柏亮星

摘 要：分析城市燃?xì)馄嚢l(fā)展的現(xiàn)狀，考慮到燃?xì)馄嚲哂芯薮蟮慕?jīng)濟(jì)和環(huán)境保護(hù)優(yōu)勢，預(yù)測未來燃?xì)馄嚤貙⑷諠u推廣。探討我國的燃?xì)馄嚨陌l(fā)展必將由城市公交的先行發(fā)展開始，借此指出開發(fā)城市燃?xì)夤坏囊饬x。

關(guān)鍵詞：城市 燃?xì)夤?意義

中圖分類號：U469.79 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1007-3973（2013）009-086-02

天然氣、煤炭、石油是世界最主要的三大能源，天然氣用作汽車燃料具有以下優(yōu)勢：低碳經(jīng)濟(jì)和節(jié)能減排的社會需求，國家政策的支持，世界已探明的石油儲量可供開采量大等等，都顯示了燃?xì)馄囀?1世紀(jì)汽車工業(yè)發(fā)展的一個重要方向。

1 城市燃?xì)馄嚢l(fā)展現(xiàn)狀

1.1 世界范圍內(nèi)

燃?xì)馐菤怏w燃料的總稱，它因燃燒而散發(fā)熱量，為居民生活和工業(yè)發(fā)展提供能量，包括天然氣、人工燃?xì)?、液化石油化、沼氣等等。?jù)早期調(diào)查的數(shù)據(jù)顯示，到19世紀(jì)末，有大約30幾個國家均擁有600萬輛天然氣汽車，主要是液化石油汽車及壓縮天然氣汽車。近20年來，世界天然氣需求量在呈現(xiàn)穩(wěn)定持續(xù)穩(wěn)定增長態(tài)勢，為了促使城市燃?xì)馄嚫玫陌l(fā)展，有相當(dāng)部分國家對汽車選用的氣體燃料制定了政策法規(guī)，以期推廣燃?xì)馄?，對環(huán)境有所改善。

1.2 中國國內(nèi)

早在50年代中國就出現(xiàn)了天然氣汽車，但是一直到80年代才開始應(yīng)用推廣。我國四川省是天然氣比較富足的地方，因而，初期的燃?xì)馄囍饕性谀牵辉俳又?，像華北油田、大慶油田這些地方也開始建設(shè)了CNG加氣站，并出現(xiàn)了液化石油氣汽車。到90年代末，我國城市環(huán)境污染越來越嚴(yán)重，其中有70%的空氣污染歸咎于汽車尾氣排放。另外，我國的石油資源日漸匱乏，過度不合理開放隨處可見，考慮到這兩點因素，應(yīng)可持續(xù)發(fā)展的要求，國家開始對污染小、節(jié)能效果好的燃?xì)馄囃茝V展示了極大的關(guān)注和重視。像1994年公布的《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》中就明顯提出：國家鼓勵生產(chǎn)一些節(jié)能且污染低的汽車，鼓勵研發(fā)新型燃料汽車，并于1995年，展開了“液化石油氣和天然氣汽車的應(yīng)用”研究。近幾十年來，隨著我國天然氣西氣東輸工程不斷擴(kuò)大，油燃料日漸為天然氣取代，比較而言，天然氣成本更低，且方便安全，適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，因而廣泛滲入到生產(chǎn)生活各個領(lǐng)域，燃?xì)馄噾?yīng)用技術(shù)臻于成熟。伴隨著縣級城市公交車、私家車、出租車數(shù)量的急劇增長，汽車油改氣成為發(fā)展的必然，日漸展示出燃?xì)馄嚰捌湎嚓P(guān)的設(shè)備未來發(fā)展的潛力和廣闊的空間。

