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摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城鄉(xiāng)的電網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行了較大的改造，電網(wǎng)覆蓋率提高，電網(wǎng)運(yùn)行的結(jié)構(gòu)也日益龐大復(fù)雜，電力系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)行管理方面也顯得更為重要。在風(fēng)險(xiǎn)管理的過(guò)程中，需要在各個(gè)部門(mén)以及應(yīng)用系統(tǒng)中建立起多種相互協(xié)調(diào)的防范電力風(fēng)險(xiǎn)的管理機(jī)制和應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的系統(tǒng)，在這些活動(dòng)中，存在著一些不確定的風(fēng)險(xiǎn)因素需要進(jìn)行管理。本文就以電網(wǎng)運(yùn)行方式的風(fēng)險(xiǎn)管理為背景，簡(jiǎn)單論述電網(wǎng)運(yùn)行方式的風(fēng)險(xiǎn)管理的過(guò)程中存在的問(wèn)題，并指出應(yīng)對(duì)這些運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)而到管理方法。

關(guān)鍵詞：電網(wǎng)運(yùn)行 風(fēng)險(xiǎn)管理 背景分析 存在問(wèn)題 應(yīng)對(duì)方法

中圖分類(lèi)號(hào)：TM732 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2013）03（c）-0164-02

電網(wǎng)在整個(gè)電力系統(tǒng)運(yùn)行的過(guò)程中起到了至關(guān)重要的作用，作為一種龐大的網(wǎng)絡(luò)電力系統(tǒng)，其在運(yùn)行的過(guò)程中不可避免的會(huì)發(fā)生一些故障和風(fēng)險(xiǎn)，每次故障風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生都會(huì)造成損失，因此說(shuō)，把握好電網(wǎng)運(yùn)行方式的風(fēng)險(xiǎn)管理十分重要。下面本文就從三個(gè)方面對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行詳細(xì)的論述。

1 電網(wǎng)運(yùn)行方式風(fēng)險(xiǎn)背景分析

在進(jìn)行電網(wǎng)運(yùn)行方式的風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中，首先需要進(jìn)行電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別。電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)能夠用電網(wǎng)的狀態(tài)來(lái)識(shí)別。電網(wǎng)的運(yùn)行狀態(tài)主要包括安全狀態(tài)、警戒狀態(tài)、緊急狀態(tài)以及恢復(fù)狀態(tài)四種，管理者可以根據(jù)電網(wǎng)的這四種狀態(tài)對(duì)電網(wǎng)的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行判斷識(shí)別，以盡可能快的采取相應(yīng)的措施避免違紀(jì)情況的發(fā)生。

而電網(wǎng)運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)則可以從不同的角度進(jìn)行分類(lèi)，如從技術(shù)上分類(lèi)，可以分為電網(wǎng)故障風(fēng)險(xiǎn)和電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)；從電網(wǎng)的組成員江上分類(lèi)，則可以分為一次性電氣設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)以及二次電氣設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。熟知這些風(fēng)險(xiǎn)的分類(lèi)，管理者可以對(duì)于電網(wǎng)運(yùn)行方式進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理，以防止各種風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)，保證電網(wǎng)的正常運(yùn)行和整個(gè)電力系統(tǒng)的安全高效的運(yùn)行。

以上是對(duì)于電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的簡(jiǎn)單的分析，下面本文就對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行詳細(xì)的論述。

2 電網(wǎng)運(yùn)行方式的風(fēng)險(xiǎn)管理存在的問(wèn)題

電網(wǎng)的安全運(yùn)行對(duì)于整個(gè)電力系統(tǒng)的安全高效的運(yùn)行起到了重要的問(wèn)題，由于電網(wǎng)系統(tǒng)的改進(jìn)，在帶來(lái)了一定的好處的同時(shí)，也產(chǎn)生了一些風(fēng)險(xiǎn)，因此說(shuō)必須要對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行正確的管理，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的正常運(yùn)行，但是從目前的情況來(lái)看，電網(wǎng)運(yùn)行方式的風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中，還存在著一些問(wèn)題，制約了電網(wǎng)運(yùn)行的正常進(jìn)行，下面本文就進(jìn)行簡(jiǎn)單的論述。

