曾紀(jì)飛，朱麗娟

（1.江西贛粵高速公路股份有限公司，江西 南昌 330025；2.江西省天馳高速科技發(fā)展有限公司，江西 南昌 330103）

0 引言

近幾十年來，隨著科學(xué)技術(shù)以及經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展，很多新技術(shù)、新工藝不斷應(yīng)用于橋梁建設(shè)，與此同時(shí)大量的專業(yè)技術(shù)人才涌入到橋梁施工隊(duì)伍中，極大地促進(jìn)了我國橋梁建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。同時(shí)當(dāng)前的交通量以及車輛載重量等較以前都大為提高，這些都相應(yīng)地給我國橋梁建設(shè)提出了較高的要求。在我國目前的橋梁建設(shè)工程中還存在一些問題，如施工人員的專業(yè)素質(zhì)低下、技術(shù)水平較差以及施工質(zhì)量控制不嚴(yán)格等問題，給橋梁建設(shè)事業(yè)帶來了不良的影響，應(yīng)當(dāng)引起足夠重視。

1 影響橋梁施工的主要因素

1.1 工程所用材料

橋梁工程所使用的材料是橋梁建設(shè)的基礎(chǔ)，只有使用質(zhì)量合格、性能和強(qiáng)度符合橋梁建設(shè)相關(guān)規(guī)范要求的材料，才能建設(shè)高質(zhì)量的橋梁設(shè)施，滿足當(dāng)前交通量的需求。但是，一些施工單位只追求眼前利益，在施工中為了從工程所用原材料方面節(jié)省大量資金，謀取高額利潤，購買一些性能和強(qiáng)度不足的的劣質(zhì)原材料（廉價(jià)），并且在施工中存在偷工減料的現(xiàn)象，以圖省時(shí)、省工量、省資金，雖然在一定的工期內(nèi)按時(shí)完成了橋梁建設(shè)，但是橋梁設(shè)施的質(zhì)量是無法保證的，在長期的使用下必然使得橋梁表面出現(xiàn)裂縫等病害，更不用說抵御自然災(zāi)害的侵襲了，因此只能將其稱之為“豆腐渣工程”。

1.2 工作人員

在橋梁工程建設(shè)項(xiàng)目中，工程設(shè)計(jì)、施工以及橋梁養(yǎng)護(hù)工作都是在施工人員的組織和操作下完成的。因此，具有一定專業(yè)素養(yǎng)和基本操作技能的施工隊(duì)伍對于橋梁施工質(zhì)量影響巨大。在橋梁工程設(shè)計(jì)階段，設(shè)計(jì)工作人員在滿足相關(guān)規(guī)范的要求下，有必要根據(jù)橋梁工程的實(shí)際情況而制訂科學(xué)性的設(shè)計(jì)方案，有效指導(dǎo)橋梁施工階段的施工；同時(shí)，施工人員能夠依據(jù)設(shè)計(jì)方案、按照相關(guān)的規(guī)范進(jìn)行施工，在保證橋梁施工工期的前提下建設(shè)滿足相關(guān)規(guī)范要求的橋梁設(shè)施。

但是，在我國目前的橋梁建設(shè)事業(yè)中，設(shè)計(jì)人員和施工人員的專業(yè)素養(yǎng)普遍不高，施工的責(zé)任意識不強(qiáng)，甚至未經(jīng)過系統(tǒng)的專業(yè)培訓(xùn)而直接上崗工作，在進(jìn)行橋梁工程的設(shè)計(jì)和施工時(shí)難以根據(jù)橋梁建設(shè)領(lǐng)域相關(guān)規(guī)范進(jìn)行，而且不能保證橋梁設(shè)計(jì)和施工的質(zhì)量，不僅拖延工期，同時(shí)無法保證施工質(zhì)量，使得橋梁工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益較低[1]。此外，某些領(lǐng)導(dǎo)本身缺乏質(zhì)量意識，在實(shí)際的施工過程中只看到了施工進(jìn)度而忽略橋梁施工質(zhì)量，一味的抓進(jìn)度、抓生產(chǎn)，使得最終建成的橋梁設(shè)施質(zhì)量低下，難以滿足當(dāng)前交通量的需要，甚至引發(fā)事故，對人們的生命和財(cái)產(chǎn)造成威脅。

1.3 施工質(zhì)量控制

在橋梁建設(shè)工程中，一個(gè)很明顯的缺陷是橋梁工程施工單位沒有完善的橋梁施工質(zhì)量控制體制，不能對橋梁的施工做出很好的控制措施。這種缺陷在一定程度上助長了施工人員在施工過程中的偷工減料現(xiàn)象[2]。由于施工質(zhì)量控制體系的不完善，沒有明確的責(zé)任體制，使得施工人員產(chǎn)生“得過且過”的想法，在完成了上道工序后并沒有對已完成的操作進(jìn)行認(rèn)真的檢驗(yàn)便進(jìn)行操作下一道工序，而不關(guān)關(guān)心實(shí)際的橋梁施工質(zhì)量，使得橋梁設(shè)施質(zhì)量低下。

2 控制橋梁施工質(zhì)量的措施

2.1 控制橋梁原材料質(zhì)量

橋梁工程所使用的材料是橋梁建設(shè)的基礎(chǔ)，只有使用質(zhì)量合格、性能和強(qiáng)度符合橋梁建設(shè)相關(guān)規(guī)范要求的材料才能建設(shè)高質(zhì)量的橋梁設(shè)施。因此，在進(jìn)行橋梁施工時(shí)應(yīng)做好工程所使用原材料的質(zhì)量控制工作，杜絕由于原材料質(zhì)量問題而對橋梁工程所產(chǎn)生的不良影響[3]。這給施工單位提出了在原材料方面的要求，要求施工單位根據(jù)工程所需原材料建立合理的材料質(zhì)量檢測機(jī)制，對于所購的原材料進(jìn)行合理的驗(yàn)收工作，在工程施工進(jìn)行期間，如果對于施工所使用材料的質(zhì)量有質(zhì)疑，則可以對其進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，以確保材料的質(zhì)量合格。