另外，一些省市發(fā)展尤其突出。以北京來說，現(xiàn)在CNG、LNG汽車占大部分，單燃料壓縮天然氣有1600倆，在世界上屬第一。以2008年奧運會開展為契機，北京大力推進(jìn)了CNG公交車在市中心的發(fā)展，與此同時，建立了配套設(shè)施，如CNG加油站。2001年，北京市公交總公司就尋求與中原石油等的合作，擬在北京建設(shè)LNG公交車示范工程，到2002年正式投入運行，最后獲得了成功。實踐證明，LNG作為車用燃料不管是在經(jīng)濟(jì)還是在技術(shù)上都有著巨大的優(yōu)勢，發(fā)展前景被廣泛看好。再就是四川省，應(yīng)“十五”規(guī)劃的要求和政府政策的支持，四川省不斷調(diào)整了CNG售價，另外加快了CNG加氣站的建設(shè)，推出了CNG汽車保險政策，完善了相關(guān)收費標(biāo)準(zhǔn)，從而全面大范圍的推進(jìn)了天然氣汽車發(fā)展。到2004年底，四川省內(nèi)已經(jīng)有17個地級市發(fā)展有CNG汽車，每個地級市下轄的86個縣市基本上分布有超過一個的CNG加氣站，基本形成了一個加氣網(wǎng)絡(luò)。

2 開發(fā)城市燃?xì)夤坏囊饬x

21新世紀(jì)，燃?xì)馄囋谑澜绶秶鷥?nèi)有了很大的發(fā)展，在很多發(fā)達(dá)國家，無論是燃?xì)馄嚰夹g(shù)還是配套設(shè)施發(fā)展都趨于成熟，因為它們起步早，所以發(fā)展得比較全面。

相比而言，我國在燃?xì)馄嚢l(fā)展方面就稍稍落后一些，與發(fā)達(dá)國家存在一定的差距，像一些配套的比如石油、交通、環(huán)境、稅收、器械等等領(lǐng)域仍處于比較初級探索的階段，但是不可否認(rèn)的是在我國以天然氣代替石油有著巨大的發(fā)展空間。國內(nèi)的燃?xì)馄嚢l(fā)展目前看來已經(jīng)具備一定的氣候，尤其是西氣東輸工程的實施，使得除原料產(chǎn)地的成都等地以外的其它地方包括河南、上海這些地區(qū)具備推廣燃?xì)馄嚨目陀^條件，基本上我國的各大城市推廣燃?xì)馄嚩鄰墓财嚭统鲎廛嚾胧?，在加上政府的一些支持政策，只要三、四年左右，就會使各大中小城市普及燃?xì)馄?。就我國目前各種各樣的汽車發(fā)展特點來看，先在公交汽車和出租車上推廣使用氣體燃料條件最優(yōu)且更可行，原因有以下幾個方面：

2.1 出于環(huán)境保護(hù)考慮

我國汽車數(shù)量近些年來一直呈遞增態(tài)勢，不少人擁有私家車，中國一躍成為汽車大國，然而經(jīng)濟(jì)發(fā)展，汽車在給人帶來了諸多便利的同時，不可忽視給環(huán)境帶來了破壞，尤其是空氣污染嚴(yán)重，這種現(xiàn)象在大中型人口密集，交通發(fā)達(dá)的城市尤其突出。據(jù)調(diào)查研究顯示，我國所有的汽車中，有大約40%的汽車尾氣排放存在超標(biāo)問題，這種情況發(fā)生在公共汽車身上就更多了，因為公交主要是地方政府投入，屬公益事業(yè)，并不以盈利為目的，在服務(wù)過程中，經(jīng)常會處于高負(fù)荷狀態(tài)，數(shù)量有限，更新也相對緩慢，所以車況較差，對城市污染影響更大?？紤]到這一點，為了使城市環(huán)境得到治理，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展，各地政府要推廣燃?xì)馄?，有必要從公交汽車開始。

