張學(xué)民

（秦皇島路橋建設(shè)開發(fā)有限公司，河北 秦皇島 066000）

改革開放以來，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，公路橋梁建設(shè)事業(yè)也取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。公路橋梁建設(shè)對于推進(jìn)城市化進(jìn)程和促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著重要的意義，然而“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”，公路橋梁工程的施工，最重要的就是確保施工質(zhì)量。在過去的幾十年里，我國公路橋梁工程數(shù)量逐年增多，而高速建設(shè)下暴露出一些質(zhì)量問題，公路工程質(zhì)量事故屢屢發(fā)生。對此，應(yīng)強(qiáng)化公路橋梁施工技術(shù)管理，認(rèn)清技術(shù)管理的重要性，認(rèn)識公路橋梁技術(shù)管理的要點(diǎn)，并通過完善技術(shù)管理制度、強(qiáng)化質(zhì)量檢驗(yàn)和控制等措施不斷提高公路橋梁施工質(zhì)量和服務(wù)性能。

1 公路橋梁施工技術(shù)管理要點(diǎn)分析

1． 1 路基施工技術(shù)管理

首先是基地的處治問題，主要是著重于進(jìn)行基地壓實(shí)工作，嚴(yán)格按著施工的規(guī)范，按定額配備合適的壓力機(jī)進(jìn)行碾壓，結(jié)合路段實(shí)際情況，對較寬的一定要選用大噸位的壓路機(jī)，同時(shí)要注意保證路基幫寬面的均勻，預(yù)防橋頭跳車。

1． 2 路面基層施工技術(shù)管理

首先要做好冬季的備料工作，嚴(yán)把材料的質(zhì)量關(guān)，對于質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的材料一定要予以堅(jiān)決的拒絕，任何人不得以任何理由將不合格的材料運(yùn)進(jìn)場內(nèi)，監(jiān)理單位做好施工過程中全過程的質(zhì)量把關(guān)，監(jiān)理人員每天都要抽查施工過程中的碎石含量，檢測是否符合設(shè)計(jì)的要求。運(yùn)用人工攤鋪與攤鋪機(jī)施工結(jié)合的方式，使兩處拌合站能夠同時(shí)供應(yīng)材料，集中人力和設(shè)備，打開作業(yè)面形成流水作業(yè)。對于標(biāo)高要做到嚴(yán)格的控制，保證基層厚度，保證基層整體質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，做好養(yǎng)生和交通管制工作。針對不能封閉交通的路段，要運(yùn)用邊施工邊通車的辦法，對基層施工路段做好交通管制，抓好養(yǎng)生工作。

1． 3 橋梁施工技術(shù)管理

重視橋（涵）隱蔽工程施工，派有經(jīng)驗(yàn)的監(jiān)理工程師深人工地，以抓質(zhì)量為主；同時(shí)，加大旁站監(jiān)理力度，做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，及時(shí)處理。模板支立前必須校正、除銹，支立后涂脫模劑。模板及支架安裝必須保證堅(jiān)固、穩(wěn)定，使模板尺寸合格、不變形。模板縫隙處采用刮膩?zhàn)印①N膠紙的方法，保證澆筑混凝土不漏漿。對成品混凝土構(gòu)件表面不密實(shí)，有蜂窩麻面、漏筋的或有嚴(yán)重質(zhì)量缺陷的，堅(jiān)決棄之不用。

1． 4 附屬工程施工技術(shù)管理

水泥混凝土護(hù)坡工程，一是護(hù)腳，逐段確定頂面標(biāo)高，使其埋入自然地面以下，滿足沖刷要求；二是重視護(hù)坡基礎(chǔ)施工，路基采取超寬30cm壓實(shí)后刷坡。保證邊坡坡面的密實(shí)度，以防護(hù)坡面產(chǎn)生不均勻變形。同時(shí)，對路肩塊部分采取安板后鉆孔的施工方案，減少立柱處混凝土塊現(xiàn)澆的工程量。

2 公路橋梁施工技術(shù)管理對策

2． 1 做好公路橋梁施工技術(shù)管理準(zhǔn)備工作

公路橋梁施工技術(shù)管理的準(zhǔn)備工作包括三方面內(nèi)容：

a）制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范和管理制度 嚴(yán)格執(zhí)行國家和相關(guān)部門制定的法律法規(guī)及法令性文件，依據(jù)施工技術(shù)規(guī)范和工程施工設(shè)計(jì)要求制定具體的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工操作規(guī)范以及施工現(xiàn)場管理制度；

b）成立公路橋梁工程施工技術(shù)QC領(lǐng)導(dǎo)小組結(jié)合施工圖紙、合同要求對公路橋梁施工項(xiàng)目的施工難點(diǎn)、施工重點(diǎn)、技術(shù)難關(guān)進(jìn)行分析和研究，在以往經(jīng)驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)觀察的基礎(chǔ)上提出科學(xué)可靠的施工技術(shù)方案；

c）施工技術(shù)資料管理 公路橋梁項(xiàng)目開工前，要收集項(xiàng)目技術(shù)資料，并對技術(shù)資料進(jìn)行妥善分類和管理，制定一套適用于本工程項(xiàng)目技術(shù)資料管理的制度和辦法，為公路橋梁施工技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的積累和總結(jié)提供可靠的依據(jù)。

