同國勛 洪 偉 張立平 仲 偉 肖志來

作者通聯(lián)：金川集團(tuán)礦山工程公司設(shè)備科 甘肅金昌市金川區(qū)銀川路10號 737100

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井下Z 系列裝巖機(jī)是單鏟斗、軌輪式井下掘進(jìn)和采場的輕型裝載設(shè)備。所裝塊徑可達(dá)500mm，塊徑在100～400mm 時(shí)裝載效率最高，適用于各種礦山水平巷道（坡度≤8°）。裝巖機(jī)前裝后卸，電動自行走，防潮防滴。

1.Z 系列裝巖機(jī)故障原因及處理方法

（1）車輪出軌。軌道不良，軌道面上有障礙物或司機(jī)操作不熟練。要求鋪軌合乎規(guī)格，軌距誤差應(yīng)＜20mm，道釘釘牢，接頭及軌身不得歪斜。要勤掃道面巖石，裝巖石不要過猛，特別是裝兩側(cè)巖石時(shí)要掌握平穩(wěn)，以免機(jī)器受到過大的側(cè)面力。裝巖機(jī)拐彎時(shí)必須慢速行駛，并用手助以轉(zhuǎn)向力。

（2）上部機(jī)體回轉(zhuǎn)不靈活。滾珠座螺栓松動，滾珠跳出槽外；滾珠槽磨深，上下座圈接觸。滾珠座內(nèi)、回轉(zhuǎn)托盤或轉(zhuǎn)臺間掉入巖石。安裝時(shí)注意檢查各滾珠座和回轉(zhuǎn)托盤與轉(zhuǎn)臺之間間隙。

（3）斷鏈。磨損過多，鏈強(qiáng)度不夠；提鏟時(shí)沖擊緩沖彈簧過猛，插入巖石后提鏟過猛；提鏟使鏟斗碰撞頂板。發(fā)現(xiàn)磨損過多立即更換，正常掌握斷電時(shí)間，防止鏟斗架猛烈沖擊緩沖彈簧；提鏟應(yīng)平穩(wěn)，應(yīng)使鏈條繃緊，避免鏟斗碰撞。

（4）運(yùn)轉(zhuǎn)中有脫軌現(xiàn)象。左右鏟斗架滾動，軌上有巖塊等障礙物或卸載時(shí)沖撞力過大。用撬杠將鏟斗架復(fù)位，經(jīng)常清理導(dǎo)軌。

（5）打壞齒輪。開車過猛，裝巖時(shí)受阻而硬推進(jìn)。

（6）電機(jī)不能啟動或啟動時(shí)接觸器掉閘。線路有一相斷電或有松動；接觸器觸點(diǎn)燒斷或電磁線圈短路；電機(jī)內(nèi)部斷路；啟動負(fù)載過大或電源電壓過低。檢查熔斷器及引入電纜，旋緊松動螺釘；更換觸點(diǎn)或電磁線圈；檢修電機(jī)，減小啟動負(fù)載，提高電源電壓。

（7）電機(jī)過熱。電源電壓過低；超負(fù)荷運(yùn)行；散熱不良。與配電間聯(lián)系解決電壓過低問題；減小負(fù)載；消除巖粉或污垢。

（8）控制失靈。按鈕生銹或被巖粉堵??；接觸器觸點(diǎn)熔焊。清除銹蝕或巖粉；修換熔焊的觸點(diǎn)。

2.注意事項(xiàng)

（1）鏟斗提升過程中，司機(jī)必須正確準(zhǔn)時(shí)地切斷電源，一般當(dāng)鏟斗被提升到過了垂直位置即可斷電，最遲在鏟斗架靠近緩沖彈簧之前斷電，借助慣性作用使鏟斗架平穩(wěn)碰撞緩沖彈簧而倒出巖石，嚴(yán)格避免鏟斗架與緩沖彈簧強(qiáng)烈撞擊。

（2）鏟斗卸料后，借緩沖彈簧的反沖力和鏟斗自重而自動下落到原來的最低位置，在鏟斗將要落到最低位置前應(yīng)短促地開動提升電機(jī)，以抵消慣性，從而避免慣性將鏈條從反方向纏繞到卷筒上，防止鏟斗回跳。

（3）在裝巖機(jī)向工作面運(yùn)動時(shí)，司機(jī)用加快速度使鏟斗沖擊巖石的方法達(dá)到裝滿鏟斗的目的，這是錯(cuò)誤的操作，對機(jī)器損傷很大。

（4）裝巖過程中，應(yīng)首先從工作面中間鏟取，然后鏟取兩側(cè)的巖石，這樣可使兩側(cè)的巖石松動，同時(shí)，先鏟取中間部分也騰出了道軌空間。若巖塊直徑小，塊徑均勻，可采取一次給電，快速提升的方法裝巖。若巖塊較大，則采取多次給電方法，緩慢提取裝巖。發(fā)現(xiàn)大塊巖石時(shí)，應(yīng)首先鏟取其周圍的巖塊，待大塊巖石全部露出后再鏟取。裝大塊或兩側(cè)巖塊時(shí)，必須柔和給電，不應(yīng)插鏟，尤其是遇底部未爆破的巖石時(shí)，更不應(yīng)硬撞。巖塊過大時(shí)，則應(yīng)再次破碎后裝載。