摘 要：近幾年，風(fēng)力發(fā)電發(fā)展速度較快，它既不污染環(huán)境，也不排放有害物質(zhì)，受到公眾的熱烈歡迎，已經(jīng)被應(yīng)用在全國各地。但是隨著目前風(fēng)力發(fā)電建設(shè)數(shù)量的不斷增多，人們開始關(guān)注它對生態(tài)環(huán)境的影響。本文主要從風(fēng)力發(fā)電建設(shè)對視覺污染、噪音污染、鳥類安全、電磁干擾以及人們安全等五個方面進行分析和研究，主要闡明它對生態(tài)環(huán)境的影響。

關(guān)鍵詞：風(fēng)力發(fā)電 環(huán)境污染 電磁干擾

20世紀70年代以來，人們逐漸對風(fēng)能產(chǎn)生興趣，因其具備一定的環(huán)保性，人們開始大力建設(shè)風(fēng)力發(fā)電工程[1]。近幾年，隨著風(fēng)力發(fā)電工程數(shù)量的增多，人們開始將關(guān)注點轉(zhuǎn)移到研究它對局部生態(tài)環(huán)境的影響。因為風(fēng)能屬于一種能量密度較低的能源，要想得到足夠的風(fēng)能，需要在大范圍內(nèi)建設(shè)多臺風(fēng)輪機，由此構(gòu)成風(fēng)電場。風(fēng)電場會在一定程度上會對環(huán)境造成不良影響，所以在設(shè)計和建設(shè)風(fēng)電場時，必須充分地分析和研究它對環(huán)境的影響，并采用各種措施將污染指數(shù)降到最低，旨在提高人們的生活質(zhì)量。

1.風(fēng)力發(fā)電建設(shè)的視覺污染

風(fēng)力發(fā)電建設(shè)的視覺污染是其中的影響之一，視覺影響主要包括景觀類型以及風(fēng)輪機的布置、數(shù)量、尺寸和設(shè)計等方面。

（1）景觀類型

在審美觀上，人們更加喜愛欣賞美好的自然景觀。因工業(yè)區(qū)以及大規(guī)模農(nóng)業(yè)區(qū)的人口稀少，所以它們是建設(shè)發(fā)電場的主要場所。工業(yè)區(qū)上的風(fēng)輪機，不僅可以加強它的美觀，還能和工業(yè)結(jié)構(gòu)構(gòu)成一個和諧的整體。如果要在風(fēng)景秀麗的地區(qū)建設(shè)風(fēng)輪機，會引起人們的厭惡。

（2）風(fēng)輪機布置

風(fēng)輪機布置的方式一般包括直線布置方式、成群布置方式以及形成風(fēng)電場方式等等[2]。其中直線布置是比較常見的形式，它有著整潔、協(xié)調(diào)的特質(zhì)。

（3）風(fēng)輪機數(shù)量

風(fēng)輪機數(shù)量較多時，視覺污染就會也嚴重。特別是當(dāng)風(fēng)輪機分散在一個區(qū)域內(nèi)時，視覺影響就會越大。

（4）風(fēng)輪機尺寸

風(fēng)輪機尺寸越大，越是影響人們的視覺。但是并不是風(fēng)輪機尺寸越小越好，在設(shè)計時要根據(jù)當(dāng)?shù)氐木唧w情況做具體的分析。

（5）風(fēng)輪機設(shè)計

要充分考慮風(fēng)輪機葉片的數(shù)量，三葉片風(fēng)輪機效果更好。另外風(fēng)輪機顏色的選擇要根據(jù)該地區(qū)的整體環(huán)境以及該地區(qū)的一般天氣情況來確定。

2.風(fēng)力發(fā)電建設(shè)的噪音污染

在一般情況下，任何活動的進行都會產(chǎn)生一定的噪音污染。風(fēng)輪機的噪音污染主要來自機械噪音、氣動噪音。其中機械噪音是由發(fā)電機及齒輪箱所造成的，齒輪箱是主要噪音來源，由它的質(zhì)量所決定的[3]。因此可以降低齒輪箱的噪音來消抵消風(fēng)輪機噪音。另外，通過仔細認真地設(shè)計葉片結(jié)構(gòu)，在一定程度上可以減少氣動噪音的大小，從而降低風(fēng)輪機的噪音。風(fēng)輪機的噪音大小可以用它的聲音功率來表示，單位是dB（A）。在規(guī)劃和設(shè)計風(fēng)電場時，設(shè)計工作者應(yīng)該認真地研究周圍房屋外面所能聽到的全部噪音，科學(xué)合理地安排風(fēng)輪機到周圍住戶的距離。根據(jù)相關(guān)研究表明，風(fēng)輪機噪音大小應(yīng)該維持在傍晚或夜間5dB（A）的背景噪音水平上，但是不包含運輸、礦井牽引以及建筑工地。