2.1 缺乏完善的電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管系統(tǒng)

隨著城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造工作的進(jìn)一步完善，電網(wǎng)系統(tǒng)越來(lái)越龐大，在這個(gè)龐大且復(fù)雜的系統(tǒng)中，往往會(huì)由于人員的疏漏，一些細(xì)微的問(wèn)題得不到及時(shí)的解決，久而久之便會(huì)出現(xiàn)較大的風(fēng)險(xiǎn)，加之電網(wǎng)運(yùn)行的過(guò)程中缺乏完善的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管系統(tǒng)，風(fēng)險(xiǎn)不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，將會(huì)造成嚴(yán)重的后果。而且電網(wǎng)的風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)中缺乏在線可視的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管系統(tǒng)，這樣就很難對(duì)生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行及時(shí)預(yù)警并進(jìn)行可視化的監(jiān)控。

2.2 缺乏開(kāi)放的風(fēng)險(xiǎn)管理工具

電網(wǎng)運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)管理不僅需要有健全完善的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管系統(tǒng)，還需要多方面的檢測(cè)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管系統(tǒng)，建立開(kāi)放的監(jiān)管模式，應(yīng)用開(kāi)放的風(fēng)險(xiǎn)模型管理工具，確保各個(gè)部門(mén)的分析評(píng)估工作數(shù)據(jù)都能夠共享，降低風(fēng)險(xiǎn)信息分散帶來(lái)的不便。同時(shí)，缺乏開(kāi)放性的風(fēng)險(xiǎn)管理工具，就不能全面且柔和的挖掘與管理風(fēng)險(xiǎn)體系和評(píng)估的模型，不能夠更好的實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)運(yùn)行方式的風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)。

2.3 缺乏對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)因素的綜合分析

由于電網(wǎng)運(yùn)行系統(tǒng)的龐大，各方面的數(shù)據(jù)都會(huì)較為繁雜，缺乏統(tǒng)一的管理方法，造成了對(duì)于電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)因素的綜合分析的缺乏，這樣就不能及時(shí)的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使電網(wǎng)運(yùn)行系統(tǒng)發(fā)生危險(xiǎn)。同時(shí)電網(wǎng)運(yùn)行過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)因素的分析和評(píng)估工作較少，也不能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中潛在的風(fēng)險(xiǎn)。

3 電網(wǎng)運(yùn)行方式風(fēng)險(xiǎn)管理方法

電網(wǎng)運(yùn)行方式的風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)于電網(wǎng)的安全運(yùn)行起到了重要的作用，也是確保電力系統(tǒng)安全運(yùn)行的關(guān)鍵方法，但是從上文的論述中可以看出，在電網(wǎng)運(yùn)行方式的風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中，風(fēng)險(xiǎn)管理方式不健全、風(fēng)險(xiǎn)因素評(píng)估分析欠缺等現(xiàn)象仍然存在，制約了風(fēng)險(xiǎn)管理功能的發(fā)揮，管理者應(yīng)該引起足夠的注意，采取相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理的方法以應(yīng)對(duì)上述的問(wèn)題。下面本文就論述一下電網(wǎng)運(yùn)行方式風(fēng)險(xiǎn)管理的相關(guān)方法。

3.1 健全電網(wǎng)運(yùn)行方式風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制

電網(wǎng)運(yùn)行方式的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制是指管理者對(duì)于相關(guān)的管理數(shù)據(jù)進(jìn)行識(shí)別、分析、定級(jí)以及監(jiān)管和追蹤，以采取更好的措施實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)運(yùn)行的正常化和安全化。完善的電網(wǎng)運(yùn)行方式的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制的初級(jí)階段就是風(fēng)險(xiǎn)建模，在這個(gè)階段，管理者需要通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的方式進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)信息的挖掘，以此提出全面準(zhǔn)確的風(fēng)險(xiǎn)管理因素，為后續(xù)管理工作提供方便。風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估階段則是風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制的重要階段，在這個(gè)階段中，管理者需要綜合各方面的因素，結(jié)合前階段的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估因素進(jìn)行檢測(cè)，獲取電網(wǎng)運(yùn)行中的各種風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的有效監(jiān)管和紅紙，并根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)制定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。最后階段就是根據(jù)機(jī)制的修改階段，電網(wǎng)運(yùn)行是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程，在這個(gè)過(guò)程中，風(fēng)險(xiǎn)因素會(huì)發(fā)生變化，應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的措施也會(huì)發(fā)生變化，因此說(shuō)，管理機(jī)制也要根據(jù)變化進(jìn)行相應(yīng)的修改，以更好的適應(yīng)電網(wǎng)運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)管理。

