何鼎弘 視覺(jué)
也許是《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》即將實(shí)行的緣故,這一期的《召回》欄目里,大批量地發(fā)布官方召回信息,從安全角度來(lái)看,這是好事兒。
從2012年10月21至2012年11月16日,國(guó)內(nèi)官方召回車(chē)輛涉及5個(gè)品牌,14款車(chē)型,總共只有30492輛車(chē),豐田的普銳斯、花冠由于電子電器等因素再次成為召回的主要車(chē)型。
在《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例(以下簡(jiǎn)稱(chēng)條例)》實(shí)行的第一個(gè)月,多家廠家提出召回,其中不乏自主品牌,這是《條例》將進(jìn)口、合資及自主品牌放到了同一層面上,對(duì)于過(guò)去比較受保護(hù)的自主品牌需要正視品牌的質(zhì)量和形象,索性這一次我們暫不做年終總結(jié),將目光關(guān)注在召回本身上,既是廠家的態(tài)度,也是對(duì)消費(fèi)者也是更加客觀和公正的待遇。
2012年10月10日,經(jīng)國(guó)務(wù)院第219次常務(wù)會(huì)議通過(guò),溫家寶總理簽署的中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第626號(hào),2012年10月22日以法規(guī)條例的方式正式出臺(tái),并于2013年1月1日起正式實(shí)施,這是迄今為止國(guó)內(nèi)宣布實(shí)施的最高級(jí)別的汽車(chē)召回制度。
具體個(gè)案:
捷豹XF因發(fā)動(dòng)機(jī)可能裂縫召回
時(shí)間:2012年11月16日
主角:Jaguar(捷豹)
事件:捷豹路虎汽車(chē)貿(mào)易(上海)有限公司發(fā)布通告,召回總共4輛生產(chǎn)于2009年4月1日至2010年1月10日的2010款捷豹XF車(chē)型,召回時(shí)間為2012年11月19日至2013年2月18日之間的4個(gè)月時(shí)間內(nèi)。
原因:因設(shè)計(jì)原因,該批車(chē)輛在某些操作狀況下,燃油系統(tǒng)的工作壓力可能超出設(shè)計(jì)要求,此增加的系統(tǒng)壓力可能導(dǎo)致位于潛在的高壓區(qū)域的油箱出口法蘭位置會(huì)產(chǎn)生裂縫。
制造商這么做:捷豹的授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商將通知相應(yīng)的車(chē)主返廠更換新的油箱汽油濾清器上蓋和墊圈。
經(jīng)銷(xiāo)商這么說(shuō)(北京波士通達(dá)奔馳4S店):全國(guó)總過(guò)4輛,北京地區(qū)目前沒(méi)有查到相關(guān)用戶(hù),如果有用戶(hù)是在北京使用,可以提前和店里聯(lián)系,負(fù)責(zé)免費(fèi)更換。
我們的意見(jiàn):法蘭就是管道和管道相連接處的部件,通過(guò)螺絲或榫卯構(gòu)造起到連接的作用,如果壓力超過(guò)法蘭的承受范圍,必然出現(xiàn)裂縫或繃開(kāi),特別是問(wèn)題出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)部位,危險(xiǎn)程度不言而喻。
危險(xiǎn)指數(shù):5顆星
馬自達(dá)MPV因空調(diào)滲水召回
時(shí)間:2012年11月23日
主角:Mazda(馬自達(dá))
事件:馬自達(dá)(中國(guó))企業(yè)管理有限公司定于2012年11月24日至2013年11月23日的12個(gè)月時(shí)間里,召回348輛生產(chǎn)于1999年3月1日至2004年1月31日的1999-2004款馬自達(dá)MPV車(chē)型。
原因:因設(shè)計(jì)原因,部分車(chē)輛的空調(diào)排出的冷凝水可能會(huì)進(jìn)入車(chē)室內(nèi),使安置在地板處的SAS單元(氣囊控制單元)內(nèi)部進(jìn)入水霧。在極端情況下,會(huì)發(fā)生電路腐蝕導(dǎo)致側(cè)氣囊誤展開(kāi),存在安全隱患。
制造商這么做:馬自達(dá)(中國(guó))企業(yè)管理有限公司將對(duì)召回對(duì)象范圍內(nèi)全部車(chē)輛加裝新的空調(diào)排水管,同時(shí)進(jìn)行SAS單元檢查,對(duì)底部發(fā)生腐蝕的零件進(jìn)行更換新件。
經(jīng)銷(xiāo)商這么說(shuō)(北京遠(yuǎn)通橋豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司):空調(diào)出現(xiàn)滲水有可能導(dǎo)致氣囊異常打開(kāi),特別是比較老的車(chē)型,而這批車(chē)又是進(jìn)口車(chē),需要提前聯(lián)系備好配件。
