薛 巍

(黑龍江省鐵路集團(tuán)有限責(zé)任公司，哈爾濱150001)

1 公路橋梁施工技術(shù)管理介紹

1.1 公路橋梁施工技術(shù)管理的含義

施工技術(shù)管理是確保施工質(zhì)量和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的技術(shù)管理工作，由工程施工單位對施工技術(shù)工作進(jìn)行一系列協(xié)調(diào)和控制等活動。技術(shù)管理工作貫穿在生產(chǎn)的整個環(huán)節(jié)，與各部門都有密切的聯(lián)系，是實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目控制目標(biāo)所采取的必要手段。

1.2 公路橋梁施工技術(shù)管理的內(nèi)容

公路橋梁施工技術(shù)管理的主要內(nèi)容包括施工單位技術(shù)管理制度、相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)、施工圖紙的會審、合理編制施工工作組、進(jìn)行必要的技術(shù)交底以及安全技術(shù)等，其目的是為了維持施工過程的技術(shù)秩序，為施工企業(yè)積累一定技術(shù)儲備，同時為施工建設(shè)打下基礎(chǔ)。施工前期是路橋施工技術(shù)管理工作的基礎(chǔ)，施工單位在管理初期必須要對周圍環(huán)境有詳盡的了解，根據(jù)實(shí)際情況出發(fā)建立相應(yīng)的施工技術(shù)管理部門，并制定出相關(guān)的施工技術(shù)管理流程，建立責(zé)任制。在具體實(shí)施時，要采取正確的方式、方法，在國家和地方規(guī)定的技術(shù)政策范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)控。保證設(shè)計圖紙的科學(xué)性，加強(qiáng)對設(shè)計圖紙的管理并進(jìn)行圖紙會審。在最后驗(yàn)收時，一定要加強(qiáng)對工程質(zhì)量的檢驗(yàn)，并且將驗(yàn)收結(jié)果完整記錄下來。此外，施工單位還應(yīng)確保擁有一套完整的技術(shù)管理制度，從而提高技術(shù)管理工作效率與路橋工程技術(shù)管理的有效性。

2 影響施工管理的因素

2.1 建筑材料對施工管理的影響

建筑材料從根本上決定了工程施工質(zhì)量，建筑材料質(zhì)量存在問題，工程質(zhì)量就很難達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。目前，我國很多建筑材料未達(dá)到國家質(zhì)量要求。這在很大程度上限制了工程的質(zhì)量。

2.2 人為因素對施工管理的影響

人為因素主要指的是綜合素質(zhì)，包括領(lǐng)導(dǎo)層、管理人員以及施工者的。如今我國的橋梁公路不斷出現(xiàn)質(zhì)量問題，其中一個重要原因就是管理人員的行為不規(guī)范，素質(zhì)不高。工程管理人員對工程質(zhì)量的影響較大，甚至在一定程度起到?jīng)Q定作用。

2.3 施工機(jī)械設(shè)備對施工管理的影響

機(jī)械設(shè)備在施工建設(shè)方面必不可少，而性能的好壞直接影響公路與橋梁建設(shè)進(jìn)度和質(zhì)量。因此，對于機(jī)械設(shè)備要及時進(jìn)行維護(hù)、合理使用和保養(yǎng)并保證機(jī)械設(shè)備的良好運(yùn)行。

2.4 環(huán)境對施工管理的影響

環(huán)境無疑是橋梁施工質(zhì)量影響因素中最復(fù)雜的。影響橋梁施工質(zhì)量的環(huán)境因素包括暴雨、溫度、濕度、酷暑、嚴(yán)寒和大風(fēng)等，這些都會對橋梁施工質(zhì)量產(chǎn)生直接或間接的影響。

3 公路和橋梁施工技術(shù)管理的具體措施

公路與橋梁施工技術(shù)管理的具體措施主要是從工程施工準(zhǔn)備階段、施工階段和竣工驗(yàn)收階段對公路與橋梁施工管理進(jìn)行全方位技術(shù)管理。

3.1 施工準(zhǔn)備階段的技術(shù)管理

在公路與橋梁施工的前期準(zhǔn)備階段，主要是要對公路和橋梁施工進(jìn)行詳細(xì)論證，對公路和橋梁工程的具體要求、工期等有一個了解，科學(xué)分析路橋工程的進(jìn)度要求以及特殊性等，同時也要對施工周圍的地質(zhì)地貌進(jìn)行勘察，因地制宜地制定工程施工的設(shè)計與規(guī)劃。

3.2 施工過程中的技術(shù)管理

對公路和橋梁施工現(xiàn)場技術(shù)管理，該過程的技術(shù)管理是項(xiàng)目工程中最重要的部分，在整個施工技術(shù)管理中起著至關(guān)重要的作用，同時為后期工作奠定基礎(chǔ)。因此，施工單位應(yīng)加強(qiáng)這個階段的施工技術(shù)管理。

3.3 竣工驗(yàn)收階段的技術(shù)管理

主要是由施工單位提供各種相關(guān)文件，然后由驗(yàn)收人員進(jìn)行科學(xué)技術(shù)化的整理分析。需要檢驗(yàn)和審核的材料有:施工的完整資料，施工前期的相關(guān)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，施工全程中用到的材料、設(shè)備的檢驗(yàn)資料，以及后期施工的測試數(shù)據(jù)、工程施工記錄等，這里要求的資料都必須是原始資料。驗(yàn)收人員必須嚴(yán)格按照國家要求的各項(xiàng)程序流程，對施工單位提供的資料進(jìn)行整理分析，得出在整個公路和橋梁施工過程中技術(shù)管理工作是否科學(xué)系統(tǒng)，并為工程施工技術(shù)管理提供鑒定報告。

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[2]寧孝岐.公路機(jī)械化施工管理[J］.筑路機(jī)械與施工機(jī)械化，2004，(5):92—93.

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