼活動異常強烈，巖漿活動頻繁。在羊八井，地?zé)狍w現(xiàn)得更為充分，類型多樣，有溫泉、噴泉、地?zé)岷?、地?zé)嵴羝龋缺冉允?，被稱為地?zé)岵┪镳^。

這些地上的冰雪與地下的巖漿在西藏的大地上共存相融。它們用火一般的熱情與涓涓融水共同造福西藏。躺在露天溫泉池中，仰望皚皚雪峰藍天，剎那間，人與天、天與地、冰與火完全融為一體，和諧共生。

活著的圣城和殿堂

8月9日晚上，我們抵達了拉薩。夜晚的拉薩車水馬龍、燈火輝煌，和內(nèi)地的城市沒什么兩樣，但第二天陽光照射在拉薩城區(qū)時，我忽然發(fā)現(xiàn)，拉薩城依然保持了鮮明的藏族風(fēng)格，沒有摩天接云森林般的高樓大廈。多層的，白墻紅檐，鑲著黑邊窗子的藏式建筑布滿了全城。毫無疑問，拉薩沒有承襲我國東部城市那種大拆大建、魯莽式的大刀闊斧般的城市建設(shè)，也沒有生搬硬造出一座座怪模怪樣的建筑和空洞碩大的廣場，而是遵循著歷史的脈絡(luò)，保留著古城文化的特色。這種獨有的“古”，氣質(zhì)別樣，沒有斷代，只有成熟。拉薩城內(nèi)寺廟眾多，大街上隨處可見手握金黃色轉(zhuǎn)經(jīng)筒，默默念著箴言的朝圣者。每個虔誠的信徒一生的追求就是能到拉薩朝圣，這是他們最值得驕傲的事情。川流不息的朝圣者，活躍在城內(nèi)各個角落。

拉薩，一個充滿活力，個性十足，保留著歷史的信息和足跡的城市。布達拉宮與大昭寺是眾多朝佛者要去的目的地，也是我們重點選擇的參觀點?？刹歼_拉宮一票難求，每天限制參觀人數(shù)，必須先預(yù)約后購票。褚軍老師早晨三點多鐘就跑到布達拉宮排隊預(yù)約，在他前面已有200多人了，他們中的多數(shù)都是夜里搭帳篷在此睡覺排隊。還算運氣不錯，我們領(lǐng)到了第二天下午兩點的4人預(yù)售票單。

我不懂藏傳佛教，但被教徒對布達拉宮和大昭寺的敬仰和虔誠，深深地感染著。

布達拉宮依紅山而建，主體建筑分白宮和紅宮，看起來不像建筑物，更像是一座紅白相間的山峰，從大地上生長出來，順著山勢生長，與山結(jié)合在一起生長。它起源于大地，又雄居于大地的核心。莊嚴、神圣、雄偉、崇高、偉大，對于藏人來說，她是一個崇高的宗教象征和精神生活的載體，對我及常人來說，她有一種征服的力量。

進了布達拉宮，如同進入迷宮。她的建筑精巧，文物貴重，壁畫燦爛，佛像眾多，靈塔輝煌都讓我佩服得五體投地。我不敢想象，建造這樣一個宏偉建筑，需要多少人力、物力，更何況還有那么博大精深的藏文化凝聚其上。在中國有哪一個少數(shù)民族能留下如此輝煌建筑？統(tǒng)統(tǒng)都沒有。而地處嚴寒高原，地廣人稀，含氧量不到平原的6 0%，藏民族在這惡劣的環(huán)境中，卻創(chuàng)造了如此燦爛的文明。這是一個多么強悍的民族，多么令人敬佩的民族?。o怪乎布達拉宮吸引了不僅西藏還有世界各地的朝圣者對它的追求崇拜。

歷史上，無數(shù)的宮殿死去了，成為廢墟，喪失了生命力，而布達拉宮繼續(xù)活著，自松贊干布創(chuàng)建到五世達賴復(fù)建，1300多年來，她一直引領(lǐng)著人們的精神生活，不朽地屹立于世界屋脊之上，活在過去與未來之中。

