江陰興澄特種鋼鐵有限公司 楊 志
隨著軋鋼廠的不斷發(fā)展,其對(duì)于設(shè)備及儀表的運(yùn)行管理方面的技術(shù)要求也更高了,原來(lái)的一年一次大修,一次大修保一年的維修制度已經(jīng)不再適應(yīng)如今軋鋼廠的現(xiàn)代化生產(chǎn)過(guò)程,此外,原來(lái)的大修時(shí)間短則需要十幾天,長(zhǎng)則需要二十多天,因此,已經(jīng)無(wú)法確保軋鋼廠各設(shè)備儀表的正常運(yùn)行。因此,如何提高軋鋼廠儀表設(shè)備的維修性能,確保儀表及設(shè)備運(yùn)行過(guò)程的安全性和穩(wěn)定性,并延長(zhǎng)其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的周期,是擺在相關(guān)管理人員面前的一個(gè)重大課題。
儀表的維修性設(shè)計(jì)主要指的是為了確保儀表具備足夠好的維修性能,并獲得最經(jīng)濟(jì)的綜合效率所采取的設(shè)計(jì)手段。對(duì)于軋鋼儀表而言,其綜合效率可用如下公式表示:
儀表及設(shè)備的綜合效率=儀表及設(shè)備壽命周期期間的總輸出/對(duì)儀表及設(shè)備的總輸入。
其中,儀表及設(shè)備壽命周期期間的總輸入指的是在滿足環(huán)境、衛(wèi)生、安全及勞動(dòng)情緒的條件下最終達(dá)到所規(guī)定質(zhì)量、成本、產(chǎn)量及交貨期等方面的要求;而對(duì)儀表及設(shè)備的總輸入指的是儀表及設(shè)備所消耗的價(jià)值同其壽命周期期間運(yùn)行、維護(hù)及維修等費(fèi)用的總和。
對(duì)于軋鋼廠的儀表及相關(guān)設(shè)備而言,為了確保其具有良好的維修性能,首先必須確保其達(dá)到如下兩個(gè)方面的要求:1)必須通過(guò)最短的維修時(shí)間,實(shí)現(xiàn)最高產(chǎn)量的獲得,這一方面對(duì)于冶金工業(yè)而言具有其特殊的重要性。2)最大限度地降低維修的費(fèi)用。將此兩點(diǎn)納入公式中進(jìn)行計(jì)算,即可實(shí)現(xiàn)儀表及設(shè)備綜合效率的最大化。因此,為了研究軋鋼廠儀表及其相關(guān)設(shè)備的維修性能,必須對(duì)其進(jìn)行維修性設(shè)計(jì),以便實(shí)現(xiàn)軋鋼廠裝備水平地不斷提高,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的不斷提高。
對(duì)于軋鋼廠不少儀表及設(shè)備而言,由于其布局不夠科學(xué),因而導(dǎo)致儀表及設(shè)備維護(hù)維修過(guò)程中出現(xiàn)許多問(wèn)題。例如,有些設(shè)備的工作機(jī)座同齒輪座均在軌座上組裝,而軌座又設(shè)在混凝土的基礎(chǔ)上,因此只能夠?qū)ζ溥M(jìn)行原位組裝及修理。若需同時(shí)修理則會(huì)導(dǎo)致檢修時(shí)間大大延長(zhǎng)。而對(duì)軋鋼廠儀表及設(shè)備進(jìn)行維修性改造設(shè)計(jì)后,可在齒輪座的下部進(jìn)行兩個(gè)軌座的增設(shè),并在機(jī)座及軌座間進(jìn)行角型墊板的增設(shè),以防止機(jī)座移出時(shí)對(duì)機(jī)座造成損傷。軋鋼廠儀表及設(shè)備的布局同其維修間存在著密切的關(guān)系,儀表及設(shè)備結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)過(guò)程中必須對(duì)整個(gè)布局進(jìn)行考慮,工藝設(shè)計(jì)時(shí)還應(yīng)對(duì)設(shè)備的選型進(jìn)行充分地考慮,不僅要顧及生產(chǎn)工藝的科學(xué)性,還要確保維護(hù)維修過(guò)程的合理性。
對(duì)軋鋼廠的儀表及設(shè)備進(jìn)行此方面的維修性設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)考慮到其結(jié)構(gòu)的合理性以及拆卸過(guò)程的方便性。例如,對(duì)于原高立柱齒輪座的安裝過(guò)程而言,通常采用的是貫穿式的螺栓聯(lián)接機(jī)架及機(jī)蓋,其機(jī)座通常直接在混凝土基礎(chǔ)上安裝,而貫穿于螺栓的下螺母則主要埋于基礎(chǔ)內(nèi)。此結(jié)構(gòu)進(jìn)行螺栓的更換時(shí)相當(dāng)困難,因此,必須將二次灌漿層砸破,并將機(jī)架提至某高度,這個(gè)古城所需耗費(fèi)的檢修時(shí)間相當(dāng)大,若在非計(jì)劃?rùn)z修的時(shí)間段內(nèi)更換時(shí),勢(shì)必會(huì)對(duì)生產(chǎn)時(shí)間造成嚴(yán)重影響,并引起巨大的經(jīng)濟(jì)損失。由于貫穿螺栓是一種受拉零件,其承受著巨大的沖擊載荷,因此,十分容易產(chǎn)生伸長(zhǎng)及疲勞變形,當(dāng)然也同樣有被拉斷的事例,后者會(huì)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程造成嚴(yán)重的威脅。有些使用實(shí)心安全銷,但是,由于其被切斷后,拆卸很不方便,因此,對(duì)于還未被切斷但是已經(jīng)變形的銷子而言,更難進(jìn)行拆卸,因此往往會(huì)耗費(fèi)很多時(shí)間。