燃料中的天然氣屬清潔能源，甲烷是其主要成分，它在燃燒后主要產(chǎn)生二氧化碳和水，產(chǎn)生的溫室氣體只有煤炭的50%。天然氣汽車如果按照天然氣的形態(tài)來分，主要是三種：CNG汽車、LNG汽車、LPG汽車，天然氣汽車是一種相當(dāng)理想的低污染車，與以往的汽油汽車相比較，它的尾氣排放中的一氧化碳降低了90%左右，二氧化碳降低了23%左右，微粒排放降低了40%左右，鉛化物降低可達(dá)100%等。可見，天然氣絕對屬于一種比較清潔的能源，是一種綠色燃料，由它產(chǎn)生的污染遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于石油及煤炭。與此同時，天然氣汽車使用成本比較低，與燃油汽車相比，可節(jié)約50%左右的燃料費，公交車由于主要是在城市中運行，具備一些優(yōu)勢，比如大中城市一般均具備供應(yīng)液化石油氣的能力，為推廣燃?xì)夤黄囂峁┝丝陀^條件。

2.2 出于經(jīng)濟(jì)優(yōu)惠的考慮

前面提到公交車在我國屬公用事業(yè)，相關(guān)政策申明，在公交汽車使用期，除了營業(yè)稅之外，其它的稅費均不收取，稅收減少了，燃料公交汽車的發(fā)展實際上最大的成本就只是燃油費了，可以說達(dá)到90%了。這樣分析后，我們發(fā)現(xiàn)公交公司倘若想要提高收益，一個重要的途徑就是降低燃油費，國內(nèi)市場中，天然氣和液化石油氣的價格與汽油相比，大約低50%，當(dāng)然還要考慮其它因素。比如天然氣熱值較低，所以同等體積下的天然氣汽車行駛的里程要比汽柴油汽車短一些，然而即使把這些都考慮進(jìn)去，折合計算一下，天然氣燃油費還是只有汽油車燃油費的大約60%。此外，有《公路法》規(guī)定汽車燃油費可取代養(yǎng)路費，這就為為燃料費用增加了比重。最后，如果使用燃料汽車，它不存在積碳狀況，所以潤滑劑不會被稀釋，這樣可以保證發(fā)動機平穩(wěn)運轉(zhuǎn)，延長發(fā)動機壽命，從另一個方面就節(jié)約了開支，綜合考慮，發(fā)現(xiàn)推廣燃?xì)夤黄噷μ岣呓?jīng)濟(jì)效益有很大的助益。

2.3 出于汽車發(fā)展現(xiàn)狀考慮

我國汽車尾氣排放污染嚴(yán)重，一直以來都備受關(guān)注，但是這是一個普遍現(xiàn)象，就目前我國汽車技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀而言，短時期內(nèi)還很難得到改變，對此我國相關(guān)部門也有無奈。我國的一些法規(guī)考慮到現(xiàn)實情況，尤其是汽車工業(yè)的總體水平不夠高，很多企業(yè)根本無法盡快改進(jìn)技術(shù)使燃?xì)馀欧胚_(dá)到標(biāo)準(zhǔn)水平，不會提出過高的要求，倘若燃?xì)馄囀紫仍诠卉嚻囍械玫酵茝V，效果可觀，國家就可以以此為示范，去要求其它汽車工業(yè)去改進(jìn)汽車排放性能。另外，現(xiàn)在很多城市出現(xiàn)了中巴車，中巴車車況大都不好，污染因此也比較嚴(yán)重，作為它的競爭對手的公交車，如果首先采用氣體燃料，必將激勵中巴車像燃?xì)馄嚢l(fā)展。

總而言之，開發(fā)城市燃?xì)夤黄囀菚r代發(fā)展的必然要求，它能夠盡快的帶動燃?xì)馄嚨耐茝V，另外對于自身而言，也會產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益，燃?xì)馄嚨陌l(fā)展對解決環(huán)境、能源問題有著重大地現(xiàn)實意義。

參考文獻(xiàn)：

[1] 肖永清.清潔能源燃?xì)馄嚨默F(xiàn)狀及發(fā)展[J].內(nèi)燃機，2004（04）：33-35.

[2] 劉惠萍，孫義直.燃?xì)馄嚢l(fā)展策略和應(yīng)用前景[J].城市公用事業(yè)，2001（05）：10-12.

[3] 孟昭寧.天然氣汽車的未來[J].新疆農(nóng)機化，2008（03）：47.