提起武漢的公交，有許多傳說(shuō)，近似于神話(huà)，都是關(guān)于521的，一則是說(shuō)有一次521司機(jī)在路上和同行飚車(chē)的時(shí)候車(chē)輪起火了；另一則是說(shuō)一輛521公汽轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，一個(gè)乘客把那根直的鐵扶手拉彎了。

這都是上世紀(jì)90年代，經(jīng)常坐車(chē)的大學(xué)生們苦中作樂(lè)編出來(lái)的小段子。當(dāng)時(shí)公汽確實(shí)是風(fēng)馳電掣般地快，橫沖直闖。我有幸親歷過(guò)當(dāng)時(shí)武漢公交車(chē)的生猛和膘悍。那時(shí)候從武勝路到廣埠屯是可以15分鐘到達(dá)的，司機(jī)超車(chē)時(shí)的果斷、剎車(chē)時(shí)的判斷力、起步時(shí)的爆發(fā)力，讓人敬仰不已。

作家流沙河說(shuō)：“要了解一個(gè)人的文明，需與其相處三個(gè)月；要了解一個(gè)城市的文明，只需乘坐公交車(chē)三分鐘”。我想，當(dāng)時(shí)武漢被外界評(píng)為最市民化的城市，與武漢“公交神話(huà)”的廣為流傳不無(wú)關(guān)系。

公交是一個(gè)城市的血脈，它承載著城市的生命，延伸著城市的脈絡(luò)，張揚(yáng)著城市的活力，它也是一個(gè)城市的窗口，展示著城市的文明。

隨著8字頭的巴士，紳士般地出現(xiàn)在街頭，我們開(kāi)始學(xué)會(huì)主動(dòng)投幣；當(dāng)靚麗的402路旅游巴士?jī)?yōu)雅上路，我們第一次聽(tīng)到了司機(jī)普通話(huà)報(bào)站；當(dāng)勤勤肯肯的64路環(huán)城公交均速城中，我們開(kāi)喜歡坐在雙層巴上領(lǐng)略城市美景。

再后來(lái)，我們習(xí)慣了無(wú)人售票，習(xí)慣了前面上后面下，習(xí)慣了排隊(duì)上車(chē)，學(xué)會(huì)了禮讓……

一天一小變，一年一大步。武漢公交的改變也映襯著城市文明的進(jìn)步。如今，7000輛嶄新公交穿梭武漢街頭，適舒明亮，就像一張靚麗的名片，展示著大武漢的風(fēng)采。

開(kāi)著小車(chē)的你，如果不想堵在路上，趕快換乘公交吧。上班下班，坐上公交，賞賞路邊的紅花綠草，看看兩旁的高樓大廈，難到不是生活的一種享受。

公交悠悠，我心悠悠！