由于橋梁建設(shè)工程的主要材料為鋼筋、水泥、砂石等材料，因此，施工單位所建立的材料質(zhì)量檢測機(jī)制應(yīng)重點(diǎn)做好這幾種材料的檢測工作，對于其進(jìn)場、存放、運(yùn)輸、使用等都作出明確的規(guī)定，尤其是預(yù)應(yīng)力筋以及在鋼筋材料。施工存放時(shí)，應(yīng)盡量使材料避免雨水侵蝕，確保使用強(qiáng)度和性能滿足相關(guān)規(guī)范的要求，切實(shí)保障橋梁設(shè)施的施工質(zhì)量。

2.2 建立完善的施工管理機(jī)制

建立和完善橋梁施工質(zhì)量控制體系，加強(qiáng)施工控制。在橋梁建設(shè)過程中，對橋梁施工進(jìn)度進(jìn)行定期和不定期的檢查措施，切實(shí)掌握橋梁工程施工的實(shí)時(shí)情況，以為后期的施工打下良好的基礎(chǔ)[4]。同時(shí)嚴(yán)格監(jiān)督橋梁施工質(zhì)量，對于不滿足相關(guān)規(guī)范要求的施工要求返工，直至施工質(zhì)量合格之后才允許其進(jìn)行下一步的工序。建立嚴(yán)格的責(zé)任機(jī)制，要求每個(gè)工作人員都應(yīng)明確自己的責(zé)任范圍，實(shí)施每道工序后的質(zhì)量明確責(zé)任。加強(qiáng)工作人員的管理，在橋梁建設(shè)工程中，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)協(xié)調(diào)處理各部門的技術(shù)人員與施工人員之間的關(guān)系，確保橋梁工程的施工得以順利的進(jìn)行。

2.3 提高施工技術(shù)含量

橋梁工程的設(shè)計(jì)方案必須在滿足相關(guān)規(guī)范要求的前提下結(jié)合橋梁工程的實(shí)際情況制定，根據(jù)橋梁工程的施工現(xiàn)場情況合理選擇施工方法。在鋪設(shè)瀝青路面的施工過程中應(yīng)根據(jù)施工情況合理控制實(shí)際情況合理安排工期，嚴(yán)格遵照相關(guān)規(guī)進(jìn)行規(guī)范施工，確保每一道橋梁施工工序的施工均能滿足相關(guān)規(guī)范的要求。根據(jù)實(shí)際情況，對施工工藝進(jìn)行合理的優(yōu)化，以增加橋梁建設(shè)工程的經(jīng)濟(jì)效益。

2.4 強(qiáng)化工作人員崗前培訓(xùn)

在橋梁建設(shè)工程中，要完善橋梁施工質(zhì)量控制管理應(yīng)首先提高施工人員質(zhì)量控制意識。由于橋梁工程項(xiàng)目的規(guī)模在不斷擴(kuò)大，施工過程不斷采用新技術(shù)、新設(shè)備，工程機(jī)械的種類更加齊全，結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，這對施工人員的專業(yè)技能提出了較高的要求[5]。強(qiáng)化工作人員的崗前培訓(xùn)，培養(yǎng)工作人員的橋梁相關(guān)專業(yè)知識以及施工的責(zé)任意識，使其在進(jìn)行橋梁建設(shè)的每一道施工工序時(shí)都能考慮到施工質(zhì)量問題。同時(shí)施工單位也應(yīng)建立和完善科學(xué)有效的管理模式，在管理上做好橋梁施工質(zhì)量的監(jiān)督工作，避免出現(xiàn)橋梁設(shè)施的質(zhì)量隱患問題。

2.5 加強(qiáng)施工監(jiān)督工作

為了切實(shí)做好橋梁建設(shè)的質(zhì)量控制工作，嚴(yán)格的橋梁施工監(jiān)督體制是有必要建立的。由于某些施工單位為了追求施工進(jìn)度或者受條件限制，沒有建立一定的橋梁施工質(zhì)量檢測方案，在出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí)難以確定是橋梁施工的哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了質(zhì)量問題，不僅延誤施工工期，同時(shí)還會增加施工成本，降低工程的經(jīng)濟(jì)效益。因此，施工單位應(yīng)建立橋梁施工質(zhì)量檢測方案，自覺的進(jìn)行施工質(zhì)量自檢，同時(shí)配合監(jiān)理部門做好施工質(zhì)量的抽檢工作[6]。監(jiān)理單位對于在施工質(zhì)量抽檢工作中所出現(xiàn)的問題應(yīng)及時(shí)的指出，要求施工單位予以改正，做到施工質(zhì)量的良好監(jiān)督管理工作，防息于未然，切實(shí)保障橋梁設(shè)施的施工質(zhì)量。

3 結(jié)語

綜上所述，橋梁建設(shè)作為交通建設(shè)不可缺少的一部分，做好相關(guān)工作具有重大意義。隨著科學(xué)技術(shù)以及經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展，我國橋梁建設(shè)事業(yè)的發(fā)展也取得了較大的成就。在今后的發(fā)展過程中，只有不斷地完善橋梁建設(shè)的施工管理體系，加大技術(shù)研發(fā)力度，提高施工人員的總體素質(zhì)，才能確保我國橋梁建設(shè)行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。

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[6]肖斌，彭明佶.某高速公路橋梁加固設(shè)計(jì)及施工工藝分析[J].中國水運(yùn)：下半月，2012，（1）：216-217.