為了確保結(jié)構(gòu)的合理性及裝拆過(guò)程的方便性,可改用空心安全銷,以便提高其切斷力的穩(wěn)定性及拆卸過(guò)程的方便性。采用內(nèi)螺紋式旋入安全銷,并通過(guò)液壓拉力器將其撥出。
以軋鋼廠儀表及設(shè)備的在線或離線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)為依據(jù)進(jìn)行故障的診斷,對(duì)于儀表及設(shè)備而言具有十分重要的意義,這一方面是由于這種方式較預(yù)防性的維修方式更具有針對(duì)性,另一方面是由于此方式可以節(jié)約維修的成本及時(shí)間。因此,在對(duì)儀表及設(shè)備進(jìn)行維修性改造及設(shè)計(jì)時(shí),必須重視不斷提高儀表及設(shè)備的監(jiān)測(cè)手段。對(duì)于較為復(fù)雜的監(jiān)測(cè)手段而言,必須同時(shí)考慮其硬件及軟件條件。對(duì)于軋鋼廠儀表及設(shè)備而言,必須著重對(duì)其溫度、振動(dòng)、壓力、油樣及扭矩等方面的情況進(jìn)行監(jiān)測(cè),除此以外,還應(yīng)注意對(duì)關(guān)鍵性的大型零件進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測(cè)。
應(yīng)對(duì)溫度進(jìn)行即時(shí)在線監(jiān)測(cè),例如,對(duì)軸承溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)性改造時(shí),應(yīng)注意考慮測(cè)溫部位同其效果間的關(guān)系,而對(duì)于滑動(dòng)軸承而言,其動(dòng)態(tài)受力側(cè)同非受力測(cè)間的報(bào)警溫度效應(yīng)不同,對(duì)中板軋機(jī)而言,其所應(yīng)用的高立柱齒輪機(jī)座上各軸承上均需進(jìn)行溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)的設(shè)置。對(duì)其進(jìn)行維修性改造后,要求感溫部位同軸承合金應(yīng)當(dāng)接觸,且需設(shè)于受力面之上,其最大運(yùn)轉(zhuǎn)溫度應(yīng)當(dāng)?shù)陀?0℃。此外,對(duì)于潤(rùn)滑油也應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測(cè),例如油溫及其清潔度等等,此外,對(duì)油的物化性質(zhì)也必須定期進(jìn)行取樣,在線再生裝置對(duì)于維修十分有利。通常而言,振動(dòng)監(jiān)測(cè)主要在定期的點(diǎn)檢中進(jìn)行使用,但是,對(duì)于電機(jī)等相關(guān)設(shè)備的振動(dòng)監(jiān)測(cè)過(guò)程的維修性設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)注意考慮測(cè)振的位置。對(duì)于壓力的監(jiān)測(cè)而言其主要是對(duì)軋制的壓力進(jìn)行監(jiān)測(cè),因此,設(shè)計(jì)過(guò)程中必須對(duì)傳感器的安設(shè)位置進(jìn)行考慮。對(duì)于大型零部件而言,對(duì)其監(jiān)測(cè)改造及設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意其監(jiān)測(cè)的方便性。
總而言之,對(duì)于軋鋼廠儀表及設(shè)備進(jìn)行維修性設(shè)計(jì)十分關(guān)鍵,事先進(jìn)行設(shè)計(jì)較改造設(shè)計(jì)而言要更加容易,因此,軋鋼廠必須注意加強(qiáng)生產(chǎn)過(guò)程的信息反饋,及時(shí)將可靠的維修性相關(guān)情況及數(shù)據(jù)提高給設(shè)計(jì)相關(guān)部門,以便對(duì)維修性設(shè)計(jì)進(jìn)行不斷的改進(jìn)和完善,確保軋鋼廠儀表及設(shè)備維修過(guò)程的可靠性及便利性。
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