我們的意見(jiàn):通??照{(diào)出現(xiàn)的問(wèn)題是漏氟,而這次的問(wèn)題是排水滲漏可能影響側(cè)氣囊,由一個(gè)不足導(dǎo)致另一個(gè)問(wèn)題,還是要提前更換以保障安全組件。
危險(xiǎn)指數(shù):4顆星
因車(chē)身尺寸偏差召回金剛、金鷹車(chē)型
時(shí)間:2012年11月16日
主角:浙江豪情
事件:浙江豪情汽車(chē)制造有限公司定于在2012年11月16日至2013年11月25日的12個(gè)月時(shí)間里,召回255958輛生產(chǎn)于2006年5月9日至2012年5月27日的2006-2012款金剛、金鷹車(chē)型。
原因:由于燃油箱與車(chē)身安裝尺寸存在偏差,燃油泵回油管與檢視蓋板距離偏小,在極端狀態(tài)下可能導(dǎo)致燃油泵回油管與檢視蓋板干涉。浙江豪情汽車(chē)制造有限公司已于2012 年9月29日起,因同一原因?qū)?009年1月3日至2011年11月30日期間生產(chǎn)的約55018輛金剛、金鷹轎車(chē)進(jìn)行召回,有潛在燃油泄漏的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。因產(chǎn)品追溯范圍原因,為徹底消除安全隱患,浙江豪情汽車(chē)制造有限公司決定擴(kuò)大召回范圍。
制造商這么做:對(duì)本次擴(kuò)展召回范圍內(nèi)的255958輛金剛、金鷹轎車(chē)免費(fèi)進(jìn)行檢查,如果發(fā)現(xiàn)燃油泵回油管與檢視蓋板不符合規(guī)范,則免費(fèi)更換改進(jìn)后檢視蓋板,以消除安全隱患。
經(jīng)銷(xiāo)商這么說(shuō)(北京遠(yuǎn)通橋豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司):這次是擴(kuò)大范圍的召回,涉及車(chē)輛較多,因?yàn)閿?shù)量較大,希望提前聯(lián)系4S店再來(lái)店,以免因?yàn)楣r(shí)和零配件的因素耽誤更換。
我們的意見(jiàn):這是自主品牌的一個(gè)進(jìn)步,之前已經(jīng)有過(guò)召回,考慮到更多車(chē)型的安全再補(bǔ)充擴(kuò)大范圍召回,值得鼓勵(lì)。而這批車(chē)的車(chē)主多數(shù)以老車(chē)主和城市區(qū)縣為主,多數(shù)難以保證定期保養(yǎng),正好可以借此機(jī)會(huì)做一次檢測(cè)。
危險(xiǎn)指數(shù):5顆星
榮威550因制動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題召回
時(shí)間:2012年11月30日
主角:上汽乘用車(chē)
事件:上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司定于2012年12月29日至2013年12月28日的12個(gè)月時(shí)間里,召回生產(chǎn)于2008年5月1日至2009年6月30日的2008-2009款榮威550車(chē)型,總共17853輛。
原因:2由于受DSC(動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)) 模塊電機(jī)批次質(zhì)量問(wèn)題影響,部分車(chē)輛的DSC控制模塊可能失效。但在故障發(fā)生時(shí),車(chē)輛儀表板的ABS故障警告燈、手制動(dòng)警告燈、牽引力控制警告燈會(huì)亮起提醒駕駛員,正常的剎車(chē)功能不會(huì)受到影響,仍能夠正常工作,但存在安全隱患。
制造商這么做:上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司乘用車(chē)分公司將對(duì)召回范圍內(nèi)車(chē)輛進(jìn)行檢查,免費(fèi)更換屬于批次范圍內(nèi)的DSC模塊液壓控制單元,以消除安全隱患。
經(jīng)銷(xiāo)商這么說(shuō)(北京嘉程添富汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司廣汽豐田嘉程小紅門(mén)店):即使出現(xiàn)DSC模塊的問(wèn)題,正常剎車(chē)還是沒(méi)有問(wèn)題,只是可能不停提示車(chē)主。
我們的意見(jiàn):從時(shí)間上看,這是第一批上市的榮威550車(chē)型,是新款車(chē)型的技術(shù)實(shí)踐問(wèn)題,但出現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)的故障確實(shí)不應(yīng)該。
危險(xiǎn)指數(shù):4顆星
別克GL8因電子電器故障召回
時(shí)間:2012年12月14日
主角:上海通用
事件:上海通用汽車(chē)有限公司定于在2012年12月15日至2013年11月30日的12個(gè)月時(shí)間里,召回77579輛生產(chǎn)于2010年10月1日至2012年11月3日的2011-2012款別克GL8豪華商務(wù)車(chē)車(chē)型。