2． 2 建立健全公路橋梁施工技術(shù)管理制度

公路橋梁施工技術(shù)管理應(yīng)建立和健全以下幾項(xiàng)制度。

2．2．1 技術(shù)責(zé)任制制度

明確施工技術(shù)人員及各個(gè)施工小組的施工技術(shù)控制責(zé)任，將施工質(zhì)量控制目標(biāo)進(jìn)行細(xì)分，再分別落實(shí)到各個(gè)施工小組，責(zé)任到人，以提升公路橋梁施工技術(shù)人員和工人的積極性，并建立與技術(shù)責(zé)任掛鉤的績效考評制度，以提升全體施工人員在技術(shù)控制、質(zhì)量控制方面的責(zé)任心。

2．2．2 施工圖紙會(huì)審制度

為了確保公路橋梁施工的順利開展，設(shè)計(jì)單位下發(fā)施工圖紙后，項(xiàng)目部技術(shù)人員和管理人員應(yīng)對圖紙進(jìn)行嚴(yán)格會(huì)審，分析圖紙是否具備科學(xué)性、可行性和經(jīng)濟(jì)性，是否存在缺項(xiàng)漏項(xiàng)和設(shè)計(jì)缺陷，是否符合施工條件和合同要求等。

2．2．3 技術(shù)交底制度

建立技術(shù)交底制度，施工過程中技術(shù)人員必須對圖紙進(jìn)行全面研究和分析，并將施工技術(shù)、施工工藝進(jìn)行明確下達(dá)，使全體施工人員對施工質(zhì)量目標(biāo)、施工流程、施工技術(shù)、操作要求、質(zhì)量檢驗(yàn)方法等進(jìn)行全面了解。此外在技術(shù)交底過程中還要將公路橋梁施工所用的混凝土標(biāo)號、混合料配合比、水泥及其他材料的選用標(biāo)準(zhǔn)等準(zhǔn)確下達(dá)，并對交底內(nèi)容進(jìn)行記錄存檔，以便技術(shù)控制和質(zhì)量檢查。

2．2．4 工程變更制度

制定嚴(yán)格的工程變更制度，可通過變更優(yōu)化施工方案，節(jié)約施工成本和提升施工質(zhì)量，同時(shí)為施工單位節(jié)約開支。但必須按照嚴(yán)格的變更流程、變更制度執(zhí)行變更。

2． 3 做好施工質(zhì)量檢查和驗(yàn)收

為了保證公路橋梁項(xiàng)目施工質(zhì)量，每道工序完成后都應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，依據(jù)施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和工程設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格檢查每個(gè)分項(xiàng)的施工質(zhì)量，檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下個(gè)工序的施工。由于公路橋梁工程具有較多的隱蔽項(xiàng)目，因而分項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)對于及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量問題和確保工程整體質(zhì)量有著重要的意義。

公路橋梁工程竣工過后，還應(yīng)組織竣工驗(yàn)收，在分項(xiàng)檢驗(yàn)基礎(chǔ)上對工程整體進(jìn)行全面的質(zhì)量檢查?？⒐を?yàn)收前，準(zhǔn)備好竣工所需的各種資料：包括各工序、分項(xiàng)、分部工程的檢查驗(yàn)收資料、施工中形成的往來文件、竣工圖紙、施工總結(jié)等一系列技術(shù)資料。

2． 4 強(qiáng)化施工檔案管理

從施工準(zhǔn)備階段開始到工程竣工交付為止，應(yīng)做好工程施工檔案管理。需要將以下基礎(chǔ)資料進(jìn)行存檔并妥善管理：施工圖紙、竣工圖紙、施工組織設(shè)計(jì)、施工過程中的新工藝和新材料、試驗(yàn)研究結(jié)果及相關(guān)資料、施工原始記錄及相應(yīng)的統(tǒng)計(jì)資料、施工技術(shù)管理制度及其執(zhí)行情況、施工技術(shù)管理工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、施工中重大事故的處理措施和處理成效等等。這些資料是工程養(yǎng)護(hù)維修和施工技術(shù)、施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的重要依據(jù)。

3 結(jié)語

綜上所述，公路橋梁施工技術(shù)管理的要點(diǎn)包括路基施工技術(shù)管理、路面施工技術(shù)管理、橋梁施工技術(shù)管理和附屬工程施工技術(shù)管理四個(gè)要點(diǎn)。就我國公路橋梁施工技術(shù)管理現(xiàn)狀來說，應(yīng)從強(qiáng)化技術(shù)管理技術(shù)準(zhǔn)備、完善技術(shù)管理制度、強(qiáng)化質(zhì)量管理和驗(yàn)收以及加強(qiáng)技術(shù)檔案管理來改進(jìn)技術(shù)管理工作，以促進(jìn)公路橋梁建設(shè)施工質(zhì)量的持續(xù)提升。

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