在大昭寺，這活著的圣殿進一步地感染著我。大門口、高墻下，成群的男男女女，面朝大昭寺長磕俯臥，站起禱告，再長磕，再俯臥，反反復(fù)復(fù)做著同一個動作。這種儀式的莊嚴和美感超凡脫俗，勝過任何一種行為藝術(shù)。大昭寺內(nèi)，有兩條參觀隊伍：一條是游客隊，人不多，松松垮垮，前進很快；另一條是朝圣的香客隊，長長的隊伍排得密密麻麻。在佛像前容不得他們多停留，但逢佛必拜，又迫使隊伍只能緩慢地移動。每個香客都手拎器皿，有水瓶，有保溫桶，里面盛滿了酥油。像蠟燭一樣的酥油燈，插在盛滿酥油的大盆里，在香客源源不斷供應(yīng)酥油中，靜靜地燃燒著、跳動著、閃爍著，沒有煙霧，只有淡淡火苗伴著酥油香，彌漫在廟宇大庭中。溫馨、肅穆、莊重……

這就是大昭寺，生命之河長流不息。在文成公主于一千三百多年前從漢地帶入的釋迦牟尼12歲赤金等身像前，這“河流”達到了高潮，人頭攢動，高高的佛像前，只見一個僧侶忙著把朝圣人手中的酥油一個接一個倒入酥油桶中。佛像慈祥、和藹、金光閃閃，注視著眼前發(fā)生的一切。這尊佛像是千百年來所有來圣城朝佛者的終極目的，也是圣城中心的中心。

浪漫瑪吉阿米

瑪吉阿米是一位美麗的藏族少女，瑪吉阿米又是八廓街上一個頗有名氣的酒吧，她坐落在八廓街一個岔路口上，三面臨街。淡黃色的三層小樓，在周圍白色藏式建筑的襯托下，很是醒目，墻上掛著少女瑪吉阿米的畫像。

我們出大昭寺已近中午，慕名瑪吉阿米，一路尋來。一樓是廚房，二樓、三樓是餐廳。順著窄窄的木制樓梯我們來到三樓餐廳，餐廳面積不大，書架上堆滿了來自世界和中國各地游客的留言本。透過臨街大玻璃窗，可觀察到不同方向八廊街上熙熙攘攘的人流，陽光透過玻璃灑在餐廳地毯上，折射出一縷淡淡的光澤，很溫馨，很浪漫。

我們之所以選擇瑪吉阿米酒吧，是被一段動人的愛情故事所感動。三百多年前的六世達賴倉央嘉措，才華橫溢，由于種種原因，五世達賴圓寂后的十五年，他才作為轉(zhuǎn)世靈童即位。十五年的民間生活，使他對民間世俗更為了解。森嚴的宮廷生活，鎖不住他對民間的向往，鎖不住他對愛情的追求。至今流傳在民間的歌謠正是他作為“情僧”的真實畫像：“喇嘛倉央嘉措，別怪他風(fēng)流浪蕩，他所追尋的，和我們沒有兩樣。”但政治斗爭是殘酷的，在位不到10年，作為政治斗爭的犧牲品，他被廢黜驅(qū)逐布達拉宮，客死在押京途中的青海湖畔，享年只有23歲。他是唯一在布達拉宮沒有靈塔的達賴，但“靈塔”立在人們心中。他與民間少女瑪吉阿米的愛情故事口口相傳，他不顧世俗的反對，教派的桎梏，冒著風(fēng)雪，與心上人瑪吉阿米秘密幽會。傳說今天的瑪吉阿米酒吧就是當(dāng)年倉央嘉措在民間尋找至尊救世度母，與少女瑪吉阿米相遇的地方。他是現(xiàn)代版的“不愛江山愛美人”的西藏王子。倉央嘉措寫的多首情詩、情歌，至今人們?nèi)栽跔幷?，但是他寫的或不是他寫的也好，人們把這些情歌、情詩都歸附于他。三百年來，優(yōu)美、深情的詩歌在廣袤的西藏大地上廣為流傳，提醒著人們：無論悲歡離合，都要從靈魂的凈士出發(fā)，去擁抱煙火的人間，也折射出人們對純潔愛情的向往和追求。