原因:由于駕駛員側(cè)安全帶預(yù)緊器鎖頭的布置問(wèn)題,如果駕駛員在車(chē)輛使用過(guò)程中未系安全帶或未正確使用安全帶,可能導(dǎo)致預(yù)緊器鎖頭在座墊上受壓。如長(zhǎng)期發(fā)生其接頭處被反復(fù)彎壓的極端情況,可能引起疲勞損傷。
制造商這么做:更換并重新布置駕駛員側(cè)安全帶預(yù)緊器。
經(jīng)銷(xiāo)商這么說(shuō)(北京遠(yuǎn)通橋豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司):側(cè)安全帶預(yù)緊器出現(xiàn)異常,在使用的時(shí)候會(huì)造成不適,到店更換就可以了。
我們的意見(jiàn):很多車(chē)主有不系安全帶的習(xí)慣,從2013年1月1日起,交管部門(mén)將重點(diǎn)查處,安全帶是主動(dòng)安全的一個(gè)重要部件,假如在行駛中急剎車(chē)或遭遇追尾等,人體很難控制自己,危險(xiǎn)隱患非常明顯,平時(shí)要保證安全帶部分能正常工作。
危險(xiǎn)指數(shù):3顆星
由于動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題召回斯巴魯車(chē)型
時(shí)間:2012年12月14日
主角:Subaru(富士重工)
事件:斯巴魯汽車(chē)(中國(guó))有限公司發(fā)布通告,召回總共45270輛生產(chǎn)于2010年6月3日至2012年9月8日的2010-2012款力獅及傲虎車(chē)型,召回時(shí)間為2012年12月14日至2013年12月213日之間的12個(gè)月時(shí)間內(nèi)。
原因:由于供應(yīng)商在生產(chǎn)工藝上的變動(dòng),受影響車(chē)輛的換檔擋桿導(dǎo)向桿在被推動(dòng)時(shí),相對(duì)之前容易松脫浮起,在特定的低速情況下,可以從D擋檔直接推進(jìn)到R擋檔,如果在低速時(shí)換擋檔桿直接從D檔擋推到R檔擋,有造成變速器損壞和車(chē)輛事故的風(fēng)險(xiǎn)。
制造商這么做:斯巴魯汽車(chē)(中國(guó))有限公司將對(duì)受影響的車(chē)輛,進(jìn)行免費(fèi)更換AT導(dǎo)向桿,同時(shí)對(duì)導(dǎo)向板進(jìn)行檢測(cè),根據(jù)檢測(cè)結(jié)果必要時(shí)更換導(dǎo)向板,以消除隱患,并且?guī)齑孳?chē)輛將在消除隱患后再銷(xiāo)售。
經(jīng)銷(xiāo)商這么說(shuō)(北京波士通達(dá)奔馳4S店):供應(yīng)商的技術(shù)調(diào)整造成的不匹配,只要更換了就不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題了。
我們的意見(jiàn):變速箱可以從直行直接切換到倒擋,在行駛中是非常危險(xiǎn)的,必須及時(shí)更換。
危險(xiǎn)指數(shù):5顆星
因發(fā)動(dòng)機(jī)故障召回奔馳S級(jí)、SLK級(jí)
時(shí)間:2012年12月14日
主角:Mercedes-Benz(奔馳)
事件:梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司定于2013年2月15日至2014年2月15日的12個(gè)月時(shí)間里,召回4999輛生產(chǎn)于2011年4月至2011年7月的2011—2012年款S級(jí)、SLK級(jí)車(chē)型。
原因:由于供應(yīng)商在燃油濾清器生產(chǎn)工藝中的變動(dòng),在2011年4月19日到2011年7月20日生產(chǎn)的部分S 級(jí)車(chē)輛和在2011年5月6日到2011年7月5日生產(chǎn)的部分SLK 級(jí)車(chē)輛上,燃油可能通過(guò)燃油濾清器發(fā)生輕微滲漏,如果存在火源,燃油滲漏有起火的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。
制造商這么做:梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將為所有涉及車(chē)輛免費(fèi)更換車(chē)輛的燃油濾清器。
經(jīng)銷(xiāo)商這么說(shuō)(北京遠(yuǎn)通橋豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司):相關(guān)車(chē)輛請(qǐng)聯(lián)系就近4S店更換。
我們的意見(jiàn):機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)上起著潤(rùn)滑和密封的作用,如果機(jī)油濾清器出現(xiàn)問(wèn)題,將會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)某些部位磨損過(guò)大或出現(xiàn)泄漏,一旦接觸火源會(huì)導(dǎo)致火災(zāi),非常重要。
危險(xiǎn)指數(shù):5顆星
經(jīng)營(yíng)者·汽車(chē)消費(fèi)報(bào)告2013年1期