3.風(fēng)力發(fā)電建設(shè)對鳥類的影響

風(fēng)力發(fā)電建設(shè)會對鳥類安全造成一定的隱患，通常表現(xiàn)為風(fēng)輪機和鳥類之間的接觸以及風(fēng)電場對周圍鳥類的生長造成的干擾。當(dāng)鳥類從風(fēng)輪機上飛過時，極有可能與風(fēng)輪機葉片、塔架發(fā)生碰撞，造成它們的死亡。另外發(fā)電場的建立會大大降低周圍鳥類的數(shù)量，也就是鳥類會刻意地避開這些地區(qū)，從而降低了該地區(qū)的鳥類密度。當(dāng)風(fēng)輪機的數(shù)量不斷增多時，適合于鳥類生存繁衍的地區(qū)就會相應(yīng)地減少。由此可見，這種影響對珍稀鳥類影響甚大，極有可能會使它們出現(xiàn)滅絕的危機。所以在規(guī)劃和設(shè)計發(fā)電場時，盡可能地避開鳥類的棲息地以及遷徙路線，保護鳥類的生存和繁衍，進而保護大自然的和諧發(fā)展。

4.風(fēng)力發(fā)電建設(shè)的電磁干擾

同樣的，所有大型移動的結(jié)構(gòu)都會存在著一定的電磁干擾。風(fēng)輪機的葉片可以向外發(fā)射電磁波，所以周圍的接收裝置既能接收到直接信號，也能接收到反射信號。大多數(shù)的通信信號都會受到風(fēng)輪機葉片的影響，主要受到干擾的信號類型是：①電視廣播；②微波通信；③甚高頻全向無線電信標VOR；④儀表引導(dǎo)著陸系統(tǒng)。在分析和研究風(fēng)輪機對通信信號造成的電磁干擾時，要辨識出相關(guān)風(fēng)輪機的參數(shù)（風(fēng)輪機臺數(shù)、直徑、葉片橫截面、轉(zhuǎn)速等）及相關(guān)無線電系統(tǒng)參數(shù)（發(fā)射器和接收器的空間位置，載波頻率、偏振等）[4]。在發(fā)電機規(guī)劃和設(shè)計的過程中，盡可能避免這樣的地區(qū)。

5.風(fēng)力發(fā)電建設(shè)的安全隱患

雖然，目前風(fēng)力發(fā)電工程還沒有出現(xiàn)嚴重的意外事故，但是在一定程度上也存在著安全隱患。其中最大的安全隱患是葉片斥開現(xiàn)象，最惡劣的情況是：但風(fēng)速超出“切出風(fēng)速”時，風(fēng)輪機就會失去控制，緊接著葉片結(jié)構(gòu)會在快速旋轉(zhuǎn)時出現(xiàn)葉片斥開的現(xiàn)象。在一般情況下，葉片的斷片可以向外飛出700m～800m的距離，這在一定程度上威脅著周圍居住人們的安全。風(fēng)輪機結(jié)冰現(xiàn)象的出現(xiàn)也會對公眾的安全造成影響，從風(fēng)輪機上掉落下的冰塊極有可能傷害到人們的人身安全。另外在岸邊建立風(fēng)電場時，應(yīng)在風(fēng)電場周圍安裝燈光，以警示夜行的船只，避免碰撞現(xiàn)象的發(fā)生。其他的安全隱患還有風(fēng)輪機對公路司機、雷達以及飛機的影響，風(fēng)輪機不能分散公路司機的注意力，盡可能地隱蔽風(fēng)輪機的位置。

參考文獻：

[1]汪毅，黃靜，汪永祥.風(fēng)電工程環(huán)境效益計算方法探討[J].吉林電力，2013（2）：29-31.

[2]李嬋，黃海軍，王俊，等.風(fēng)力發(fā)電設(shè)備在我國不同氣候條件下環(huán)境適應(yīng)性分析[J].環(huán)境技術(shù)，2013（2）：29-33.

[3]白文慧.大規(guī)模風(fēng)電開發(fā)對環(huán)境的影響分析[J].技術(shù)與市場，2013（4）：64-65.

[4]魏科技，王偉，周訓(xùn)華，等.風(fēng)力發(fā)電場環(huán)境影響評價分析[J]，環(huán)境科學(xué)與管理，2013（2）：168-171.

作者簡介：李亮（1982.06-），男，河北高邑人，中國水電建設(shè)集團新能源開發(fā)有限責(zé)任公司長嶺風(fēng)電分公司助理工程師，碩士，研究方向：電力行業(yè)新能源（風(fēng)電等）。