3.2 采用開(kāi)放的風(fēng)險(xiǎn)管理工具，保證風(fēng)險(xiǎn)管理的透明性

上文中提到，電網(wǎng)運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中需要運(yùn)用開(kāi)檔的風(fēng)險(xiǎn)管理工具，建立開(kāi)放的管理機(jī)制，保證風(fēng)險(xiǎn)管理的透明性，但是在現(xiàn)階段我國(guó)的電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的過(guò)程中，這一開(kāi)放性的管理模式還不健全，因此說(shuō)在今后的管理過(guò)程中需要加強(qiáng)，以實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)驅(qū)動(dòng)的安全運(yùn)行和風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)的完成。同時(shí)，建立起開(kāi)放的電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管體系，還能夠?qū)崿F(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管理因素的量化評(píng)定和風(fēng)險(xiǎn)定級(jí)，以減少風(fēng)險(xiǎn)管理者和分析者的壓力，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)分析管理的便捷化，提高風(fēng)險(xiǎn)分析的效率。

3.3 建立多視角的可視化風(fēng)險(xiǎn)信息管理

電網(wǎng)運(yùn)行方式的風(fēng)險(xiǎn)管理中，十分重要的一點(diǎn)就是要實(shí)現(xiàn)多視角多層次的可視化風(fēng)險(xiǎn)信息管理，這樣能夠?qū)崿F(xiàn)管理工作和電網(wǎng)運(yùn)行以及電網(wǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)的同步監(jiān)管、同步控制和同步跟蹤了解，同時(shí)多視角多層次的風(fēng)險(xiǎn)管理信息能夠?yàn)椴煌块T(mén)和不同層次的相關(guān)人員提供相應(yīng)的可視化的運(yùn)行管理方案，確保風(fēng)險(xiǎn)管理工作的順利完成。

3.4 實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)運(yùn)行全過(guò)程的智能化風(fēng)險(xiǎn)管理

電網(wǎng)運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)管理不僅機(jī)制要健全，管理要開(kāi)放，信息要可視，同時(shí)還需要采取高科技進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理，以實(shí)現(xiàn)最好的管理效果，因此說(shuō)實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)運(yùn)行全過(guò)程的智能化風(fēng)險(xiǎn)管理已經(jīng)成為一種趨勢(shì)。智能化風(fēng)險(xiǎn)管理采用IT系統(tǒng)平臺(tái)作為支撐，能夠在高科技的幫助下，自動(dòng)智能的實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)建模、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估以及風(fēng)險(xiǎn)管理等各個(gè)環(huán)節(jié)的管理，同時(shí)還能夠?qū)崿F(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)跟蹤管理。因此說(shuō)，采用高科技手段，應(yīng)用到電網(wǎng)運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管工作中來(lái)，是今后電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管理一個(gè)重要的方法。

4 結(jié)語(yǔ)

電網(wǎng)運(yùn)行的安全高效與否關(guān)系到整個(gè)電力系統(tǒng)運(yùn)行的順暢，也關(guān)系到居民的日常生活。然而從現(xiàn)在的情況來(lái)看，電網(wǎng)運(yùn)行的過(guò)程中還尋在著一些風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)重制約著電網(wǎng)的安全運(yùn)行，因此說(shuō)，加強(qiáng)對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行方式的風(fēng)險(xiǎn)管理十分必要。本文就是從當(dāng)前電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中存在的一些問(wèn)題入手，淺析了一些加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理的方法，希望能夠今后的電網(wǎng)運(yùn)行方式的風(fēng)險(xiǎn)管理工作起到一定的幫助作用，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的安全高效的運(yùn)行。

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